汽车起步时有异响，正常行驶时没有

汽车起步时有异响，但速度快就消失的原因有共振异响、动力装置故障。共振异响：汽车身上的许多零件都有共振的可能。车辆起步时，因为汽车转速会上升，因而造成的振动也更高。这时候车里的车内饰装饰板、坐椅、汽车底盘等零件就会跟随一起震动。但是伴随着时速慢慢提升，汽车转速趋于平稳，震动降低，这时零件与零件中间的震动就会终止，异响顺理成章就会消失。发生这些情况时先逐一检查零件，接着再对症治疗。动力装置故障：由于汽车为了更好地快速提高温度进到操作温度，就会全自动提升怠速转速比。这是因为发动机油绝大多数多沉积在发动机油底壳内，与此同时汽车机油因为超低温时流动率很差，这就致使了汽车发动机润滑不佳，零件与零件中间就非常容易造成异响。当热机以后，汽车发动机润滑恢复过来时这个问题就会自身消退。

汽车行驶时，出现异响的原因是：内部零件老化、悬挂的零件出现问题、轮胎中出现异物等。当汽车内部零件出现老化，尤其是汽车内所使用橡胶的地方，一旦长时间没有更换或维修，在行驶过程中都是会出现响声的。汽车悬挂上的零件出现问题的时候，比如悬挂的弹簧，或者平衡杆都会让在驾驶汽车的时候，听到各种吱吱异响。胎中出现小石子或者树枝，也会导致汽车在行驶的时候，出现异响。如果是这种情况只要将它们去除，异响就会消失。因为当汽车出现异响之后，就代表车内的某个零件出现问题，所以这个时候就一定要去维修。除此之外，在购买后的车辆使用过程中，还需要注意不可随意拆卸车辆的任何零部件，因为车辆的很多零部件都是以卡扣的形式固定的。一旦拆解，零件就会变得松动，这样在日后也会使汽车出现异响。

汽车拐弯时有异响的原因可能是：1、车辆方向机内部损坏，内部的齿轮机构存在故障。2、车辆的悬挂出现了故障，比如减震器顶胶轴承、上下摆臂球头松动等问题，也会引起异响。3、平衡杆或平衡杆球头松动也有可能产生异响。4、如果是机械液压助力，可能是助力泵或皮带产生异响。一般转弯的时候，系统的压力会很高，机械液压助力泵工作负荷大，容易产生异响。5、电动助力的话，可能内部的助力马达或其他橡胶件损坏。6、方向机固定胶套松动或其他地方松动，比如方向机内球头或外球头松动。轮胎转弯的时候摩擦到其他地方或车轮内衬什么的松脱不到位造成异响。车轮半轴球笼异响，球笼内部润滑不到位或损坏，也有可能打方向转弯造成异响。车辆转弯如果经常异响，建议及时去修理店检修，避免车辆带病上路，影响安全驾驶，毕竟方向是车辆很重要的一个部位。

起步有异响开起来就不响了的原因是发动机舱出现故障，车辆起步时发动机的扭力振动很大。以下是关于车辆异响的相关介绍：保修范围：汽车车身有异响，属于保修的范围。只要异响是因为汽车产品质量的问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理。法律规定：根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。

车辆的刹车系统回位不到位所导致的异响；车辆的悬挂系统出现老化的问题导致的异响。以下具体介绍：刹车系统：刹车盘表面生锈，当刹车片刮掉刹车盘表面的锈斑时发出的声音，只要行车几分钟声音自动会消失。悬挂系统：这是最常见的一种故障现象之一。很多汽车在使用了一定的时间之后就会出悬挂老化的情况。此时悬挂中的一些支撑零件逐渐失效，导致汽车在起步的时候底盘发出异响。

汽车起步异响的原因主要是因为刹车系统故障、轮胎异响等。以下具体介绍原因：刹车系统：在南方地区，由于春秋季属于潮湿多雨的气候，车辆长期在这种环境下行驶，就会刹车盘逐渐生锈。尤其是被水泡过底盘的车辆，刹车盘更容易氧化生锈。轮胎有异物：此时车轮的花纹里面可能夹杂了异物导致的异响，有可能是螺丝钉、石头或者其他硬物，只要将异物从车轮里面取出来就可以解决异响问题。

如下是车辆起步时有异响的原因和解决办法：变速箱异响：如果车子在怠速情况下出现异响，踩下离合器后异响消失，说明异响来源是变速箱出现故障而。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损。解决办法：变速箱的零部件较多，引起响声的原因也比较复杂，所以，无论出现什么情况的异响，都需要及时维修（变速箱维修费用较高，因此，一定要经常检查，勤换油）。发动机舱异响：发动机震动发出的声音有些是正常现象，但也有特殊情况，比如刺耳皮带的尖啸声，这一般是因为皮带打滑造成的；再比如有金属件摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。解决办法：如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。如果是发动机内产生一些不正常的异响，一般都是些大故障，车主还是尽早送厂检修比较好。

起步时传出嘎嘣一声的原因有两个，其一，就是响声来自单个刹车系统内，在如果不及时处理就会殃及所有刹车。第二个原因就是在洗车或过水后没有及时摩干水分导致刹车分泵活塞或蹄块不能回位所致。以下是关于起步异响的原因：1、刹车系统：在南方地区，由于春秋季属于潮湿多雨的气候，车辆长期在这种环境下行驶，就会刹车盘逐渐生锈。尤其是被水泡过底盘的车辆，刹车盘更容易氧化生锈。此时只要在保养的时候叫师傅帮忙用砂纸把刹车盘的锈迹磨掉，就不会出现异响。2、起步的时候：此时车轮的花纹里面可能夹杂了异物导致的异响，有可能是螺丝钉、石头或者其他硬物，只要将异物从车轮里面取出来就可以解决异响问题。但如果卡的是螺丝钉，那么就要留意一下最近的轮胎胎压有没有下降的情况，因为尖锐的螺丝钉很有可能扎进车胎里面导致车轮漏气。3、底盘原因：这是最常见的一种故障现象之一。很多汽车在使用了一定的时间之后就会出悬挂老化的情况。此时悬挂中的一些支撑零件逐渐失效，导致汽车在起步的时候底盘发出异响。应该及时去到4S店或专业维修厂对底盘进行保养和检查，看看是否存在轴承松动、老化或者漏油等情况，并且应及时更换相应的配件。

汽车打方向盘时有异响不正常，需要及时检查和维修。以下是关于汽车维修的详细介绍：1、概况：汽车维修是汽车维护和修理的泛称。是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。2、其他：车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

宝马3系起步时有异响不正常，需要及时检查和维修。以下是关于宝马3系的详细介绍：1、概况：宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量为1465千克，装备着4缸汽油发动机。车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。制动方式为四轮碟刹。2、其他：引擎类型为直列4缸汽油发动机。标准座位数为5个。最高时速为218-250km/h。座位材质为仿皮。加速时间为5.9至9.1秒。驱动方式为前置后驱。智能操作系统为iDrive-7。

汽车起步时有异响的原因有很多，包括发动机温度过低、汽车三元催化器受热膨胀等。以下是具体介绍：1、发动机温度过低：汽车在冷启动时，发动机温度过低使其不能正常工作，这时候会出现一些异响很正常。这种情况是正常现象，只要稍等一会等发动机温度上升到正常水准就可以。2、汽车三元催化器受热膨胀：当汽车刚启动时有异响，过一会儿就消失。汽车三元催化器受热膨胀会发生这种情况也是正常现象，可以不用理会。3、变速箱故障：汽车启动出现异响的原因之一包括变速箱发生故障，导致其内部齿轮受到摩擦而产生异响。这种情况比较复杂，需要到维修厂或者4s店找专业人士进行查看。

车辆低速嗡嗡响，高速时就不响，可能是车辆共振引起的问题。关于发动机共振的原因，具体说明如下：1、发动机机角垫的橡胶高温疲劳老化：如果汽车使用年限较久了，发动机机角垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振，严重时还会有颠簸摩擦响声。2、发动机缺缸：发动机缺缸也会使发动机产生共振现象。发动机护板变形或者是安装不当引起发动机共振，这种情况较为常见，也容易解决。3、怠速控制系统：还有一种情况就是怠速控制系统出现问题导致的汽车共振。想要解决这个问题，需要一步一步地去试车。

每次松手刹起步常有异响，是自动挡车的正常现象，以下是相关介绍：一、异响原因：刹车异响一方面是刹车片间隙，另一方面是因为刹车盘硬度不均一，里面加了比如铜啊一些金属，导致刹车片表面不平整。松得越慢越轻这种响声就越明显。二、车型分析：因为自动挡的车只要换挡杆不是停留在停车挡（P)或空档（N）上，发动机就有动力输出，怠速也一样有动力输出，如果要停车就要踩下制动踏板。起步时发动机输出的动力已经施加在车轮上，只是由于制动力大于动力所以车轮才不动，制动力小于动力车轮就会动，当你放松制动踏板时，动力与制动力处于临界时，刹车片与刹车盘之间的摩擦就会有响声，当快速放开制动踏板（条件允许情况下）时没有声音，不用担心，属于正常。

汽车低速行驶时刹车有异响的原因如下：1、使用劣质、过硬的刹车片：如果使用了劣质或者过硬的刹车片，在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出异响声。所以在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片。2、刹车片与刹车盘之间有异物：在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也会有异响。

汽车起步时刹车有异响是正常的，当驾驶者慢慢松刹车踏板时，发动机已经足够动力驱动车子往前跑了，可是刹车还没完全放开，那么本在运动的车轮被刹车系统抱住，自然会发出异响。手动挡抬起刹车的时候，变速箱没有输出动力，车辆起步时，已经完全松开了刹车，而自动挡只要挂上挡，变速箱就已经给轮胎向前转动的力，只是踩住了刹车，车辆没动而已。自动挡车型起步的时候都是慢慢抬起刹车，如果快速抬起刹车，就不会有这个声音了。

发动机正常行驶时车内有异响的原因是：1、油门加速不明显，缺乏动力；2、油压太高或者太低，点火时间设置有问题导致车内有异响；3、排气系统堵塞，真空管泄漏或者断裂；4、助力转向油缺少，发电机轴承可能损坏都会产生类似噪音。发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。

出现这样的状况可能是刹车盘出现了锈蚀现象影响到的，也有可能是刹车盘表层不平整影响到的。出现这样的状况后提倡去检测一下刹车盘。刹车盘和刹车盘是刹车系统中两个需要定期更换的易损件。 随着汽车驾驶行程的添加，刹车片和刹车盘基本都会发生磨损现象。 在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后，就需要更换了。 刹车系统的关键部件包含真空助力泵，刹车总泵，刹车分泵，刹车片，刹车盘。真空助力泵是供给助力的，这一部件可让司机轻松踩下刹车踏板。 在司机踩下刹车踏板后，刹车总泵可以通过制动液来推动刹车分泵，刹车分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样子汽车即可减速了。 刹车分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，刹车卡钳内部是有非常多活塞的。 刹车系统中的制动液是需要定期更换的，制动液是一种比较容易吸水的液体。 假如制动液的含水量太高，会影响到制动力下降，制动距离延长。 在制动液含水量到了3%时，就需要立即更换了。 在更换制动液时，一定要将制动系统管路内的空气排空，不然会影响到制动力下降制动距离延长。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)

出现这种情况可能是刹车盘出现了锈蚀现象导致的，也有可能是刹车盘表面不平整导致的。出现这种情况后建议去检查一下刹车盘。刹车盘和刹车盘是刹车系统中两个需要定期更换的易损件。随着汽车行驶里程的增加，刹车片和刹车盘都会出现磨损现象。在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后，就需要更换了。刹车系统的主要部件包括真空助力泵，刹车总泵，刹车分泵，刹车片，刹车盘。真空助力泵是提供助力的，这个部件可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板。在驾驶员踩下刹车踏板后，刹车总泵可以通过制动液来推动刹车分泵，刹车分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。刹车分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，刹车卡钳内部是有很多活塞的。刹车系统中的制动液是需要定期更换的，制动液是一种比较容易吸水的液体。如果制动液的含水量过高，会导致制动力降低，制动距离延长。在制动液含水量达到3%时，就需要立即更换了。在更换制动液时，一定要将制动系统管路内的空气排空，否则会导致制动力降低制动距离延长。