汽车轮胎气少还能开吗？

汽车轮胎亏气不能继续行驶。如果继续行驶会导致轮胎损坏，也会诱发爆胎，若发现轮胎出现亏气的情况，就要尽早解决。汽车轮胎压力不足的原因及解决办法：轮胎和气门漏气，应该去轮胎店检查原因，修理或更换轮胎。轮毂的变形影响轮胎密封性能的下降，更换轮毂。汽车长期装载超重货物会导致轮胎受力不均。改变生活习惯，最大限度让轮胎受力均匀。避免轮胎压力不足的方法：做好轮胎保养：在日常用车时注意做好轮胎的保护，避免出现损坏轮胎的驾驶行为。保护好轮胎，就能让轮胎拥有更长久的使用寿命。勤检查轮胎胎压：在每次开车出行前及停车之后，都要认真观察轮胎是否亏气。

汽车轮胎被扎不能开。发现车胎被扎漏气，应立即在路边停靠，不能再继续行驶，否则就有可能导致轮胎报废。胎侧被扎钉子也不能开，胎侧扎钉子即使补胎也不安全，胎侧是轮胎最薄、最脆弱的部位，损伤后就有潜在爆胎的隐患，如果要跑高速，就必须立刻更换不能再行驶了。胎面因为比较厚则问题不大，如果是比较小的钉子，很有可能都没有扎破轮胎，具体的需要到汽修店检查过后才可以知道。轮胎扎钉子，建议先不要拔下钉子，开到就近的汽修店后再拔。

汽车轮胎失压后尽量不要继续行车了，这样会对轮圈和轮胎造成损害，并且也不利于行车安全。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于行驶安全性和行驶稳定性十分重要。轮胎的气压不能过高也不能过低，如果轮胎气压过低，在高速行驶时会产生波浪变形，这样容易导致爆胎。胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强，轮胎失压的危害：气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

轮胎漏气不能继续开。建议处理方法：建议找安全地带停车充气、维修。继续使用漏气轮胎使耗油量增加，轮胎寿命降低，甚至会损坏汽车悬挂，导致车辆在行驶中偏向、失衡、甚至翻车。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。保护轮胎的方法：汽车起步不可过猛，无论空、重车都应低速平稳起步，避免轮胎与地面拖曳，以减少胎面磨耗；在良好路面上行驶，应保持直线前进，除会车和避让障碍物外，禁止左右摇摆和急剧转向，以防轮胎和轮辋之间产生横向的切割损伤轮胎。

轮胎被钉子扎是否能继续使用要看这个口子是否伤及到了轮胎的内部结构。具体情况判别：轮胎裂缝已经破损或伤及内部的帘子布材料时，不建议修补使用。轮胎裂缝并未伤及帘子布材料，还可以继续使用，但需定期查看伤口有否扩大，帘线有否损伤有这个情况请及时更换新轮胎。要注意胎压：要时常检查轮胎气压。轮胎所充气压必须按照国家标准对不同种类，规格轮胎所指定的相应气压进行充气。根据轮胎配用车辆，可按汽车制造商与轮胎制造商协商后所推荐的前后轮气压进行充气。

汽车轮胎瘪了不能继续开，车身很重，会碾压坏轮胎，同时会导致轮毂变形，要是强行开，到时只能轮胎轮毂一起换。以下是扩展资料：注意事项：轮胎爆胎强行行驶也存在安全隐患，如果是前胎，就像人瘸着一条腿在跑。后胎爆胎，对整车的平衡影响没有前胎那么大，但也可能出现甩尾现象，所以轮胎爆胎后，可以短距离缓慢移动到安全地带。应急处理：第一时间双闪，提示后面车辆，这里有状况；确保安全的情况下，靠边停车，不要停在路口以及禁止停车的地方；更换备胎，更换备胎时要注意安全，勤观察路过车辆。

不能。以下是相关介绍：原因：轮胎破皮需要根据破损情况来判断是否能够继续使用。如果只是刮破了一点外皮，表面损伤，对轮胎强度结构无大影响，可以继续使用，如果是轮胎侧边蹭破皮，且面积较大或损伤较深，这不能继续用，如果继续使用，轮胎损伤处可能会出现鼓包，很容易造成爆胎，这很危险，需要及时进行更换。定期检查轮胎：高温对于橡胶制品的轮胎来说，非常的不友好。路面温度升高导致车轮与地面之间的摩擦加大，车轮容易老化、开裂，而且轮胎表面温度升高会使胎体发胀变薄，容易爆胎。因此车主们不要怕麻烦，一定要定期检查轮胎磨损情况，避免爆胎危险。

汽车漏气并没有很严重的情况下，可支撑车辆开至最近的轮胎修补店进行处理。如果漏气很严重，建议还是更换备胎，以免继续行驶使得轮毂变形。以下是关于汽车胎压的部分介绍：1、胎压高：会使得轮胎与地面的接触面积变小，轮胎的抓地力会变差，会延长制动距离，影响行车安全。2、胎压低：会使得轮胎的某些部位过度磨损，缩短轮胎的使用寿命，还容易使轮胎侧壁弯曲折断，从而发生爆胎的事故。

不能开，胎压过低最严重的后果就是造成爆胎，胎压过低一般不刻意很难察觉，如果长时间在低胎压的环境下驾车，对于轮胎是一个非常大的伤害，重则还会危及到驾乘人员的安全。胎压过低的危害如下：1、与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；2、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；4、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；5、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；6、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。维持轮胎气压的正常，可以延长轮胎的使用寿命。为日常行车、日常生活供给便利，更重要的是可以定期检测胎压，还可以在胎压不足、轮胎亏气、漏气时必要进行充气，确保驾车安全。

汽车轮胎漏气不能再继续开，此时应该寻找距离自己最近的轮胎修理店补胎。轮胎是汽车上一个比较重要的部件，这个部件是汽车上唯一与地面接触的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。有关汽车轮胎的资料如下：1、汽车轮胎和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量。2、轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。

汽车轮胎没气不能开，会对汽车轮圈和汽车悬挂造成损害。汽车轮胎没气的症状有：1、方向盘变沉；2、汽车不平衡；3、汽车速度慢；4、行驶有声响。汽车轮胎作用是：1、和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击；2、保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；3、保证车轮和路面有良好的附着性；4、提高汽车的牵引性、制动性和通过性；5、承受着汽车的重量。备胎按照尺寸分类有：1、全尺寸备胎；2、非全尺寸备胎。

汽车轮胎没气了不能在接着开了。1、轮胎没了气的情况下驾驶汽车，易于毁坏轮胎，也会让轮毂变形；2、会对汽车轮圈和汽车悬挂造成损害；3、轮胎要不是防爆胎，再接着驾驶，便会造成钢圈侧壁会让轮胎侧壁形成压痕，造成轮胎没法接着使用。车胎没气了是不可以开的。首要要靠边停车，查清车胎没气缘故，看是不是出现扎钉、划破、气门芯橡胶老化、开裂等漏气情况。假如轮胎胎压不够仍接着行驶，会毁坏车胎，更会导致轮毂变形，并且这样行驶不安全，方向很难把控。假如只有1个车胎没气，可以先换上一个备用胎，再到检修店维修。假如汽车上有补胎液，能够给车胎打补胎液，补胎液存储在缩小气罐中，应用时，经过气门芯灌入车胎中，将液体灌入车胎的另外也可以为车胎充气。如果没备胎，最佳的法子便是拨通道路救援叫拖车拉走，或者叫流动补胎服务。

汽车轮胎鼓包不能开了，轮胎受损部位的橡胶就非常薄，继续开车的话，就容易漏气甚至是发生爆胎，非常危险，尤其是在高速开车的时候，如果真的发生爆胎千万千万不要紧急刹车。轮胎鼓包是由于帘线断裂造成的。轮胎侧面是整个轮胎最薄的地方，并且里面是帘布层，是没有钢丝的，只有一根根的尼龙线在撑着不让里面的气体往外鼓，这便是帘布层的主要作用，它是整个轮胎的骨架。当同时有几根线断了以后，这个地方就只剩下橡胶在支撑，强度就非常差了，很快就会鼓包。如果鼓包比较小的话是可以选择用热补的方式进行修复的。热补也叫做火补，即使用高温硫化将生胶融合到轮胎伤口上冷却凝固，以起到密封伤口的作用。与内补贴片相比，热补能更多的适用于各种类型的轮胎伤痕，甚至连鼓包、胎侧修补都可以修复完成。但是热补对师傅的技术要求会比较高，因为如果高温硫化时间过长，就会产生过硫，出现严重的胎面变脆，花纹沟槽易崩花、开裂、表面发蓝等现象。如果时间过短，就会产生欠硫，补过的部位容易脱落。

我们的建议是：坚决不能再使用“起包的轮胎”，因为其随时可能出现安全问题：1、轮胎起包现象是轮胎使用后常见的问题之一。从我们掌握的数据来看，轮胎起包现象除了安装和轮胎制造原因外；2、绝大部分是由于使用中出现意外的强烈冲击障碍物（例如：坑洞），造成胎壁帘布层局部断线形成的；3、其中：不正确的胎压、恶劣的路况、意外的撞击以及疏忽的驾驶方式等综合因素是造成轮胎起包现象的主要因素。

如果轮胎的气压过低就不要继续行驶了。气压对于轮胎来说是很重要的，轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过低，会导致轮胎出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度，也会增加爆胎的几率。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致抓地力降低。如果抓地力降低了，汽车的操控性和行驶稳定性都会受到严重的影响。轮胎是汽车上一个重要的部件，这也是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品是需要定期更换的，因为橡胶制品长时间使用会出现老化现象。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，也一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在更换好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试。这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

如果轮胎出现了漏气现象，那就不要继续行驶了，此时应该寻找距离自己最近的轮胎修理店补胎。轮胎是汽车上一个比较重要的部件，这个部件是汽车上唯一与地面接触的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是橡胶制品，每天在路上行驶被一些尖锐的金属物品扎破也是正常的。轮胎长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，也一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好新的轮胎后，应该重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，那会影响汽车的操控性和行驶稳定性。在平时用车时，也一定要经常检查一下轮胎的气压，轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小。

汽车少一个缸是不能继续行驶的，造成发动机缺缸的原因是主要来自点火系统和燃油喷射系统，这会导致汽车的动力下降，在怠速的过程中动力会出现忽高忽低的现象。发动机缺缸会导致汽车的动力不足，发动机在工作的过程中非常容易出现熄火的现象，同时也会导致汽车的油耗增加，在怠速的状态下，发动机还会出现严重的抖动现象。发动机在运行的过程中，因为有一个或多个缸不工作，发动机的平衡就会遭到破坏，发动机的转速会出现明显的下降现象，因为抖动不能均匀和持续的输出，所以转速也会产生非常大的波动。发动机缺缸在油耗方面也有比较明显的表现，发动机在工作的过程中，发动机内的燃油不被燃烧就会浪费，即使发动机做功是相同的，但是发动机的动力会明显下降。值得一提的是，发动机出现缺缸的现象之后，汽车仪表盘的故障灯会点亮，如果出现了缺缸的现象，一定要及时维修，建议车主将汽车开到维修店或者是4s店进行检查维修。

不能开了。胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。甚至会损坏汽车悬挂，行驶中偏向、失衡、甚至翻车。建议找安全地带停车充气、维修。