今日,备受关注的吉利博越PRO智能四驱版正式上市,新车共推出1款车型,指导售价为14.88万元。新车将搭载1.5TD+7DCT+BSG高性能动力组合,并配备博格华纳第五代电液式适时四驱系统,整车动力性能大幅提升,油耗降低15%,百公里综合工况油耗仅6.4L。作为新增车型,其整体与现款设计基本保持一致。具体来看,其搭载家族化的五边盾形轮廓前格栅,并配备有最新的黑色LOGO。格栅上沿拐角处与发动机盖形成了隆起的线条和形状,视觉效果更加霸气。此外,新车还采用了更加大尺寸的进气口、前包围、贯穿式下进气口等设计,提升了运动感。
侧面来看,新车采用了更加突出的前轮眉设计,使得新车的肌肉感更加突出的同时,搭配全新造型轮圈,提升了整车的视觉效果。新车尺寸方面,长宽高分别为4544、1831、1713mm,轴距为2670mm。
内饰方面,新车基本延续现款车型的设计风格,三辐式多功能方向盘配合大尺寸中控液晶屏,让其看上去更加时尚年轻。同时,在中控屏上方,新车空调出风口造型采用了不规则形状,更加个性。配置方面,新车配备了GKUI 19智能网联系统、车规级“CN95”高效复合空调滤芯、LKA车道保持系统、ICC智能领航系统、AEB-P城市预碰撞系统、PM2.5+负离子空气净化系统等。值得一提的是新车搭载的GKUI 19智能网联系统,采用了吉利首款自主定义量产的“超级大脑”E01芯片,从而拥有“超级大脑”,运算性能提升5倍,导航提升67%,具备真人语意交互功能、全场景万物互联等。
动力方面,新车将搭载1.5T涡轮增压缸内直喷发动机,其最大功率为190Ps(140千瓦),峰值扭矩为300Nm。传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。同时,配备博格华纳第五代电液式适时四驱系统,该四驱系统取消了传统的蓄能器,而配备离心式电动液压泵,因而结构上更轻更紧凑,整体重量降低了35%,机械构造轻量化也有效地降低了油耗。再加上BSG高性能动力系统具有智能启动、动力辅助、停机滑行、能量回收、智能停机五大节油功能,节油率达到行业最高的15%。在其全程动力辅助下,博越PRO智能四驱版整车动力提升30%,节油提升15%,百公里综合工况油耗仅6.4L,媲美小型SUV油耗表现。此外,该系统配合前后EDL电子差速功能,能够更加精准地控制每个车轮的扭力,从而有效提升车辆的通过性及稳定性。
据官方表示,在车辆行进中,该四驱系统会根据车辆行驶的状态,由控制单元发出指令,通过增大或降低多片离合器的压紧力,来进行前后动力的分配。正常情况下,系统会把大部分动力分配到前轴(接近于前驱车),从而节省油耗。如前轮出现打滑时,系统会增大系统工作油压,通过活塞压紧离合器,从而将动力传递到后轴。如前轮出现打滑时,前后轮最大扭矩分配比可达50:50,输出给后轴的扭矩可达到1050Nm,从而有效提升车辆通过性、脱困性。
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