自动挡车启动先放手刹还是先挂挡？

无论是手动挡车型还是自动挡车型在启动的时候最重要的就是先挂挡，再放手刹。这主要是为了安全考虑，手刹则是安全的最后一道保障，等完全挂好挡位，行驶之前再松掉手刹，这样的做法非常安全。手刹主要是通过启动刹车系统来达到固定车辆的作用，在起步的时候先挂挡以后再拉起手刹能够在稳定的状态让汽车完成起步。另外挂入档位但不松手刹，发动机输出的所有动力都会被液力变矩器吸收，使得液力变矩器温度急剧上升，时间长了会烧坏液力变矩器；双离合变速器在挂入档位之后，离合器摩擦片会处于半联动状态，长时间半联动会导致摩擦片烧坏。

自动挡的车起步的时候要先挂挡，然后才能放下手刹的，先挂挡能够保证车辆起步时不会移动，如果先放手刹，很容易导致汽车移动。启动汽车的时候，最安全的做法就是先踩脚刹，然后挂挡，当松手刹后再将脚刹松开。最后再踩油门开始起步，手刹是安全启动汽车的最后一道安全保障，在确定行驶之前，再松掉手刹。停车的顺序与启动的顺序正好相反。停车时，应先拉手刹，再挂上P挡，这样才能最大限度地保证车辆不会移动。这是因为很多人习惯在挂上P挡后松开离合刹车。此时，如果档位没有正确挂入P档或者停车的地方有坡度，那么车辆就会移动。

自动挡和手动挡起步都应先挂挡后松手刹。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动，长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加；手动挡起步的相关操作：起步时正确的操作步骤应该是在上车后将变速杆挂入起步挡。鸣喇叭，打开转向灯，同时观察车前、左右及后视镜，留意后方有无行人或车辆经过，看是否有阻碍起步的情况，特别注意安全。握稳转向盘，开启左转向灯，并解除驻车制动器操纵杆。

自动挡的车先挂挡后松手刹。以下是不同情况时挂挡拉手刹的顺序： 起步时候： 要先挂挡再松手刹，主要是为安全考虑。因为在起步的时候，如果地是斜，先松手刹就会让车处于一个空挡滑行的状态，那么这时候车辆就会往地面倾斜的方向溜去，并且没有任何制动，很容易造成安全事故。 停车时候： 停车时的顺序与起步刚好相反，停车时候应该首先拉上手刹然后再挂空挡，这样就能最大程度保证车辆不会移动。这是因为很多人习惯在挂了空挡以后就松开离合和刹车，此时如果档位没有正确挂入到空挡或者停车的地方有坡度，那么车辆就会移动。但如果是自动挡汽车，那么在停车的时候直接挂入P挡，再拉手刹。

自动挡和手动挡的起步顺序是一样的，都应该先挂挡然后再松手刹，这么做的原因主要还是考虑到安全的问题，毕竟挂入挡位之后变速箱的动力传递路线就会连通。刚挂挡的时候变速箱处于一挡，此时的扭矩是最大的，如果刹车没踩好就可能突然之间冲出去。自动变速器可以分为CVT、AT、双离合等，其中CVT和AT都是使用液力变矩器将发动机的动力传递到变速箱的，而双离合变速器则是通过类似于手动变速器的摩擦片传递动力的。

自动挡起步先挂挡，最后再松手刹。安全的启动方式是：踩脚刹、挂d挡、松手刹后再松脚刹，最后再踩油门起步。如果是自动挡车型的话，有的是有电子手刹的。大部分的车型在关闭车门、系好安全带后、发动机怠速状态下踩点油门，电子手刹会在这种状态下自动解除。带电子手刹的手动挡车型，系统也会根据油门和离合的配合情况，起步时候自动解除电子手刹。带esp的汽车上，会有outoh按钮，这是esp的自动驻车功能。esp控制系统能够自动检测车身和轮上扭矩，来判断是否需要制动防溜车。

无论是先挂档还是先松手刹都没什么问题，都不会给变速箱或者刹车系统带来什么损伤。相关介绍如下：1、独立：变速箱和刹车系统完全是两个独立的系统，对于采用液力变矩器的AT或者CVT变速箱来说，只需要刹车系统传递一个信号，而对于多片离合器的双离合来说，会刹车系统会控制多片离合器的半联动状态。2、注意细节：自动档汽车由于较传统的手动档汽车操作更简便，深得消费这喜爱，自然也就越来越普及。自动档汽车素有“一档走天下”的美称，但实际操作起来还是有些小细节需要注意。

自动挡应该先挂D挡，然后松开手刹。以下是相关信息：1、自动挡：自动挡顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。2、自动变速器：自动变速器利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。

自动挡车启动时先挂挡再松手刹。以下是关于自动挡汽车的相关介绍：1、工作原理：自动挡主要依靠液压变矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作；车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，且自动挡换挡时更加安全。2、自动挡优势：自动挡是采用变矩器替代手动挡汽车的离合器，因此自动变速箱也不需要频繁换挡操作，在操作的便捷上来讲，自动挡更加适合新手。

启动汽车时，自动挡先挂挡后拉手刹。自动挡汽车安全性最高的启动方式就是先踩下脚刹，然后挂上D挡，接着松开手刹后再松开脚刹，最后踩下油门就能够完成起步。部分车型用的是电子手刹，只要踩下油门，电子手刹就会自动解除。以下是手刹的更多介绍：1.手刹主要是通过启动刹车系统来达到固定车辆的作用，在起步的时候先挂挡以后再拉起手刹，能够在稳定的状态让汽车完成起步。2.在停车的时候，需要先拉起手刹然后再挂P挡。这种情况下，制动工作是通过刹车系统来完成，这个时候P档主要是辅助作用，能够让内部的零件都处于完全放松的状态，从而能够更好保养车内零部件不发生过度磨损。3.自动挡的档位相对比较简单，D挡是前进，R挡是倒车，N挡是空档，P挡是驻车档。

自动挡的车应该先挂挡然后再松手刹。以下是关于自动挡车的驾驶介绍：1、在挂挡之后应该尽快松手刹：如果挂入档位但不松手刹，发动机输出的所有动力都会被液力变矩器吸收，使得液力变矩器温度急剧上升，时间长了会烧坏液力变矩器。双离合变速器在挂入档位之后，离合器摩擦片会处于半联动状态，长时间半联动会导致摩擦片烧坏，所以需要尽快起步。2、在停车的时候，则应该先拉手刹然后再挂挡：在汽车的变速箱当中，P挡在输出轴末端有一套棘爪齿轮的机构。当变速箱挂入P挡时，棘爪就会压下来与齿轮啮合，从而达到锁定作用。如果在只挂P挡的情况下推车，车辆会被推动，这是因为棘爪和齿轮具有较大啮合间隙。而且P挡棘爪齿轮也有自我保护机制，只要推力达到一定程度棘爪就会弹开，避免损坏变速箱。

启动时先挂挡，之所以要先挂挡再松手刹，主要是为了安全考虑，因为在起步的时候，并不知道地面是不是平的，如果是斜的先松手刹就会让车处于一个空挡滑行的状态，这时候车辆就会往地面倾斜的方向溜去，并且没有任何制动，很容易造成安全事故。但如果先挂挡再送手刹，车就会在挂1挡的时候受到一个来自发动机怠速的力，这个力就可以防止车辆在空挡状态下向后溜车，从而有效地避免了危险的发生。

启动时先挂挡，后放手刹，原因是：停车时的路面并不完全是平整的，起步时先松手刹，容易出现前后溜车现象，出现危险情况。手刹的作用是：平地斜坡停车时制动，防止车辆在无人状态下自动滑跑，避免发生交通事故。拉手刹的正确方法是：1、按住手刹扣再拉手刹；2、拉手刹用力要轻；3、手刹拉起百分之七十即可，将手刹拉到制高点会使手刹拉线的使用寿命减短。开车忘记拉手刹的危害是：1、刹车泵无法提供足够的制动，将发动机憋熄火；2、刹车盘加速磨损和刹车片摩擦发热后变硬；3、手刹拉线拉长；4、导致刹车分泵油泄露，刹车功能失效。

自动挡车是先挂挡，自动挡车正确的起步步骤是：1、按下启动键，ACC灯亮车辆进行自检；2、点火钥匙转到第二格，电脑系统开始自检；3、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；4、松开脚刹，原地热车1到3分钟；5、再次踩下脚踩挂D挡，松开手刹即可起步。自动挡停车的正确方法是：1、踩脚刹将车停住；2、将挡位从D挡挂到N挡；3、拉手刹，并熄火；4、松开脚刹，不要关闭电源；5、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡；6、松开脚刹，旋回钥匙；7、关闭电源，拔出钥匙。

自动挡先挂挡然后再放手刹，这是安全的操作顺序，先挂挡还是先放手刹，对车辆的传动部分不会造成影响，最后放手刹的目的是防止溜车的现象发生。上车后起步的具体操作步骤是：将钥匙插入点火开关，踩住制动踏板启动车辆。发动机启动后松开制动踏板等待1分钟，冬天可适当延长，让发动机得到充分地润滑。这段时间可先把安全带系好，并调整好座椅，同时检查好仪表是否有异常报警，车辆的后视镜视线是否良好。必要时打开相应的灯光，然后踩住制动踏板挂入挡位，最后松开手刹，看好周边环境后便可松开制动踏板准备起步。

汽车启动是先挂挡，汽车启动步骤是：1、转动钥匙；2、踩住离合和脚刹；3、挂挡；4、松手刹；5、松离合；6、松脚刹；7、踩下油门启动车辆。汽车启动注意事项：1、查看车前车后有没有障碍物；2、查看轮胎气压是否正常；3、查看仪表板、指示灯显示是否正常；4、查看油量是否足够；5、调整适合自己座椅的位置；6、系安全带；7、调整后视镜；8、检查发动机是否有异常响动；9、打左转向灯并按喇叭示意。

自动挡起步先挂挡，最后再松手刹，主要是为了安全考虑，实际当中，先松手刹后挂挡，对于起步来说是一样的，没有任何影响，不会因为先松了手刹车辆就没法起步，之所以这么做是为了保证车辆不会移动，避免不必要的麻烦。安全的启动方式是：踩脚刹、挂d挡、松手刹后再松脚刹，最后再踩油门起步。如果是自动挡车型，有的是有电子手刹的。大部分的车型在关闭车门、系好安全带后、发动机怠速状态下踩点油门这个电子手刹会在这种状态下自动解除。带电子手刹的手动挡车型，系统也会根据油门和离合的配合情况，起步时候自动解除电子手刹。

车启动时先挂挡，再放手刹，路面不平的时候，车辆油门或者离合内也会存在毛病。先挂挡再放手刹好处：防止出现前后溜车现象，这样操作可以防止出现危险情况。开车的正确方法是先插入钥匙，然后打开点火开关，启动车子即可。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧，拉起手刹制动时，弹簧被拉长，手刹松开，弹簧回复原长。

自动挡启动先挂挡再放手刹的：1、一定要踩住刹车，顺序颠倒问题不大。但一定要记住不要忘记放手刹，不能勒着刹车起步，烧坏手刹片。如果新手还不太习惯，可先放手刹，以免起步后忘记；2、挂挡时，从P-D挂的时候速度快点，不然经过R会造成反冲，对变速器不好；3、驻车时要先拉起手刹，因为汽车停下可能会出现移动，特别是路面不平时。养成习惯，开车起步时，就能记住放手刹，停车记住拉手刹；4、驾校学科目二、科目三时，起步的步骤是：一踩、二挂、三转向、四喇叭、五手刹。这些步骤应按顺序做，因为手刹一放，停车路面不平，车就有可能移动。前滑后溜，不安全。