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汽车空调忽然不制冷怎么回事

发布时间:2020-12-26 00:16:37 原创 来源:中华网 阅读:10091
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

1.制冷剂泄漏,(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果)。

2.压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作,(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热)。

3.室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作,(现象和空调达到设定温度后停机一样)。

4.遥控器不良或空调接收器不良,(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵)。

5.四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果,(现象和第一种一样)。

6.空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷,(表现为开机无反映或空调乱动做)。

7.空调电源零火线接反,(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候)。

8.内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护,内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露)。

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汽车空调忽然不制冷怎么回事

1.制冷剂泄漏,(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果)。2.压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作,(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热)。3.室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作,(现象和空调达到设定温度后停机一样)。4.遥控器不良或空调接收器不良,(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵)。5.四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果,(现象和第一种一样)。6.空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷,(表现为开机无反映或空调乱动做)。7.空调电源零火线接反,(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候)。8.内机或外机风扇损坏(电容坏的较多),(外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护,内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露)。
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科目二方向盘打法口诀是什么

首先需要掌握方向盘的握法,这样在操作的时候才能更安全、精准,左手握在九、十点;右手握在三、四点;拇指放在内上侧;严禁猛推和猛拉;左手为主右为辅,左右打盘角度同。眼看远方顾近处;预见性可保安全。汽车方向盘的灵活使用可以提高科目二考试的通过率,节省学员的驾照学习时间。附:科目二方向盘使用方法:1、新手学员在开车的时候需要充分利用车头某一参照物。当参照物位于道路中间或一处时,应能正确感觉到车辆此时所在位置,以确定打方向的时机及幅度大小。2、多研究一些场地的训练以及在训练的时候出现的问题,结合场地训练,训练转动方向盘的时机和速度。学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯,这对把握转向时机很有帮助。3、还要在学车的过程中掌握一定的开车习惯,养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到及时,不宜过晚,且幅度适中。 
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大众夏朗是哪里生产的

葡萄牙的大众帕尔梅拉工厂。大众进口车产地全面解析:1997年问世的前置前驱版新一代甲壳虫曾经在德国的大众卡尔曼工厂生产,但从2011年换代后,它就开始落户大众位于墨西哥的普埃布拉工厂,目前全球的甲壳虫都是在这里生产的,而这家普埃布拉工厂也是大众在德国以外最大的工厂。 不过基于PQ35平台的现款尚酷却从来没在德国生产过,它的生产地是葡萄牙的大众帕尔梅拉工厂;同样在葡萄牙生产的还有进口大众的夏朗。进口到国内的大众途锐和奥迪Q7一样在斯洛伐克工厂生产,在斯洛伐克生产的车型还有大众Up!可见国内能买到的大部分大众车型都并非产自德国,不过也有例外,比如品牌旗舰辉腾、全新旅行车蔚揽以及小钢炮高尔夫R,这些车都是地地道道的德国制造。这里稍微啰嗦两句,保时捷、兰博基尼和宾利虽然也属于大众集团,但这三个品牌的车型生产数量有限,且在品质和情怀方面的要求很高,因此它们目前在售的车型都是在自己品牌诞生国的工厂中生产的,也就是说保时捷都是德国生产,兰博基尼都是意大利制造,宾利也都是出自英国工匠之手。
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广州开四停四什么意思

即非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4天,再次驶入须间隔4天以上。“开四停四”调控政策配套措施能够最大限度保证正常使用外地车的通行,几乎不影响以周末出行为主的需求,只要调节自身出行时间(连续4个工作日不通行),就可以达到周六日自由通行的效果。与仅工作日管控的方式相比,该措施更具灵活性,也更为宽松。同时,也能够避免车辆在周末规律性集中出行。作为《广州市中小客车总量调控管理办法》相配套交通管理措施,《通告》按照“最大限度保证正常使用外地车的通行,精准管控以异地上牌本地使用方式规避广州市中小客车总量调控政策的车辆”的工作思路制定,将“以异地上牌本地使用方式规避广州市中小客车总量调控政策的车辆”作为管控对象,其目的是进一步巩固2012年7月1日起试行(2013年7月1日正式实施)的广州市中小客车总量调控政策所取得的成效,并尽可能地减少对正常在广州市中心区临时通行的外地车的影响。附:管控措施的范围:1、重点考虑中心城区本地化外地车出行强度高路段,减小本地化外地车对交通的影响。2、管控区域应形成网络,避免受管控车辆通过其他路径进入管控区域而影响管控效果。3、管控区域周边应有转换节点、路径可替代,确保受管控车辆可经转换通行。4、管控区域内公共交通发达,便于受管控车辆人群通过公交换乘进入管控区域。
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三菱EVO为什么停产

对当时的三菱汽车而言,没有市场和利润,EVO也已经失去了继续研发的意义。海外版三菱LANCER(蓝瑟)、GALANT(戈蓝)等轿车车型销售表现的恶化也对公司的连年亏损起到了推波助澜的作用。因此,“砍掉”没有研发意义的车型也是意料之中的决定。不过令人意想不到的是,三菱汽车于2015年发表声明称,其将完全停止轿车的研发工作,并将研发重心转移至SUV及混合动力车型上。数月后,三菱宣布LANCEREVOLUTION车型停产,十代EVO终结版也随之推出。2015年,三菱汽车曾在日本、美国、加拿大等市场先后推出了EVO终结版限量车型。这也是三菱LANCEREVOLUTION车系停产前,最后一批限量版车型,该车沿用了4B11型2.0L涡轮增压发动机,最大输出功率为295马力,峰值扭矩407牛·米,动力输出与美规普通版第十代EVO车型持平(中规及欧规的普通版第十代EVO车型峰值扭矩较低,为366牛·米)。传动系统仅匹配5速手动变速箱,普通版第十代EVO车型上的6速TC-SST双离合变速箱在EVO终结版车型上并未提供。
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f1最高时速是多少

F1赛车的最高时速在理论上可达960公里/小时,但事实上还没有任何一辆车能在赛道上跑出这个成绩来。2005年本田赛车搭载V10引擎的马力达到了接近1000匹,同年蒙托亚在意大利蒙扎赛道跑出372.6 km/h的赛道极速记录,同年本田车队先在莫哈韦沙漠机场跑出了415KM/h,接着在美国巴纳维亚盐滩跑出超过400km/h的极速,并且得到官方认证。世界一级方程式锦标赛,简称F1,是由国际汽车运动联合会举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛,是当今世界最高水平的赛车比赛,与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。
发布时间:2020-12-26 02:09:49 阅读:166

为什么讴歌在中国吃不开呢

1、前期市场定位不准:讴歌的产品系列设置单一且定价不合理,例如作为中型车的讴歌TLX,门槛高达39万;而作为中大型车的雷克萨斯ES,起步价仅30万不到,这种差价到后来才有所改善。中国的市场层次是很明显的,前期只有高配版本的讴歌很难在中国全面撒网,所以一开始的战略定位就错了,后期自然不会有太多反响。2、产品小众化:讴歌在一开始就避开了与奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌的正面交锋,也不失为一个聪明的市场战略。然而这样的路线,并不是所有的车企都有本钱玩得起的。从近年发布的“专注驰骋”的Slogan,就可以看出讴歌主打的是年轻运动的路线,但是有能力以自己的意愿消费豪华车的年轻人本来就少,这也注定了讴歌的消费基群少。3、营销手段薄弱:相比于雷克萨斯和英菲尼迪,讴歌在中国的销量网点还是较少,只有不到50家,随着其他品牌的扩张,讴歌还出现不少经销商退网的情况,这对于本来就捉襟见肘的讴歌来说无疑不是好消息。此外,讴歌在品牌宣传上根本就没下功夫,我们甚至很少见到关于讴歌的电视广告、互联网、多媒体宣传,质量再好,没有知名度也是没有用的。
发布时间:2020-12-26 02:13:43 阅读:129

汽车空调间歇性不制冷怎么回事

1、缺少制冷剂,导致空调系统管路制冷剂量不足,压力减小,带走的热量变小,就会给你一种空调只吹风不制冷的感觉。一般来说,空调管路或者冷凝器都会有轻微泄露,这是一个正常现象。2、如果长期没有保养,空调滤芯和冷凝器太脏,或者堵塞也会出现制冷效果很差的情况。假如真的没有定期保养空调系统的习惯,那么就要对空调系统进行一次大清洁了,更何况更换空调滤芯,方法非常简单上手,几乎不需要学习成本,车主可以定期对它进行更换。3、空调压缩机不工作的原因很多,其中常见的就是电路问题,可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式来初步检查压缩机是否有问题。一般来说,压缩机很少会出现直接损坏。如果是压缩机的问题,建议交给专业的来处理。4、汽车空调压缩机驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松,这时候就应该拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点。
发布时间:2020-12-26 02:17:48 阅读:203

汽车空调一会制冷一会不制冷什么原因

汽车有可能是自动恒温空调,汽车恒温空调根据车内温度自动调节进气量和制冷量,所以出现一会制冷一会不制冷的现象很正常,这是自动空调正常运行时的表现。除此以外,就是空调制冷系统的故障了。常见的故障如下: 1.缺少冷媒; 2.空调翻板损坏; 3.冷凝器过脏; 4.空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏; 5.皮带老化过松; 6.风道堵塞、空调管道过脏。 建议去专业汽车维修站或者4S店检查维修。
发布时间:2020-12-26 02:30:22 阅读:183

汽车空调不制冷原因

导致汽车空调不制冷的可能原因有很多种,大体可以概括为:1.空调坏了;2.停电导致的空调不制冷;3.空调靠感温器自动辨别停止运行。具体的检查方法有:1.检查压缩机皮带:如果皮带过松应给予调整,否则易使空调系统制冷不良。检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏,及时去维修处解决。2.清洁冷凝器:因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面,可使空调系统的制冷效果大大提高。3.检查制冷剂液面高度:检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面,运转发动机和空调系统,透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常,可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动,并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡,在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。4.冷冻剂要足够:可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量,或者通过歧管压力表进行检测。
发布时间:2020-12-26 03:03:44 阅读:215

汽车空调嘶嘶声不制冷

如果有异响并且不制冷,那就是压缩机出现了问题,压缩机是负责制冷的,异响也是压缩机发出的。汽车空调的制冷原理非常简单,在制冷时,需要按下ac按键,此时压缩机离合器会结合,发动机会带动压缩机运转。压缩机可以不断压缩制冷剂,并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。如果压缩机坏了,那空调就无法制冷了。压缩机损坏后,一般是无法维修的,只能更换。汽车空调的压缩机如果不正确使用是很容易损坏的,车友们平时使用空调时一定要注意。压缩机出现异响可能是内部有一些地方出现了异常磨损。汽车空调是需要使用制冷剂的,这个制冷剂是需要定期更换的。一般的汽车空调使用的制冷剂是r134a,在更换制冷剂时,需要去专业店家,并且要用专业设备更换。在平时清洗空调时,不要使用劣质清洗剂,这样会损伤鼓风机轴承,时间久了鼓风机在运行时就会出现异响。
发布时间:2020-12-26 11:36:23 阅读:290

汽车空调怠速不制冷

汽车空调怠速不制冷,很可能是因为蒸发器太脏了。如果空调滤芯安装不到位,灰尘就会吸附在蒸发器上。蒸发器上的灰尘过多会导致局部温度过低,空调会保护性的停止工作。解决办法就是定期清洗蒸发器。另外冷凝器也会出现上述所说的情况。清洗完蒸发器再顺便清洗一下冷凝器。还有一种情况就是汽车空调皮带松紧度不合适。皮带过紧会直接导致压缩机卡住不运行;皮带过松会导致压缩机传输动力打滑,制冷效果断断续续且功率下降。解决办法:调整皮带松紧。汽车空调怠速不制冷,也有可能是车主的错觉。因为汽车空调在怠速的状态下制冷效果本来就会减弱。准确的说,汽车空调制冷效果和汽车转速是成正比的。转速越高,制冷效果越好;转速越低,制冷效果越差。并且怠速的时候散热风扇没转,怠速少了强烈的气流,所以怠速的散热不足,空调的制冷效果就会不好。所以如果只是感觉怠速状态下制冷效果减弱了,属于正常现象,不用担心。
发布时间:2020-12-26 13:30:20 阅读:153

汽车空调不制冷多少钱?

汽车空调不制冷需要的费用是要看具体情况的:1、这种情况需要查漏,如果空调系统不漏,直接加制冷剂就可以了;2、费用也不高,如果系统有内漏现象,(蒸发箱);3、那就费劲了,维修费用高。
发布时间:2021-04-28 16:54:05 阅读:87

汽车空调不制冷是什么原因?

导致汽车空调不制冷的可能原因有很多种:1、需要根据空调系统具体表现状态才能确定准确的不制冷原因;2、比如空调压缩机电磁离合器异常,空调泵损坏,制冷系统状态异常等都会令空调系统无法正常运转;3、建议到当地正规的空调维修店去检修,排除空调异常故障。
发布时间:2021-04-28 16:54:05 阅读:56

汽车空调不制冷什么原因?

汽车空调不制冷常见的原因有三种:1、氟利昂不够:这属于正常的情况,一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷,而是制冷的效果下降了。这是因为,老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂,长时间的使用会挥发掉。因此用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了。此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题;2、外界环境温度过高:有一种比较普遍的说法:室外机处于43°以上的环境时,大多数空调难以把室内的热量传递到室外,因而导致不制冷;3、空调长时间不清洗保养:长时间不清理,就会影响机器的散热性能,导致空调的制冷效果降低。
发布时间:2021-04-28 17:01:12 阅读:46

汽车空调不制冷什么原因?

汽车空调不制冷常见的原因有三种:1、氟利昂不够:这属于正常的情况,一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷,而是制冷的效果下降了。这是因为,老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂,长时间的使用会挥发掉。因此用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了。此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题;2、外界环境温度过高:有一种比较普遍的说法:室外机处于43°以上的环境时,大多数空调难以把室内的热量传递到室外,因而导致不制冷;3、空调长时间不清洗保养:长时间不清理,就会影响机器的散热性能,导致空调的制冷效果降低。
发布时间:2021-04-28 17:01:12 阅读:76

汽车空调怠速不制冷怎么回事

汽车空调怠速不制冷,很可能是因为蒸发器太脏了。如果空调滤芯安装不到位,灰尘就会吸附在蒸发器上。蒸发器上的灰尘过多会导致局部温度过低,空调会保护性的停止工作。解决办法就是定期清洗蒸发器。另外冷凝器也会出现上述所说的情况。清洗完蒸发器再顺便清洗一下冷凝器。还有一种情况就是汽车空调皮带松紧度不合适。皮带过紧会直接导致压缩机卡住不运行;皮带过松会导致压缩机传输动力打滑,制冷效果断断续续且功率下降。解决办法:调整皮带松紧。汽车空调怠速不制冷,也有可能是车主的错觉。因为汽车空调在怠速的状态下制冷效果本来就会减弱。准确的说,汽车空调制冷效果和汽车转速是成正比的。转速越高,制冷效果越好;转速越低,制冷效果越差。并且怠速的时候散热风扇没转,怠速少了强烈的气流,所以怠速的散热不足,空调的制冷效果就会不好。所以如果只是感觉怠速状态下制冷效果减弱了,属于正常现象,不用担心。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:6

汽车空调不制冷该怎么办

冷媒不足或者泄漏:先检漏,再进行添加;空调压缩机皮带过松:需要找4S店或者维修厂解决;冷凝器过脏:清洗或更换新的冷凝器;空调滤芯太脏:定期更换、清洁空调滤芯。汽车空调不制冷的解决方法具体如下:1、冷媒不足或者泄漏可从干燥罐上方的视液镜中观察。空调正常运转时,通过视液镜观察到有连续不断的缓慢的气泡产生,就即表示冷媒不足,或者出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足,则需要及时补充。看装置链接的地方还有冷凝器表面是不是有油污,有的话就是冷媒泄漏。提醒:冷媒不足:首先检漏,再进行添加。车辆手册上会有写相关型号的规定的。2、空调压缩机过松如汽车空调的压缩机皮带过松,需要拉紧。如果紧固无效或者皮带已出现裂纹老化等损伤,就需更换新的皮带。提醒:如空调制冷的问题是出现在压缩机上,则需要找4S店或者维修厂来解决。3、冷凝器过脏水箱和冷凝器的目的主要是散热,如果被尘土覆盖,或者冷凝风扇不运转,就会造成空调不凉的现象。所以要经常检查水箱上是不是糊了很多的杂物,需及时清洗。提醒:冷凝器太脏,清洗了,空调还是不凉,建议更换新的冷凝器。4、空调滤芯太脏滤芯的作用:是阻拦车外的灰尘进入车内,如使用时间长了,滤芯肯定会出现脏物,异味甚至堵塞。如果空调风量档位开的很高,但噪音很大,实际出来的风量却很小。这很多都是空调滤芯过脏引起的。提醒:空调不要长时间不保养,零部件过脏都会影响空调的制冷效果。在平时需定期更换、清洁空调滤芯,避免风道、蒸发器异物吸附,还能确保车内空气质量。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:10

汽车空调不制冷怎么办

汽车空调不制冷,除了冷媒缺乏外,压缩机不工作也是原因之一,在抽加冷媒并测试空调系统密封性后仍不能解决不制冷问题,那么更换压缩机前需要先抽空空调系统冷媒,然后对压缩机进行更换。更换压缩机后还需要检查空调系统密封性并加注冷媒。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成,这些管路之间存在细小间隙,因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒,因此当冷媒的数量减少到一定程度后,汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因,也可能是冷凝器散热能力下降,导致空调制冷能力下降。汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象,均会导致出现类似驱动带过松的打滑现象,也会导致汽车空调不制冷。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:8

汽车空调不制冷吹出来的还是暖风怎么回事

出现这种现象,需要确认汽车是否打开了制冷开关,将温度调到最低,之后打开ac开关,就可以吹出冷风,如果还是吹出热风,可能是汽车的压缩机或者是温度控制器坏了。通过使用汽车的空调系统,可以减低驾驶员的疲劳强度,减少汽车的行驶隐患,空调系统是衡量汽车功能齐全的标志,空调系统可以控制车窗内的气温,将车厢内的温度控制在舒适的水平,还可以及时排出空气中的湿气,营造更舒适环境,空调系统吸入外界的新鲜空气具有通风功能,以及过滤空气的功能。汽车的空调系统可以为车内营造制冷或者制热的环境温度,也可以达到通风的效果。
发布时间:2021-11-30 17:48:08 阅读:136

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