在2022重庆车展上,东风日产全新Ariya正式亮相,新车基于CMF-EV平台打造,定位紧凑型SUV,将配备双电机四驱,最高续航可达623公里。新车此前已经正式亮相并开启盲订,将于下半年正式上市。
从外观来看,东风日产Ariya采用了“V-Motion”设计语言进行打造,不过与东风日产旗下的燃油车产品线不同,新车前格栅处采用了封闭式设计,以彰显自身的电动车身份。此外,黑色前格栅内部还将集成细密的异形模块,通过光鲜的反射作用,呈现出相当强的科技感。
大灯造型上,配合整体车身设计采用狭长系列的造型,灯角处有“Ariya”字样,日行灯位于大灯下方位置,类似回旋镖的造型,与整个前脸造型互相配合。车侧有着比较流畅的线条,悬浮式车顶设计使整车看起来更年轻。轮拱以及侧裙处均配备亮黑色护板,加强了运动属性。
车尾部分设计简洁,采用贯穿式尾灯设计,配有尺寸宽大的黑色护板,和前包围设计相呼应。新车长宽高分别为4603/1900/1654mm,轴距为2775mm。轮毂方面采用了20英寸低风阻设计的五辐式造型。
内饰最明显的就是科技感加强,配备双12.3英寸一体式中控屏设计,中控台附近基本没什么实体按键,取而代之的是隐藏式的触控按钮,视觉效果上看着更美观。换挡杆区域也颇为精致,类似游艇式的换挡杆加上触控按键,使得整个内饰都要比以往的车型更加精致。新车还搭载日产全新一代车联网系统,支持在线导航、影音娱乐、远程实时监测、语音控制等功能。
动力方面,根据此前国内申报信息来看,新车将有两驱版和四驱版车型,搭载前后双电机的车型最大功率分别为160千瓦/160千瓦,动能来源为三元锂离子电池组,最高车速为200km/h。
在续航表现方面,ARIYA电池容量90kW·h,快充模式下40分钟即可充电至80%,百公里耗电16度。CLTC精准长续航里程为623公里,可以满足日常通勤和短途旅游等多场景出行需求。
发表我的评论