于2019纽约车展首发 丰田全新一代汉兰达官图发布

日前，丰田官方正式发布了一组旗下新一代汉兰达的官图。新车基于丰田TNGA架构（TNGA-K）进行打造，将于2019纽约车展首发，并于年末开始在北美交付，混动版则在2020年交付。

外观方面，新一代汉兰达对比现款在前脸和前大灯的设计要更加犀利。新车前进气格栅换装为最新的六边形结构，内部填充熏黑中网，上方加入了一根贯穿车标的镀铬饰条，配合两侧造型更加细长的全LED大灯组，增强前脸的视觉冲击感。车身侧面，新车采用了黑色的A柱设计，显得更加具有整体感。一条腰线贯穿门把手，车门底部也有一条折线装饰。新车尾部采用了较为细长的尾灯组设计，和前大灯有所呼应。据悉，新车高配可配备20英寸轮圈，并有8种车身颜色可以选择。新车相比现款还增长了60mm。

内饰方面，新车采用丰田最新的设计风格，中控液晶屏设计在中控顶部。在北美，新汉兰达依旧有7座和8座可选，第二排提供两座和三座两种不同的组合，并具备三区自动空调。空间方面，该车第三排立起后，还能拥有456L的空间，第三排放倒后拥有1150L的空间。

配置方面，汉兰达在北美有5个级别的配置，分别为：L、LE、XL、Limited和Platinum。新车高配采用丰田Safety Sense安全系统，包括了升级的车道偏离、全速下的适应巡航、前碰撞预警以及AEB、行人监测等配置。除此之外，新车还进一步加入了车道标识识别、自适应巡航等功能。并且，由JBL提供的1200W音响也将带来更好的驾乘体验。此外，该车也具有坡道辅助、陡坡缓降、牵引控制、自动大灯、车内氛围灯、抬头显示、第二排座椅加热等配置。

动力方面，新车有传统动力和混动两种选择。传统动力采用的是3.5L V6发动机，最大功率295Ps，峰值扭矩为368Nm，传动系统匹配的是8速自动变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合，综合功率为240Ps，同时电池组安放在后座下放，不会影响后备厢的空间，驾驶模式则有NORMAL、ECO和SPORT可选。并且，汉兰达的混动车型也有两驱和四驱可供选择。