汽车出现A是什么意思？

汽车出现感叹号意味着驻车传感器故障，可能由于刹车片磨损超标、发动机油压力传感器故障、制动液不足，断油系统干预或出现故障等。汽车点火启动时，所有灯都会点亮，系统会进行自动检测，完成检测后自动熄灭。如果打开点火开关时某灯不亮或亮着一直不灭，又或者行车中点亮，那么表示相关的系统出现故障。具体故障有以下三种情况：1、三角形中间有一个感叹号，是常规的故障显示灯；建议到4s店检修发动机，排查故障码对症下药。2、括号圈中间有一个感叹号，是刹车系统的警示灯；检查刹车系统是否故障，及时维修。3、支架下方横线中间有一个感叹号，是胎压监测警示灯。当车辆某个轮胎气压过低时，警示灯亮起。检查胎压，到专业维修店进行补充。关于轮胎气压：1、驱动轮一般2.4-2.8bar，从动轮一般2.2-2.5bar。2、夏季胎压可以适当降低0.1-0.2bar，冬季胎压可以适当升高0.1-0.2bar。3、轮胎每月都会损失10-20kPa(0.1-0.2kgf/cm2,1-2psi)，至少在每个月或长途旅行前检查一次胎压。4、每次补充气压后需要重置胎压监控报警系统。

汽车出现hold是自动驻车功能的意思。通常以AUTOHOLD标识出现在汽车上。自动驻车是目前很普及的一个实用性功能，它能在短暂停车时起到代替手刹的作用，一般只有配备了电子手刹的车型才会配备自动驻车系统。自动驻车可以释放我们的双脚，可以缓解在停车时长时间踩刹车所带来的疲劳感，通常自动驻车还和自动启停功能搭配使用。可以使用HOLD功能的情况：1、雪地路边起步时，可以将挡杆放在2处，按下HOLD键，这样变速箱会保持在2挡，起步更平稳；2、连续弯道行车时，在D4挡时按下HOLD键，进入保持模式，则变速器会一直保持在3挡，不仅会减小变速器的磨损，而且行驶过程中变速箱能连续输出更大的力矩，提高了加速性能，行驶也更平稳；3、山路或者连续的坡道行车，在D4或2挡时，按下HOLD键进入保持模式，上坡时加速更有力，下坡时牵阻更大更安全，也避免了变速器频繁换挡造成的磨损。当驾驶员已系好安全带且驾驶员侧车门关闭，发动机处于运转状态，按压自动驻车开关，自动驻车功能由关闭到待命状态。当制动踏板踩下一定深度，车辆已经完全停稳，自动驻车功能由待命到驻车状态。对于autohold（自动驻车）功能实际上能够极大便利地给予驾驶员遇到走走停停的行驶路况时的驾驶强度，同时又能够避免车辆停滞后出现溜车的现象，所以建议车主可以一直开着此功能，对车辆的本身并没有什么影响。

仪表盘上出现code，主要的意思就是需要对指示灯或故障灯进行检查，再按下了自检按钮以后，所有仪表盘上的指示灯都会亮起，这也说明指示灯能够正常的提示车辆的故障情况。作为汽车检测芯片来说，如果检测不到芯片，仪表就会亮起，所以在这个标志亮起时是没有办法启动车辆的，再多次点火以后还会将发动机锁死。如果安装了发动机防盗锁系统的车子就能够避免车子被开走。汽车出现code作用：1、防止车子被盗。车子盘上的code作为一种汽车检测芯片，一般情况下是不会亮起的，但是它与汽车钥匙芯片里的电子芯片是一致的。而钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID也是固定的，只有满足这两个要求，车子才能正常启动，如果不能满足的话，车子就会自动切断电路，发动机无法启动，对于安装这个系统的人来说，即使盗车贼能够打开车门，也没有办法顺利地开走轿车；2、检测故障情况。汽车code还能够检测车子的指示灯和故障灯有没有问题，如果检测不到的情况下，芯片仪表也会亮起，说明车子的指示灯火故障灯有问题，需要进行检查。

仪表盘上一个A标志亮起有两种情况：1、它代表里程计数。汽车里程表可以分两屏来计数：(1)表示汽车的总里程。(2)用于单独计数。可以通过仪表盘上的TRIP按钮进行切换。当你换成A的时候，它可以用来计算你加满油行驶了多少公里。加油后会清零，再加油再清零。也可以维持里程。还可以显示两地之间的距离(在出发时清除)。重置也很简单，只需按住RESET按键即可重置。2、它意味着汽车自动启动、停止和关闭。自动启动-停止-关闭，会在仪表盘上显示一个圆圈A，下面有三个字母OFF。有些型号会显示为带斜线的圆圈A。根据不同的型号，此显示会有所不同。自动启停的功用有以下两种：1、发动机可以自动熄火，减少耗油量，降低排放。2、在发动机熄火后电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。

汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

汽车出现epc是代表发动机以及电子系统出现了故障，如在点火后或行驶过程中该灯常亮不灭或闪动，则代表管理系统检测到了发动机或是电子系统的故障，epc全称发动机电子稳定系统。汽车epc灯亮时有下面几种情况：1、进气系统故障，如泄漏或是堵塞不畅；2、节气门体脏污、积碳过多；3、燃油选用不达标；4、缸压异常，工况不良；5、偶发性故障，误报；6、气门故障，卡滞或积碳。

ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。

车上service代表汽车该进行维修。当汽车行驶到了一定路程时，会在仪表盘出现“service”标志，或者出现一个小扳手标志来提醒用户，对汽车进行检修或者更换部分磨损零件。以下是更多资料：1、一般车厂家都会有规定，需要在规定的范围里面需要进行保养，通常规定的有5000，7500，10000公里，通常来说按照说明书的要求进行保养非常合理，按照说明书来进行每一项的项目保养就可以。2、不管外面保养还是4s保养其实都是一样，并没有太大差距，只是费用的问题，目前大家知道外面保养要便宜的多哦，所以大家可以根据自己的情况来选择。3、不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。

汽车code是提示需要指示灯（故障灯）自检，自检按钮按下，仪表盘所有指示灯亮起，表明所有指示灯都能正常告知故障情况。以下是汽车code相关介绍：1、code有一种具体的技术含意和一种普通的含意，技术上code是用另一个词、数字或标志来置换一个词或短语，达到隐藏原来的词或短语，其主要起到置换的作用。2、汽车code是汽车检测芯片，如果检测不到芯片仪表就会亮起，当这个标志亮起时没办法着车，多打几次点火会把发动机锁死，俗称发动机防盗。

a标志是自动启停的标志。车内仪表盘上有自动启停指示灯，车内还有自动启停开关。指示灯和开关上都有字母a。以下是相关信息：1、现在很多汽车都会配备自动启停功能，这个功能可以降低尾气排放并且节省燃油。装备自动启停的汽车仪表盘上都有一个指示灯，如果自动启停系统可以正常工作，指示灯一般是绿色。如果自动启停系统不能正常工作，指示灯一般是黄色或红色。2、很多车友觉得自动启停功能伤车，其实完全没有必要担心。自动启停功能只有在水温达到正常温度，并且电瓶内电量充足时才会起作用。装备自动启停系统的最大意义并不是为了节省燃油，而是降低尾气排放。环境保护问题日益突出，各大车企也在通过各种手段来降低汽车的尾气排放。

汽车出现edc的原因是发动机出现故障。以下是关于发动机故障的详细描述：1、如果发动机可以正常启动运转，可能是发动机的高压电路或者喷油嘴或者氧传感器出现损坏，导致油耗变多。也有可能是车辆的燃油或者进气系统出现了问题，车主可以检查是否车辆的节气门有比较多的积碳，或者燃油泵是否正常，或者燃油滤清器是否有堵塞的情况。2、如果发动机不能正常启动，需要去4S店检测一下高压线，火花塞等是否有故障。

汽车出现叹号的意思根据不同情况而定：1、三角形中间1个感叹号，是常规故障显示灯；2、括号圆圈中间出现1个感叹号，是制动系统警示灯；3、括号下面一横中间出现1个感叹号，是轮胎气压监测警示灯，当车辆的某个轮胎的气压过低时，该警告灯亮起。仪表盘上出现感叹号的原因是：1、驻车传感器故障；2、刹车片磨损超标；3、发动机油压力传感器故障；4、制动液不足；5、断油系统干预或出现故障；6、感叹号是红色三角形中间的感叹号，为常规故障灯；7、感叹导是红色方向盘旁边，为转向系统故障指示灯。

汽车出现service是提示应该去做车辆保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换零件的预防性工作。车辆定期保养的原因是：1、保持车容整洁；2、保证技术状况正常；3、消除隐患预防故障发生；4、减缓劣化过程延长使用周期。汽车保养包括：1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器；2、保养轮胎；3、清洗保养燃油系统；4、清洗保养冷却系统；5、保养动力转向系统；6、清洗保养变速箱；7、更换正时带及水泵；8、深化保养润滑系统；9、清洗车厢。

汽车出现感叹号是常规故障指示灯，该灯亮的原因是：1、干式双离合变速箱离合器过热；2、断油系统干预或出现故障；3、驻车传感器故障；4、车外灯灯泡故障；5、发动机机油压力传感器故障；6、驱动防滑系统警示或故障。汽车仪表盘上带感叹号的警告灯或指示灯有：手刹提示灯、制动系统故障警告灯、转向系统故障灯警告灯、胎压异常警告灯、照明灯故障警告灯、变速箱故障警告灯、雨刮器故障警告灯。

ECO代表汽车经济驾驶模式已开启，eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，我们都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响力动力性。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

汽车出现abs可能是汽车的防抱死系统出现了故障，abs是车辆防抱死制动系统，abs可以避免车辆在紧急刹车时出现车轮抱死的现象，使车轮在紧急刹车过程中处于边滚边滑的状态，增加轮胎与地面的摩擦力。出现abs的原因：1、abs线束问题：在开车过程中，可能由于颠簸导致线路的断线、插头松动或继电器插接不牢固现象，出现了abs灯亮的情况；2、车速传感器故障：轮胎上会有车速传感器，在轮胎的半轴上会有齿圈，如果半轴齿圈脏了，就会出现车速传感器工作异常，abs故障灯被点亮；3、蓄电池电压过高或保险丝熔断：汽车运行过程中，蓄电池电压过高或保险丝熔断，也会出现abs被点亮的现象。

汽车仪表盘（！）代表着制动系统故障灯，制动系统故障灯代表：1、有的车子在打开点火开关后亮起几秒钟，启动发动机后熄灭；2、制动液面过低或制动液变质，行驶过程中亮起；3、制动系统发生故障亮起；4、abs失效也有可能会亮；5、刹车片磨损严重、失效时故障灯亮。这个故障灯很容易和驻车指示灯混淆，驻车灯是因为汽车行驶时手刹没有拉下来，符号是中间带p的，制动系统故障灯中间是感叹号，是刹车系统出现问题。当制动系统故障灯出现的时候，需要检查刹车片磨损情况、刹车是否失效、刹车油是否变质或液位过低、abs失效等问题。

汽车出现stop指的是强制停车警报，出现这种情况，应该及时停止发动机工作，导致报警灯点亮的主要原因是因为机油压力过低、制动液面过低、水温过高等。强制停车报警灯与发动机机油压力、制动液液位、冷却液温度表和电子制动力分配系统是相连的，这个报警灯并不是一个单独的故障灯，这个故障灯点亮之后应该相应的检查汽车上其它的零部件。需要注意的是，这个报警灯通常分为两种颜色，黄色代表的是一般故障，红色代表的是严重故障。值得一提的是，汽车仪表盘上的故障灯有几十种，其中包括胎压报警灯、水温报警灯、玻璃水报警灯、发动机故障报警灯、电瓶报警灯、刹车报警灯、车门未关报警灯、安全带未系报警灯、ABS报警灯、机油报警灯。以上举例的故障灯是在用车的过程中，最常见到的，故障灯的颜色分为黄色、红色和绿色，当出现黄色报警灯时，说明汽车出现了一般故障，当汽车出现红色报警灯时，说明出现了严重故障。