汽车一般多久换水箱水？

汽车水箱里面的不是平常自来水，而是防冻液，一般需要两年更换一次。防冻液更换方法和添加注意事项的介绍如下：更换防冻液方法：将车辆停放好，让防冻液冷却后，找到防冻液的放水阀并松开，使车辆保持怠速工作，然后给储液罐注入清水，直到流出的水没颜色，当水流完后可将放水阀关闭与发动机熄火，再注入新防冻液至max和min液面刻线之间即可。添加防冻液时注意事项：添加防冻液必须要使用与原先相同型号的防冻液，添加防冻液时要注意本来防冻液的颜色，所添加的防冻液的颜色要和本来的颜色一致，否则冰点容易受到影响，不要用水代替防冻液添加到水箱中，否则会使防冻液的冷却点提高，容易冰冻。

汽车水箱一般两年需要更换，汽车水箱作用和水的位置如下：汽车水箱作用：汽车水箱能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。汽车水箱加水的位置：在防冻液水壶内壁有两条刻度，一个为MAX，一个为MIX，就是最高和最低的意思，只要让水位保持在中间，就可以。

通常，我们主要靠观察防冻液水壶的上刻度和下刻度，水面保持在中间就可以，一般车行驶了20000KM更换一次最好。不过也不是一概而论的。这个要根据周围环境和车辆使用情况，需要定期检查水位，不少不用加。不过跑长途的车主在跑长途之前最好看一眼。如果长期不加水，水箱干枯的话，会造成发动机过热，爆缸都是有可能的！那样就会给您的出行带来麻烦了

汽车防冻液罐里的水量低于最小值，就要及时加水。更换的周期一般是两年或每行驶3到4万公里更换一次，使用频率高的车辆应视情提前更换。需要注意的是，这里说的水指的是防冻液而不是自来水。根据车辆属地选择防冻液，国产车防冻液和进口车防冻液不能混用，因此在选购时要根据自己车辆属地选择合适的防冻液。因为进口车里的防锈剂、消泡剂和色素与国产车防冻液的化学成分不一致，如果混用会引起化学反应，引发结垢、腐蚀等不良后果。

汽车水箱里面的不是平常自来水，而是防冻液，一般需要两年更换一次。防冻液：全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防冻液质量：如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。

一般汽车防冻液的保质期是2年，也有部分汽车厂家标示其原厂防冻液可用4/5年，一般2年或3万多公里更换一次，建议最好更换自己爱车使用手册中所推荐的防冻液，或现在正在使用的品种，这样对车子保护最好。以下是关于防冻液的相关资料：1、作用：汽车一年四季都应加防冻液，防冻液有清洁水箱的作用。而加水会产生水垢，堵塞水箱，造成冷却水循环不良，且在零度以下，水会冻结，造成水箱损坏等后果，增加保养费用。2、注意事项：汽车水箱里面的不是水，而是防沸防冻的冷却液，是不可以加入自来水，万不得已也只能加少量的纯净水(矿泉水不行)。冷却液只要加到下线和上线之间就可，不能加满。

对那些长时间运行的车辆，比如出租车等，一般水箱内优质的防冻液每年更换一次；而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件的热交换性，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液更换方法如下：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

汽车水箱多久加一次水根据汽车行驶的公里数来确定，一般行驶20000公里就需要加一次水。加水不是直接加入，还需要清洗水箱，将水垢去除，然后再加。加水不是固定时间加入，根据用车的情况而定，如果经常用车或者大多数用于长途出行，就需要经常注意水箱的情况。在加水时有最低刻度和最高刻度，一般加到中间位置最好。加水时要注意不要选择自来水，因为里面有杂质，容易产生水垢，要选择一般的家庭饮用矿泉水加入。在冬天时，如果所在地区比较寒冷，就需要加入防冻液，防止结冰。如果加的是冷却水，在行驶2万公里左右就需要更换，如果是防冻液，更换的时间大概在一年到两年，但是用车期间也要时刻注意。

汽车水箱里面的不是平常自来水，而是防冻液，一般需要两年更换一次。水箱里边千万不要加水，会有水锈产生，而且冬天可能结冰。防冻液的作用就是防冻和冷却，让发动机保持正常的工作温度。根据周围环境和车辆使用情况，车主需要定期检查水位，没有变少是不用加的。一般汽车防冻液的保质期是2年，也有部分优质长效防冻液可用4/5年，建议要更换的时候最好选择自己车辆使用手册中推荐的防冻液，或现在正在使用的牌子，这样对车子保护最好。

要是防冻液罐里的水量低于最小值（正常的容量应在MIN和MAX之间），就要及时加水，更换的周期一般是两年或每行驶3-4万公里更换一次，使用频率高的车辆应视情况提前更换。这里要注意的是，加的水是指防冻液而不是自来水。防冻液的全称叫做防冻冷却液，是具有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，而在夏季温度较高时，则能有效防止冷却液沸腾，避免出现汽车开锅现象。使用防冻液需注意事项：1、尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。2、防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期内。3、必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。4、避免兑水使用。

骐达汽车水箱加水的时间是根据地区周围环境和车辆使用情况计算的：1、可以定期检查水箱水位，如果发现不多了可以添加，汽车水箱添加水的时间可以参考以下几点；2、水箱的作用是帮助工作中的发动机降温，防止机械过热，金属膨胀，影响工作；3、水箱一般用的是汽车防冻液，可防止结冰和水温过高，高于水的沸点。一般水箱不漏水，不需要加水。建议40000公里更换；4、如果你水箱加的是水，你可以在汽车跑了4万公里后清洗水箱，顺便更换冷却水；5、如果添加的是冷却液，则需要每两年更换一次，定期清洗水箱。

普拉多水箱水2年更换一次防冻液。汽车水箱一般指散热器。散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车水箱保养方式如下：1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；2、启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟；3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断；4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。

汽车水箱加水的周期以及产品：1、水箱是冷却系的主要部分，通过冷却液在发动机水道中的循环来保持发动机的热量。冬天的空调也是传递水箱的热量到车内的。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温；2、如果加的是水的话，跑了几万公里后可以去清洗一次水箱，这时顺便就可以更换冷却水。如果加的是冷却液的话，需要两年更换一次。现在有好多优质长效防冻液，平时主意添加就行，跑了几万公里清洗水箱时可以更换一次。水温在正常工作中保持在85度-95度左右；3、汽车水箱加冷却水需要看刻度，在添加的时候里面有最低刻度和的刻度，一般家在中间就可以，不能加满的。而且我们多久添加主要看自己用车的情况，要是长期使用时间就短一点，要是长期使用时间就长一点，这个大概在车行驶了20000KM更换一次。不过也不是一概而论的。在自己需要跑长途的时候大家要注意看一下。

汽车的水箱建议3--4万公里加一次，水箱加水需要注意以下事项：1、水箱不能加得太满。如果是加水，同时又加得太多甚至加满，那样就会由于“受热膨胀”导致水大量溢出，在表面留下很多水迹、水垢；2、同时，加水还会在冷却系统产生水垢，堵塞管路、影响散热、损伤发动机。一般汽车发动机工作的最适宜工作温度区间是75-90℃，高或低都不利于发动机做功；3、水箱其液面应该保持在min和max之间，若低于min则需要添加且必须添加同一种品牌同一种规格的冷却液，要不就全部更换；4、冷却液的选择主要是根据当地最低温度来的，一般出厂时是全季候型的。如果水箱不漏水整年都可以不加水的，不过要经常检查。只要不漏就几乎不会少的，少了再加这个没有标准的。

汽车的水箱建议3--4万公里加一次，水箱加水需要注意以下事项：1、水箱不能加得太满。如果是加水，同时又加得太多甚至加满，那样就会由于“受热膨胀”导致水大量溢出，在表面留下很多水迹、水垢；2、同时，加水还会在冷却系统产生水垢，堵塞管路、影响散热、损伤发动机。一般汽车发动机工作的最适宜工作温度区间是75-90℃，高或低都不利于发动机做功；3、水箱其液面应该保持在min和max之间，若低于min则需要添加且必须添加同一种品牌同一种规格的冷却液，要不就全部更换；4、冷却液的选择主要是根据当地最低温度来的，一般出厂时是全季候型的。如果水箱不漏水整年都可以不加水的，不过要经常检查。只要不漏就几乎不会少的，少了再加这个没有标准的。

小车一般半年加一次水，汽车水箱一般是指汽车散热器，散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车水箱加水步骤如下：1、逆时针方向转动压力盖，如果听到嘶嘶声，等到声音消失后再打开；2、将适量的冷却液加注在冷却液膨胀罐内，达到膨胀罐MAX和MIN刻度之间的位置；3、在冷却液膨胀罐盖打开的情况下，启动发动机；4、启动发动机后，罐内冷却液会慢慢减少，这时候再添加适量的冷却液到膨胀罐内，直至液面达到冷却液膨胀罐MAX和MIN度之间的位置；5、重新装上盖子，确保压力盖用手拧紧并完全入位。

要是防冻液罐里的水量低于最小值（正常的容量应在MIN和MAX之间），就要及时加水。更换的周期一般是两年或每行驶3-4万公里更换一次，使用频率高的车辆应视情提前更换。需要注意的是，这里说的“水”指的是防冻液而不是自来水。1、根据车辆属地选择防冻液，一般来说，国产车防冻液和进口车防冻液不能混用，因此在选购时要根据自己车辆属地选择合适的防冻液。因为进口车里的防锈剂、消泡剂和色素与国产车防冻液的化学成分不一致，如果混用会引起化学反应，引发结垢、腐蚀等不良后果；2、尽量选择四季通用的防冻液，现在大多数的防冻液都是四季通用的，这样省去了冬季更换防冻液的麻烦。但是有些车主贪图便宜，夏天使用差一些的防冻液，冬天再换更好的，这样其实反而不省钱；3、有些防冻冷却液要按比例兑水使用才能起到“功效”，有不少车主买回来没看说明书就直接使用，最终导致发动机“开锅”，所以不管买的是哪种防冻冷却液，使用前最好都读读说明书，保证万无一失。

没有固定的使用年限，保养的比较好，可以跟汽车使用寿命差不多。小车一般为两年或每行驶3-4万公里更换一次水箱里的水，使用频率高的车辆应视情提前更换，在日常开车过程中，如果发现防冻冷却液低于最小值，就要及时添加。水箱里一般装的不是水而是冷却液，又叫防冻液，其液面应该保持在min和max之间，添加冷却液必须添加同一种品牌同一种规格的冷却液。冷却液的选择主要是根据当地最低温度来的。汽车发动机在高温工作环境下需要一个合适的温度，这样才能满足发动机正常工作所需要的条件和废气排放的要求。汽车水箱如果没水或水量不足时，肯定会导致发动机因温度过高而损坏其内部的零件，严重的话还会让你的发动机报废，对于车主来说是一个非常大的损失。

汽车水箱加冷却水需要看刻度，在添加的时候里面有最低刻度和的刻度，一般加到中间就可以，没有必要加满。平时汽车水箱加水的时间最主要还是看平时用车的情况，一般汽车行驶四五万公里或者每两年更换一次，用车时间比较少的可以根据汽车刻度进行更换。要注意的是在冬天水箱是不能够使用冷却水的，而是需要使用防冻液，防止冬季气温低，水箱结冰。汽车使用时间长了以后我们需要清理水箱内的污垢，否则，造成水箱损坏，那就需要花好几千元更换一个水箱了，平时可以冷却水或者防冻液更换的时间勤一些，然后几万公里清洗一次水箱比较合适。