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动力升级 风行S50EV PLUS将于5月23日上市

2021 年 05 月 18 日 10 : 38 来源:网通社 编辑:jxz
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东风风行S50EV PLUS将于5月23日上市。由于该车消息有限,据猜测S50EV PLUS很有可能采用S50EV的外观设计,封闭式格栅外围搭配黑色饰条点缀,下方L形日间行车灯非常具有辨识度。
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日前,网通社从官方获悉,东风风行S50EV PLUS将于5月23日上市。由于该车消息有限,据猜测S50EV PLUS很有可能采用S50EV的外观设计,封闭式格栅外围搭配黑色饰条点缀,下方L形日间行车灯非常具有辨识度。此外,S50EV PLUS有望针对S50EV的配置和动力方面进行升级。

动力升级 风行S50EV PLUS将于5月23日上市

动力升级 风行S50EV PLUS将于5月23日上市

外观方面,S50EV采用封闭式格栅设计且周围加入黑色面板点缀,新车前大灯为开眼角设计且灯组内部带有透镜。另外,这款车下方采用贯通式底部格栅,两侧造型采用类似进气口的设计,同时周围还带有LED日间行车灯,点亮后具有辨识度。

动力升级 风行S50EV PLUS将于5月23日上市

新车尾部造型立体,尾灯采用椭圆样式并加入LED光源,符合当下流行趋势。下方保险杠造型具有层次感,并辅以银色饰条点缀。另外,由于该车为纯电动车型并没有排气装置,因此底部设计非常整洁。

动力升级 风行S50EV PLUS将于5月23日上市

S50EV中控整体呈现出“T”字形样式,多功能方向盘周围带有钢琴烤漆装饰点缀,前方双圆盘仪表中间配有液晶屏;该车中控区域触控大屏格外醒目,空调出风口位于底部且下方为空调控制旋钮。此外,风行S50EV PLUS预计将针对该车的配置方面进行升级。

参考S50EV的动力,该车搭载最大功率120kW,峰值扭矩280N·m的驱动电机。续航方面,换电版配备容量为50.6kWh的三元锂电池,NEDC续航里程401km;普通版车型搭载容量为57.2kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为415km。预计,S50EV PLUS还会针对动力方面进行调整。

配置动力升级风行S50EV PLUS上市新车
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风行S50EV
  • 16.49 - 24.07万元
  • 紧凑型车
  • 三厢车

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