汽油里有水会出现什么情况

油箱进水后汽车会出现启动困难、车辆抖动、发动机回火、怠速过高或动力不足，气缸活塞生锈，燃油箱生锈、损坏和老化等现象。如果油箱里有少量的水，发动机就能正常启动运行，车主可以添加一些油箱除水剂、燃油宝等燃油添加剂，帮助发动机更好地燃烧。如果进水后对发动机影响比较严重的，需要拆卸油箱进行清洗，并且对油路、滤清器、喷油嘴等进行检修。日常加油打开或关闭油箱盖，难免会让排水孔落入了一些灰尘或泥沙，慢慢就会导致排水孔堵塞。到了下雨的时候，雨水没办法从排水孔排出，从而进入油箱内部。油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。加油加到油箱容量的百分之六十至七十比较合适,既可以为车辆减重,还能避免加满油产生的危害。

汽油质量不行会出现的情况有：1、发动机故障灯亮起：汽油质量不好最明显的表现就是，车辆的发动机故障灯就会亮起提示，因为劣质汽油会导致车辆混合气的浓度过低，发动机运行受阻，导致发动机报警。2、加速无力：发动机会出现加速无力的情况，车辆行驶时，车主会感觉有明显的顿挫感。低质量汽油含有太多杂质，汽油中杂质过多会导致汽车的小孔或过滤部件堵塞，导致供油不畅，发动机功能降低，出现加速无力、顿挫感。3、熄火后启动困难：车辆熄火后，再次启动车辆的时候，容易出现启动困难的情况，而且车辆在怠速运转时，还极其容易熄火。水比汽油重，汽油中的水会沉积在油箱底部，当湿气达到一定量时，首先会堵塞油路，导致车辆无法启动。4、排放气体异常：尾气内污染物的含量会超标，车主明显发现尾气是浓浓的白烟，同时还伴随一种难闻的气味。因为劣质汽油中含有无法参与燃烧的杂质，这些杂质会沉积在发动机缸体内部，或随尾气排出，造成排放异常。5、发动机损坏：长期使用劣质汽油，严重的情况下会爆震，拉缸，最终发动机报废。当劣质汽油的水分长期累积，含水量高于机油泵入口位置时，会被输送到燃油管路，通过喷油器以雾状喷入进气歧管，然后进入气缸。这种情况下，发动机即使不报废也要大修。如果车主加了劣质的燃油，需要及时将劣质的燃油抽出，然后前往专业维修点清洗发动机和油路，如果火花塞和汽油滤芯受损的话，车主就需要及时更换了。车主以后尽量到正规的加油站，这样才能避免加到劣质的汽油。

汽油中有水会出现以下几种情况：1.发动机抖动异常:发动机抖动异常主要是由于发动机气缸内的燃油和燃气混合燃烧不完全造成的。原因包括汽油含水，发动机积碳严重，发动机温度高，发动机油路堵塞。2.汽车加速无力:汽油车是靠燃烧汽油来带动发动机做功的。如果汽油掺水，会从源头上切断汽车的动力系统，车辆自然会出现加速无力的症状。3.启动困难:油加水后，点火时火花塞不容易正常燃烧燃油，导致汽车启动困难。因为水比汽油重，这种物理合成的“掺水汽油”中的水会沉积在油箱底部。混水量少的时候，水到不了机油泵的入口，也不会被加压输送到发动机的汽油喷嘴，所以不会影响发动机运转。含水汽油最大的危害是金属汽油箱内壁会生锈。当锈块吸附在机油泵的滤网上时，汽油泵吸油的阻力会变大，导致发动机吸油不足，动力下降，时间长了机油泵就失效了。汽油在生产、储存和运输过程中极易与水混合。特别是大油罐底部的汽油含水量大。当机油泵接触到水时，水将最终通过喷油嘴喷入进气歧管，然后进入气缸。这个水量很少，也就是几克。这时候喷射的水会自然熄灭发动机，停止运转。发动机停止后，机油泵将不再继续工作。因为有蒸汽过滤器过滤，油箱吸少量的水还不会造成很大的问题。但是多了就不行了，会导致发动机损坏。如果水太多，会立刻损坏，还可能熄火拉缸。

汽油里有水可以将油箱内的汽油全部放出来重新加上汽油，也可以继续向油箱内加入不含水的汽油，这样可以降低油泵吸入水的含量。汽油里有水会导致车辆的损坏，当水位高于油泵入口位置时，被输送到燃油管路，影响到车辆的损坏，使汽油泵吸油的阻力变大，致使发动机吸油不足，动力降低，时间一久油泵失效。汽油是发动机的燃料，汽油的质量会影响发动机内的燃烧质量。如果经常加一些质量不好的汽油，发动机内的积碳就会增多，会影响发动机的动力。

油箱里进水会出现气缸活塞生锈，导致发动机内壁被拉深沟，压力降低，严重的会造成曲轴箱爆炸的情况。以下是油耗相关内容的介绍：1、油耗：大排量汽车的油耗和家用汽车一样大。2、比较：百公里油耗6公升，相同行走路线，汽车1.6l，明锐油耗是7公升，开跑车的通常油门给得会非常大，比开街车的多费油，油耗也比较大，公升级跑车在疯狂加速或拉高速时，油耗与3.0l汽车综合油耗相当。3、燃料：多数汽车都是用汽油，所以燃料的能量一样，明锐的油耗相对较高，来自高风阻、紧凑结构导致节油科技没有空间施展以及高转速压榨动力的设计理念。

油箱进水后汽车会出现启动困难、车辆抖动、发动机回火、怠速过高或动力不足等现象。以下是汽车涉水注意事项：1、涉水前：驾车涉水前应注意观察水的深度、流向和流速，判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。涉水前还用塑料布等包扎分电器和高压线。注意观察前车通过的路线和速度，并借此观察积水深度判断己车是否能通过。2、在水中：对于坚硬路面挂低挡缓慢驶入水中，行驶中应稳住方向盘，同时稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一气通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯。尤其注意水底路为泥沙。

汽油里有水致使汽车无法打着火，可以通过降低汽油中的含水量来解决，或者去维修店进行处理。降低汽油中含水量的方法如下：1、含水量较多：将含水的汽油全部更换为无水汽油。2、含水量不多：可以向油箱内加入无水汽油以降低汽油的含水量。拓展资料：含水汽油对车辆的影响如下：1、发动机会出现不正常抖动。2、汽车会变得加速无力。3、车辆启动变得困难。

汽油质量不好会出现燃烧室积碳增多；会产生爆震燃烧；使动力下降和温度升高。以下是汽油品质对车的影响和油品的表现方式。汽油品质对汽车的影响：汽油是汽车的心脏，其质量能否达到国家车用汽油标准，对汽车的影响很大。油质不好，车就会中毒，轻则使车辆的加速度受影响，重则对发动机造成损伤，需要做解体维修，汽车产生异常故障，是由于使用了劣质汽油所引起。油品质量的表现方式：标准燃油看上去是无色透明或呈金黄色的，而劣质燃油则显得浑浊发黑、暗淡，并且还有悬浮杂质。合格的燃油，味道会呈现淡淡的清香；劣质油如果掺了水，油味比较淡，或者刺鼻发酸的极端气味，使得排放的尾气也有异味。标准汽油滴在手上，会觉得有凉意，如果挥发慢或有残留就说明油品差。使用劣质油的汽车，在行驶时会有明显异响，并且伴随抖动的情况。摇动汽油会有气泡出现，气泡消失越快，油品越好。

水箱冻了会出现的情况有：车内液体不循环，车持续高温不散热。汽车水箱的作用是：将发动机中多余无用的热量散发出去，使发动机在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。汽车水箱出现高温的原因有：1、水位不足；2、水箱堵塞，出现循环不畅、反水；3、水箱漏水使水循环受阻；4、节温器大小循环转换工作不正常；5、冷却风扇损坏或电线短路导致风扇不工作，或者冷却风扇转速很慢；6、风扇水温感应器出现问题。

汽车保养机油加的质量不好，可能会导致动力下降，耗油加大，损坏三元催化等后果。以下是使用高质量发动机油的好处：1、给汽车省油。高质量的发动机油有着良好的润滑清洁效果，可让发动机良好正常的转动，相对比大多数发动机油而言，高质量的发动机油更为省油。2、缓冲减震更佳。润滑油具有缓冲减震的效果，而高质量的发动机油，同样有着下降噪音和降低发动机磨损的效果。3,节能环保。现如今基本都倡导着节能排碳，高质量的发动机油相对比大多数发动机油它更具有良好的密封作用,理所当然可以有效果的缓解烧发动机油故障问题的发生，从长远的角度来看，它不但为汽车车主省钱还做到了节能环保。

汽油有水时，汽车会出现发动机异常抖动、加速无力、启动困难等症状。以下是详细介绍：1、发动机异常发抖震动：发动机异常发抖震动是由于发动机气缸内的燃油和气体没有充分混合燃烧，原因包含汽油中有水、发动机积碳严重、发动机溫度过高、发动发动机的油路堵塞等。2、汽车加速无力：汽油车通过燃烧汽油而带动发动机做功使汽车驾驶，假如汽油中有水，从源头上掐断汽车的动力系统，汽车表现出加速无力的症状。3、起动困难：汽油中有水，导致火花塞在点火时不容易将燃油正常燃烧，会造成汽车起动困难、不可以起动等问题。

汽油质量不行会出现的情况有：1、造成燃烧室积碳增多；2、产生爆震燃烧；3、使动力下降和温度升高；4、可能还会有轻微的响声，可能是爆震燃烧造成的。汽油是从石油中分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料，其外观是透明液体，主要成分是脂肪烃、环烷烃和一定量芳香烃。汽油按照不同来源可分为：直馏汽油、催化裂化汽油、热裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、烷基化汽油、异构化汽油、芳构化汽油、醚化汽油和叠合汽油。

氧传感器坏了会出现的情况有：车辆发动机故障灯点亮起、怠速不稳、发动机动力不足、加速迟缓、排气冒黑烟的状况来判断。氧传感器故障的原因是：1、氧传感器陶瓷碎裂；2、加热器电阻丝烧断；3、氧传感器内部线路断脱；4、发动机控制单元故障。氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比的目的，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。

汽车汽油滤芯堵了会出现的情况：1、汽车容易熄火，汽油滤芯堵塞后，汽油的输送受到影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时挫车现象明显，怠速时极易造成熄火；2、汽车行驶无力，由于供油不畅，致使发动机功率下降，车辆行驶无力和车速降低；3、怠速时发动机抖动，汽油滤芯中度堵塞，不但会使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。需要及时清洗汽油滤芯，可将滤芯卸下，如为陶瓷捷芯，可将其点着待火灭后磕打，把灰烬与脏物磕掉再装复，如为纸质滤芯，可放在汽油中清洗。

加的汽油里有水的解决办法：1、如果汽油里的水不多，在油箱没满的情况下，可以继续加注无水的汽油，从而减少汽油的含水量，也可以在汽油中加注油箱除水剂、燃油宝等添加剂等，帮助发动机更好地燃烧；2、如果进水量比较多，可以将油箱内的燃油全部抽出，重新加注无水的燃油。如果汽车出现发动机抖动、加速无力的情况，就要到4S店清洗一下滤清器、油管和喷油嘴，否则严重会导致汽车无法启动。汽油有很强的亲水性，会吸附空气中的水分，所以含水量低是没有问题的。

机油里面有水会出现以下的情况：机油散热器损坏；发动机水堵漏水；缸套密封圈出现损坏；缸套出现裂缝。机油是发动机润滑油，其在发动机中起到润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减振缓冲以及防锈防蚀等重要作用。一般的机油里面是不会有水的，如果有发现水的存在，那么就说明汽车的某个部位出现问题。车主遇到这种情况，往往是不可以选择忽视的。一般是因为发动机水堵漏水才出现这种情况，所以车主经常检查水堵。就很有必要。此外，机油有水往往是百害而无一利的，因为会导致机油出现变质，接着就会改变其原有的性能。这种状态的机油就不可以发挥原本该有的作用，长期保持这种状态会让发动机的利用率大幅度的下降，也就是说发动机不可以长时间的使用。

使用的汽油不好，轻则造成汽车动力的丧失，汽车没有动力，重则爆震，拉缸，最终发动机报废。汽油不好这个概念有点模糊，因为汽油不好可以分为很多种情况，每种情况带来的症状都会有所区别。因此要根据不同情况区别分析。汽油不好，常见的有以下几种情况：第一种就是含有的杂质过多。汽油杂质过多会导致汽车有小孔或起滤清作用的部件被堵塞，造成供油不畅，发动机功能下降。第二种就是含有的水分过多。首先知道一点：水比汽油重，汽油中的水分会沉积在油箱的底部。当水分到达一定的量以后，首先会堵塞油路，导致车辆无法启动。然后油路金属部件（如油泵轴承）锈蚀，加速损坏。当水分高于油泵入口位置，水分会被输送到燃油管路，通过喷油嘴，以雾状喷到进气歧管中，然后再进入到汽缸。这种情况下发动机就算不报废也要大修。第三种就是含铅汽油。含有铅成分的汽油会导致氧传感器中毒，使排气管及三元催化堵塞，导致发动机动力下降。

汽车方向盘管柱坏了症状是，车辆会难以控制，转向很容易出现偏差、偏离，转向困难。车主应该立即去修理厂进行检修，必要时进行更换：1、转向轴是连接转向盘和转向器的传动件，转向柱管固定在车身上，转向轴从转向柱管中穿过，支撑在柱管内的轴承和衬套上；2、汽车前部的转向管柱及转向轴在碰撞力的作用下，要向后即驾驶员胸部方向运动，驾驶员受惯性的影响有冲向方向盘的运动。能量一部分由约束装置加以吸收，另一部分传递给方向盘和转向管柱，良好的汽车转向系统应能够保证驾驶员在汽车发生碰撞时受到的伤害最小；3、汽车吸能转向管柱的应用在汽车转向系统吸能方面起到较大作用。吸能转向柱在碰撞过程中的作用，论证了这种结构缩短了汽车正面碰撞时方向盘后移尺寸，降低了驾乘人员受二次伤害的程度，提高了汽车的被动安全性能。

方向盘变重会出现的情况：1、助力液\/油不足。转向助力油是汽车助力泵里面使用的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用，检查是不是漏损，因为助力油不足时就会出现打方向变重。另外，助力油需定期更换；2、胎压过低。胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘较沉，不利于驾乘安全；3、方向机、助力泵故障。影响汽车转向的还有方向机和助力泵，当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难。不管是万向节、底盘悬挂平衡杆、平面轴承等问题都不可忽视；4、发动机助力皮带过松或过紧，又或者皮带老化。发动机助力皮带的松紧度是可以调的，但皮带老化就只能更换了。

汽车变速箱故障会出现的症状如下： 1、变速箱漏油；变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼； 2、变速箱入档发动机熄火、无反应、冲击；测试入档标准是启动引擎、怠速、踩住刹车、入档，正常的情况是1－1.2秒的时间内有入档的感觉、放开刹车踏板，在不踩油门踏板的情况下车辆会慢慢起步并逐步提取到10－20公里/小时的车速，这是一部正常的入档标准，假如入档后超过2秒钟以上即定位入档延迟，这种情况需要立即检修； 3、假如入档有强烈的冲击感觉即定位入档冲击，需要说明的是任何的自动变速箱入档都有一定程度的冲击感觉，假如丝毫的感觉都没有，反而说明内部有故障，但这个冲击比较大则是不能够接受的，引发的这个问题很复杂包括除变速箱以外的很多方面；入档死火的情况是入档时引擎会死火，这种问题在冷车时比较明显，引发这个问题有变速箱的问题也有其他车身系统的问题； 4、变速箱挂入d或者r发动机熄火；这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成挂d或者r档，然后松开刹车后，车辆并不动。又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程，但热车状态下汽车不能行驶。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者d/r制动器损坏造成。也可能是自动变速箱漏油严重，严重缺油；换挡杆和手动阀摇臂之间的或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置。