深圳车展开幕 保时捷全新 911 Targa 全球首秀

保时捷携旗下全系车型阵容亮相2020深港澳国际车展，第八代911家族中继硬顶和敞篷后的第三款车型——全新911 Targa 迎来全球首秀。

全新911 Targa 延续了极具特色的宽防滚架，前排座位上方可移动的车顶，以及环绕式后挡风玻璃的经典设计，将敞篷跑车的“敞篷驾驶”乐趣与硬顶跑车的日常舒适性和安全性出色结合。新车已于5月启动预售，制造商建议零售价仁民1,499,000 元起。

全新 911 Targa车型承袭了家族全部技术亮点，并配备创新的全自动车顶系统，车顶可在19秒内轻松实现开合。两个一体式镁材质车顶支撑架带来与全新911硬顶车型同样优美的车顶曲线，且具备隔音和隔热功能。带加热功能的玻璃后窗采用经过轻量化设计的夹层安全玻璃打造，极大保障了舒适与安全。

另外，全新911 Targa标配的驻车辅助系统在车顶打开或关闭时将主动监控车后区域，有效避免了车辆后窗意外磕碰障碍物而损坏。

全新911 Targa采用了与911 Carrera别无二致的3.0升六缸涡轮增压水平对置发动机。其中， 911 Targa 4最大输出功率为283 kW，峰值扭矩450 Nm；911 Targa 4S最大输出功率为331kW，峰值扭矩530Nm。得益于全新911 Targa车型标配的PASM（保时捷主动悬挂管理系统）电控可变减震系统，可自动调节减震特性，以适应任何驾驶风格。

和其他第八代911车型一样，Targa车型也标配了全球首创的保时捷“Wet”（湿地）模式，不仅能在湿滑路面上提供驾驶辅助，也能在积雪路面行车时手动激活，以强化行车稳定性。

早在上市之初，保时捷便始终强调Taycan首先是一台保时捷，然后才是一辆电动车。它是保时捷开创未来跑车道路上的结晶，也承载着保时捷的未来愿景。如今，未来已至，全新Taycan Turbo S 和全新 Taycan Turbo 已于4月下旬在中国如期交付。2.8秒的极速快感，压迫感的“G”值，连续26次从静止加速至200 km/h无明显性能衰退等诸多亮点，令全新Taycan 不仅在科技与驾驶动态方面振奋人心，还与以往的保时捷传奇车型一样，激发着跑车爱好者的驾驶激情。

随着全新Taycan车型的逐步丰富，保时捷智慧出行服务也已做好充分准备。保时捷竭尽所能地将简单便利的充电设施融入日常生活中，不仅为客户提供安心专属的“家用充电”，还逐步拓展并完善包括“尊享充电”、“目的地充电”以及“合作公共充电”在内的全方位公共充电网络。