汽车怠速时车身抖动是什么原因引起？

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。怠速抖动，最常见的故障就是节气门脏了，或者节气门怠速马达有故障导致进气量不足，怠速不稳，节气门变脏的可能性比较大，经常跑市区的车子比较高发。另外一个原因就是燃油的问题，如果你是在刚加完油之后出现的这种情况，就要怀疑是不是油品不好导致的故障。如果您的车子行驶里程已经很长了，检查气缸的工作情况，检测缸压是否不足，可能涉及到的故障有气缸(气门)漏气，火花塞点火不好等。除此之外，进气歧管漏气、喷油嘴雾化不好、气门密封不严等原因也会导致发动机怠速不稳。D档抖动正常，发动机与刹车做着对抗，N档就好了，等红灯、拥堵路段不要挂P档防止后面追尾时造成不必要的损失。

车辆怠速抖动的原因有很多。夸张点说，10辆怠速抖动的车，可能有10种不同的怠速抖动原因。以下是中关于怠速抖动的原因和消除方法的总结。1.节气门积碳过多会导致怠速不稳。老爷车发动机的油门上装有怠速控制阀，用来调节发动机的怠速。当节气门积碳过多时，怠速控制阀很难控制正确动作。比如控制阀卡在高速位置，发动机怠速会高；如果控制阀卡在低速位置，怠速将会很低。怠速不稳，司机和乘客都容易有抖动的感觉。解决方法:清洁节气门，根据情况更换空空气滤清器和火花塞。2.润滑系统异常会导致发动机怠速抖动。常见故障包括油压不足，导致液压挺柱工作不正常。首先检查润滑系统，确定故障来源，包括油量、油状态、油压等。如果油压明显不足，可以肯定机油滤芯、油路、机油泵等部件最有可能出现故障。3.喷油器故障引起的发动机怠速抖动。常见故障有喷油器卡滞、喷油器堵塞、喷油器密封不良等。喷油器控制着各缸的喷油量，其故障会造成各缸喷油量不均匀，雾化不良，导致各缸输出功率不均匀，抖动。4.燃油系统异常导致发动机怠速不稳。故障的常见原因是燃油泵不工作、燃油压力异常、燃油质量差等。，这些都会造成供油不足或过量，造成混合气过稀或过浓，从而产生抖动。这些是怠速抖动最常见的原因。如果车辆怠速抖动，一定要遵循“由易到难”的原则，对可能出现故障的部位进行检查。有汽车故障检测仪的朋友可以很快发现各系统运行是否正常。

怠速如果车身抖动明显，可能意味着车辆存在下面4种状况：发动机积碳严重车辆长时间行驶后，发动机或多或少会产生积碳，积碳主要附着于进排气门、发动机缸体、喷油嘴、节气门等位置，如果积碳过多，会显著影响发动机缸内燃油喷射量、空气进入量，进而影响发动机缸内燃油空气混合比，使发动机出现怠速抖动现象；发动机部件老化发动机悬置（即脚垫）位于车身和发动机之间，是汽车发动机避震系统的一部分，负责吸收发动机在运转时候的细微抖动。如果悬置出现问题，其自身的滤震效果便会降低，造成怠速时车身发生抖动。这种抖动通常发生在发动机负荷发生变化的时候，比如踩下刹车挂D档、开空调、开大灯等；点火系统问题点火系统中某个缸不点火，或者点火弱也会导致怠速抖动，怠速不稳的问题。这里火花塞点火线圈都要检查，火花塞是否存在电机烧蚀损坏，间隙过大等问题，点火线圈是否有漏电，电压低，损坏类问题。另外还要注意点火时间是否正确，点火时间不对会出现爆震、发动机无力等问题，一样会导致发动机运行不稳，抖动。油压不稳造成发动机油压不稳的因素很多，例如机油缺少、机油脏污、机油变稀、机油油管漏油、机油泵损坏或其零部件磨损超标等等。值得一提的是，如果发动机持续在机油压力过低的条件下运转，情况严重时可能会造成发动机烧瓦，此时发动机将不能启动，需进行刮瓦或换瓦。怠速抖动具体怎么解决：原地怠速车身抖动，这个需要更换发动机机脚胶；低速高档急加速时车身抖动，检查火花塞；开空调时刹车抖动，更换电子风扇；高速踩刹车方向盘抖动，更换前轮刹车盘；高速踩刹车制动踏板抖动，更换后轮刹车盘；跑高速时方向盘抖动，两前轮需要做动平衡。

怠速时车身抖动的原因如下：发动机支架：发动机和变速箱安装座的作用是抑制振动。当它们断裂时，会感到过度振动，特别是在怠速时。可以通过将汽车置于空档来自行诊断。正时皮带：正时皮带起的是承上启下的作用，一旦损坏,凸轮轴运转异常，导致汽门与活塞撞击。拉伸，撕裂或磨损的皮带会导致时间不一致，从而引起晃动。这通常发生在高里程的车辆中。如果开始看到正时皮带出现裂缝，裂纹或松动，请立即更换。燃油进气：发动机不喜欢污垢，燃油喷射器和进气阀更是如此。如果它们被污垢或碎屑污染，它们将在每个发动机循环中输送不均匀的能量，从而导致高频震动。技术人员可以清除污垢，通常可以使用优质燃料和清洁燃油进气系统的添加剂来避免问题。

停车抖动的原因是发动机部件老化。以下是相关信息：1、引擎脚老化：会引起抖动，引擎脚属于发动机的避震系统，负责吸收发动机在运转时候的细微震动。如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到驾驶室内，造成停车时抖动。2、解决方案：当原地空挡时车身抖动，发现原地空挡车身抖动，坐久了屁股会发麻，稍加油门抖动减轻，车辆行驶中动力正常，仪表盘也没有故障灯显示，需要检查发动机机脚胶垫是否有老化开裂问题，如果有直接更换即可解决。

停车怠速时车身抖动的原因具体如下：节气门太脏：汽车在启动后发动机处于怠速状态，此时的空气需要不断的从节气门通过到气缸内和汽油燃烧。如果节气门阀门过脏会减少进气管的进气量，而这个进气量达不到正常的空燃比就会造成发动机的抖动。动机的内部积碳过多：发动机使用年限过长就会造成内部积碳过多，引起发动机抖动。发动机在运转时，内部工作环境十分恶劣。由于长年累月的积累，发动机进气气门口处长期处在积碳的包围中。时间久了就会造成气门的封闭不严，严重情况就会出现发动机抖动。遇到这种情况，需要拆下进气歧管清洗气门外面的积碳。

以下是汽车怠速时车身抖动的原因：1、节气门过脏会导致怠速抖动。2、火花塞故障会导致车辆急速抖动。3、发动机有一个缸不工作也会导致怠速抖动。还会出现车辆低速加速时车辆抖动。4、发动机支架和变速器支架内部的橡胶件老化会导致汽车怠速抖动。机脚要承受着不断的反复冲击，橡胶容易产生疲劳，同时产生的高热，时间一长，减振橡胶肯定会老化，减振效果变弱，需要更换，防止发动机工作时产生的冲击振动传递到车内。

怠速时车抖动的原因有以下5点：1、发动机进气管泄露：进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，如果泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。2、燃油系统堵塞或故障：由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动。3、怠速控制阀故障：电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制，ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号，会对怠速控制阀的开启进行控制，从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，就会使得进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动。4、发动机积碳过多：当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机输出的动力不稳定，怠速抖动，加速无力。5、喷油器雾化不良或有部分堵塞：在冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成发动机怠速不稳或抖动。

怠速抖动分为以下四种：1、车辆的发动机内部的积碳严重过多所导致，从而使车辆启动困难，造成怠速抖动。2、车辆的点火系统出现问题。需要检查一下车辆的火花塞和高压导线，点火系统的工作状态不正常运转会导致出现这种情况，而导致车辆怠速抖动或难以启动。3、车辆的燃油系统油压不稳。车辆的油泵不能正常的将油供应给车辆，而导致发动机喷油雾化不好，或无法打开喷油嘴，导致缺缸抖动或不能启动。4、发动机缸压不足导致的故障，因为时间的问题，车辆的发动机已经超过发动机的使用寿命，所以不能继续工作，而出现怠速间歇性抖动的问题，这种情况要及时进店维修。车辆一定要定期检查，进行保养维修，从而延长车辆的使用寿命。

车辆行驶时车身抖动的原因是：1、点火能量偏低，启动时，尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下，需要多轰油来满足动力，时间长了火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好，从而导致车身发生抖动；2、点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低；3、发动机水温不正常、缸压低、喷油嘴堵塞等，如果汽车出现启动抖动，建议车主及时到4S店进行检修。

汽车在怠速时抖动的原因：1、发动机积碳严重：冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗；2、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞；3、油压不稳：检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，解决办法：检查油压，必要时更换部件；4、发动机部件老化：引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动，解决办法：更换部件。

怠速抖动原因：1、点火系统故障：火花塞属于易损零件，是需要定期更换的，若发现火花塞积碳过多或者点火间隙过大则需要更换；2、发动机产生积碳严重：发动机积碳是导致汽车抖动的主要原因，当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，导致冷启动时会更加困难；3、油压问题：燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

引起怠速抖动的原因：1、点火系统故障；2、发动机积碳严重；3、节气门过脏；4、发动机有一个缸或多个缸不工作；5、车辆在低速时加速，应尽快找出故障源头并处理。怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空挡情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速，可以通过调整风门大小等来调整其高低，如果调整怠速转速时突高突低，对发动机造成早期磨损，建议尽快到汽车维修部门进行调整。

怠速车身抖动是原因引起的：1、发动机过脏，当大家感觉怠速时车身抖动大家第一时间想到的就是发动机油嘴积炭过多。因为当发动机内部的积碳过多时，喷油头喷出的汽油就会被积碳吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难；2、在这种状况中，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易打着车，车子启动后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。还有就是气温越低时冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就会加大影响启动的顺利与否；3、造成这种情况的主要原因就是没有清理发动机，没有去保养汽车，或者说你使用了假的机油造成发动机的积碳过多。这个时候就要去4s店清理一下发动机了。这样就可以解决问题了。

汽车车身抖动原因：1、积碳过多；如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了；2、供油系统故障；油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了；3、发动机机脚垫老化；这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。

思域怠速抖动原因如下：1、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗；2、点火系统问题，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞；3、油压不稳，如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件；4、发动机部件老化，汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换部件。

怠速发抖震动可能是由于进气系统积碳过多影响到的。积碳是发动机内的可燃混合气燃烧不充分影响到的，积碳对汽车发动机的危害是比较大的。积碳会影响发动机的动力和燃油合理性，而且积碳也可能会影响到发动机爆震。发动机上比较容易出现积碳的地方位置是进气管，节气门，气门，燃烧室。假如积碳出当前进气管，节气门等部件上，那么就会影响到发动机出现怠速发抖震动的现象。假如积碳出当前燃烧室内，那么就会影响到发动机出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会影响发动机的动力输出和燃油合理性。爆震会发生在压缩冲程。发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门基本都会关闭，这个时候发动机的活塞会向上运转压缩可燃混合气。受到压缩的可燃混合气溫度和压力基本都会上升。假如燃烧室内有积碳，那燃烧室的压缩比会变大，这样子会影响到可燃混合气的压力也溫度进一步上升，这样子可能会影响到可燃混合气出现提前燃烧的现象。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这个时候活塞正在向上运转，这样子那么就会影响发动机的动力输出和燃油合理性。严重的爆震甚至会影响到发动机出现连杆变形或活塞炸裂的状况。

怠速状态下车身抖动?怠速时的车身抖动主要原因有：1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否;2、点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象;3、油压不稳，如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动;4、汽车抖动还与引擎脚胶老化有关，引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。