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类似空气制动器 通用申请新专利助转弯/制动更容易

2019 年 02 月 19 日 11 : 32 来源:中华网汽车 编辑:崔成
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据海外媒体透露,通用汽车为其主动空气动力技术申请了一项新专利,该技术将可移动部件从传统的水平方向转向车辆两侧的垂直方向。据悉,通用汽车在去年还为多项空气动力学元素申请了另一项专利。
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据海外媒体透露,通用汽车为其主动空气动力技术申请了一项新专利,该技术将可移动部件从传统的水平方向转向车辆两侧的垂直方向。据悉,通用汽车在去年还为多项空气动力学元素申请了另一项专利。

该项专利通过利用安装在车辆侧面的襟翼提升转弯和制动。当车辆转弯时,传感器可监控方向盘和车辆的速度,在到达特定临界值时,某些可移动部件会开始部署,而在这种状况发生时,车辆两侧会产生压差,从而给车身施加一个力,为转弯提供额外帮助。

该减速功能类似于很多超跑上使用的空气制动器,当车载传感器监控到有硬刹车的输入情况时,车身两扇襟翼便会展开,从而增加额外阻力帮助汽车减速。

除了使用襟翼,通用的专利申请还描述了该项技术的其他工作方式。其中一个便是在车辆两侧使用带有活动百叶窗的通风口,通过打开百叶窗释放发动机或制动器的热量,从而造成空气密度差,最终产生一个对车身的力,帮助车辆转弯。值得一提的是,通用计划在雪佛兰克尔维特C7车型上实现该技术运用。

通用专利襟翼空气制动器
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