温度计的故障灯是什么意思？

车子仪表盘温度计亮了是指发动机水温过高的意思，最好停住车辆查看一下水箱内是否有水，应及时前往4S店检修。水温指示灯主要是显示汽车发动机内冷却液的热度，只在车辆系统自检时点亮数秒，平常为熄灭的状态。水温过高（水温超过95摄氏度）会显示红色，必须停车检查。如果是蓝色温度计，说明水温过低，通常只有在冷车启动后才会亮起。一般来说没事，汽车预热后，汽车发动机的热量上升，自然熄灭。具体还是要根据当时的具体情况来分析。如果开车时温度计灯突然亮起，最好立即去最近的4S店或专业汽修店，检查问题，看看是什么原因，然后处理。水温表亮灯之后，不要再继续行驶，否则发动机继续工作不能散热会导致发动机最终损坏。水温表的作用是冷却液温度的直接体现。防冻液对车辆冷却系统的部件起到防腐保护的作用。发动机在工作时水箱内的水温正常是在80-90度之间。当然如果有电路故障、风扇不散热、水泵工作出现异常等情况时，都可能会促使水温过高引起指示灯爆表。遇到水温高“开锅”的情况不要马上熄火。减速缓慢怠速直至停好车辆，打开发动机盖，有利于发动机尽快散热。待温度降低之后可以检查是否需要添加冷却液，应急处理也可以加水。然后尽快联系道路救援。仪表盘温度计灯亮了的原因：1、发动机的冷却系统存在故障；汽车冷却系统故障的原因是缺少防冻液，及时添补即可；或者是防冻液温度在水温表上达到红色区域，车辆发动机过热，需要及时停车休整，待发动机的温度冷却后再行驶。2、发动机缺油、缺水；立即停车，等待发动机降温，然后为车辆补充防冻液。如果车内没有防冻液的话，车主就不要使用车辆了，需要将车辆拖到附近的修理部，补充发动机的防冻液，再检查发动机有没有异常即可。如果发动机的冷却液不足的话，发动机就不能得到冷却，发动机就会出现干烧的情况。3、防冻液液位过低；如果防冻液液位低，应及时添加。如果高于液面线，就放出来，液面应该在最高和最低之间。4、发动机漏液；发动机漏液，如果漏液严重，不建议强制开车，途中烧毁了发动机就得不偿失了，这种情况需要拖车到4S店，尽快修理。如果漏液不严重，可以临时补充一点纯净水，不建议用矿泉水，因为矿泉水含有矿物质，影响降温。低速开往4S店，尽快修理水箱。5、ac继电器、风扇继电器故障；（1）如果是因为制冷剂过多或者不足而导致的压缩机不工作，就可以添加制冷剂或者是抽取多余的制冷剂出来；（2）汽车空调的压力问题的话，可以将压力开关调节到适当的压力；（3）检查空调继电器、保险丝有没有出现问题，如果有更换即可；（4）鼓风机出现故障就要维修或者更换；（5）维修压缩机的线路。6、保险丝熔断；查找保险丝烧断的原因，换上相同规格的备用保险丝即可。在行车过程中，如果仪表盘内突然亮起像温度计一样的红色指示灯，那么要在保证安全的情况下，立即减速缓行将汽车停放置在安全位置。

汽车仪表盘上的SS灯是自动启停功能指示灯。自动启停功能：即发动机自动启停功能系统。简单来说就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。汽车自动启停功能可以在等红绿灯或短时间停车时减少排放和降低油耗。工作原理：它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放。自动启停故障的解决方法及原因：1、挂上启动挡，如果起动机和发动机都不能转动，根据启动系统故障进行检查；2、检查蓄电池的存储情况和极柱连接情况，如果蓄电池正常，就要检查起动线、保险丝和点火开关是否损坏，如果损坏则需要更换；3、踩下油门至中等开度位置，发动机能够启动，则故障是怠速控制阀及其管路故障或进气管泄漏，需要到就近的4s店或维修厂进行处理。自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车时自动熄火，继续前进时系统自动重启发动机的一套系统。

SCR灯亮说明选择性催化还原系统出现故障，需要及时地进行检查维修。导致其故障的原因有许多，不过最主要的是由于传感器损坏，传感器接插件虚接、短路及有关线束故障等问题方面。具体原因需要逐一的进行排查。汽车是由各零部件组成的，随着汽车的使用，汽车各零部件都会出现相应的磨损，从而产生各种各样的故障。这个时候，汽车仪表盘上的指示灯就会亮起，告诉驾驶员汽车哪方面出现了问题。但是在仪表盘上的指示灯有许多，对于司机而言很难做到每个指示灯都了解到具体的作用以及故障原因。SCR是指的选择性催化还原系统，其作用是类似于汽油车的三元催化剂，它要在传统的消声器中使用催化剂，同时还要使用尿素供给系统以及喷射控制系统。主要用于对柴油机中的NOx进行处理。简单点说就是对尾气进行处理。SCR灯亮对于汽车而言会导致发动机降低功率，严重的若是没有及时的处理，还会导致泵烧掉，所以出现问题一定要及时进行处理。

发动机scr故障灯亮说明对应的零部件功能出现了问题。一般的原因是尿素量不足、氮氧传感器故障、尿素喷嘴故障、尿素喷嘴堵塞、尿素泵故障引起。发动机包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机。以下是扩展资料：故障需要专业的设备进行检测：出现类似故障，一般需要专业的设备进行检测，建议根据发动机保养说明书上附得清单，到就近的服务站进行检测维修，三包期内实行免费维修。催化还原技术：选择性催化还原技术（SCR）是针对柴油车尾气排放中NOx的一项处理工艺，即在催化剂的作用下，喷入还原剂氨或尿素，把尾气中的NOx还原成N2和H2O。

“serv"是英文单词service的缩写，意思是服务。“service”提示是厂家为了提醒车主定里程按需要进行保养，设置了保养提醒功能。保养结束后，需按一定程序进行归零该保养提示灯才能熄灭。以下是关于汽车保养的相关信息：1、保养目的：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。2、保养范围：发动机系统变速箱系统，空调系统，冷却系统，燃油系统动力转向系统，不同的车，保养周期不同，一般是5000公里到一万公里保养一次。3、注意事项：轮胎气压不能过高或过低，否则影响驾驶安全性检查，轮胎龟裂情况，存在安全隐患时，及时更换，若发现供油不畅，应检查汽油滤清器是否堵塞，定期清洁曲轴箱，保持发动机内部清洁。

汽车仪表盘上的SS灯是自动启停功能指示灯。以下是自动启停功能的相关介绍：1、自动启停功能：即发动机自动启停功能系统。简单来说就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。汽车自动启停功能可以在等红绿灯或短时间停车时减少排放和降低油耗。2、工作原理：它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放。

sos故障灯是指车载自助救援系统故障。以下是相关介绍：1、作用：SOS是车载自助救援系统，当车辆出现故障或发生事故时，以及当遇到危险面对突发情况时，找到SOS键，主动呼叫应急部门。车内人员可以通过应急话筒与之进行沟通交流。2、系统组成：车载SOS系统一般包括SOS按键，应急喇叭，话筒，天线。3、注意事项：在使用车辆的时候，仪表盘会有SOS紧急呼叫黄灯亮起，这时候说明系统出现故障，需要前往维修机构进行检查维修。

t–belt是正时皮带报警灯，该灯发亮，是提醒车主应尽快更换正时皮带。以下是正时皮带的相关介绍：1、简介：正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，正时皮带属于耗损品，有固定的使用里程和使用时间，一旦正时齿带使用里程超限，极有可能存在发生断裂的风险。2、断裂的后果：正时皮带一旦断裂，凸轮轴不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

ASR灯常亮说明车辆的牵引力控制系统可能存在故障。以下是ASR的作用：1、它的主要目的是防止汽车驱动轮在加速时出现打滑，特别是下雨下雪冰雹路冻等摩擦力较小的特殊路面上，当汽车加速时将滑动率控制在一定的范围内，从而防止驱动轮快速滑动。2、它的功能一是提高牵引力，是保持汽车的行驶稳定。行驶在易滑的路面上，没有ASR的汽车加速时驱动轮容易打滑。3、如果是后驱动的车辆容易甩尾，如果是前驱动的车辆容易方向失控。有ASR时，汽车在加速时就不会有或能够减轻这种现象。

车上温度计灯亮了是指发动机水温过高的意思，其原因是：1、冷却液不足或泄漏导致温度升高；2、散热风扇有问题造成车辆高转速运行产生热量不能及时散热；3、循环水泵发生状况，发动机导热侧的水循环不能正常进行，导致发动机冷却系统失灵。车上温度计灯亮了的注意事项：1、仪表盘上的水温灯闪后不宜继续驾驶，水温降下后检测维修；2、不要立即关闭发动机；3、降温时不要泼冷水浇发动机，会造成发动机缸体骤冷而炸裂。

故障灯epc是发动机电子功率控制系统，启动发动机后，车辆开始自检，epc指示灯会点亮数秒，随后熄灭属于正常现象；如果车辆启动后epc灯仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说epc灯亮有可能是节气门脏了，应进行清洗，另一种情况是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。epc是电子功率控制系统，很多人也叫电子稳定控制，该系统由一些传感器、控制器等元件组成，当某传感器出现故障或感知到不正常的情况时，控制系统就会根据设置好的程序采取相应的措施。

edc故障灯是发动机电控系统出现故障，edc是高压电子喷射系统及电控单元，故障灯亮起发动机油耗增大。其原因是发动机高压电路或喷油嘴部分和氧传感器电路有问题了，需看一下高压线和火花塞是否进水或脱落。edc的作用是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。edc的作用是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。

汽车SVS灯类似发动机故障灯，当SVS故障灯亮时，表明发动机控制单元检查到某个传感器出现了错误信号，或者超出了使用标准。在我们打开点火开关时，汽车SVS指示灯会亮起自动检查，数秒后自动熄灭。SVS指示灯是发动机故障指示灯，其等同于“发动机形状“的指示灯；当车辆打开点火钥匙后，此灯将亮起，待车辆起动后才会熄灭；当发动机ECU检测到故障时，SVS灯点亮；若此灯在车辆行驶过程中亮起则说明车辆发动机有故障。SVS故障指示灯是电喷汽车ECU电脑或TCU电脑检测出发动机或自动变速箱有问题时的故障灯。所以只要是电喷汽车都有SVS故障指示灯，手动挡就是发动机故障指示灯，自动挡就是发动机和自动变速箱故障指示灯。建议尽快去维修店进行检查。什么故障有可能导致汽车SVS灯亮？1、发动机燃烧状态不好；2、发动机爆震；3、汽车燃油质量不好；4、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳；5、电控单元无法获取不到发动机数据。

这是汽车的水温报警灯，如果这个灯是黄色的，代表水温过高。如果这个灯是蓝色的，代表水温过低。现在的汽车发动机都是水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液进行散热的。如果水温报警灯闪烁，可能是节温器出现了问题，还可能是水温传感器出现了问题。冷却液在发动机内有两条循环路线，一条是大循环，另一条是小循环。在进行小循环时，一般是发动机刚刚启动的时候。此时发动机温度较低，冷却液不经过散热水箱，这样有利于发动机快速升温。在发动机到达正常工作温度后，冷却液开始进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱。控制大小循环切换的是节温器，有些车装备了电子节温器。如果节温器出现损坏，可能会出现冷却液温度过高或过低的现象。如果水温报警灯亮起，需要去汽修厂检查冷却液温度传感器和节温器。冷却液是需要更换的，一般每隔两年更换一次。如果冷却液长时间不换，也可能会出现温度过高的情况。在发动机缺少冷却液时，不要用自来水代替。如果必须用水暂时代替，需要加入蒸馏水。

是车辆的发动机电子稳定系统出现故障，出现故障的原因是电子稳定系统的传感器或者控制单元出现了故障，在此故障亮起后，机动车不能够行驶，需要对电子节气门进行清理，才能够解决相关问题。机动车辆上的epc是发动机电子功率控制系统，当epc指示灯亮起的时候，需要联系售后或者是维修厂对车辆进行检查和维修，正常情况下，epc指示灯在车辆启动的时候会进行自检，点亮数秒后会熄灭，当指示灯出现不熄灭的情况，是证明出现了故障。

是发动机故障灯，此故障灯亮起后，证明发动机出现故障，此时需要使用连接电脑来连接机动车辆OBD接口，电脑上读取发动机具体故障代码，根据故障代码对机动车辆进行维修，达到快速维修的方式。机动车辆在正常行驶的过程中，车辆的发动机故障灯亮起后，需要将机动车辆以安全的速度行驶到附近的维修厂或者是品牌的售后服务部门，找到专业的维修技师，对机动车辆的发动机故障灯进行检测，找到具体的故障原因后对症进行维修，经过维修之后发动机的故障灯会消除。

ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报：1、正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭；2、这有两种可能性，若行驶中轿车仍可靠常规制动系统制动，只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，应尽快请专业人员用诊断仪检修，判断是齿圈、传感器、线路等问题；3、若行驶中出现ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表示ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，须请专业人员检修；4、若液位正常，若ABS系统调节功能失效，则表明ABS灯亮，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。

蓝色是水温低，水温上来就正常了：1、蓝色水温标志灯指水箱水温没有达到车的温度值，一般凉车启动时会出现，凉车启动时先怠速几分钟，转速表稳定后低速行驶一段时间那个蓝色的温度计标志就没了；2、水温表一般在车辆上多为指针式的。其指针一般在正常温度时指示在红色区域以里的部位，其温度值一般在95摄氏度左右，有的车子要高一些；3、水温表的指示可以告诉我们车辆现在的温度情况，显示发动机现在是否处在正常温度工作范围，是否有高温等异常情况。