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百公里油耗1.3L 卡罗拉双擎E+下线

2019 年 02 月 13 日 10 : 39 来源:中华网汽车 编辑:崔成
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据官方介绍,新车搭载了更加智能化的发动机温控技术和更高效的能量回收系统,能实现接近1000km的综合续航里程,百公里综合油耗低至1.3L。
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作为一汽丰田旗下首款新能源汽车,卡罗拉PHEV插电混合动力车型(卡罗拉双擎E+)已于2月11日下午在一汽丰田泰达工厂正式下线投产。据了解,新车或将推出4款车型,并将在今年的3月份开始陆续在经销店正式销售。

卡罗拉双擎E+基于卡罗拉双擎打造,新车主要针对外观细节进行了调整。横向的镀铬装饰与“前大灯组融为一体,前格栅采用了点阵式设计,与卡罗拉双擎的纯镀铬装饰有所区分。新车的内饰设计与卡罗拉双擎也没有太大差异,仪表盘以及换挡杆的设计上均能表明该车的新能源身份。

动力方面,新车搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统,其中发动机最大功率为73kW,最大扭矩为142Nm,驱动电机最大功率为53kW,最大扭矩为207Nm。在纯电模式下,卡罗拉双擎E+的纯电续航里程可达55km。

据官方介绍,新车搭载了更加智能化的发动机温控技术和更高效的能量回收系统,能实现接近1000km的综合续航里程,百公里综合油耗低至1.3L,而即使在无外接充电的情况下,也能实现百公里4.3L的低油耗行驶。


一汽丰田卡罗拉双擎E+新能源汽车
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卡罗拉双擎E+
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