外观方面,海豹的整体线条比较简洁、圆润,同时也富有肌肉感。车头部分,海豹的机盖采用了两条隆起的线条,突出了肌肉感,并且其两侧大灯的视觉效果比较饱满,保险杠两侧硕大的导流孔也有一些性能车的既视感。
新车尾部采用溜背式设计且小型尾翼让整台车更具运动属性,贯穿式尾灯两侧水滴状延伸至中部交汇。底部后保险杠和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果,同时也增强了整车的运动感。两侧的轮眉十分突出,配合轮眉上的通风孔共同营造出宽体效果,让整车的视觉效果更为低趴。
内饰方面,比亚迪海豹延续了海洋家族设计风格,简约造型搭配中控台走线如同曲折的海洋一样深邃。同时,该车中控饰板位置应用金属材质修饰,悬浮式中控屏幕镶嵌在正中央一定程度上提升车内豪华氛围。细节之处,该车挡把周围采用环抱式设计,类似水晶的透明材质也让车内豪华氛围更加浓厚。
动力方面,比亚迪海豹将提供三个续航版本的车型,标准续航车型配备150kW的后置电机,最大工况续航里程为550km;长续航版配备230kW的后置电机,最大工况续驶里程为700km;顶配四驱版本前后电机总功率达390kW,最大工况续驶里程为650km,零百加速只需3.8秒。另据工信部披露,海豹综合电耗低至12.6kWh/100km。
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