汽车水温高时可以继续行驶吗？

汽车行驶中水温高的解决方法：1、车辆减速，把车开到路旁，不要立即关闭发动机等待自然降温。2、戴上手套打开发动机盖，对水箱进行降温处理。3、将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充防冻液到正常位置即可。4、检查副水箱冷却液液面是否过低。停好车后，接下来就要检查是什么原因导致水温过高。首先先检查副水箱冷却液是否过低，冷却液不足引起的水温过高，有条件的话可以添加冷却液；实在没有冷却液，也可以添加干净水（自来水或者矿泉水）暂时代替。需要注意的是，干净水只能作为应急之用，待水温恢复正常后，应尽快更换新的冷却液。添加之后，如果发现水温可以恢复正常，那么车辆就可以继续行驶，否则就要检查是否还存在其它故障。5、检查水管、水箱是否存在漏水的情况。如果水管（特别是水管间的结合处)出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发的。如果漏水情况不是很厉害，水箱还存在大量水的情况下，可以暂时添加纯净水作为急用，并尽快开往就近4S店进行检查。如果漏水情况很严重，那么车辆绝对不能继续行驶，应马上打电话叫拖车拖至4S店进行检查维修。6、检查水箱风扇是否能正常运转。怠速情况下，水温上升至大循环的节点之后，水箱风扇便会开始运转。如果车辆在怠速运转了一定时间后，风扇还不转，那说明风扇存在故障。解决方法：及时维修水箱风扇即可。水箱日常保养：1、防止汽车开锅：汽车水箱最害怕开锅了，即温度过高，在行驶时要看好仪表盘上显示的温度。一旦发现温度过高就要停车检查。2、汽车水箱冒烟要果断停车检查：一旦发现发动机冒烟，停好车后要及时打开汽车前的发动机盖子，以提高散热速度。停车位置最好选在通风处，尽量避免停在隧道或较为封闭的地方。3、定期更换冷却液：汽车水箱里的冷却液循环时间长了，难免会出现各种杂质，影响散热的效果，因此要根据车辆说明书上的时间和实际情况定期的更换才行。防冻液一般情况是两年六万公里换一次。4、不能用自来水替换冷却剂：特别注意不要加自来水来代替冷却剂，因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生水垢、腐蚀、锈蚀，使冷却系统冷却不顺畅，降低散热作用，造成发动机温度过高。5、要定时对发动机水箱进行保养：不只是发动机需要定期更换机油进行保养，汽车水箱也是需要定期养护的。车主们一定要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，这样才能保证汽车发动机的正常使用。

1、怠速行驶。堵车时水温高，需要让车不要熄火，保持怠速。即使已经到家或目的地，也要让车怠速3-5分钟后再完全熄火。如果怠速运转5分钟以上温度仍然很高，可能是循环水泵故障，或者是循环系统管道堵塞或循环不畅。2、清洗水箱和冷凝器。检查冷凝器和水箱之间的灰尘是否过多，可以用高压气体彻底清洗水箱和冷凝器，以保证有良好的散热性能。3、检查节温器和水泵。热车的时候，水箱上下管温差不能太大，否则需要检查节温器的开度以及水泵是否有转速丢转的现象，如果有，需要及时修理。4、检查回水管。热车后，需要检查防冻液储水箱上端回水管的回水情况，如果回水不畅或堵塞，水温就会过高，需要修理回水管。5、及时更换防冻液。由于防冻液添加和更换不规范，提前堵塞了发动机水道和水箱，造成水温偏高的现象。防冻液需要定期更换，更换和添加时必须使用原装配件。并且发动机冷却系统加水后，或者加入的防冻液浓度超过60%，水温都会过高。6、添加空调制冷剂。空调系统高压端压力过高、制冷剂或制冷润滑油添加过量、内部自调节空调压缩机自调功能失效、冷凝器堵塞等都会增加发动机的负荷，导致水温过高。所以堵车的时候可以关闭空调，或适量添加空调制冷剂。堵车的时候汽车水温高是因为车辆在怠速时散热器和散热风扇不能全力运转，导致热量不能通过散热器和散热风扇散出去，如果发动机全力运转，也会带动散热系统全力工作，所以行驶的时候温度会降下来，属于正常现象。

汽车水温过高不能继续行驶。汽车水温过高造成发动机水温升高一般不仅仅是一个因素，而是多个因素造成，而且不同因素引起的汽车水温高在高温程度、引起速度等方面都会不同。常见的有以下几种原因：冷却液不足：冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么要找到泄露位置。散热风扇故障：散热风扇故障，汽车高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。节温器故障：节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。循环水泵故障：水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。

车胎没气不可以继续行驶，如果继续行驶会导致轮胎出现损坏，无法修复，只能够更换新的轮胎。如果车辆上有备胎可以更换备胎，把没气的轮胎放在车上，然后到附近的4s店或者维修店让专业的人员将没气的轮胎进行检测并维修。如果车辆上没有备胎可以打电话叫拖车，把车辆拖到最近的4s店或者维修店。轮胎没气继续行驶的危害：轮胎没气会导致胎压变低，当轮胎胎压过低，轮胎表面跟路面接触的面积就很增加，温度会迅速上升，还会使得轮胎侧面出现严重变形，导致内部钢丝和窗帘层老化，燃油消耗量变高，轮胎使用时间缩短，还有会出现爆胎的现象。使用汽车备胎注意事项：车主要定期检查备胎，因为备胎长时间不使用会出现胎压偏高或者胎压偏低的现象，如果发现就要及时放气或者充气。还会出现过期的现象，备胎跟正常轮胎一样，使用5年之后就要进行更换，就算备胎5年都没有使用过，但也会出现老化现象，也需要进行更换。

汽车变速箱出现故障，最好不要继续行驶。如果继续行驶，可能会掉挡成空挡，或突然卡死，驱动轮抱死，造成事故。还有可能加剧变速箱的损害程度，致使整个变速箱报废，还有可能会损坏发动机。变速箱出现问题，多数是齿轮出现问题，或者是由于变速箱有所缺少而导致的过度磨损。变速箱是车辆最重要的传输动力的装置。只要有专业的变速箱维修条件就能将变速箱修好，无后遗症，车主只需定期保养即可正常使用。变速箱的保养方式：及时检查变速箱：要及时检查变速箱内油液的液量，保证其维持在规定的范围内，并且根据实际工作情况及时进行补填，补填时需要保证新加入的油液是同一种油液，更换油液时要趁着变速箱工作时，及时放出里面之前的油液，并且进行清洗。要定时检查变速箱齿轮的工作状态，保证齿轮之间啮合在最佳的状态下，并且及时进行清理，保证齿轮与轴之间配合完善。及时检查变速箱不同连接部位的状态：日常维护过程中，要对变速箱各连接部位的状态进行检查，及时发现是否出现松动、磨损损坏等故障。连接部位出现松动时要及时拧紧，损坏位置及时进行修复更换。及时检查轴端面油封与外部结合部位是否出现漏油渗油状况，及时更换失效的油封与纸垫。

汽车行驶时突然水温高是因为水箱漏水使水循环受阻、冷却液不足导致水箱缺水、水温感应器或水温表故障。如果发现发动机水温高首先要找一个安全阴凉的地方靠边停车，让车辆怠速行驶，不要关闭发动机，因为关闭发动机后冷却风扇和冷却液循环会停止，这样会使发动机更热。发现发动机或者汽车的水温太热时需要加防冻液或者去店里维修。至于水泵，温控器等其他故障应尽快求助。此外需要知道汽车的水温反映了汽车冷却系统的工作状况，发动机必须在适当的高温下运行最佳。发动机的水温一般在90到95摄氏度之间才是正常的温度，温度高于100度就是高温现象。发动机启动一段时间达到正常工作温度后防冻液会大量循环。此时防冻液就会起到散热的作用，有效保护汽车。汽车发动机的正常运转需要一定的工作温度，太高或者太低都不行。发动机运行产生的热量很难满足常规风冷的需求。汽车会配备一个发动机冷却液温度传感器，该传感器通常单独显示在汽车的仪表板上。

汽车后桥漏油不可继续行驶，渗油过多会直接影响后桥的正常润滑，加速机件的早期损坏，同时漏油经常进入制动鼓，降低制动效率，影响行车安全。后桥漏油的原因包括加油口、放油口螺塞松动或损坏，因此应经常检查，按时更换；油封磨损、硬化，油封装反，油封与轴颈不同轴，油封轴颈磨成沟槽，故应及时更换油封；接合平面变形、加工粗糙，密封衬垫太薄、硬化或损坏，则应更换质量更佳的平面；紧固螺钉松动或损坏，通气孔堵塞桥壳有铸造缺陷或裂纹，故应及时检查更换；齿轮油加注过多，因此应按汽车标识加注齿轮油等。

汽车水温高不能继续行驶。水温过高继续行驶的后果如下：1、影响发动机：水温过高会导致润滑油温度升高，粘度较低，并且容易向外渗油，整机温度升高，不能形成较好的油膜，影响发动机输出功率。2、气缸损坏：如继续行驶容易造成气缸体及气缸盖的变形损坏，严重时就需更换新缸体和缸盖。引起汽车水温过高的原因如下：1、冷却风扇不转：冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。 2、冷却介质不足：（1）防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液。（2）水或蒸馏水：临时代用。3、水箱堵塞：（1）外部堵塞：应用水或气将脏物除掉。（2）内部堵塞：会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。

堵车时汽车水温高是因为车辆在怠速的时候散热器和散热风扇不能全力运转，造成热量不能通过散热器和散热风扇挥发出去，当发动机全力运转时也会带动散热系统全力工作，所以行驶时温度就会降下来，属于正常现象。以下是关于汽车水温的相关介绍：1、正常情况：一般小车的正常工作温度为80摄氏度-105摄氏度（添加防冻液的情况下），但是一般正常水温会维持在九十度左右，而且一般普通小车都不能超一百度过长时间，105度是极限温度。2、温度高解决方法：试一下换用浓度更高的冷却液，检查一下管道顺不顺畅，还有节温器，表盘感应器。

宝马传动系统故障车身抖动时不应该继续行驶。汽车传动系统故障可能是由于变速箱温度过热或者变速箱已经损坏。以下是关于汽车传动系统的详细介绍：1、概况：传动系统通常由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。2、其他：传动系统的组成和布置形式随发动机的类型、安装位置，以及汽车用途的不同而变化。机械式传动系常见布置型式主要与发动机的位置及汽车的驱动型式有关。

汽车水温高不能继续开。以下是具体介绍：1、介绍：一般情况下，发动机正常的工作温度是90度左右，可以使发动机具有良好的动力性和经济性，同时还能降低磨损和延长使用寿命。2、解决方法：首先注意电流表动态。若加大油门时电流表不指示充电，指针只是由放电3A-5A间歇摆回“0”位，说明风扇皮带断裂。如电流表指示充电，则应使发动机熄火，用手触摸散热器和发动机。若发动机温度过高而散热器温度低，说明水泵轴与叶轮松脱，使冷却水循环中断;若发动机与散热器温度差别不大，则应查找冷却系统有无严重漏水处。

安全气囊灯亮可以行使，但是遇到紧急情况的时候安全气囊可能会不起作用。以下是关于安全气囊灯的部分介绍：1、汽车安全气囊系统由传感器，气囊，指示灯和控制电脑等组成，在安全气囊工作的同时，同时又另一系统在监测着安全气囊的工作情况。2、安全气囊指示灯亮起，说明安全气囊系统某个连接部件损坏，当发生事故的时候安全气囊可能会不起作用，最好及时去4S店检查一下。

ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

汽车水温高不能继续开。如果遇到水温高或报警时，可以自己先简单检查和判断一下：1、必须马上靠路边停车道，停车后开启双闪灯并放置三角警示牌，提醒后方来车注意避让（特别是在高速公路上）。2、不要立即熄火，打开暖风空调到最大档位，这样可以帮助发动机散热，因为冷却水泵是由发动机驱动，如果熄火的话水泵便停转，冷却液将不能继续循环，反而不利于发动机散热，然后继续观察水温表，如果温度不会下降再熄灭发动机。3、打开发动机盖，检查一下发动机和水箱周围，是否存在漏水的地方。如果存在，那就不能再继续行驶，同时再检查副水箱冷却液是否过低。是的话可以添加蒸馏水或纯净水（自来水也可以），添加之后如果发现水温恢复正常，就可以继续行驶。

汽车水温高不能继续开，汽车水温高的原因是：1、发动机冷却系统中的防冻液过少；2、节温器出现了故障导致水温过高；3、冷却风扇工作异常，导致冷却液的散热不好；4、水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅；5、水箱里面进机油。汽车水温高的解决方法是：1、将车停到路旁；2、用多次折叠的湿布盖在水箱盖上，将水箱盖拧开一个小缝，让水蒸气慢慢排出；3、观察仪表盘水温表情况，待水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。

汽车行驶中水温高的方法：1、车辆减速，把车开到路旁，不要立即关闭发动机；2、戴上手套，在水箱盖上加一块多片折叠的湿布；3、将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充防冻液到正常位置即可。汽车行驶中水温高的原因是：1、空调的冷凝器或压缩泵有故障，氟利昂缺；2、水管渗水，冷却水不足；3、风扇皮带断裂；4、节温器故障；5、机油泄漏；6、水箱有堵塞；7、冷却液不足；8、温控感应开关有问题。

汽车水温过高不能继续行驶，应及时停车检查，汽车水温高如果还继续行驶，发动机气缸垫会因为高温烂掉，然后发动机会拉缸。再行驶久一点缸盖、缸体就会变形，导致发动机熄火，活塞拉缸曲轴抱死，需要大修发动机，严重会导致发动机报废。汽车水温过高正确的做法是让发动机先原地怠速几分钟，打开空调暖风然后打开引擎盖，尽快散热，温度降下来后要查看汽车冷却液是否充足，如果冷却液已经低于min线，需要及时添加。

肯定是不能的啦，需要尽快靠边停车检查水箱，看看有没有水。水温高的原因：1、防冻液不足。节温器不能正常开启或卡卡死在全闭状态了，水泵的泵水能力变差导致水循环不畅也会引起高温，散热风扇在水温下不能正常工作，转速慢；2、防冻液不足，检查渗漏部位，修理后加至正确的水位，水不循环，节温器不能正常开启或卡在完全关闭状态，需更换节温器；3、由于水循环不良造成的泵水容量差也会导致高温，可能会损坏水泵叶片，需要更换水泵，散热风扇在水温不正常后，需要检查保险丝、继电器线路，或者检查更换风扇。

汽车油管接头漏油一般是不能继续行驶的：1、油管接头处渗漏，一般为油管口（喇叭口）与油管螺母座口处不密封所致，这是行车中常见的一种故障。如果油管螺母已拧紧仍不能消除渗漏现象，可用棉纱缠绕于喇叭的下缘，最好在棉纱上涂以耐油密封润滑脂或肥皂，再将油管螺母与油管接头连接拧紧；2、也可将沥青熔化后，浇在接头处，干凝后可防止漏油。还可用麦芽糖或泡泡糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，以待其干凝起密封作用；3、油管破裂时可将破裂处擦净，涂上肥皂，再用涂有肥皂的布条或胶布缠在油管破裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一气层肥皂；4、油管折断时，可找一根与油管直径匹配的胶皮管或塑料管套接，如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧，防止漏油。