面包车品牌

一般面包车载重是1吨左右。车主可以观察车上的金属铭牌，上面有载重质量，面包车外形就像一个面包，因而被称为面包车，面包车前后没有突出的发动机仓和行李仓。面包车分为载客面包和载货面包车两类，载货面包车可以拉货，而载客面包是不可以拉货，载货面包车如果想拉货，必须要有营运手续，如果没有，一样也不可以拉货，如果非要拉货会被交警罚款，而载客面包如果拉货或者将座位卸掉拉货那就等于私自改装，同样也会被交警处罚。依据《中华人民共和国道路运输条例》第三十四条，道路运输车辆运输旅客的，不得超过核定的人数，不得违反规定载货，运输货物的，不得运输旅客，运输的货物应当符合核定的载重量，严禁超载，载物的长、宽、高不得违反装载要求。违反前款规定的，由公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定进行处罚。

五菱之光实用型面包车，长3.73米，宽1.51米，高1.86米，新五菱之光基本型面包车，长3.90米，宽1.60米，高1.91米：面包车介绍：1、面包车是指前后没有突出的发动机舱和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称；2、上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆从日本进口了一些工具车，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很像当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，Minibus的读音也近似于面包，就被取了个面包车的外号，逐渐工具车的叫法都被取代了；3、那时中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等。

进气口（空气滤清器总成）在副驾驶员的座椅下面。以下是扩展资料：1、发动机型号：发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和制动功率等。2、进气口特点：进气口的设计确实是各有特点，但功能都一样，无非是给发动机引入新鲜空气，给空调冷凝器、水箱、机油散热器这些需要冷却的热源提供通风散热。

不同的车型、品牌，重量都不同。根据国产微型面包车的空车总质量来看，一般都在980公斤~1250公斤之间。以下详细介绍：1、1.2L手动基本型5座2013款：限载人数5人，满载质量1730kg，最高速度为130KM/H。2、1.2L手动基本型7座2013款：限载人数7人，满载质量1730kg，最高速度为130KM/H。3、1.2L手动基本型8座2013款：限载人数8人，满载质量1730kg，最高速度为130KM/H。4、1.2L手动标准型8座2013款：限载人数8人，满载质量1730kg，最高速度为130KM/H。5、1.2L手动标准型7座2013款：限载人数7人，满载质量1730kg，最高速度为130KM/H。

2.6方的面包车长宽高1.8mx1.3mx1.1m。面包车的分类：1、微客：6到8座型这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。2、轻客：9到12座型。交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。3、中型客车：13座以上型这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车，用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。

面包车超载处罚，具体要看车辆的性质。凡是超过核定人数20%以上的车辆均算是超员超载，将按照新交规进行处罚。新交规对重点车型驾驶人的超员严重交通违法行为提高了记分分值：1、营运客车：驾驶营运客车超过核定人数20%以上，一次记12分。2、营运客车未达20%：驾驶营运客车超过核定人数未达20%，或者驾驶其它载客汽车载人超过核定人数20%以上，一次记6分。3、客运汽车：驾驶营运客车、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%，一次记3分。

自动挡面包车有：宝骏730、风行s500、长安凌轩、长安a800、东风风光370、海马福美来f、开瑞k50，启辰m50v。自动挡汽车是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车起步的正确方法是：1、连通电源，再启动汽车；2、打火之后踩刹车，挂d挡，松手刹，稍加油门起步；3、起步之后根据路况合理的加油门进行提速即可。

面包车不是mpv，面包车和mpv的底盘结构、动力总成的布局都是不同的。国内常见的mpv车型有别克gl8、本田奥德赛、本田艾力绅、丰田埃尔法、丰田塞纳等。以别克gl8为例，其搭载的是3.0LVVTV6发动机，最大马力是178匹，最高时速是每小时168km。别克GL8具有立体直瀑式格栅、多维蓝光BiXenonHID前大灯、360度环抱一体式内饰设计、冰蓝环绕氛围灯等设计元素。别克gl8长宽高分别为5213mm、1847mm、1745mm，轴距为3079mm，发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为244nm。

面包车汽车品牌有很多：比如金杯、东风、长安、五菱宏光、中顺、昌河北汽、福田、佳宝、开瑞等等。很多人选择面包车，是因为它价格实惠、实用性高。因为面包车的空间大，舒适感不错，不仅可以运货还可以载客。要说哪个比较适合家用，那还是五菱宏光、欧尚和金杯，因为性价比高，空间感也满足。特别五菱宏光，其内部第二排的座位是独立的，而且还有扶手，舒适性很强。但是五菱宏光的的动力方面有点不足，起步慢，有利有弊，车主根据需要自行选择。

柳州面包车远销东南亚的品牌是东风风行菱智。东风风行菱智，官方指导价：5.59~8.99万元，车型定位中型MPV，有7座、2座、9座、5座四种座椅布局，动力方面，搭载1.3T、1.5L、1.6L、2.0L四种发动机，匹配5挡手动变速箱与6挡手动变速箱两种。附详细介绍：东风风行菱智是由东风柳州汽车有限公司旗下乘用车品牌东风风行于2001年推出的中国第一辆自主品牌商务MPV。上市十余年来，菱智始终畅销不衰，销量长期稳居国内MPV市场前三行列。从东盟博览会、亚洲博鳌论坛等国际盛会，到广西省卫生厅、江苏省公安厅等政府机构，从广东移动、四川航空等大型企业，到各领域中小企业、私营业主，菱智都深受喜爱。目前，菱智用户已遍布祖国各地，并远销东南亚、中东、南美、非洲等地。东风柳州汽车有限公司的前身为建于1954年的柳州农业机械厂，1969年跨入汽车生产行列，生产出广西第一辆汽车——“柳江”牌载货汽车，填补了广西汽车工业的空白；1981年加入东风汽车工业联营公司，目前是中央企业东风汽车集团有限公司的直属子公司。

一般前风挡玻璃大约都在1000以上，好一点的2000多、3000多的也有：1、建议你选择质量优的，毕竟汽车玻璃更换也不是件容易的事情，一步到位较好；2、其次，汽车玻璃更换的价格还要看你是什么车型，一般10万多的小轿车，前挡玻璃副产的玻璃大概在1200元左右，正产的要接近2000元。后挡的大概1000元左右；3、20多万的小轿车，副产的2100元左右。当然具体的要看你在当地的区域了，像在珠海市区贵个一两百也是有可能的。在汽车玻璃更换之前，你最好先上网查找一下汽车玻璃的出厂价格是多少，这样心里也有底，避免花冤枉钱。

mpv并非面包车，面包车和mpv的底盘结构，动力总成的布局基本都是不相同的。国内经常遇见的mpv车型有别克gl8，本田奥德赛，本田艾力绅，丰田埃尔法，丰田塞纳等。奥德赛是一辆中型mpv，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.4升自然吸气发动机。 配备2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。 奥德赛的2.0升自然吸气发动机具有146马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率是135kw，最大扭矩为315牛米。 2.4升自然吸气发动机具有186马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且cvt变速器的可靠性耐用性同样是更好的。

面包车5座6年一审，年检规定具体如下：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的，每年检验1次，超过15年的，每6个月检验1次；4、摩托车4年以内每2年检验1次，超过4年的，每年检验1次；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。

面包车是6年以内，每2年去车辆检测站进行资料核审。从2014年起，我国就实行了6年以内的非运营轿车和其他小型、微型载客汽车免检政策，6年免检并不是说不检，而是不用上线检测。车辆免检必须符合以下条件：1、在2010年9月1日（含9月1日）后注册登记的车辆可以享受6年免检政策，在此之外注册登记的车辆可以享受6年免检政策，在此之前注册登记的车辆将执行原先的检验规定；2、免检车辆范围为6年以内的非营运轿车和其它小型、微型载客汽车，但不包括面包车、7座以及7座以上车辆；3、车辆没有发生任何伤人事故；4、如果车主本人前往办理的话，需要携带行驶证、车主身份证和交强险保单，非车主需携带代办人身份证、行驶证及交强险保单。符合免检车辆的私家车在车辆年检日期截至月份前，可提前60天前往相关部门申领年检标志。

面包车有四个过滤器，分别是机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯，空调滤芯。有些面包车是没有空调滤芯的。汽车上的这几个滤芯都是需要定期更换的，在每次进行小保养的时候，都是需要更换机油滤芯和空气滤芯的。空气滤芯相当于发动机的口罩，这是发动机进气系统上一个重要的部件。空气滤芯可以防止空气中的脏东西进入发动机内。如果空气中的颗粒物进入了发动机内，那会导致发动机出现严重的磨损。机油滤芯是每次更换机油时都要更换的东西。机油滤芯是可以过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油用一段时间之后就会非常脏，这样会影响发动机的润滑，甚至可能加剧发动机的磨损。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，机油还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油是需要定期更换的，如果长时间不换，那机油的润滑性能会下降，这样会影响发动机的润滑。建议车友们按时更换机油，按时更换汽车上的易损件，这样可以让汽车保持良好的状态。

面包车的油耗，一般百公里8个油以上。面包车由于造型的原因，行驶时风阻会比较大，再加上开面包车的，一般负重都比较多，所以油耗都会偏高。其实严格来讲，这个问题没法回答，因为这个问题问的太笼统了，无法有一个准确、一致的答案。汽车的油耗本来就会受很多客观因素的影响，像是汽车的排量、汽车的负重、平常的行驶路况、平常是否开空调、是否处于新车的磨合期等等，都会严重影响一辆车的油耗。即便汽车方面的客观因素一致，因为驾驶员开车习惯的因素，也会影响油耗，并且相差会较大。 下面列举几个面包车油耗：五菱宏光，搭载1.4L102马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱版本，平均油耗为7.91升/百公里，油耗范围在6.94~8.88升/百公里，参加测试车主共有740位。五菱宏光，搭载1.5L112马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱版本，平均油耗为8.10升/百公里，油耗范围在7.00~9.21升/百公里，参加测试车主共有3297位。五菱宏光，搭载1.5L112马力L4发动机，匹配4挡自动变速箱版本，平均油耗为9.62升/百公里，油耗范围在8.17~11.07升/百公里，参加测试车主共有10位。同样是五菱宏光，百公里的油耗相差了将近2升。我举的例子还不是两个极端值，并且是众多车主的平均值，实际当中的差别可能会更大。东风风光330，搭载1.5L109马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱版本，平均油耗为8.45升/百公里，油耗范围在7.25~9.65升/百公里，参加测试车主共有382位。

五座面包车有很多，例如昌河，五菱之光，长安之星，东风小康，一汽佳宝等。比较常见的面包车一般都是微型面包车，这种面包车前排可以坐两个人，第二排可以坐三个人，第三排就属于后备箱了。微型面包车实用性其实是非常好的，能拉很多货物也能载五个人。有很多司机把微型面包车买来之后将第二排座椅拆除掉只留下前面两个座椅，后面的空间都用来拉货。虽然这是违法行为，但是足以说明微型面包车强大的载货能力。大街上常见的微型面包车就是五菱旗下的产品了，五菱的微型面包车销量特别好，经常能看到五菱面包车穿梭于大街小巷。微型面包车的售价一般都很便宜，耐用性也比较好。这类车一般买来都是拉货或当做工具车使用的，很少会有人买微型面包车来代步。在购买面包车后，需要注意，不要将第二排座椅拆除拉货，在路上让交警抓住后是要被处罚的。

只有提前申请报废，才会有补贴。如果是强制报废，就没有补贴了。至于具体的补贴是多少，根据地区的不同、车型的不同，差别较大。要去当地车管所进行咨询。附车辆报废规定：根据商务部2013年《机动车强制报废标准》第七条规定：达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；（二）租赁载客汽车行驶60万千米；（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；（四）公交客运汽车行驶40万千米；（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；（六）专用校车行驶40万千米；（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米。

柳州面包车远销东南亚的品牌是东风风行菱智。东风风行菱智，官方指导价：5.59~8.99万元，车型定位中型MPV，有7座、2座、9座、5座四种座椅布局，动力方面，搭载1.3T、1.5L、1.6L、2.0L四种发动机，匹配5挡手动变速箱与6挡手动变速箱两种。附详细介绍：东风风行菱智是由东风柳州汽车有限公司旗下乘用车品牌东风风行于2001年推出的中国第一辆自主品牌商务MPV。上市十余年来，菱智始终畅销不衰，销量长期稳居国内MPV市场前三行列。从东盟博览会、亚洲博鳌论坛等国际盛会，到广西省卫生厅、江苏省公安厅等政府机构，从广东移动、四川航空等大型企业，到各领域中小企业、私营业主，菱智都深受喜爱。目前，菱智用户已遍布祖国各地，并远销东南亚、中东、南美、非洲等地。东风柳州汽车有限公司的前身为建于1954年的柳州农业机械厂，1969年跨入汽车生产行列，生产出广西第一辆汽车——“柳江”牌载货汽车，填补了广西汽车工业的空白；1981年加入东风汽车工业联营公司，目前是中央企业东风汽车集团有限公司的直属子公司。