大众途观L汽车电瓶一般使用几年？

带有启停功能的大众途观L电瓶原厂的品牌是博世L2-400蓄电池，采用电压是12V60AH。博世成立于1886年，全称是罗伯特·博世有限公司（BOSCH），是德国的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。自动启停电瓶和普通电瓶的区别：1、外观不同。自动启停电瓶和普通电瓶在外观上是不一样的，其中自动启停电瓶上面就带有专用的标识，比如字母AMG和EFB。普通的电瓶就没有这样的标识，所以这也是区分这两种电瓶最简单的一种方法。2、使用时间的不同。作为两种不一样的电瓶来说，使用时间也是不一样的，其中自动启停电瓶要比普通的电瓶使用时间更长，使用寿命要长大约三倍，一般能够使用6年左右，而普通的电瓶一般可以使用2年左右。3、电容不同。自动启停电瓶也要比一般的电瓶更大，短时间内可以快速充电放电，但是普通的电池就不能够快速充电放电。4、使用次数不同。汽车专用的启停电瓶比普通的电瓶使用次数更多，寿命更长，极板比普通的极板更硬，活性物质不容易脱落，适用于带启停模式的汽车。

大众帕萨特电瓶一般能用3年至4年，电瓶的使用寿命跟车况、跟车身配置、跟用车习惯等因素有关。如果蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。想要使汽车电瓶使用寿命达到最佳，除了给汽车电瓶并联蓄电池寿命延长器来防硫化除硫化以外，还要注意不过放电、不亏电来防止汽车电瓶正极板软化。以下是关于蓄电池的5个具体内容：1、当电流表指针显示电不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，胞们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连；2、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微元素，对蓄电池会造成不良影响；3、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用胁法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。4、如果我们经常停下来听音乐或者短距离低速行驶，给汽车电池充电大概需要半个月左右的时间，这将使汽车电池具有最长的使用寿命，并使汽车电池的这一重要部分保持在最佳的工作状态。5、另外，要避免将车长时间停放在露天停车场。如果长时间停车，请取出电池并将其带走，以防止电池冻结和损坏。每隔一段时间清洁一次蓄电池的端子，并涂抹专用润滑脂以保护线束。经常检查电池上的附件和连接线。汽车熄火后，禁止使用汽车电器。如果发动机单独使用电池而不发电，会对其造成损坏。

大众途观L自动挡车型的挡位有P、N、R、D/S、手动模式。具体挡位使用情况如下：P：驻车档，停车时需挂入此档位，在停车的过程中，如果自动挡车没有放在p挡的位置，车钥匙无法拔下来。N：空档，停车在15秒至60秒时可以挂N挡加手刹。R：倒车档，在倒车时挂入此挡位即可。D：即前进档，在一般的路况下，我们是可以一直使用D挡驾驶。S：运动档，动力最强劲的档位。以延迟升挡时间来换取更加充沛的动力，超车时感觉提速慢可以用此挡位。手动模式：在D挡位往右推进入手动模式，手动模式下往前推，也就是加号方向，就是升挡，往后推减号方向就是减挡。大众途观L换挡操作技巧：1、换挡拨片的使用刹车踏板先踩死，换入D档，而往右边推动档位把手。此时开始，就能通过换挡拨片+升档，-降档。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。2、不同路况的档位选择上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用D-降速升扭。有些坡道坡度不大，此时档位太低造成动力浪费，要及时使用+-进行升档。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。下坡：建议使用+-升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。2或3档能够满足动力的需求，又不需要1档那么高的扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用D-降档增强牵制发动机的效果。

大众途观和途观l的区别是轮胎型号不同，发动机型号不同，车身尺寸不同，动力不同。  大众途观和途观l的油耗对比:  这两款车的油耗相差不大，在市区行驶基本保持在9.0L左右。  大众途观l安全性：  全新途观L全车高强度钢使用比例达到百分之七十六，整车关键部位如A、B柱、前后排脚部空间横梁、中央通道等部位均采用热成型钢材，使得车身自重减轻的情况下，刚度却更高。 

大众途观l天窗漏雨质保3年，三年内可以去4s店免费更换。汽车漏水的原因：天窗出水口被杂物堵住、天窗密封条破损、天窗框架有缝隙。天窗出水口被杂物堵住：天窗出水口被杂物堵住，导致雨水流不出去，逐渐渗到车内。解决方法：将天窗的流水槽疏通一下，一般大家打开天窗，在流水槽里倒上一些水，看看前轮胎下面是不是有水流出，有水流出说明出水口畅通，也可以用毛巾将出水口处清理干净，保证雨水顺利的排到地面。天窗密封条破损：天窗密封条破损，导致边缘密封不好，雨水进入到车内。解决方法：需要更换一根新的天窗密封条，需要将天窗玻璃前后两个面都拆卸下来，然后将新的顺着车辆的四周边缘粘好。天窗框架有缝隙：天窗框架有缝隙，导致雨水渗到车内，这个一般在大雨的时候才会发生。解决方法：需要在天窗骨架上打上胶，或者更换天窗框架。

大众途观l与大众途观区别的相关介绍：1、外观上的差别：老途观更倾向于稳重的商务气息，途观L也更加前卫，倾向于年轻化的一款车型。比如，车头部分就进行了改造，进气格栅与大灯呈贯穿式布局，车子的侧身线条贯穿车身两侧，显得更加修长、凌厉，非常符合当代人的审美观。2、车身尺寸：老途观的市场定位是紧凑型SUV，所以，车身尺寸4506*1809*1682，轴距为2684mm，非常中规中矩。而途观L的车身尺寸为4712*1839*1673，轴距为2791mm，在车身尺寸上，后者更加突出，空间肯定也大出不少。3、配置和内饰：途观L完全基于MQB平台所生产，因此整车的配置更加齐全，内饰方面也更加精致。而老途观都在之前的旧平台所生产，配置上会比较简化，内饰方面也会显得有些陈旧。4、动力表现方面：虽然都是搭载的涡轮发动机，但是途观L采用的是混合喷射，燃料燃烧效率更高，产生的动力也会更加强劲，整车性能比老途观有了更高的提升。

途观的电池能用3到4年左右。以途观L2021款自动两驱智享版为例，以下是其介绍：1、车身尺寸方面：长是4712mm、宽是1839mm、高是1673mm，轴距为2791mm。2、动力方面：搭载了1.4T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是110千瓦，最大功率转速是每分钟5000转，最大扭矩是250牛米，最大扭矩转速是每分钟1750到3000转，其驱动方式是前置前驱。

正常情况下，汽车的电瓶可以使用3到4年。关于汽车电瓶的更多资料如下：1、汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种。工作原理就是把化学能转化为电能，通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。2、电瓶需要定期保养。发现供电不良的情况时，没发动汽车前不要使用车上电源，例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等。

大众途观L变速箱的品牌是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。 大众途观L变速箱使用了7挡湿式双离合变速箱。7挡双离合就是拥有7个前进挡的双离合变速器，又称7速双离合变速器，采用的是湿式离合器。湿式双离合变速箱的特点，是一大一小共两组同轴安装在一起的多片式离合器，都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和较高的热熔性，能够传递比较大的扭矩。大众途观L的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

大众途观L和途观是大众旗下的两款车型，区别主要有以下几点：1.从外观上途观L的运动风和动感比途观要强些。2.从内饰上面作比较，途观毕竟是老款，在现代科技感上没有和途观L的强。3.动力方面两者的变速箱途观1.8T涡轮增压而途观L是2.0T涡轮增压。4.减震方面，途观会有一点颠簸感。大众途观L和途观在外观上都沿袭了大众家族的特点，只是从局部和细节上作出了些许改动，比如途观整体很顺畅，没什么棱角。而途观L棱角凸显，就好像欧洲人和亚洲人不同的五官立体感不同。

大众帕萨特汽车电瓶一般使用3至4年，汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。通常大家所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。大众帕萨特的车身尺寸长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm，油箱容积为68.5L，发动机的最大马力为150Ps，最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm。

大众途观L电瓶质保一年，在保质期内由于蓄电池极板断格、短路、漏电、漏液、电池鼓包，经专业技术人员认定属质量问题，都可以到指导的购买点进行免费更换。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能。途观L是上汽大众旗下的一款SUV车型，其车身长宽高分别是4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm，驱动方式是前置前驱，搭载了1.8T与2.0T两款发动机，匹配的是7挡双离合变速箱。

大众途观L1.4T版本使用的是型号为DQ250的6速湿式双离变速箱，2.0T版本使用的是型号为DQ380的7速双离合变速箱。大众途观的L是在2018年上市的，除了汽油车型之外，大众途观L还提供了一款插电式混动的车型，搭载的是1.4T发动机和电动机组成的插电式混动系统，发动机可以爆发出110kW的最大功率，驱动电机额定功率是55kW，峰值功率是85kW。该插电混动车型搭载的是上汽大众汽车有限公司生产的锂离子电池组，如果是在纯电模式下的话，综合续航可以超过50公里。

大众途观l的原厂电瓶质保期是两年，以后更换的电瓶质保期是一年。汽车的电瓶是将化学能转化为电能，为车内用电器提供电量，以及为汽车启动时提供启动电能的作用，电瓶的正常使用寿命的一年至8年不等，在汽车发电机回充电，正常电器没有漏电现象时，基本可以使用三年以上，如果电瓶在更换一次之后，一般需要每两年更换一次，可以继续选择原厂电瓶，也可以购买市面上常见品牌的同一型号的电瓶使用。只要日常保养电瓶的工作到位，与原厂电瓶的使用效果没有差别，市面上常见的电瓶品牌有非凡，风帆，正野等。

从外观上途观L的运动风和动感比途观要强点，而从内饰上面作比较，途观毕竟是老款，很多内饰上的现代科技感没有和途观l的强。从整体上看，两款都属于大众旗下的车型，质量相对有保障。大众途观L和途观在外观上都沿袭了大众家族的特点，只是从局部和细节上作出了些许改动，比如途观整体很顺畅，没什么棱棱角角。而途观L棱角凸显，就好像欧洲人和亚洲人不同的五官立体感不同。这种外观设计主要还是看车主个人喜好。而在内饰方面没什么太大改变，这两款车最大的不同就是就是途观L在配置方面比途观要高，而且相对技术上也多了一些新科技，比如途观的中控就是老风格，这点还是要吐槽一下。而在动力方面，这两款车其实差不多，两者在操控性和超车表现力都不错，驾驶起来都很顺畅，不会有迟钝感。两者的变速箱途观1.8T涡轮增压而途观L是2.0T涡轮增压。有少数车主反映在减震方面，途观会有一点颠簸感，但是途观L就没有车主反应这一问题。

途观L是途观的下一代车型，车子技术相对更先进，车子空间上也更大一些。2019款途观L外观方面,前进气格栅造型上加入大量镀铬装饰，横向拉伸视觉效果，两侧前大灯组与前格栅相连，车头给人大气沉稳的感觉。在内饰方面，2019款途观L采用大众家族最新的设计语言，中控台采用多边形设计，一改之前方正古板的风格，多边形加上多层次设计突出了新途观L的运动和科技感。途观L在售车型含有1.4T、2.0T共2种排量，有双离合共1种变速箱选择，发动机最大功率为162kW，最大马力是220PS，最大扭矩是350Nm。途观L2.0T+7速双离合的动力总成已经很熟悉了，对于途观L这个车身级别也完全够用。1500转左右涡轮已完全介入，无论是起步、还是高速变道超车，都能有充分的动力反馈。

是博世品牌的电瓶，具体型号为L2-400，电压是12V60AH。汽车电瓶是一种蓄电池，一般正常使用的情况下，电瓶的寿命在1到8年不等，具体与汽车的使用情况有关。汽车发电机回充正常、无电器漏电的情况下，基本可以使用3年以上。当汽车电瓶亏电时，可能会导致汽车点火困难。判断电瓶是否亏电的方法很简单，按下汽车喇叭，如果喇叭不响或者声音很弱，打开大灯发现灯光明显变暗，则说明电瓶亏电了。此时要给电瓶进行充电，一般充电时长12到24不等。当电瓶充电一段时间后还是觉得启动无力，可能是电瓶充不进电，应该对电瓶进行检修或者更换。汽车电瓶在平时使用中也要注意维护，电瓶害怕低温环境，车主要避免将汽车长时间停放在室外低温的露天停车场。平时离开车辆前要关闭车内所有不必要的用电设备，避免电量的损耗。电瓶长时间不用也会缓慢放电，因此每隔一段时间就应该启动一次汽车给蓄电池进行充电。

只要将车辆的esp开关打开，功能就会自动开启使用，esp功能在车辆上是属于默认开启的状态，esp是车身电子稳定系统。在机动车辆行驶的时候，是可以有效地保障机动车辆的安全性以及操控性，是非常不错的安全辅助配置。机动车辆的车身电子稳定系统是在提升机动车辆操控表现的同时，还可以有效地防止机动车辆在达到动态极限失控的系统。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性，而且还可以在各种状态下让车辆保持最佳的稳定性，当机动车辆在转向过度或者是转向不足的情况下，效果会更加的明显。

位置：发动机舱的右侧。 大众途观L电瓶原厂的品牌是博世L2-400蓄电池，采用电压是12V60AH。同系的车型也要询问清楚自家爱车适配的电池。 1、在主驾驶左下方拉动前机盖开启拉杆，随后打开机舱盖找到电池。 2、拆下蓄电池端子保护盖与固定支架的螺母。 3、先将负极端口断开，接着拆卸正极端口。这样做是为了防止短路发生，因为负极是与车身连接的。 4、将周围的固定装置以及正负极电线拆除后，即可将电池拿出更换。（注意：旧电池的电解液很容易流出，因此拿出时倾斜角度不要超过40°。） 大众途观L搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、正极线连接蓄电池的正极端口，负极线连接负极端口。（注意操作时需要将车辆熄火。） 3、只要成功启动车辆，就可以将电线取下，让引擎工作20分钟左右，保证电池储存了一定的电量。

大众途观L的ESP功能在中控屏设置，具体位置如图。出厂默认开启此功能，按下该按钮关闭功能。 大众途观LESP使用方法 车辆的ESP功能由行车电脑控制，不再需要驾驶者调度，目的维持车身在紧急情况的稳定性能。在即将发生侧滑或车身甩尾的情况，降低发动机的输出扭矩。采用单边车轮制动等方式，有效防止事故的发生。没有特别情况，驾驶员不应随意关停ESP。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP会降低一部分动力输出，造成车轮打滑加剧。 2、进行极限驾驶 排水渠过弯漂移、弹射起步等比较极限的动作，比较高的滑移率才可以顺利进行，因此有必要关停ESP。 3、积雪深厚的路面 在积雪湿滑的道路，轮胎摩擦阻力原本就将低了。倘若ESP还继续介入，车轮打滑现象更加得不到改善。但是，在开始融化的积雪路面，一定要打开ESP，否则会打滑更严重。 4、轮胎安装防滑链 轮胎直径发生改变，传感器发现到异常。ESP功能报错，从而影响了正常行驶。