汽车机油多的影响？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：9890
汽车机油多的影响如下：
1、增加油耗
当发动机气缸中的机油过满时，会对曲轴的旋转产生更大的不必要的阻力，从而影响功率输出并增加燃油消耗。
2、功率下降
进入燃烧室的机油量大大增加，从而增加了燃烧室中的碳沉积，增加了活塞运动阻力并降低了发动机功率。
3、环保不达标
它会恶化尾气排放，严重影响三效催化剂的使用寿命，甚至直接损坏三效催化剂。
4、漏油
油封使用寿命缩短，可能导致发动机漏油。
通常，最好将发动机机油保持在机油加注口油位表的最低刻度和最高刻度之间。
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抽出加多的机油方法：1、车辆停稳，待发动机冷却后抽出机油标尺；2、将输液管与标尺进行比对，多余的部分剪下套在注射器上；3、输液管的另一端插在机油标尺的管子里，反复试验直到输液管触碰到机油为止；4、用注射器将多余的机油抽出来即可。在更换机油时，传统重力放油比抽机油更靠谱，并且很多车型抽油并不彻底，机滤位置在引擎下半部分的车型，这种车型多采用重力放油的方法更换机油和机滤，否则即便抽油也得拆掉发动机护板换机滤。
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汽车机油加多的后果是什么
1、增加油耗：当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗。2、功率下降：进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。3、环保不达标：使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。4、机油泄漏：降低了油封寿命，可能导致发动机漏油。那到底每次保养加多少合适呢？一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间就可以。
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