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摩托车加油门一冲一顿,速度上不去

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9992
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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摩托车加油门一冲一顿,速度上不去的原因是:

1、点火时间调整不当,过早或过迟。火花塞间隙调整不当,过大或过小,火花塞火花减弱,导致排气不畅、空滤堵塞;

解决方法:去修理店调整修理火花塞。

2、发动机气缸缸壁磨损;

解决方法:去修理店修理发动机气缸。

3、活塞环气环封闭不严;

解决方法:去修理店修理更换活塞环。

4、空气滤清器过脏,进气不畅;

解决方法:去修理店清理空气滤清器

5、摩托车的化油器脏了;

解决方法:去修理店清洗清理化油器。

6、油门线时间长了里面的钢丝生锈 或者有地方不顺畅;

解决方法:去修理店更换油门线。

摩托车的日常保养方法:

1、磨合期控制摩托车怠速在100转;

2、摩托车挡位与时速对应;

3、发现前面有情况需要刹车时,丢掉油门,右脚踩车,同时右手轻点刹车;

4、定期检查火花塞;

5、定期给链条加油。

摩托车行驶应该走右侧机动车道,根据以下条例:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条:

摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的,按照标明的行驶速度行驶。

在道路同方向划有2条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

第五十五条:

摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人。

第七十七条:

乘坐两轮摩托车应当正向骑坐。

第七十八条:

在高速公路上行驶的摩托车不得超过每小时80公里。

根据《道路交通法》第五十一条:

机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

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自动挡车加油门一顿一顿的原因:1、正常现象,自动挡因为是由电脑进行换挡控制,但是由于变速箱的结构,在自动挡车型上,顿挫感也是轻重不同而已。2、排除了汽车正常情况下的顿挫感,可能是加错了汽油,因为加了低标号的汽油,有可能出现加速无力的情况,导致发动机的动力下降、油耗升高。需要根据汽车型号添加推荐的标号汽油。3、发动机油路系统,机油长期不足,轻者动力性不足,燃油消耗增高;重者活塞撞击其门,使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障,燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降,发生顿挫。需要定期检查机油含量,如果不足需要及时添加。汽油泵故障,则需要直接更换汽油泵。还需要定期清理燃油滤清器。4、发动机的进气系统问题,发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢,并且有顿挫感。需要及时清理空气滤清器、节气门等堵塞的部件。5、积碳过多:节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关,建议平时注意清理积碳处。6、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。需要到店里检查处理,并及时更换火花塞、点火线圈等故障零件,避免产生更多的安全隐患。7、油门和离合没有配合好。对于手动挡车型来说油离配合是至关重要的,如果离合抬起过快那么车辆会出现一顿一顿的现象。需要规范行车习惯,油门和离合器需配合好。8、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质。尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生。如果阀体损坏需要到4s店里行维修,变速箱油变脏,内部有杂质进行更换即可。9、发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏。在松油门的时候起不到缓冲作用,会造成顿挫。到4s店里检查,并对损坏部位进行更换。
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踏板车加油门一顿一顿怎么回事?

踩油门车子一顿一顿的是因为汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下,容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障,从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时,车头会出现有规律的抖动,松开油门后抖动消失或者减轻的情况。以下是扩展资料:汽车油门:汽车加油门时一顿一顿,那么问题很有可能是发动机运行方面,发动机需要保证工作就需要有充足的空气、充足的汽油以及工况良好的点火系统,任何一方面出现问题都会导致发动机出现抖动的情况。发动机需要保证工作就需要有充足的空气,如果进气系统出现漏气或者堵塞,那么在车子加油门时,会出现提速抖动的情况。
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摩托车大油门一冲一顿是什么原因?

摩托车大油门一冲一顿的原因是供电系统、供油系统、阀体损坏导致,以下是详细介绍以及解决方法:供电系统:火花塞,点火线圈,假如高压跳火不好导致发动机间歇性工作不良,更换即可解决。发动机供油系统:喷油嘴,假如喷油嘴有积碳,或者轻微地堵塞,或者雾化不好很容易引起喷油不正常,更换即可解决。阀体损坏:变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生,更换即可解决。
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英朗加油门速度上不去是什么原因?

别克英朗油门有点加速无力是正常的现象,主要是因为油门反应迟钝,根据官方给出的百公里加速时间就可以发现别克英朗的加速能力并不优越,不过这个级别的家用轿车都是有这个问题,另一个方面也是为了舒适而设计。以下是拓展资料:1、别克英朗XT:是别克推出的首款五门轿跑车,融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因,以前瞻潮流的运动风格、创新领先的动力科技和卓越的产品品质,为新一代年轻新锐带来动感非凡、畅快淋漓的驾驭体验,激发自我创新的灵感和动力,体现不拘一格、潮流所向的人生姿态。2、别克英朗GT:有“小君越”之称的别克英朗GT以高级轿车的产品实力开创中高级车市场的崭新格局,凭借全球先进科技及造车工艺,突破现有对中级车的定义,真正将性能与舒适融为一体,满足新一代主流中坚追求完美的当代价值观,致力于带来全方位提升的越级感官体验。
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高尔夫加油门速度上不去是什么原因?

高尔夫加油门速度上不去的原因如下:1、发动机油路系统故障:发动机油路系统是汽车经常出问题的地方,喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会造成汽车上坡无力。汽车之所以产生无力感,主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油,燃烧效率下降,马力也达不到的要求。2、夏天开空调:在夏天开着空调,小排量车型都会感觉加速吃力,油耗明显增加,这是因为空调在工作时需要驱动压缩机,压缩机工作时需要的功率又非常大,发动机要带着一个如此大的内耗,所以难免会感觉提速慢加速无力。
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摩托车油门拧到底速度上不去是什么原因?

摩托车油门拧到底速度上不去有以下几点原因:供油系统故障:油少、油多、空气滤清器阻塞化、燃油质量不佳。导致发动机功率下降并且经济功能变差,以至于出现加速无力现象。电路问题:高压断电、点火时刻太过于早或太过于迟。导致发动机不易发动,怠速不良及加快敲缸,还可能引起发动机过热,排气管放炮,声响烦闷等现象。发动机压缩比下降:发动机的动力直接和压缩比挂钩。随着车辆的使用发动机内部的零件就会出现磨损,如果一些主要部件出现过度磨损发动机的压缩比就会下降。传动系统故障:离合器打滑会造成车辆的加速性能极度下降。
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踏板摩托车给油门一顿一顿怎么回事?

摩托车加油门不顺的原因如下:点火时间调整不当,过早或过迟。火花塞间隙调整不当,过大或过小。发动机气缸缸壁磨损,活塞环气环封闭不严。汽化器及油路有污物,供油不畅。汽化器调整不当,混合气过浓或过稀。空气滤清器过脏,进气不畅。油门线不灵活发卡,不便操纵等。更多相关资料如下:1.解决办法:当加油门的时候,发动机也很顺畅嗡嗡地响,就可以证明发动机没问题,反之就是化油器的油路不畅或电路不畅。要是发动机没问题,就是踏板车的无级变速装置,也就是发动机的动力没有及时传递到后轮驱动上,无级变速装置有一个摩擦片,可以让维修师傅给看一下磨薄了就换一个。2.简介:踏板摩托车采用的是无级变速自动离合器,自动离合器主要是通过机械、电子、液压实现自动控制离合器分离和结合的独立系统,由离合器驱动机构、控制电脑、挡位传感器、线束、显示语音单元等部件组成,主要针对手动挡车型设计,加装时不改变原车结构。控制电脑根据车辆状态(车速,转速,油门,刹车,换挡)结合驾驶员的意图,模拟最优秀的驾驶技术,用最佳的时间与速度控制离合器驱动机构,使离合器快速分离和平稳结合,达到起步与换挡平顺舒适,同时避免了空油与熄火。
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摩托车给油门一顿一顿怎么解决?

可能化油器堵塞,直接通开即可。更多相关资料如下:1.检查空气滤芯:检查空气滤芯是否浸油或堵塞,化油器混合比是否过浓或过稀,油面和油针高度是否不当,电控加浓装置(风门)是否热车后不能关闭,始终处于加浓状态造成混合比过浓,化油器是否堵塞,仔细清洗化油器,疏通化油器内各个孔道。2.检查真空膜:检查真空膜是否损坏漏气,负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油造成混合气浓等。3.检查点火系统:检查点火系统各部件如火花塞、火花塞帽、高压线及高压包、点火器、磁电机线圈等是否有问题,以及它们之间的接线是否有松动虚接,或断路及短路故障等。 
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摩托车加油门一冲一冲的原因是什么?

摩托车加油门一冲一冲的原因是:空滤和化油器堵塞,进行清洗或更换即可。摩托车的日常保养方法:1、磨合期控制摩托车怠速在100转;2、摩托车挡位与时速对应;3、发现前面有情况需要刹车时,丢掉油门,右脚踩车,同时右手轻点刹车;4、定期检查火花塞;5、定期给链条加油。摩托车行驶应该走右侧机动车道,根据道路交通安全法实施条例,在道路同方向划有两条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道,在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,未达到快速车道规定的行驶速度的,应当在慢速车道行驶。
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摩托车加油门一冲一顿,速度上不去是什么原因?

摩托车加油门一冲一顿,速度上不去的原因是:空滤和化油器堵塞,进行清洗或更换即可。摩托车的日常保养方法:1、磨合期控制摩托车怠速在100转;2、摩托车挡位与时速对应;3、发现前面有情况需要刹车时,丢掉油门,右脚踩车,同时右手轻点刹车;4、定期检查火花塞;5、定期给链条加油。摩托车行驶应该走右侧机动车道,根据道路交通安全法实施条例,在道路同方向划有两条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道,在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,未达到快速车道规定的行驶速度的,应当在慢速车道行驶,故摩托车应当在最右侧车道行驶。
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摩托车油门拧到底速度上不去是怎么回事?

摩托车油门拧到底速度上不去是离合器打滑,更换离合片即可。油门又称“风门”、“节气门”,其是指控制发动机功率(推力)的操纵装置,在活塞式航空发动机上,油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量,从而决定发动机的输出功率。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活、行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
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车子加油门一顿一顿的

车的油门之所以会急冲,是因为换挡时油门和离合器配合不好,车会突然减速加速,这是一种明显的挫败感。但是在自动变速器中,理论上更聪明,因为是电脑控制的。但由于变速箱的结构,在自动变速器车型中,挫败感只是重量不同。对于大多数电子节气门,发动机会自动增加节气门开度以获得大量进气,然后增加输出功率。如果你的车已经使用了一段时间,油门没有长时间保持,会产生积碳,阻碍发动机的进气,导致发动机动力不足或者勉强驱动压缩机,导致空调怠速不稳。节气门积碳可以通过清洗解决,价格不会很贵。如果你的汽车环境不好,网络小编建议你每10000公里清洗一次。如果你的车是新车,节气门不太可能这么早积碳,也不排除其他部件有故障,比如进气传感器、喷油器等。这导致发动机的控制单元错误地认为它是瞬时高负载,然后它试图增加速度以抵消怠速时的阻力。当发动机转速下降时,无法承受空调压缩机的负荷,所以会再次提速。这种来回折腾表现为怠速不稳。
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踏板车加油门一顿一顿怎么回事

也许是汽油的化油器堵塞了。两个化油器有路。一个是主量孔。另一个是怠速量孔。如果主油表堵塞了,如果没有完全堵塞,我们还能得到一些油。当你需要大量燃料的时候。流经的流量无法给发动机的燃油供应。踏板车就会一顿一顿的或者是通过一卡一卡的。你把化油器的主量孔和怠速量孔彻底进行清理工作一下。然后清洁空气滤清器滤芯。清理完成后。你描述的症状就会消失了。汽车将能够正常驾驶。这个中高速阶段缺油,除了电路接触不良或高压防火的原因外,还与化油器的工作性能有关。
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车子加油门会一冲一冲

导致这个现象出现的原因很多,最好还是去4s店检查。车子的进气系统,油路,点火系统,气门,变速箱等出现问题,都会导致车子在加油门时出现一冲一冲的现象。如果在这个现象出现时,伴随着车辆尾气颜色不正常,那么就是发动机出现了问题,需要及时去4s店进行检查。现代车辆的电脑已经非常先进了,如果车辆的某个部件存在故障,是可以使用诊断电脑读取故障码的,这样方便了维修人员的维修。并且现代车辆上的传感器非常多,这些传感器很容易出现故障,在出现故障后就会导致车辆工作状况不正常。车子的发动机现在一般都搭载可变气门正时和可变气门升程系统,如果这个系统出现问题,会导致车辆提不起速度来,并且油耗还会升高。变速箱出现问题时,与发动机配合不好,会导致车辆在加速时一冲一冲的。发动机内燃烧出现异常,也会导致车子一冲一冲的。燃烧室内有活塞,气门,火花塞,有些车还有喷油嘴。这几个部件任何一个出现异常,都会导致发动机燃烧异常。建议出现这个故障现象的车主去4s店进行检修。
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