车胎没气了还能开短途吗？

车胎瘪了短途不能继续开。因为车胎瘪了，说明轮胎的气压是很低的，这时候还继续行驶的话，会使得油耗升高；而且车胎瘪了继续开会导致轮毂地面接触，从而缩短轮胎的使用寿命，甚至还会使得轮毂变形；此外，还有可能造成车辆跑偏。更为严重的是，还有可能会造成爆胎。轮胎的胎压低会容易导致爆胎，那是因为胎压低会使得轮胎胎侧的变形量增大，造成轮胎侧面裂纹，产生挠曲运动，导致过热，轮胎疲劳，帘布断裂，从而发生爆胎。车胎保养方法有以下7点：1、经常清理轮胎缝隙里的石头，延长轮胎寿命。2、不可经常使轮胎暴晒，会影响寿命，导致开裂等现象。3、胎压直接影响汽车轮胎的寿命，需经常检测轮胎的胎压，按照车厂的规定给轮胎充气，不可过高或过低。4、注重悬架的保养，悬架对轮胎的寿命影响极大。5、购买轮胎的日常保养用品，定期对轮胎进行护理。6、炎热时严禁放气降压或泼水降温。7、尽量避免急刹车，起步不可过猛。

车胎没气了不能开，车胎没气强行开会导致胎面被碾压烂、钢圈与地面硬物接触会损坏变形严重的还会损坏汽车悬挂。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击。轮胎的作用：1、保证车轮和路面有良好的附着性；2、提高汽车的牵引性、制动性和通过性；3、承受着汽车的重量。轮胎按其结构分类可分为子午线轮胎和斜交轮胎，按其花纹分类可分为条形花纹、横向花纹轮胎、混合花纹轮胎、越野花纹轮胎。

不能继续开。以下是关于车胎没气的影响：1、胎面：被碾压坏掉，胎轮与胎毂之间产生的相互摩擦会导致轮胎的急剧磨损，给轮胎内部结构造成致命性的破坏。2、钢圈：变形，损坏，轮胎没气，由于钢圈与地面异物的硬性接触比较多，会使钢圈受到损坏。3、阻力：没有轮胎的缓冲作用以后，汽车的行驶阻力会大大增加，转向承重会加大，汽车操纵性会受到很大影响。

汽车胎没气了不可以继续开。车胎没气的条件下假如继续行驶会损坏汽车轮圈，严重一点会对汽车悬挂产生损害，如今汽车一般都有备胎，或临时的轮胎补胎液，如果出现轮胎没气了能够先用这些应急用品，随后把汽车慢速地开到4s店或修理店进行修理，假如比较严重建议直接更换新的轮胎。轮胎没气的表现如下：1、方向盘变沉：轮胎与地面的摩擦面增大，相应的摩擦力也就会增大，因此在打方向的时候会很用力，方向盘会变得很沉。2、汽车不平衡：如果是轮子没气了，很显著能够感觉到车子向一边倾斜。3、汽车速度慢：汽车速度显著会变慢，加速也比平时要费劲。4、行驶有声响：轮胎没气，汽车行驶时，会发出类似噔噔噔的声响。

汽车轮胎没气了不能在接着开了。1、轮胎没了气的情况下驾驶汽车，易于毁坏轮胎，也会让轮毂变形；2、会对汽车轮圈和汽车悬挂造成损害；3、轮胎要不是防爆胎，再接着驾驶，便会造成钢圈侧壁会让轮胎侧壁形成压痕，造成轮胎没法接着使用。车胎没气了是不可以开的。首要要靠边停车，查清车胎没气缘故，看是不是出现扎钉、划破、气门芯橡胶老化、开裂等漏气情况。假如轮胎胎压不够仍接着行驶，会毁坏车胎，更会导致轮毂变形，并且这样行驶不安全，方向很难把控。假如只有1个车胎没气，可以先换上一个备用胎，再到检修店维修。假如汽车上有补胎液，能够给车胎打补胎液，补胎液存储在缩小气罐中，应用时，经过气门芯灌入车胎中，将液体灌入车胎的另外也可以为车胎充气。如果没备胎，最佳的法子便是拨通道路救援叫拖车拉走，或者叫流动补胎服务。

如果是普通的汽车轮胎，没气了绝对不可以行驶。如果是防爆轮胎，没气了是可以短距离行驶。防爆轮胎没气的话，车速在不超过80KM/H,可继续行驶80到150KM左右，不同防爆轮胎可行驶距离会有区别。当轮胎没气的时候，应及时更换备胎，将没气轮胎送到轮胎店进行修补，还可继续使用。如果轮胎是防爆胎的话，是还可以再跑一小段路程的，而且车速不能超过50km/h，防爆胎的内侧壁是加厚制作的，在车胎没有气的情况下，内侧壁还能支撑轮胎再行驶一段路程。但是为了确保能将车胎的损害降到最小，还是建议要尽早的将车胎进行修补，否则会造成更大的伤害。货车等大型客车如果在车胎没气的情况下，是不可以继续行驶的，因为大型客车及货车的本身重量就与轿车是不同的，所以车胎没气的情况下，更不能贸然的继续行驶，这不仅会让车胎进一步损坏，而且也容易造成其他轮胎超出承载能力，导致交通事故，所以建议要及时更换。

后车胎没气了是不能继续开的，原因如下：1、因为气压不足行驶时，可能会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏的；2、而且轮胎没气后，如果继续运行的话，它的行动轨迹不是直线的，这样是很难掌握方向的，容易出事故；3、如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶的话，最终可能会导致轮胎损坏，更严重的会导致爆胎，带来安全隐患。

汽车前轮胎没气了最好不要开，这样的话会造成轮胎的胎面被碾压烂，注意事项：1、定期检查轮胎的气压，扎钉和气嘴漏气都会造成轮胎气压的快速下降，通过气压检查能及时发现隐患，轮胎标准气压数值可以在门边标签或者用户手册上找到；2、不少品牌的轮胎经销商都提供免费的胎压检查服务，大家可以到自己使用轮胎的品牌经销商处检查轮胎气压，或者购买小型轮胎气压表进行气压自检；3、阳光或者有机溶剂都会加速轮胎的老化，车主应避免使用轮胎增亮剂等有机类美容产品，并尽可能把车停在阴凉处；4、由于驾驶习惯、行驶路况以及不同车型驱动方式的不同，定期进行轮胎对调以利于延长轮胎的寿命；5、对于规格相同，对称或不对称花纹的轮胎，我们在轮胎对调时采用对角车轮更换的方式，而方向性花纹的轮胎我们采用的是同侧车轮前后对调的方式。

汽车轮胎没气了，建议不要在驾驶了，原因如下：1、如果继续行驶的那么危险会增大，轮胎侧壁会磨损，导致轮胎报废，建议更换备胎或等待救援；2、轮胎没气强行开车会出现胎面被压烂，钢圈与地面硬物接触会损坏，变形，严重的还会损坏汽车的悬挂；3、一般来说，如果是后胎出现这种情况的话，那么安全隐患不是很大，但还是建议更换新的轮胎。

轮胎瘪了不建议开的原因：1、胎面会被碾压烂；钢圈与地面硬物接触会损坏、变形；严重的话损坏汽车悬挂还有翻车的可能；2、气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命；3、气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损；4、气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

假如汽车的轮胎沒有气了那是不能继续驾驶的，继续驾驶会影响到轮胎和轮圈损坏。假如汽车的轮胎没气了，需要找一个安全的地方停车，然后才更换备用轮胎。轮胎是汽车上一个十分至关重要的部件，轮胎是汽车上惟一与地面接触的部件。轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化和磨损现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。正常状况下，轮胎应当每隔四年更换一次。而且在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，由于轮胎基本都是有保质期的。正常状况下，轮胎放着不用的保质期是三年，假如出厂超过三年了，那么就一定不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试，这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象，会影响汽车的驾驶稳定性和操控性。在平时用车时，也一定要经常检测一下轮胎的气压，气压对轮胎来说是十分至关重要的。轮胎的气压不能太高也不一定可以过低。假如气压太高，会影响到轮胎的抓地力下降。

不能。车胎没气强行开的话会导致以下问题：胎面被碾压烂；钢圈与地面硬物接触会损坏、变形；严重的话损坏汽车悬挂。附：汽车轮胎的保养：定期检查轮胎的气压，扎钉和气嘴漏气都会造成轮胎气压的快速下降，通过气压检查能及时发现隐患。轮胎标准气压数值可以在门边标签或者用户手册上找到。不少品牌的轮胎经销商都提供免费的胎压检查服务，大家可以到自己使用轮胎的品牌经销商处检查轮胎气压或者购买小型轮胎气压表进行气压自检。阳光或者有机溶剂都会加速轮胎的老化，车主应避免使用轮胎增亮剂等有机类美容产品，并尽可能把车停在阴凉处。由于驾驶习惯、行驶路况以及不同车型驱动方式的不同，定期进行轮胎对调以利于延长轮胎的寿命。对于规格相同，对称或不对称花纹的轮胎，我们在轮胎对调时采用对角车轮更换的方式；而方向性花纹的轮胎我们采用的是同侧车轮前后对调的方式。

不能。胎压过小，会造成油耗上升，方向盘变沉，易跑偏等情况，同时还会造成胎圈部位损伤和异常磨损，轮胎强度下降，车辆高速行驶也会导致爆胎。胎压不足的话轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热，使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤和异常磨损。轮胎与地面的摩擦成倍增加，还会造成胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，也会导致爆胎。