隧道行车安全注意事项是什么？

隧道行车注意事项：1.进入隧道后开灯。一般隧道里虽然有灯，但是光线很弱。这时，驾驶员需要在进入隧道前打开大灯。现在有些车配备了自动大灯，所以这些车的车主不需要手动打开大灯；没有这种配置的车主进入隧道前要记得打开大灯。同时，所有司机都要注意，在隧道内行驶时，严禁开启远光灯，这是非常危险的。2.进入隧道后关闭窗户。如果车内有老人或小孩，进入隧道后关闭车窗。因为在隧道内行驶时会有很大的分贝回声，会让车内的乘客，尤其是老人和小孩感到不舒服。3.保持安全的行车距离。这是一个过时的问题。无论是在正常道路上还是在隧道里，司机都应该与汽车保持安全距离，记住不要离汽车太近。4.保持指定的速度。在隧道内行驶时，必须按照隧道外标明的限速牌保持自己的车速。每个人都很清楚超速行驶造成的危害。况且是在光线昏暗的隧道里，所以一定不要超速。5.不要随意超车、变道。有些司机赶时间。不想跟随前方车辆的缓慢速度，所以踩油门超车。众所周知，这种方式会带来很大的安全隐患。而且有些隧道比较窄，超车可能会同时划伤对方车辆。6.不要随意在隧道里停车。如果车辆发生故障，立即打开危险警示灯。如果车辆还能行驶，应先继续行驶，离开隧道后在安全地点停车下车检查。如果当时车辆状况不允许继续行驶，应尽量将车辆移至专用停车点，打开危险警示灯，在车辆后方150米处设置三角警示牌，站在车辆外安全区域向高速公路管理中心报告。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。第五十条：机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。第六十条：机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。

以下是车辆通过隧道时的注意事项：1.进入隧道前减速并开灯；2.千万不要打开远光灯；3.开足够的安全距离；4.不要变道；5.隧道内严禁超速行驶；6.不要在隧道里按喇叭。具体如下：1.进入隧道前减速并开灯：进入隧道前降低车速100米左右，保持车距，同时开灯，慢慢驶入隧道，具体根据隧道前方限速提示执行。2.千万不要打开远光灯：在隧道里开车需要开灯，但不要开远光灯。由于隧道内外光线差，驾驶员视觉感知差，远光灯更容易造成危险。3.开足够的安全距离：隧道内行车距离一般应保持在100米以上。如果隧道较长，需要按照提示保持相对安全行车距离。4.不要变道：因为隧道内光线差，通常只有两三条车道，所以隧道内严禁变道。请务必按你的车道行驶，更不要超车。5.隧道内严禁超速行驶：隧道内有严格的限速规定，进入隧道前会在显著位置标明限速标志。有些隧道也有限速提醒，所以要严格遵守限速，确保行车安全。6.不要在隧道里按喇叭：隧道聚声效果明显，鸣笛产生的噪音比隧道外刺耳得多。因此，在隧道内要耐心驾驶，非紧急情况下不要随意按喇叭，以免影响自己和他人。

夏季行车安全注意事项的介绍：1、出行前检查好胎压。千万不能将胎压设置得过高，因为本来路面温度就高，轮胎长时间与地面摩擦，胎压会越来越高，胎压过高容易爆胎。如果没有胎压监测的配置，可以去买一个来随时监测汽车的胎压，确保胎压正常。2、进车内要先开窗通气。进入暴晒的车里面时，不要急着开空调，应该先降下所有车窗或打开车门，然后开大风扇加速空气循环，三四分钟后再关上车窗开空调，这样降温效果更好。另外，由于甲醛的沸点低，高温时其释放量要比平常高出二三成，所以经过剧烈暴晒的车里面，甲醛会大量增加。先开窗通气，可避免吸到甲醛、苯等致癌气体。3、高温天气驾驶时间不宜过长。若高温天气需要长时间开车，则需要将车子贴上隔热膜。一般在夏季高温状态下，车辆在高速上跑最好不要超过3小时。因为在夏季白天高温时开车，环境温度往往会在35℃以上，而地面温度更是不低于60℃，从地面辐射上来的热量，会形成热浪一直围绕着发动机，从而对发动机的散热产生影响。4、切忌穿拖鞋驾车。有的人贪图凉爽透气，穿拖鞋开车，而实际上穿拖鞋驾车很危险，属于交通违法行为，然而这一点很多人都会忽视。拖鞋鞋底摩擦系数比普通的鞋低，穿拖鞋驾驶会造成驾驶员在油门和离合器配合上，以及刹车和油门的转换上操控感觉下降。加上天气热脚掌容易出汗，碰到危急状况的时候，非常容易出现脚底打滑、踩不实的情况，从而造成交通事故。5、戴墨镜颜色不宜过深。夏天阳光非常强，开车戴墨镜也是经常的事。不过，墨镜虽然可遮挡阳光，保护眼睛，但也容易对视线造成影响。打比方说，行驶到隧道路段时，因为光线突然变暗，深色墨镜会使视线受到影响，更加看不清路，使司机对突发情况的反应时间延长，来不及反应，甚至做出错误的判断。6、谨防疲劳驾驶。夏季炎热，空气流动不好，司机驾驶时很容易疲劳，从而精神疲倦、视线模糊、思维迟钝，勉强驾驶会导致交通事故发生。在夏季炎热的天气行车时，应尽可能保持驾驶室畅通的空气环境、适宜的温度和湿度，感觉疲劳时应及时停车休息，不得勉强驾驶车辆。

安全行车注意事项：1、车辆起步前应在上车前进行检查，上车后要进一步观察，确认安全后再起步;起步发现后方超越车辆较多时，应沿原方向缓行，再逐步驶入车道。2、车辆行驶中，道路条件不能保证足够的横向安全间距时，应降低车速通行。3、借道行驶的车辆驶回原车道时，应看清道路上其他车辆行驶情况，开启转向灯，确认安全后驶回原车道。4、会车前应选择合理的行驶位置，当预测会车位置不理想时，要立即减速缓行或停车，不要犹豫不决，更不能抢行和强行。5、车辆通过视线不良的弯道时，应减速、鸣喇叭，靠右行驶；通过急转弯时，必须降速，在四级道路的弯路上沿外侧缓慢行驶。6、车辆进入环岛路口应逆时针方向行驶;通过立体交叉路口，应按路口前的指示标志行驶。7、车辆掉头，应选择道路较宽，交通流量较小的地方;在容易发生危险的道路不准掉头和倒车。8、下坡道上临时停车时，应使发动机熄火，拉紧驻车制动器手柄，将变速杆挂入倒挡。驾驶员要搞好自我情绪及身体的调节，增强自我约束和控制能力，针对各种气候变化特点，冷静思考面对，处理好每个情况，切记不急不躁，始终把安全放在第一位。

汽车过隧道注意事项有入隧道前减速开灯、观察指示牌、勿开启远光灯、不得在隧道随意停车等，车主应该在实际行车中根据实际情况作出反应，以避免意外的发生。入隧道前减速开灯：如果是白天行车，进入隧道的同时光线就会瞬间变暗，此时人眼短时间内难以适应光线的改变。因此在进入隧道前应当减低车速，拉开车距，同时开启车灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般隧道都有明确的限速标志，可以根据隧道前的限速提示来行驶。观察指示牌：一般隧道入口时候的指示牌会很大，车主需要在进入隧道前提前选好相应的车道，进入隧道后是以白色单实线施划的车道，禁止超车。勿开启远光灯：夜晚长时间开启远光灯会对对向以及前车造成影响，因为远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受，如果再加上远光灯光线，会更容易出现危险，因此远光灯在隧道时避免使用。不得在隧道内随意停车：有些车主在行车中出现问题便会立即靠边停车检修，但在隧道内行驶时必须避免这种习惯，否则很容易导致连环撞车。

安全行车注意事项有驾驶前、驾驶中、驾驶后三个方面。以下是安全行车注意事项的具体介绍：驾驶前：不论坐在前座还是后座，乘客都要系好安全带，有小孩子最好购买安全座椅。驾驶中：驾驶车辆要专心，疲劳驾驶是禁忌，不要盲目地跟随路面标志及标线，在弯道或上下坡路段更要小心谨慎，保持安全跟车距离，要经常查看后视镜，不要占用非机动车道，夜间行驶要特别小心，尤其是在没有路灯的路段，车速要慢，注意力更要集中。驾驶后：要定期检查轮胎老旧磨损的情况，停车要谨慎。

汽车进隧道注意开大灯。这样可以更好的看清前方车况。以下是关于汽车进隧道的相关介绍：入隧道前看好警告标示：在隧道前面都有宽、高等限制的交通标志，必须看清楚警告标示并遵章行驶。入隧道前减速开灯：如果是白天行车，进入隧道的同时光线就会瞬间变暗，往往此时人眼会短时间内难以适应，因此在进入隧道前应当减低车速，拉开车距，同时开启车灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般隧道都有明确的限速标志，可以根据隧道前的限速提示来行驶。

以下是暴雨行车注意事项的相关介绍：1、保持车距，雨天行驶莫超车：雨天行车应稳字当先，在开车时要与前车保持一定的安全距离，车速切莫太快，随时注意前车的行驶速度和方向，防止发生追尾事故。在雨天行驶时由于视野不清，应避免加速超车行为出现，发生侧翻等意外事故就为时已晚。2、行车安全第一，避免出现打滑：暴雨天气路面湿滑，卡车轮胎与路面间的摩擦系数减小，刹车距离相对变长，造成在行驶过程中容易出现打滑现象；车辆开始出现打滑时，不要猛踩制动或猛打方向，避免出现侧滑；雨天卡车司机应保持直线和低速行驶，遇到转弯情况应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

需要注意的有入隧道前减速开启近光灯、拉开足够安全的车距、隧道中出现故障尽可能离开隧道再处理、驶出隧道时不要匆忙加速、不要开远光灯、不得变换车道及超车等。以下是具体介绍：1、入隧道前减速开启近光灯：进入隧道前100米左右应当降低车速，拉开车距，同时开启大灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般车速不要超过60km/h，具体的可以根据隧道前的限速提示来行驶。在隧道中开启近光灯行车，不仅能让自己看清楚前方路况，而且能让其他车辆察觉到自己车的存在。这点很重要，因为绝大部分隧道车祸，都由于驾驶员判断其他车辆位置失误而造成。2、拉开足够安全的车距：保持安全的车距，为自己预留足够的避让空间，才能保证足够的安全。一般隧道内行车的距离要保持100米以上，如果隧道比较长，则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。3、隧道中出现故障尽可能离开隧道再处理：如果车辆在隧道中出现了故障，尽量驶离隧道，因为隧道中光线不佳也很难采取处理措施，并且隧道内危险因素更多，离开这里才是最好的保护。4、驶出隧道时不要匆忙加速：驶出隧道时，由于驾驶员的眼睛可能会存在“白洞效应”，这个时候就要特别留心，不要匆忙提速，避免与缓慢的前车发生追尾。5、不要开远光灯：夜晚长时间开启远光灯会对对向以及前车造成影响，因为远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受，如果加之远光灯光线，更容易出现危险，因此远光灯避免使用。6、不得变换车道及超车：由于隧道内特别是出隧道口光线差，并且通常只有两三条车道，因此隧道内严禁变换车道，请一定按照所在车道行驶，更不能进行超车。

隧道开车注意事项如下：1、在隧道开车的时候，一定要在进入隧道之前就控制车的速度，让车减速，防止进入隧道以后车辆出现视野上的限制。而且在车进入隧道之前，不能超过六千米每小时的速度。2、跟前面和后面的车都要保持距离。在隧道行驶怕的就是急刹车，这样后面的车很难避开，所以一定要保持好车距，如果后面的车跟自己太紧，一定要用刹车灯来提醒后面的车，这也是防患于未然的有效方法。3、快要出隧道的时候一定不能加速。有的隧道都是山路，有很多的转弯，出了隧道之后还会有转弯。此时眼睛没有办法从黑暗直接适应外面的亮光，所以出隧道的时候要减速，等自己的眼睛适应了再给车加速。4、在隧道里面一定要打车灯。

驾驶之前，要特别注意检查汽车状况，保证汽车状况良好，不可以带问题上道，保证安全驾驶。1、驾驶时要保证系上安全带，不可以把安全带作为摆设或应付检查，在出现意外时，安全带说不定就成为仅有救人的标准；2、不可以危险驾驶，碰到困的情况下，找一个位置先休息一下。驾车时注意要集中，不可以边看手机边驾车，许多安全事故基本都是出现在一瞬间的。驾车就不可以饮酒，如果是醉酒驾驶后果是很严重的，可以找一个代驾司机，或找一个位置睡会觉，不可以去驾车。碰到极端天气，要特别注意安全驾驶，不可以车辆超速，要特别注意实时路况，绕开危险地方，保证安全驾驶。不要在高速上掉头，碰到常见故障，应该马上启用危险报警闪光灯，将车辆移到不阻碍交通的位置停车。无法挪动的，应该一直启用危险报警闪光灯，并在车辆方向放置警示标志等措施增加警示间距，有必要时快速报警。要严格遵守交通法规，宁停3分不争1秒，不可以闯红灯，车辆遇人行道应注意减速慢行，让路人先行，确保安全。经验总结：1.检查汽车状况，不带问题上道。2.系好安全带，提高安全意识。3.不可以危险驾驶，不可以开车玩手机。4.不可以喝酒开车，性质很恶劣。5.要特别注意极端天气驾驶，特别注意实时路况。6.汽车路上碰到状况，要妥善处理。7.要特别注意交通法规，不争时间。

首先汽车在进入隧道之前，需要看到警告标示，提前打开汽车的车灯，与前车保持安全的距离，降低并保持规定的车速，不可以在隧道内超车，也不可以在隧道内停车。隧道是指埋在地层下的工程建筑物，是为汽车提供地下空间通行的一种形式，可以将隧道分为交通隧道，矿山隧道，军事隧道等。交通隧道通常是为汽车、火车等交通工具提供通行的交通设备，一般隧道的结构分为两个部分，分别是主体建筑物和附属设备，主体建筑物包括山洞和洞身，附属设备包括消防设施和防排水设施等，通过使用隧道的通行时汽车驾驶到达目的地的时间变短。

1、入隧道前根据规定需要减速，并且打开前车灯、示宽灯、尾灯。2、进入隧道前选好自己车道，保持足够的车距，不能随意变道。3、请勿打开远光灯，容易造成危险。4、请勿超速，隧道内有严格规定的速度。5、不能在隧道内随便停车，若出现紧急情况，车主必须设法把车停在特别停放点，打开危险警告灯，以及报警。隧道的种类很多，按用途分，有铁路隧道、公铁两用隧道、地铁隧道等；按断面形状分，有圆形隧道、拱形隧道、卵形隧道、矩形隧道等；按位置分，有傍山隧道、越岭隧道、水底隧道和地下隧道等；按衬砌结构分，有之墙式衬砌隧洞、曲墙式衬砌隧道、曲边墙叫仰拱衬砌隧道等；按隧道内铁路线路数分，有单线隧道、双线隧道和多线隧道等。

汽车在经过隧道的前后需要减速，汽车在进入隧道的时候需要和前面的车辆保持一定的安全距离，提前开启车灯行驶，为自己和周围的车辆留出足够的避让空间。交通隧道通常是为汽车、火车等交通工具提供通行的交通设备，一般隧道的结构分为两个部分，分别是主体建筑物和附属设备，主体建筑物包括山洞和洞身，附属设备包括消防设施和防排水设施等。在通过交通隧道的时候，需要注意遵守交通规则，在开车进入隧道之前需要减速打开车灯，但是不可以开启远光灯，在隧道内不可以超速驾驶或者变道驾驶，不可以随意停车查看汽车，需要和前后车辆拉开足够安全的距离。

隧道是公路上的特殊路段，也是交通事故多发的路段之一，稍有分心，极易引发交通事故，带来严重后果。进入隧道适当减速，开启近光灯；保持安全行车距离；严禁变更车道、超速等。1、减速慢行，打开车灯：隧道内光线变弱，在进入隧道前一定要减速慢行，根据标识按规定车速行车，并打开车辆近光灯和示宽灯，如果车速较快，不能及时调整眼睛适应明暗的过程，眼睛会出现短暂的致盲，极易导致交通事故的发生。近光灯是保持前方视线清晰，示宽灯是让周围车辆关注到自己的存在，但是隧道内严禁使用远光灯。2、保持安全车距：进出隧道时，光线差别很大，很容易发生事故，保持安全车距，能够在前方有突发情况时，有足够的反应空间，避免事故的发生。一般隧道内行车安全距离要在100米以上，如果隧道过长，则要根据道路提示保持安全车距。3、不得超车、变道、鸣笛，严禁超速等：隧道内不仅光线差，并且受条件限制，通常只有两三条车道，为保证通行的顺畅与安全，隧道内禁止变换车道，更不能超车。除特殊情况，车辆发生不可移动的故障外，隧道内不允许停车。隧道内拢音效果明显，尤其是较长的隧道，鸣笛产生的噪音比隧道外要明显的多，容易引发不好的影响，因此隧道内不要鸣笛。

进入隧道前必须适当减速，驶出隧道时不要匆忙加速，驶出隧道时，由于驾驶员的眼睛可能会存在“白洞效应”，这个时候就要特别留心，不要匆忙提速，避免与缓慢的前车发生追尾。与前车保持安全车距，无论是在高速公路上，还是在城区道路上，我们开车进入隧道行驶时，都应该与前车保持足够的车距，为自己预留足够的避让空间。隧道内按车道行驶，不违章变道，一般情况下，隧道内的车道都是以白色单实线施划的，这也意味着在隧道内并不允许变换车道。不能随意超车。隧道里超车很危险，特别是灯光较暗的隧道，强行超车会引发意外事故的。有些隧道两侧较窄，超车很容易压到路边，弄不好会出意外。不得在隧道随意停车，有些驾驶员在行车中出现问题便会立即靠边停车检修，但在隧道内行驶时必须避免这种习惯，要不然很容易导致连环撞车。如果车辆在隧道内出现故障，只要车辆还能继续行驶，应尽可能把车驶出隧道；当车辆无法驶出隧道时，车上人员必须迅速离开车辆，设法将车移到特别停车点，打开危险报警灯，在车后方150米以外设警告标志，并通过紧急电话向高速公路管理中心报警。

冬季的特点是：雪多、气温较低、霜多、雾多，而以上几个因素，对于冬季开车会非常不利，所以冬季行车必须小心谨慎。具体的，应该注意以下几点：1、开车前的准备工作。如果没有特殊天气，只需要进行热车即可。如果有积雪或霜，要先清扫干净再上路行驶。积雪严重的话，要更换专用的雪地胎或冬季胎。这里重点说一下热车。冬天因为天气冷，导致机油流动性不好，加上地球地心引力的缘故，经过一夜的时间机油全部都流到了油箱底壳，如果这个时候直接行驶或是开启空调，对于发动机的磨损就会比较厉害。热车就是为了提前把发动机底壳的机油循环到我们车子发动机的各部件里面去。这里要注意的一点是，原地怠速状态，发动机很难达到正常工作温度，而行驶时则可很快达到，因此汽车刚行驶后的几分钟时间内，是热车最重要的部分。这个期间，车子转速不要超过2000转，让发动机各部件充分适应工作状态，待水温升至正常温度后，方可根据自己的驾驶习惯行车。2、路上行驶。简单概括，就是控制车速，与前车保持足够的安全距离。如果是特殊天气，与前车的安全距离最好保持在平常的两倍左右，留出足够多的距离，防止意外发生时，距离不够导致意外。另外还有一点很重要的就是，不可猛踩刹车或油门，特别是雨雪天气，非常容易出现意外。踩刹车时，应该使用点刹（尤其是没有ABS系统的车辆，尤其注意这一点）。如果是雾天行驶，要充分利用灯光，除了提高能见度，还可以起到提醒其他车辆的作用。

雨天行车安全注意事项就是：1、保持良好的视野，雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆；2、防止车轮侧滑，雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向；3、低速挡缓慢行驶，有经验的司机都知道，无论道路的宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾；4、防止涉水陷车，当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行；如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。

冬季的特点是：雪多、气温较低、霜多、雾多，而以上几个因素，对于冬季开车会非常不利，所以冬季行车必须小心谨慎。具体的，应该注意以下几点：1、开车前的准备工作。如果没有特殊天气，只需要进行热车即可。如果有积雪或霜，要先清扫干净再上路行驶。积雪严重的话，要更换专用的雪地胎或冬季胎。这里重点说一下热车。冬天因为天气冷，导致机油流动性不好，加上地球地心引力的缘故，经过一夜的时间机油全部都流到了油箱底壳，如果这个时候直接行驶或是开启空调，对于发动机的磨损就会比较厉害。热车就是为了提前把发动机底壳的机油循环到我们车子发动机的各部件里面去。这里要注意的一点是，原地怠速状态，发动机很难达到正常工作温度，而行驶时则可很快达到，因此汽车刚行驶后的几分钟时间内，是热车最重要的部分。这个期间，车子转速不要超过2000转，让发动机各部件充分适应工作状态，待水温升至正常温度后，方可根据自己的驾驶习惯行车。2、路上行驶。简单概括，就是控制车速，与前车保持足够的安全距离。如果是特殊天气，与前车的安全距离最好保持在平常的两倍左右，留出足够多的距离，防止意外发生时，距离不够导致意外。另外还有一点很重要的就是，不可猛踩刹车或油门，特别是雨雪天气，非常容易出现意外。踩刹车时，应该使用点刹（尤其是没有ABS系统的车辆，尤其注意这一点）。如果是雾天行驶，要充分利用灯光，除了提高能见度，还可以起到提醒其他车辆的作用。