魏牌全新高山已开启预售，全系标配四驱

4月21日，以“开启MPV家庭新时代”为主题的魏牌全新高山预售发布会在上海举行。作为面向家庭用户的豪华MPV产品，魏牌全新高山不仅在高阶辅助驾驶、超级智舱等豪华配置上全系标配，还在大家看不到、摸不着的地方下足功夫，坚守长城汽车“良心造车”的底线。

本次全新高山预售发布会上，共发布两款车型价格，其中高山8 32.98万元、高山9 37.98万元。

魏牌全新高山以行业先锋之姿，首创三种车身规格——高山7、高山8、高山9，精准契合多元化家庭与商务场景需求，重新定义MPV“满配空间”。

全新高山8，爱小家，顾大家，宜商又宜家，以5280毫米车长让舒适不止于前排，将“乘坐+储物”的黄金比例臻于平衡。

全新高山9，六座皆尊享，座座皆C位，以5410毫米车长和同级领先的3823毫米车内纵向长度，每座皆是VIP。

在预售发布会现场，长城汽车总裁穆峰围绕 “新时代的MPV是什么样的？”直击用户痛点。“我们既然要做，就做全场景MPV。”

近期，全新高山首次公开碰撞测试。在真实模拟交通事故“双车移动60公里时速垂直侧碰试验”中，全新高山车身结构零变形、三排生存空间完整、无漏电起火。

全车高强钢占比高达81.96%，A柱、B柱采用2000兆帕高强钢，并且首搭热气胀成型管，提升车身强度和韧性。同时，车内配备最长达3387毫米的6秒保压侧气帘。

长城汽车对于安全的重视，不仅仅只是体现在车辆的被动安全方面，在高阶辅助驾驶方面，同样坚守“生命至上”的原则。

穆峰在发布会上表示，全新高山的辅助驾驶，就是强调“人机共驾”，始终坚持“安全第一”的原则，长城汽车的L2+辅助驾驶系统，已经有了丰富的功能与出色的体验。

长城汽车以“四驱性能、两驱能耗”技术逻辑，赋能魏牌全新高山标配Hi4性能版，系统最大功率337千瓦，零百加速5.7秒，百公里WLTC馈电油耗低至7.15升，百公里高速场景比增程车型油耗低0.9升-1升。

Hi4性能版的四驱扭矩分配精度达毫秒级，无论是湿滑的雨天、高速过弯，还是轻越野场景，都能保持稳定的车身姿态与充沛的抓地力。全新高山经过多达百余种特殊路面测试，用事实证明Hi4性能版有实力在全场景以最优模式运行。

预售发布会现场，穆峰也表示，既然长城汽车拥有最好的新能源架构——Hi4，为什么还要给用户退步的增程技术？长城汽车，绝不向技术妥协！长城汽车，打死不做增程！

别人的高配、选配，全新高山统统标配

魏牌全新高山以Coffee OS 3.2智能操作系统为核心，依托超级三件套：超级冰箱、超级影院、超级沙发。

魏牌全新高山不仅在车身尺寸上提供三种车身长度可选，同时通过二三排共轨的方式实现空间百变，储物空间和乘坐空间有极大的灵活性。

长城汽车始终认为，家庭用户值得更安全、豪华的出行体验。凭借强大的造车体系和“不妥协”的造车态度，长城汽车正在重构MPV市场新格局，魏牌全新高山正式开启MPV家庭新时代。