at在英语里面是什么意思？

AT是液力自动变速箱的意思，说明该汽车使用的变速箱类型是液力自动变速箱。液力自动变速箱根据液力传动和行星齿轮组合实现自动变速，液力自动变速箱不使用离合器换挡。自动变速箱是一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备，常见的自动变速箱有4种类型分别是液力自动变速箱，机械无极自动变速箱，电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱。液力自动变速箱档位少，变化大，操作简单，但是液力自动变速箱对速度反应比较慢，没有手动变速箱灵敏，传动效率低，当汽车因为蓄电池没电无法启动时，不能采用推车或者拖车的方式启动，以免液力自动变速箱的齿轮受损害。AT：AT：AutomaticTransmission代表自动挡。MT：MT：ManualTransmission代表手动挡。AMT：AMT是指机械式自动变速器，国内已经有这类车出现了，比如江淮的同悦、和悦。这个比较特殊，其具体情况就是他以手动变速器为母体，将手动变速器的离合器分离及换挡拨叉等靠人力操纵的部件实现自动操纵。即通过电动或液压动力实现。驾驶员操纵汽车和自动变速的一样。这样就实现了手动变速器的自动化。

climate是智能空调气候控制系统，结合GPS信息、时间、运转方向、阳关方向等信息，控制空调各分区的温度和风量。对车厢内空气进行制冷、制热、通风、空气净化等操作，但也可以分区管理，根据车厢内不同情况和需求进行调整。1、但是一般的车都没有climate功能。有了这个功能，每个区域都可以设定自己的温度。不过，装有这种空调的汽车，外部需要太阳能传感器和车外温度传感器。根据阳光直射角度调节空调温度。2、其实这个还是很好理解的，climate就像一个空调智能管家。开启汽车climate设定各区温度后，会根据外界温度和设定的温差进行制冷和制热，带来更舒适的驾乘体验。

at是液力自动变速箱的意思，说明该汽车使用的变速箱类型是液力自动变速箱。1、液力自动变速箱根据液力传动和行星齿轮组合实现自动变速，液力自动变速箱不使用离合器换挡。2、自动变速箱是一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备，常见的自动变速箱有4种类型分别是液力自动变速箱，机械无极自动变速箱，电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱。液力自动变速箱档位少，变化大，操作简单，但是液力自动变速箱对速度反应比较慢，没有手动变速箱灵敏，传动效率低，当汽车因为蓄电池没电无法启动时，不能采用推车或者拖车的方式启动，以免液力自动变速箱的齿轮受损害。

汽车ESC是车身电子稳定性控制系统，还有一种说法是行驶安全性补充系统，是汽车配置里的一种主动安全装置。ESC介绍和工作原理如下：ESC介绍：ESC就是当车辆极不稳定时（例如快速转弯或变道），通过车轮制动器或控制发动机扭矩，来补偿车辆的稳定性，对车身的不稳定性进行矫正，有助于防止事故的发生。ESC由传感器、电子控制单元（ECU）和执行器三大部分组成。ESC工作原理：通过电子控制单元监控汽车运行状态，对车辆的发动机及制动系统进行干预控制。ESC主要针对汽车的纵向和横向稳定性进行控制，并且只有当车辆处于不稳定情况时，ESC系统才会自动启动。

汽车上的ops是可视驻车系统，实际上就是驻车辅助系统，俗称驻车雷达功能。可视驻车系统将驻车雷达的超声波传感器接收到的障碍物发射回来的超声波信号进行分析、处理并且计算。计算出障碍物与车之间的距离，分析出障碍物相对于汽车的方位，然后用直观的动画模拟图像在导航的液晶屏上显示。在开车时，不要过分依赖这些辅助系统，还是要多练习提高自己的驾驶技术。在停车时需要经常看左右两边的后视镜，这样可以看到后轮与停车线的距离，并且还能看到车尾与障碍物的距离。Ops的英文全称是:oopsoopsint，是一种惊喜和迷茫的呐喊。用在ops聊天中表示惊讶，类似于“哦！上帝啊！”意，也可以作为口头禅。OPS还包括其他含义:OPS，称为:开放可插拔规范，开放可插拔规范。是由英特尔和显示器制造商联合开发的标准化数字标牌接口规范。OPS由一台X86架构的迷你PC组成，配备英特尔酷睿处理器、内存、硬盘、各种I/O接口和Windows操作界面，尺寸为200mmx119mmx30mm。

自动变速箱简称AT是组织结构有液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。自动变速箱。其中液力变扭器是自动变速箱最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，泵轮和涡轮是一对工作组合，泵轮通过液体带动涡轮旋转.由于如果当液力变矩器的自动变速和变矩的范围不够大时，可以在涡轮后面再串联几排异形的齿轮来提高效率，液压操纵系统会随工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。而泵轮和涡轮之间的导轮通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差并实现变速变矩功能。 

line就是线；行；(艺术或设计的)线条、轮廓或轮廓；(物体或人体)的轮廓、外缘和边线；皱纹、线条等，尤指脸上的；成排或成列的人或事物；排队等候的人、车辆等；排队。行；短信；注意；注意；诗歌；诗歌；线条；对话；文字；电话线；热线(提供咨询服务)；电话线(用于传输计算机数据)；(尤指危险或秘密的)路线，路线；路线、方向(尤其是直线前进)；铁路线(两地之间)；铁路轨道(包括路基、轨枕等。);航运公司；运输公司；(esp商定)旅游线路、交通线路和运营线路；(侧)边界；边界；(两种情况、性质或状态之间的)边界，界限；态度；位置；指导方针；(思想或行动的)步骤、方式和方法；行业；商业；产品类型、类别和系列；生产线；装配线；(尤指人)血统、血统或血缘；行；直线；直线；边界；现场；现场；起跑线；起点线；终点线；对抗开球手；电线；电缆；传输线；管道；管道；一批；道路、高速公路，特别是在农村地区；一剂，一剂，一剂(尤其是像可卡因或海洛因这样的粉末状毒品，用来吸食)；话语(意在达到某种效果)；作弊语言；甜言蜜语；扫描(指电视图像的单一扫描轨迹)；谱线；谱线；旋律(用五线谱写)，配乐；一条线(由音符或音乐组成)；(在复调音乐中，用括号或括号连接)相连的谱线；线(磁通量单位，1线=1麦克斯韦)；水平队列；围栏线；赤道；赤道线；保险金额(保险公司承诺)；

sunny的意思是阳光灿烂的；明快的；其乐融融的；性情开朗亲切的，它的比较级是sunnier，最高级是sunniest。MrObama'splantocurbcarbondioxide(CO2)emissions(排放),thoughnecessary,willbefarfromcost-free,whateverhissunnyspeechesonthesubjectmightsuggest.

英朗后面5N是发英朗动机的代号，15N代表车辆属于的1.5自然吸气发动机，这款发动机的动力还是满足日常使用的。英朗搭载1.5L和1.4T两款发动机，18T代表使用的1.4T涡轮发动机，15N代表用的1.5L的自吸发动机，15和18两个数字是用扭矩和加速度换算出来的，并不代表排量。车身尺寸方面，英朗长宽高分别为4419mm、1814mm、1487mm，轴距为2685mm。

at是自动变速器的简称，又称自动挡，其由液力变矩器、行星齿轮组变速器、变速器控制机构组成。自动变速器具有操作简单、驾驶操控舒适、能减少驾驶员疲劳的优点，已成为现如今中高档汽车上的主要配置之一。装配有自动变速器的汽车能根据路面和车速的情况自动切换挡位，驾驶者可以不用像手动挡的车辆一样频繁踩离合器，频繁变换挡位。汽车自动变速器常见的型式有三种：1、液力自动变速器（at）；2、机械无级自动变速器（cvt）；3、电控机械自动变速器（amt）。

At的中文意思是自动变速箱，这种变速箱的优点就是技术相对稳定，缺点主要是成本高，开发难度较大，但作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱，AT自动变速箱在未来仍有广阔的发展趋势。变速器的相关介绍如下：1、介绍一：变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。2、介绍二：变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动，普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。

GT即是Grand-Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。Grand-Touring加在一起，其实是大型的旅行车。远在欧洲尚未有汽车的年代中，Grand-Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。以下是相关介绍：1、英朗：英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽车别克品牌基于“全球平台，欧美技术”推出的最新高端中级车。2、GT在赛车界的含义：在赛车界中，GT就是被指为拥有大马力动力输出，同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车(开蓬跑车不能算为GT赛车)，因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。

SCAN的中文意思是指：扫描，搜索无线电台，当搜索完毕之后就会立即停止。在CD播放状态下按此按钮,显示屏显示SCAN字样,音乐将会从当前所播放音乐下一曲目开始,以每首曲目播放数秒钟再进入下一曲目循环扫描,当用户听到自己所喜欢的曲目时再按此按钮，收放机将从此曲目开始播放。以下是汽车按键的相关介绍：1、汽车上的按键都是各个配置的功能按键，这些功能按键一般都集中在中控台及周边区域，方便驾驶员盲操作及快速使用功能。汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域集合了空调控制和多媒体控制，部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按键。2、一般来说，多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制，另外还有一些配置也会放在方向盘上。在方向盘背后，汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上，部分车型还会有自适应巡航控制。

“AT”是All-Terrain的首字母简写，中文的翻译为“全地形”，AT轮胎也就是全地形的轮胎。以下是关于AT胎的相关介绍：1、优点：AT轮胎既可以越野又可以用于平常的代步。耐用性和在非铺装路面的附着力超过一般的HT轮胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。2、缺点：AT轮胎的缺点在于轮胎设计使轮胎公路性能下降且噪音普遍比较大。轮胎噪音由轮胎与路面摩擦所引起，是构成底盘噪音的主要因素。

at是自动变速器，又称自动档。以下是at变速箱的具体介绍：1、at变速箱是自动变速箱，有些at变速箱有手动模式，有些at变速箱没有手动模式。手自一体是指具有手动换挡的某种自动变速器，它是指变速箱的一种结构形式。2、at变速箱是一种比较常见的自动变速箱，内部有很多行星齿轮，依靠行星齿轮变速变扭。3、at变速箱依靠液力变矩器与发动机连接。这种变速箱换挡平顺性比较好，并且可靠性耐用性较高。

比亚迪后面的英语是成就梦想，比亚迪是一个国产品牌，在制造汽车之前是全球较大的充电电池制造厂商，比亚迪旗下有很多轿车和suv，也有很多新能源汽车，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT、汽车及新能源产业群的高新技术民营企业。比亚迪唐是一款中型suv，这款车全系搭载了2.0升涡轮增压发动机，最大功率为141kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

at是液力变矩器变速箱，自动变速箱还有amt，dct，cvt等。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱。dct又被叫作双离合变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，是具有两套离合器。这两套离合器分别调节奇数挡和偶数挡。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，并且很适合和一部分小排量涡轮增压发动机配合使用。amt是最早的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱一样，仅仅是有一套调节机构，这套调节机构可以调节离合器和挡位。cvt变速箱常常用在一部分国产车或日系车上，这种变速箱的体积小重量轻，成本也较低。大多数搭载cvt变速箱的汽车基本都是相当省油的。cvt变速箱是没有顿挫的，这种变速箱的平顺性十分好。at变速箱换挡时顿挫也是相当小的，双离合变速箱在低速换挡时是有清楚顿挫的，amt变速箱顿挫非常大，这种变速箱已经被淘汰了。at变速箱的研发和制引起本基本都是很高的，并且at变速箱常常被用在一部分高端汽车上。手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为可以根据驾驶员的主观意愿，自由调节挡位及转速，手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车，虽结构中设置有离合器装置，但需要驾驶员操纵，也就是自动离合。手自一体的汽车在用手动挡时，只需拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调；如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。工作原理：在结构上，手自一体变速器主要由普通的齿轮箱（和手动变速器一样）、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分等组成。电子控制离合器的作用是根据需要自动地使离合器分离、接合或者"吊"离合器，工作时由变速器ECU控制步进电机推动离合器拨叉，使离合器分离或接合。自动换挡操纵机构的作用是根据需要自动地挂入相应的挡位，一般设置两个步进电机，都由变速器ECU来控制。其排挡杆的设置和普通自动变速器相似、没有离合器踏板。该变速器的工作实际上是利用自动控制部分来模拟人工的换挡工作，正常驾驶时和液压自动变速器没有什么区别，只是在停车时，离合器是分离的，所以如果停在坡道上时，一定要踩刹车，否则会溜车。如果使用手动模式，会觉得好像是在驾驶手排挡车一样，动力来得非常直接，还省去了踩离合器的动作，而且不需要一挡一挡地加减挡，可以跳跃加减挡。产品类型：在自动变速器的基础上面加装了电子和液压控制装置。这一类型即便在手动模式时自动变速系统仍然随时处于控制状态，如果忘了加挡它会自动做，如果在车速很快时挂入低挡它会不执行；起步时它会自动地将挡位挂入1或2挡；当车辆打滑它会自动转到“恶劣性天气模式”防止车轮打滑。由普通“H”型换挡方式的手动变速器和自动离合器相结合的变速系统。其目的只是使离合器自动化，而不改动普通手动变速器传统的换挡机构。以手动变速箱为基础，把自动离合器和电子—液压顺序换挡结合到一起。