汽车事故灯有点亮是啥原因？

发动机故障灯亮的原因：1、传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮；解决方法：建议去4S店对传感器检修或更换新的传感器；2、油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮；解决方法：使用厂家要求的燃油和机油即可；3、混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良；解决方法：建议去4S店进行检修；4、增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状；解决方法：对进气增压管路、涡轮增压器进行检修即可；5、进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题；解决方法：及时清理空气滤芯或更换；6、排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障；解决方法：对后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦进行检修；7、防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮；解决方法：建议去4S店让专业人员用电脑对防盗系统进行检修；8、保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担；解决方法：车主应及时进行保养并养成定期保养的习惯。

电池故障灯亮的原因以及解决办法如下：1、电瓶自身故障，比如电量耗尽、电瓶失效等。解决方法是使用万用表检测电瓶电压，电压低的话对其充电恢复，电瓶失效则更换处理。2、电瓶接线柱出现松动或氧化，接触不良也会导致电瓶灯亮起。解决方法是对电瓶接线进行清洁和紧固。3、发电机皮带或张紧轮过松会导致供电系统不工作而亮起电瓶灯。解决方法是更换皮带或调整张紧轮。4、发电机电压调节器故障、励磁线路故障等不正常工作导致电瓶灯亮起。解决方法是对发电机进行故障排除。5、线路故障。解决方法是检查线路是否存在短接或是断开。如果车主在行车道路上发现了汽车电池灯亮起的话，建议及时靠边停车，因为电池灯亮起就说明汽车的发电系统出现故障，此时继续驾驶车辆就容易造成在电瓶电量消耗光后，汽车会熄火抛锚，会出现安全问题。蓄电池对汽车来说是非常重要的，蓄电池亏电的话，汽车就会无法行驶，所以如果车辆长期存放的话，要注意对蓄电池进行保护。如果车辆停放的时间高达30天以上的话，为了保持蓄电池的充电状态，应该要断开蓄电池的搭铁电缆，以此来防止因为寄生放电电流导致的蓄电池放电。

全车灯点亮开关在方向盘左侧拨杆式开关上。汽车大灯不亮的原因有以下6点：1、灯光保险丝断裂，解决办法是更换相同电阻保险丝。2、车辆电压调节器存在故障导致车辆电路电压过大，从而导致灯具烧毁，解决办法是更换新的灯具，并且更换电压调节器。3、蓄电池导线接触不良，造成发电机空载电压过高，从而导致灯具烧毁，解决办法是将蓄电池导线正确固定住并更换灯具。4、发电机电枢和磁场线圈间有短路，导致电压过高，从而导致灯具烧毁，解决办法时将发电机线圈修复正常并更换灯泡。5、该灯光组合电路搭铁不良，解决办法是检测出组合灯光回路中搭铁不良位置并且进行紧固。6、若大灯突然2个都不亮了，是两个组合灯泡同时烧毁，解决办法是更换两个灯泡。

如果汽车发生故障，打开危险警告闪光灯，俗称双闪，并在后方米处放置警告标志。危险闪光灯是一种信号灯，用于提醒其他车辆和行人，该车辆发生了特殊情况。警告标志摆放位置一般道路上白天发生故障的话，警示牌就应该放在故障车辆的100米以外。但如果是在晚上的话，就要放置在150米处。车辆因为故障没有办法移动的话，就需要放置在50到100米的位置。如果是在高速公路上发生故障的话，警示牌就要放在故障车后的150米处以外。打开双闪灯的条件：1、雾天行车，由于视线不佳，不仅要打开双闪灯，还要打开雾灯，提醒过往车辆注意，照亮自己；2、当道路发生故障或交通事故时，应打开双闪灯，提醒过往车辆注意安全。车辆在高速公路上发生故障或意外停车后，根据《道路交通安全违法行为记分分值》第三条规定未按规定使用灯光和设置警示标志的，每次扣3分；3、当牵引故障机动车时，牵引车和被牵引车辆都应打开危险警告闪光灯，提醒其车辆处于异常状态；4、在车道上临时停车时，打开双闪灯提醒其他车注意；5、组成交警部门允许的车队时，车队中的车辆应开启双闪灯；6、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯、危险报警手电筒。车速不得超过每小时40公里，并与同车道前车保持50米以上的距离；7、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险报警手电筒，车速不得超过每小时20公里，并尽快从最近的出口驶离高速公路。

高位制动灯点亮故障的原因一般是ABS功能失效；刹车片磨损严重已经失效；刹车油不符合要求等原因造成。以下是汽车制动系统的相关介绍：1、刹车片磨损严重：刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线就会自动接通电路，这时就会亮起故障灯，需要更换刹车片。2、刹车油液位过低：制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重甚至会出现失去制动力的状况，这种情况警告灯会亮起，只要及时补充制动液即可。3、刹车系统漏油假报警：直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。会使故障灯亮起，需要更换衬垫或者油封加以解決。

全车灯光点亮不止一个开关，所以没有这个标志。以下是相关介绍：1、开关标识：汽车灯光开关标识有示宽灯、远光灯、雾灯、转向灯、手刹指示灯等等，分别代表转向提示，前后雾灯的工作状况提示，车辆远光灯的状态提示，手刹停车指示。2、大灯和示宽灯标志：是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当大灯或示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时，该指示灯自动熄灭。

以下是关于高位制动灯点亮故障原因的相关介绍：1、故障排查：依据驱动芯片被高压击穿及对故障件击穿部位的失效分析，初步怀疑在故障发生时高位制动灯回路中存在高压干扰电平或静电浪涌电压，排查重点应放在冲击电压的来源及发生工况上。2、原因分析：使用高位制动灯功能正常的试验车，在高位制动灯点亮状态下频繁开关后刮水，多次操作后高位制动灯出现故障，与路试车故障一致。

汽车安全气囊故障灯亮有以下三种情况：1、汽车自检：汽车在刚启动的时候会进入自检状态，一般会有3秒左右的自检时间。这个时间内，汽车仪表盘上的安全气囊警示灯就会点亮，几秒钟之后就会熄灭。这是一种很正常的自检现象。2、线路故障：线路故障会导致安全气囊警示灯点亮。如果汽车上的蓄电池亏电比较严重，安全气囊就会回馈某个气囊的电压低，还有可能会出现故障码。这种情况需要到4s店去消除。3、安全气囊故障：安全气囊出现故障后就会发出警报。引起安全气囊故障的原因有气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路短路等。出现这种故障需要将汽车开到当地的4s店，请专业的维修人员用故障码读取仪读取故障码。

发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： ⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒⿊烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。 

汽车EPC故障灯亮起的意思如下：1、EPC故障灯常亮代表发动机管理系统或是电控出现故障，常伴有车辆怠速不稳或发动机冷启动抖动等现象。不过对于国内车主，一般都是由于油品的质量和用车环境较脏而造成，尽快开到维修服务站进行检修，一般情况清洗节气门即可解决。2、指示灯EPC在打开点火开关进行功能检查时会亮起。如果在行驶时此指示灯亮起，则表示发动机功率电子控制系统出现故障，必须立即检查发动机。一般情况下，节气阀体脏、进气系统产生真空泄漏、制动开关损坏、发动机未及时升级等都有可能造成EPC故障。3、EPC灯亮还有两种可能。一是节气门脏了应进行清洗；另一种情况是刹车灯不亮，更换灯泡或检查刹车开关以及线路即可。

发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： ⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒⿊烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。 

汽车大灯是指、汽车前照灯、汽车LED日行灯，前大灯作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系，车灯的使用及保养是不可忽略的。前照灯又分为远光和近光，一般在城市里道路照明条件较好的路段行驶时使用近光灯，不得使用远光灯，在乡村无路灯路段可使用远光灯，但遇到有对面来车和后车超越的情况，应及时变换为近光灯，防止远光灯眩目影响对方。

汽车小灯是示廓灯，也叫示宽灯，是一种警示标志的车灯，一般安装在汽车顶部的边缘处，用来表示车宽。汽车小灯作用是在傍晚或夜间行车时，提醒其他车辆注意，便于其他车辆在会车和超车时判断彼此的相对位置及车辆体积。汽车小灯开启的情况：1、雾天开车：雾天能见度较低，视线模糊，在开启雾灯的同时，需要开启示廓灯，这样能够起到很好的警示作用，方便其他车辆辨别；2、阴雨天气：阴雨天气视线也比较模糊，可以单独开启汽车小灯，也是起警示作用；3、傍晚行车：傍晚路面还算清晰，但由于没有路灯，前后车辆开始模糊，为了安全，需要打开汽车小灯便于其他车辆看见。

汽车esp故障灯亮起的原因是esp出现故障了。1、esp又被称为电子稳定程序，它利用对从各感应器传回的汽车行驶情况数据开展分析；2、随后向abs、ebd等放出纠偏命令，来协助汽车保持稳定平衡。造成ESP系统故障的原因有很多，可是在现实生活中最多见的便是转速传感器故障。转速传感器是利用感应的方法获得轮胎转速值并反应给行车电脑的。每一个轮胎都会有一个独立的转速传感器。这一个轮速信号是很重要的，例如大众的某些车型含有胎压监测装置，可是轮胎内并没有感应器，便是利用转速传感器数据信号比较轮胎转速来判定轮胎气压的。并且ABS系统和ESP系统十分依赖轮速数据信号。

方向盘变沉的原因：1、如果是液压助力，那常见原因是转向助力油脏了。这种情况就好比发动机机油脏了，就会影响发动机动力和性能。转向助力油脏了，会出现方向盘越来越重的情况，并且转向助力油缺少，也会出现方向盘变沉变重的感觉。如果是转向助力油的问题，应及时添加更换转向助力油；2、如果是电动助力，那要检查保险丝是否有烧坏，线路是否有断路或对地短路的情况；3、如果是电动助力，在原地或低速反复转动方向盘对助力系统负荷极大，容易使方向机高温而保护，导致转向沉重，等散热以后又能恢复，这是正常现象；4、轮胎胎压不足也会让驾驶员感觉方向盘明显变重变沉，只要补充到标准轮胎气压即可恢复正常。

epc灯亮的原因：1、一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮；2、需要检查刹车开关以及线路。还有由于油品问题，EPC故障灯也会点亮；3、EPC指示灯在大众来车中比较常见。打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。

汽车安全气囊灯常亮的原因：1、多数情况是由于系统线路有短路或断路，或相关部件的故障造成的，有因安全气囊线路操作不当造成的不良影响；2、安全气囊灯亮说明安全气囊系统故障，不会影响正常驾驶，但在车辆发生碰撞时，可能无法正常打开；3、可以使用故障检测器对安全气囊系统进行计算机检测并读取故障码，为了明确相关故障码的具体含义，可以缩小故障范围做出相应的判断。

epc故障灯亮的原因：1、EPC故障灯常亮代表发动机管理系统或是电控出现故障，常伴有车辆怠速不稳或发动机冷启动抖动等现象。不过对于国内车主，一般都是由于国内的油品的质量和用车环境环境较脏而造成，尽快开到维修服务站进行检修，一般情况清洗节气门即可解决；2、指示灯EPC在打开点火开关进行功能检查时会亮起。如果在行驶时此指示灯亮起，则表示发动机功率电子控制系统出现故障。必须立即检查发动机。一般情况下，节气阀体脏、进气系统产生真空泄漏、制动开关损坏、发动机未及时升级等都有可能造成EPC故障；3、EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，更换灯泡或检查刹车开关以及线路。还有由于油品问题，EPC故障灯也会点亮。

汽车起步熄火原因：1、松手刹时又松快了离合，松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够；2、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了；3、挂上一挡后先给油，看转速表把油门踩到1500-2000转，右脚稳到不动不能再抬油门踏板慢抬离合到半联动点时（半联动点的判断论坛有详细的贴子，这里不重复），再往回踩一点点（即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位）左脚就稳到不动，同时快速松手刹，记住，松手刹一定要快。