机油闪点是多少？

汽油的闪点是零下50度到零下20度，闪点是指在规定条件下，加热油品所溢出的蒸汽和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标，如果是闪电低的可燃性液体，挥发性会比较高，而且容易着火，这样的话就会导致汽车在行驶过程中的安全性是比较差的。汽油是从石油里面分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性和可燃性的烃类混合物液体，主要用作由火花点燃的内燃机的燃料，其主要包括原油分馏得到的有机化合物和各种各样的添加剂。

92号汽油的闪点是-50～-20℃。汽油的闪点指汽油在容器内受热，容器口遇火则发生闪火但随之又熄灭时的温度。燃点指受热继续升高，遇火不但出现闪火而且引起了燃烧的温度。石油产品中煤油闪点在40℃以上，柴油在50～65℃之间，重油在80～120℃，润滑油要达到300℃左右。以下是92号和95号汽油的介绍：92号汽油：92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷。95号汽油：95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。发动机内气缸进行活塞运动时，汽油和空气会在缸内混合、压缩，如果压力过大，就容易出现爆震的现象。

汽油的闪点位-50～-20℃，汽油的燃点是427℃。以下是具体介绍：闪点：闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体,挥发性高,容易着火,安全性较差。燃点：燃点是指在规定的试验条件下，应用外部热源使物质表面起火并持续燃烧一定时间所需的最低温度。将可燃物充分暴露在热的表面之中，电热金属丝、辐射能源中很小的点火源（如中等电火花放电）都可能引起着火。

不同型号的导热油其闪点也不同，矿物型的闪点在190-200之间。闪点：指在加热条件下，有机热载体蒸汽与空气组成混合性气体后，当火焰接近时发生短促闪燃的最低温度，闪点越低，有机热载体蒸发率越大，安全性也越差，反之安全性越高。同时闪点越高，有机热载体在使用过程中损耗越少。导热油：导热油用于间接传递热量的一类热稳定性较好的专用油品。具有抗热裂化和化学氧化的性能，传热效率好，散热快，热稳定性很好。

汽油闪点为正负46℃，柴油在常压下的闪点在55℃。闪点是引起可燃物闪燃（瞬时燃烧）现象的最低温度。在闪点温度条件下，只能使液体的蒸气与空气所组成的混合物燃烧，而不能使液体燃烧。这是因为在闪点温度下，液体蒸发速度较缓慢。关于汽油的相关信息如下：简介：汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃。重要特性：汽油重要的特性为蒸发性、安定性、抗爆性、腐蚀性和清洁性。

92号汽油的闪点为-50～-20℃。汽油的“闪点”指汽油在容器内受热，容器口遇火则发生闪火但随之又熄灭时的温度。“燃点”指受热继续升高，遇火不但出现闪火而且引起了燃烧的温度。石油产品中煤油闪点在40℃以上，柴油在50～65℃之间，重油在80～120℃，润滑油要达到300℃左右。以下是92号和95号汽油的介绍：92号汽油：92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷。95号汽油：95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。发动机内气缸进行活塞运动时，汽油和空气会在缸内混合、压缩，如果压力过大，就容易出现爆震的现象。

汽油的闪点范围：-50～-20℃，柴油的闪点在55℃以上。闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易着火，安全性较差。汽车冷车启动汽油味大的原因：1、在外界温度很低的条件下，当水温和排气管温度较低，再加上冬季行驶时发动机冷启动时外界的温度过低，这时的混合器比较浓，所以有部分混合器不能充分燃烧，直接由排气管排出，所以会闻到一些较浓的汽油味。2、还有可能是因为碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成启动时混合气过浓。3、如果当地的气温较低再加上发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好，也会导致这种现象的发生。

柴油的闪点在55℃以上(国标)。以下是相关内容的介绍：1、闪点介绍：闪点是表示柴油蒸发和安全性能的指标。闪点过低，说明柴油中混有少许轻质油，发动机工作粗暴，并将对柴油贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患，因此国家标准严格规定的闪点值为>55℃。2、闪点种类：开口闪点是用规定的开口闪点测定器所测得的结果叫做开口闪点，以℃表示。常用于测定润滑油；闭口闪点是用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点，以℃表示。常用于测定煤油、柴油、变压器油等。

常压下，汽油的闪点范围是-50～-20℃；柴油的闪点在55℃以上。以下是关于闪点的具体介绍：1、含义：可燃液体能挥发变成蒸气，跑入空气中。温度升高，挥发加快。当挥发的蒸气和空气的混合物与火源接触能够闪出火花时，把这种短暂的燃烧过程叫做闪燃，把发生闪燃的最低温度叫做闪点。从消防观点来说，液体闪点就是可能引起火灾的最低温度。闪点越低，引起火灾的危险性越大。2、功能：闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。3、分类：石油产品，闪点在45℃以下的为易燃品，如汽油、煤油；闪点在45℃以上的为可燃品，如柴油、润滑油。

不同牌号不同批次不同厂家生产的汽油闪点也会不相同，92号汽油的闪点一般小于28度，只要在国标规定的范围内都是合格油品。汽油标号的认识：汽油的标号是按照辛烷值的高低来标记，汽油型号越高代表异辛烷的占比越高。例如93号汽油的异辛烷的比例就比92号汽油高，汽油的型号选择主要是根据发动机压缩比来选择，压缩比越大，应该选择燃油标号就越高。e92只是含有10%的酒精，若平时都是用的92号汽油，混加e92也只是会感觉到动力下降，行驶里程也会缩短。若平时用e92，混加92号汽油可能会感觉动力提高，行驶里程也会更长。加油的注意事项：汽车不能随意更换标号油，如果一旦更换低标号油后，可能会造成汽油提前燃烧，引起发动机爆震，而且由于汽油的燃烧不完全，会导致积碳增多，从而堵住导管和喷嘴，以及出现车辆动力下降、油耗升高等状况。

汽油闪点为正负46℃，柴油在常压下的闪点在55℃。闪点是引起可燃物闪燃（瞬时燃烧）现象的最低温度。在闪点温度条件下，只能使液体的蒸气与空气所组成的混合物燃烧，而不能使液体燃烧。这是因为在闪点温度下，液体蒸发速度较缓慢。关于汽油的相关信息如下：1、简介：汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃。2、重要特性：汽油重要的特性为蒸发性、安定性、抗爆性、腐蚀性和清洁性。

柴油的闪点是38度。以下是对柴油的具体介绍：1、物理特性：易燃易挥发，不溶于水，易溶于醇和其他有机溶剂。2、主要分类：柴油分为轻柴油和重柴油。轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。3、用途：柴油广泛用于大型车辆、船舰、发电机等。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

汽油闪点是正负46℃。1、闪点是导致易燃品闪燃情况的最低温；2、在闪点溫度下，液态挥发掉的速度较缓慢；3、所以在闪点溫度标准下，唯有使溶液的蒸汽与空气所组成的混和物质点燃，而不能使液态点燃。汽油是以原油里提纯或裂化，裂化出去的具有挥发性，易燃性的氮化合物混和物质液态，主要作为由火苗点燃的燃气轮机的然料，它重要包括石油分馏获得的有机物质和多种多样的添加物，依据汽油的羟值可以来衡量特殊汽油混和物质的抗爆震特性。闪点是易燃性液态存储、运送和运用的1个安全指标值，与此同时也是易燃性液态的挥发性指标值，闪点低的易燃性液态，容易挥发，极其容易起火，且安全性能较差。

汽油闪点是-50到-20摄氏度。1、闪点是易燃性液体贮藏、输送和使用的一种安全指标；2、也是易燃性液体的挥发指标；3、闪点低的易燃性液体，挥发高，易于着火，且安全性较差。石油是一种挥发的易燃性混合烃类液体，主要以点燃的内燃机燃料为主，主要包括原油分馏的有机化合物及各种添加剂，具体的汽油混合物可通过汽油的辛烷值来衡量。液相与气相混合，在闪点温度下，只会燃烧，不会燃烧。这是因为在闪点温度下，液体蒸发速度较缓慢。闪燃时蒸汽混合物迅速燃尽，而液体还没来得及蒸发出必要的易燃蒸汽继续提供燃烧，于是闪燃就结束了。火光虽已结束，却足以表明有起火的危险。于是闪点是衡量油品火灾危险的主要标志。针对同系易燃液体，其闪点的变化有相应的规律，既液体闪点：（1）随分子量的增加而增高；（2）随比重的增加而增高；（3）随沸点的增加而增高；（4）随蒸汽压力的降低而增高。

汽油的闪点在零下50度到零下20度之间。1、汽油属于低闪点液体，容易因静电起火；2、为保证我们汽油的运输安全，油罐车作业时要具备可靠的接地系统及油罐车与受液设备产生导静电通路的保护设备；3、应具备静电消除起火的措施，油罐车罐体尾部设置消静电装置。油闪点指的是汽油与外界空气产生的混合气与火焰接触到时发生闪火并立刻燃烧的最低温度。而燃点指的是火焰接近可燃物附近的油气混合物时，混合物被燃烧需要的最低温度。区别是闪点是汽油贮存、运输及使用中安全防护的重要指标，而燃点是汽油着火点温度，是两个不同概念。而不同汽油成分经精制后与高辛烷值成分经调和制得。汽油被国家定义为危险化学品，毫无疑问对于其运输安全性是有严苛要求的。