换了减震高速抖动是什么原因？

高速车辆抖动可能因为刹车盘表面不平、车轮定位数据偏差大、轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡问题、半轴共振、自动变速箱锁止离合器问题、发动机动力问题、换挡点调校问题、传动系统零件安装松动、传动轴弯曲变形。具体原因及解决方法：1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显。如果刹车盘不平影响了刹车，就需要将刹车盘拆卸下来进行打磨或者直接更换。2、车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。需要重新做四轮定位。3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到晃悠，跑偏。到专业维修点调整胎压即可。4、轮胎磨损异常。由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。检查轮毂是否松旷，若松旷应予以调整。其次是转动轮胎，观察轮胎是否偏摆。如果偏摆，则为轮辐变形，应及时更换。5、轮辋变形。轮胎装在轮辋上，轮辋变形即使是轮胎会也随之变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动。如果是轻微变形可以做动平衡，如果偏差太大需要更换轮毂。6、减震器失效。减震如果失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，造成整个车身的震动，如有故障需要及时更换。7、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡，需要重新给轮胎做动平衡。8、半轴共振。这种情况一般都是半轴(前驱车)或传动轴(后驱车)弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，跑起来会产生共振，大都是在一定的车速震动，属于正常现象，超过或低于这个车速则无异常，无需维修。9、自动变速箱锁止离合器问题。液力变矩器锁止后，发动机动力输出与变速箱输入即成为刚性连接，在踩刹车的时候如不能及时释放，则变速箱对发动机会反拖制动，造成震动。更换TCC控制阀能够解决该问题。10、发动机动力问题。一般是点火和供油故障，如高速大负荷时，由于点火能量不足、断火或是汽油泵供油不足，使发动机动力突然下降。车主就需要及时检查喷油嘴、油路、油门踏板、节气门是否出现了问题，车主需要及时维修或更换相关部位部件。11、换挡点调校问题。有些车系设计时为了燃油的经济性，把高速时的换档点提前了，一般都是直接档(如3档)以上的档位。在发动机低转速时换入高档，这时发动机动力不足，会有轻微的抖动，属于正常现象，稍微加点油过了这个转速区间就好了，对驾驶性能没什么影响，还可以节油。12、传动系统零件安装松动。需要检查具体松动的零件，找专业维修人员进行重新安装。13、传动轴弯曲变形。传动轴变形，轻的会引起震动，发出异响，车身震得厉害，严重的话会造成断裂，汽车无法前进，甚至造成车毁人亡的情况。需要送去修理厂或者返厂进行修复。

换了机油发动机抖动可能是因为：1、机油加得过多或者过少。将机油尺拔出，使用注射器，连接管道插进去，可以抽取多余的机油；可以到专业的维修厂或4S店使用专业设备抽取；汽车底部机油底壳有个放油口，拧开螺栓便可以留出多余的机油，需要谨慎操作，螺丝不能拧开过大，避免机油放流出过多。2、机油不适合车辆使用，机油质量不合格、杂质多。更换适合车辆使用机油，汽车在更换机油时，一定要按照汽车使用说明书上标注的机油型号来更换，防止因为机油不匹配导致汽车发动机出现问题。3、喷油嘴出现堵塞。4、燃油质量低下。如果添加的燃油质量过于低下，也会引起发动机怠速抖动、油耗增加等问题，这种情况要更换高质量合适的燃油。5、发动机温度不适宜。汽车在冷车启动时，发动机怠速抖动是正常现象。当发动机温度上升到适宜的区间后，抖动问题就会自动消除了。6、发动机积碳严重。发动机积碳会堵住发动机的油路系统，使燃油不能正常燃烧，所以导致发动机怠速抖动。这种情况需要对发动机积碳进行及时的清理。7、机油粘度高，机械阻力大，缸内压增高。汽车使用的机油都是固定的，夏天可以使用黏度较低的机油，冬天可以使用黏度较高的机油。选择机油要注意以下四点：1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

汽车高速抖动最常见的就是轮胎方面的原因。具体内容如下：具体原因：首先汽车抖动分为启动时、怠速时以及高速行驶时。启动时抖动主要是因为燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足。冷启动和热车启动汽车抖动的原因很多，除了燃料燃烧不充分，还有可能是因为发动机水温不正常、缸压低、喷油嘴堵塞等；造成怠速抖动的原因有发动机积碳严重、点火系统出现问题、油压不稳、发动机部件老化等；高速抖动主要是轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡、车轮定位数据偏差大等。当然除了最常见的轮胎问题，发动机动力也有可能造成汽车高速抖动。解决方法：因为燃料燃烧不充分或发动机问题出现抖动，那么建议车主及时到4S店进行检修；如果怠速抖动，那么建议车主先对车辆进行发动机清洗、更换火花塞、检查燃油供油压力等。

以下是汽车高速刹车抖动的具体原因：刹车盘表面不平：径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显。车轮定位数据偏差大：特别是前轮定位角失准，前束过大。轮胎气压过高或过低：胎压过高车速越高，车身震得越厉害。胎压过低，车身会感到跑偏。轮胎磨损异常：由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。

更换加油站后发动机抖动的原因有很多，以下是详细内容：加入的机油量过多：当发动机内的机油加多时，阻力增大，而影响动力输出，增加油耗。机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧，使燃烧室内积碳增多，提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。机油过多增加曲轴连杆的搅拌阻力，抖动也会随之增大。最佳油位是离上限四分之三处。使用了假机油或劣质机油：更换机油后，如果机油没有多加，标号也对，而抖动异常增大，则要考虑假冒伪劣的可能性。不同品牌机油混用：不同品牌用的技术配方不同，可能会产生不良化学反应，改变其本身自有的特性，对润滑系统机件造成磨损，抖动变大。建议尽量使用同一品牌的机油。如遇特殊情况更换不同品牌机油，最好使用同标号、同黏度的机油。

制动盘表面不平，径向跳动量大。车辆胎压过高，高速经过不平路面时车辆的抖动就特别大。轮胎磨损严重，动平衡量相差太大。发动机问题，一般是由于油品或者点火所致。以下是应对措施：1、检查轮胎：高速行车前检查轮胎气压，建议夏季胎压不要过高，可以适当降低0.1-0.2bar，而冬季胎压可以适当升高0.1-0.2bar，不过最好不要超过2.7bar。2、四轮定位：对于有跑偏或者轮胎异常磨损的情况，可以采用四轮定位的方式解决，定期进行四轮定位以便检查来车辆机构否正常。3、不使用劣质机油：到正规的加油站加油，不要使用劣质机油或燃油，有损发动机燃油系统和润滑系统，也可以在油箱中加入清洁型的燃油添加剂达到清除积碳的效果。

高速车身抖动的原因是：1、刹车盘表面不平，径向跳动量大；2、车轮定位数据偏差大；3、轮胎气压过高或过低；4、轮胎磨损异常；5、轮辋变形；6、减震器失效；7、轮胎动平衡问题；8、自动变速箱锁止离合器问题；9、发动机动力问题。高速车身抖动的处理方法：1、检查轮胎、胎压、轮毂、左右减震；2、做动平衡、四轮定位；3、检查发动机支架垫及波箱支架垫；4、更换普通轮胎；5、传动轴加减震套。

在高速刹车抖动的原因是：1、制动系统出现故障；2、悬挂系统出现过量磨损；3、刹车盘片有杂质或油污。汽车在行驶的过程中只要踩制动就抖动，问题可能出现刹车盘上，刹车盘在使用过程中如果保养不利会出现变形，在制动的过程中就会出现有节奏的抖动；如果只在高速制动时才出现抖动，可以排除刹车盘变形的原因。车轮的动平衡参数不正确也会导致车辆在高速行驶时抖动，这个抖动和车辆的速度有关，不管是否施加制动，车辆都会处于抖动的状态，如果只在制动时抖动，可以排除动平衡的原因。

高速车身抖动有以下5种原因：1、前轮定位角失准，前束过大。2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡。3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不符。4、传动系统零部件安装松动、传动轴弯曲、动力不平衡、前轴变形。5、减震器失效，前钢板弹簧钢度不一致。在较高车速时出现振摆，并引起方向盘抖动，可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块。启动发动机并逐步换入高速挡。

高速车辆抖动的主要原因如下：1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大：在刹车的时，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力就会时大时小，造成车身抖动。2、车辆车轮定位数据偏差大：汽车前轮定位角失准，前束过大，加速时感觉车辆很难驾驭，造成汽车抖动。3、汽车轮胎气压过高或过低：轮胎胎压过高车速越高，车身震的越厉害，胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。4、自动变速箱锁止离合器问题：液力变矩器锁止后，发动机动力输出与变速箱输入成为刚性连接，在踩刹车的时候如不能及时释放，则变速箱对发动机会反拖制动，造成震动。5、发动机动力问题：高速大负荷时，由于点火能量不足、断火或汽油泵供油不足，使发动机动力突然下降，造成车辆抖动。

高速方向盘抖动的原因有以下几点：1、轮胎动平衡不良：轮胎在行驶过程中，局部受到大力碰撞可能导致轮胎的平衡块脱落或者缺损，影响轮胎的动平衡。2、四轮胎压差异较大：当汽车四个轮胎的胎压差异较大时，特别是左右轮，汽车在高速行驶时车身就会发生明显的颠簸、方向盘明显抖动。3、四轮定位不良：当汽车四轮定位偏差角度较大时，汽车在高速行驶中就会出现车身跑偏、抖动等现象，还会导致轮胎偏磨现象，加速轮胎磨损、缩短轮胎使用寿命。

高速上方向盘抖动原因：汽车轮胎出现问题、减震器故障。解决方法：更换轮胎或尽快至4S店进行检测维修。关于高速方向盘抖动的更多资料如下：1、轮胎整体各部分的质量分布不均匀，造成车轮高速旋转动不平衡，造成汽车在行驶中方向盘严重抖动。2、如行驶中刹车方向盘抖动，可能刹车用力过猛、过频导致刹车盘、刹车片过热或遇冷引起方向盘抖动。3、如调整动平衡后依旧抖动，可能是两前轮轴承松动或托架的球头松动导致，建议去维修店检测维修。

高速刹车方向盘抖动原因：1、轮胎变形；2、轮胎动平衡失准；3、车辆传动系统故障车辆传动系统故障；4、半轴或拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落；5、传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷或缺油锈死；6、刹车盘不平；7、助力皮带过松或者过紧。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈震动。

导致高速行驶时方向盘抖动的原因有很多，例如四个轮胎气压差距太大，轮胎动平衡不好，四轮定位数据失准等。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于行驶安全性和行驶稳定性是非常重要的。建议车友们在跑高速或长途路段之前，要检查好轮胎的气压，并且还要检查一下轮胎表面是否存在破损现象。当四个轮胎气压差距太大时，在高速行驶时就可能会导致车辆出现方向盘抖动现象。如果车轮的动平衡出现了问题，在高速行驶时也可能会导致车子出现方向盘抖动现象。轮圈在生产时每个部分的重量并不是完全相同的，轮胎在生产时每个部分的重量也不是完全相同的。当轮胎被安装到轮圈上之后，车轮每个部分的重量也不是完全相同的，这样就需要对车轮做动平衡。在做动平衡时，技师会将车轮上比较轻的地方贴上配重铅块，这样就能避免在高速行驶时车轮出现异常抖动现象了。四轮定位相信大家都不陌生，很多车友每隔一段时间就会去做四轮定位。如果四轮定位数据失准，也可能会导致高速行驶时方向盘出现抖动现象。

是车辆轮胎动平衡出现故障，车辆四轮定位数据混乱。需要将车辆轮胎重新做动平衡，重新匹配车辆四轮定位数据。可以解决机动车辆高速行驶时出现抖动，同时清理发动机积碳，发动机积碳每相隔20000公里清理一次。机动车辆在正常使用的过程中出现高速车辆走动的情况，需要将机动车辆以安全的速度行驶到售后或者是维修厂，对机动车辆的轮胎进行检查，确定故障的原因后，对症进行解决，如果发现轮胎是因为磨损过于严重导致的车辆高速抖动，需要对轮胎进行更换。

高速时发动机抖动的原因：1、高压线断路，高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉；2、火花塞寿命，火花塞是有寿命的，超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，并且会出现发动机出现抖动，这是最常见的，故障将火花塞全部更换即可；3、节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象，需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。

汽车高速踩刹车抖动的原因：1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显；2、车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭；3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。

高速发动机抖动的原因如下：1、发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关；2、机脚胶老化或松脱，机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会变得异常厉害。这个重新更换机脚胶后效果会减弱许多；3、积碳问题，汽车始终免不了积碳问题，这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响，从而导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速都会出现抖动现象。这个建议到4S店进行发动机清洗项目。

高速刹车抖动的原因如下：1、刹车盘、合头平面以及轴头平面不平整；需要更换刹车盘；2、刹车盘的制造误差导致刹车抖动；需要更换刹车盘；3、分体盘及合头螺丝扭力不同导致高低不平；重新安装刹车盘；4、盘片磨合过程出错，使刹车片未均匀融进刹车盘上；调整刹车间隙；5、拖刹或驾驶习惯问题，使刹车皮未均匀贴紧刹车盘；注意刹车习惯，定期更换刹车片。