4月27日,全新宝马X5 M和X6 M在国内正式上市,全新宝马X5 M售价143.89万元,宝马X6 M售价146.89万元。动力方面,两车均搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,0-100km/h加速时间仅需3.9秒。
全新X5 M
宝马X5 M在宝马X5的基础上采用了更激进的车身包围,进气口尺寸相比宝马X5 车型的M运动套装车型进一步加大,全系标配21英寸轻量化运动轮毂,最大可选22英寸的轮毂,看起来更加具有运动感。
全新X6 M
新X6 M在硬件基础上与全新X5 M保持一致,而相较于全新X6 M外观设计同样更加激进,前包围和后扩散器也进行了特殊处理,采用了全黑的格栅与格栅边框,酷劲十足。
内饰方面,M运动座椅能很好的兼顾日常驾驶与赛道驾驶,能为驾驶者和前排乘员带来优秀的舒适体验与支撑性。专属的M组合仪表、M真皮方向盘(带换挡拨片和M按钮)、M换挡杆、红色的引擎启动/关闭按钮,以及BMW个性化定制Merino真皮材质的M多功能座椅,一系列M车型专属内饰,营造出独特的内饰体验,还是最大程度的表明了它不同一般的身份。
同时驾驶员还可通过按钮直接调节包括动力输出、悬架模式、转向、四驱系统、排气、刹车等在内的多项系数调节。最新的iDrive信息娱乐系统将集成专属的内置主题和功能,凸显车型身份。
动力方面,全新X5 M/X6 M将搭载相同的S63B44T4双涡轮增压V8发动机,最大功率447kW,最大扭矩750Nm,百公里加速仅为3.9秒。高压燃油喷射系统压力由200bar提升至350bar,提升车辆的动态响应。全新设计的赛道级别机油供给系统和冷却系统,确保在长时间高转速、高负荷的工况下,减少热发动机系统的衰减,保持性能、持续的稳定输出。
8挡M Steptronic变速箱带有Drivelogic和3种换挡模式,通过M换挡杆上的Drivelogic按钮可从最舒适到最运动实现6个等级的调整。新车的M xDrive智能全轮驱动系统更偏重后轮,带有主动式M差速器。该系统经全新调校,提供更多操控乐趣的同时,并优化在非铺装路面和湿滑路面上的动力输出和方向稳定性。为满足精准激烈的操控,车辆前后桥也经过全新设计,底盘还增加了额外的加强组件,以强化车身刚性。
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