宝马有几年质保?

宝马凭有效的三包凭证质保期是2年或者5万公里，以先到者为准。整车包修期:3年或者10万公里整车包修，以先到者为准。油漆质保期：3年(不限公里)新车油漆质保。新车车身无锈蚀质保期为：新车车身质保期12年(不限公里)。高压电池：自销售之日起(以车辆销售发票日期为准)，宝马享受8年或12万公里的高压电池质保，以先到者为准。汽车4s店为车主提供的免费保修项目包括车辆的变速箱、发动机、传动系统、转向系统、底盘悬架等系统，车辆的一些易损件并不在汽车4s店的保修范围内。在此期间，如果车辆保修范围内的零部件出现质量问题，车主可以将车辆开至汽车4s店，汽车4s店的工作人员会为车主免费维修车辆。如果保修项目内的零部件因认为原因损坏，或者不可抗拒的因素，导致零部件损坏，汽车4s店将不对车主免费维修，车主需要缴纳相对应的维修费用。

宝马轮胎没有质保。宝马随车的《保修手册》中有明确规定，轮胎不属于质保范围。一般像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内，具体情况建议在购车前和4S店事前沟通清楚。若您的爱车在质保期内出现相关问题，宝马售后服务会为您及时清除障碍，助您尽享驾驶乐趣。以下是宝马售后服务可以提供的服务范围：一、保修范围：1、修理范围：
修正所有在质量保证期内与材料质量和制造工艺有关的车辆缺陷。保修修理可采用新的或再制造的零部件。2、拖车：
在质量保证期内，由于质量保证范围内的缺陷造成车辆无法行驶，拖车费用将不向客户收取。拖车事宜一般由离客户最近的宝马授权售后服务中心负责。3、修理费用：
在质量保证期内，由于质量保证范围内的缺陷所产生的车辆修理费用(包括拖车、零件费用和工时费用)将不向客户收取。4、修理时间：
在质量保证期内，客户将车辆送到宝马售后服务中心进行保修修理时，应给予宝马售后服务中心一个合理充分的修理时间。二、不属于保修范围的情况1、非中规车:
根据车辆规格,非中规车，或者不配有华晨宝马汽车有限公司或宝马(中国)汽车贸易有限公司出具的车辆一致性证书的中规车，保修可能受到中国市场的限制或排除。2、轮胎损坏及磨损：
质量保证不包括正常的轮胎磨损或磨破;由于路面条件恶劣如坑洼、台阶、路缘石或其他的影响而造成的轮胎刺孔、割裂、断裂和爆裂等情况，不属于质量保证范围;由于轮胎压力不正确、高速空转(在遇上泥泞或下雪时)、安装车轮防滑链、赛车、不正确的安装或拆卸以及其他使用不当所引起的轮胎损坏或磨损也不再质量保证范围之内。3、由于环境、化学处理所造成的损坏或腐蚀：
由于空气放射性尘埃(化学品、树液)、酸雨、石子、冰雹、地震、水灾、风暴、闪电、化学品或密封剂的不正确使用等原因所引起的损坏或腐蚀不在质量保证范围之内。4、由于汽油品质问题引起的车辆故障或零部件损坏：
如果使用了含铅汽油或汽油中含有甲醇或10%以上的酒精，油品中烯烃、硫、焦质含量超过国家标准或抗爆指数、氧含量、铁含量、铜片腐蚀系数等检查项目不合格的汽油所引起的车辆故障或零部件损坏不在质量保证范围之内。5、由于意外事故、不正确使用或更换引起的车辆损坏：
因以下原因造成的损坏均不包括在质量保证范围之内：（1）、由于意外造成的碰撞、燃烧、被盗、冷冻、损坏和冲击。（2）、车辆的滥用，如在台阶石上行驶、超载、用作赛车等。（3）、客户或第三者擅自对最终装配后的车辆进行改装、加装或零部件的变更，包括对车身、底盘或部件的变更等引起的车辆损坏或失灵。6、车辆的保养：车辆周期性的保养所需零件及工时费用由客户承担，不在质量保证范围之内。车辆保养包括但不限于更换滤清器、火花塞、制动片或制动盘、灯泡、雨刮片、轮胎、皮带等保养项目。7、由于保养不充分或不恰当所产生的损坏：如果没有遵从保养手册，或用户手册中规定的保养时间或里程或没有使用用户手册中所推荐的液体、燃油、润滑剂和冷却液所造成的损坏不在质量保证范围之内。
给客户的建议：将车辆送到宝马授权售后服务中心进行保养，宝马授权售后服务中心将所进行的保养记录在保养记录本上，这些记录可以证明您的汽车进行了定期的正确保养服务。8、由于维修不当所产生的损坏：由于没有在宝马售后服务中心进行修理，可能导致的直接或间接损坏以及一切因此引发的故障或损坏，不属于质量保证范围。9、由于没有使用原装宝马配件造成的损坏：由于没有使用原装宝马配件而引起的直接或间接故障或损坏将不在质量保证范围内。给客户的建议：在宝马售后服务中心，您可以购买到原装宝马配件以及宝马公司原产的其他产品。同时您还可以得到权威性的专业建议。10、附加费用：质量保证不包括由于车辆停用所造成的经济损失或附加费用。包括但不限于：（1）、无法使用车辆造成的经济和时间损失;（2）、贮存车辆的费用;（3）、车辆租借费用;（4）、寄宿、就餐或其他沿途费用;（5）、不方便带来的损失。11、公里数是车辆的关键信息，一旦被发现人为更改，该车将不再享有保修。

宝马的质保周期为2年或5万公里凭有效三包凭证，以先到者为准。整车质保期：3年或10万公里整车质保，以先到者为准。油漆质保期：3年(不限公里)新车油漆质保。无锈蚀磨损的新车车身的保修期：12年(不限公里)新车车身无锈耐磨保修。质量保证期的计算：质量保证期从宝马授权销售服务中心向第一位用户开具购车发票之日起，至质量保证期满之日止。高压电池：自销售之日起(以车辆销售发票日期为准)，宝马享受8年或12万公里高压电池质保，以先到者为准。BMWi8享受8年或10万公里的高压电池质保，以先到者为准。全新宝马5系插电式混合动力享受8年或12万公里高压电池质保，以先到者为准。BMWX1插电式混动享受8年或12万公里高压电池质保，以先到者为准。

每辆车都有自己的保修期，以哈弗H6车型为例，哈弗H6质保3年或6万公里。从哈弗H6服务手册中可以看到哈弗H6车型的质量保证期限为36个月或者行驶60000公里，以先到者为准；三包有效期为24个月或行驶50000公里，以先到者为准，更是可以购买增值服务，对部分零部件实施超长保修服务。虽然汽车是有保修期的，但是不是所有的维修费用都会免掉，这个要看厂家指定的保修期内的免费项目，如果是维修的这些项目，那就是免费，如果是别的零部件需要维修，那可能就要自己出钱了，一般来说4S店售后会专门说的，到时候记住就好。三包有效期主要是针对汽车三包的，简单来说就是包修包换包退，不过要记住几个重要的点，消费者购车60日内或行驶里程3000公里以内，发动机变速器的主要零件出现问题，消费者可以免费更换发动机变速器，这个政策还是对消费者很好的。一般来说购买延长保修服务只会针对几个部件，不是全车都保，而且也就延长到5年左右，但是发动机是在保修范围内的，发动机作为汽车最重要的零部件，很容易出现问题，所以购买延长保修还是很有必要的，毕竟发动机只有厂家能修，其他的部件可以在修理厂进行维修。

一般新车的质保时间为三年或六万公里，先到者为准，意思是说，车辆自购买之日起，车辆如果行驶超过了六万公里，即便没有到达三年，那么质保期就结束，同样，如果车辆没有达到六万公里，但是购买时间超过了三年，那么质保期也回随之结束。如下是质保内容和条件：质保内容：汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘；轮胎、轮毂、大灯、刹车的耗损件。保修条件：汽车零件非人为损坏，而是因为质量问题损坏。一旦出现了质量问题，汽车4s店是有责任免费进行更换，必要时还可以向4s店索要赔偿。

 奔驰蓄电池质保期为1年20000公里，蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，是电池中的一种，属于二次电池。蓄电池作用是：1、启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流；2、发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电；3、发动机怠速时，向用电设备供电；4、可以保护汽车用电器；5、可以将电能转变为化学能储存起来。

宝马凭有效的三包凭证质保期是2年或者5万公里，以先到者为准。整车包修期：3年或者10万公里整车包修，以先到者为准。油漆质量保证期限：3年（不限公里数）新车油漆保修。新车车身无锈穿保证期限：12年（不限公里数）新车车身无锈穿保修。质量保证期限的计算：质量保证期自BMW授权销售服务中心开具购车发票给第一位用户之日起开始，结束于质量保证期的届满之日。高压蓄电池：自销售日期（以车辆销售发票日期为准）起，BMW享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。BMWi8享有8年或10万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。BMW新5系插电式混合动力享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。BMWX1插电式混合动力享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。

宝马凭有效的三包凭证质保期是2年或者5万公里，以先到者为准。整车包修期：3年或者10万公里整车包修，以先到者为准。油漆质量保证期限：3年（不限公里数）新车油漆保修。新车车身无锈蚀保证期限：12年（不限公里数）新车车身无锈蚀保修。质量保证期限的计算：质量保证期自BMW授权销售服务中心开具购车发票给第一位用户之日起开始，结束于质量保证期的届满之日。高压蓄电池保修：自销售日期（以车辆销售发票日期为准）起，BMW享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。BMWi8享有8年或10万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。BMW新5系插电式混合动力享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。BMWX1插电式混合动力享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。

哈弗是5年或100000万公里的整车质保。哈弗品牌介绍：哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。旗下包含H系、M系、F系三个车系。哈弗的销量：在长城品牌SUV的销量，哈弗占大部分比例。截止2019年9月，旗下主打车型哈弗H6取得累计76个月SUV销量第一成绩。哈弗作为长城赛弗的继任者，在长城SUV产品当中起到了衔接作用

日产汽车的整车保修期是两年。整车质保定义：整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题。整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。一般来说都是两年/6万公里，个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。汽车保修期定义：汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

轮胎没有保修期。汽车轮胎属于易损部件。以下是关于汽车轮胎的详细介绍：1、概况：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，能够保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。2、作用：能够保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

三年或者十万公里，以先到为准。另外，要求必须按时在4S店保养，否则保修自动失效。以下是关于马自达的相关介绍：1、外观：线条流畅，外观运动时尚。轮毂比较有立体感，扁平的车身使得重心比较低，上扬的腰线突出运动特征，狭长的车灯透出几分凶狠，透出着十足的时尚感与锋利。动感活力的车身，有种向前冲的感觉，显示出了车的速度感与奔放。大气饱满的尾部设计，与锋利的车头相互呼应。2、性能：操控性非常好，转向灵活指向精准、迅速、极其敏感，路感清晰。

龙膜质保为10年。关于龙膜的拓展信息如下：1.简介：龙膜，是隶属于美国伊士曼化工旗下的窗膜品牌。创始于上世纪70年代，以先进的技术研发和生产能力、广泛的全球分销以及完善的客户服务水平而著称于世。2.作用：在漆面保护膜表面再附上一层致密，柔软坚韧的软甲与顶级TPU材料完美结合，专注全方位保护爱车漆面更有效抵御碎石撞击、柔韧修复划痕，色彩更闪亮出众，抗污耐腐更持久全面防护爱车。

宝马三年质保一般就是三大件：发动机、底盘、变速箱。具体内容和保修条件如下：1、具体内容：发动机、底盘、变速箱属于汽车的核心部件，除了人为原因，一般不会损坏。而一些容易损耗的零件比如轮胎、刹车、车灯如果损坏，4s店也可以更换，不过肯定要收取零件的费用。2、保修条件：汽车零件非人为损坏，而是因为质量问题损坏。一旦出现了质量问题，汽车4s店有责任免费进行更换，必要时还可以向4s店索要赔偿。除易损零件之外。汽车的易损零件包括轮胎、刹车、车灯等。经过漫长的时间，这些零件由于行驶中的自然损耗会出现老化问题，但是这种因自然损耗而引起的零件损坏问题，4s店会帮助更换，但是需要收取零件的费用。

汽车轮胎有3年保质期，轮胎一般由外胎、内胎和垫带三个部分组成，轮胎的内层有气密性良好的橡胶层，逐渐使轮胎向轻量化的方向发展，外胎主要由胎体、胎面、胎侧和胎圈组成，其中胎体和胎圈组成汽车的充气轮胎的受力机构。轮胎的作用是：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏。

宝马不同系列的车型质保期是不一样的。具体内容如下：举例说明：宝马M3的官方质保期为3年或10万公里，整车的三包期为2年或5万公里；宝马3系的质保期为3年；宝马X5的三包有效期为两年或5万公里等。汽车保养的注意事项：车身保养，一般情况下也是要对汽车的车身进行一系列的保养，因为汽车的车身长时间在暴露在空气中，会经历阳光的暴晒，经历风吹雨打，所以说车漆也是会受到一定的损伤，在保养的时候也要对车身进行保养；不要过度打蜡，因为有些蜡含有碱性物质，长期下来会导致汽车表面发黑，对汽车的车身就会造成影响；防冻液适量，汽车添加防冻液的时候不要添加的太满，最高也是就是刻度线的顶端。

威马EX5的电池质保为8年\/15万公里：1、威马ex5是纯电动汽车，完全由可充电电池提供动力源。它支持快充和慢充两种模式，快充可以在30分钟充至80%电量；2、快充接口位于车头，充电前先按下挡板把盖子弹出就可以充电了。慢充设置在车尾左尾灯下方，开启后角度比较大，稍微弯腰就能插上充电枪，在这里从低电量到充满最多需要8.5小时；3、我们在汽车不开的情况下，存放蓄电池时应该是充满电之后存放，在一个月左右取出来放电或者使用一到二次，然后再充电继续存放。这样利于延长蓄电池的使用寿命。蓄电池的充电快、慢无所谓，关键是放电时间，放电时间长就可以继续使用。蓄电池只要是能够充电、放电就还可以继续使用。

汽车质保一般是3年的：1、按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费；2、这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了；3、另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

大众宝来后桥质保3年或者10万公里。车辆后桥在质保期内可以进行免费的更换，车辆后桥损坏的原因主要在于外在物理性撞击或者是后桥质量不达标所导致的。汽车后桥的拆卸方法如下：1、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓；2、半轴的拆卸。拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈；用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下，使半轴法兰面与轮毂连接面分离后，用手拉半轴法兰，即可将半轴抽出。注意在半轴花键部分即将通过油封时，要用手托住半轴杆部，并缓缓转动半轴，使半轴并行移出，不致将半轴油封损坏，也预防半轴掉地扎伤人；3、主减速器总成的拆卸：卸下后制动软管与三通接头；用小车，将减速器壳支承好，拆下减速器壳与后桥连接的12个螺栓，将减速器总成从桥壳上取下；断开制动气室软管、管路之间的连接，拆下制动气室，拆下调整臂总成；4、拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉，取出锁片用，专用套筒拆掉轮毂调整螺母；稍稍转动轮毂及制动鼓总成，用拉马向外拉轮毂，同时在制动鼓上轻轻敲击，以震松外轴承内圈，待外轴承内圈松动后，取下轮毂及制动鼓总成，但此时应注意该总成重量较重，不要摔坏或砸伤人，同时要注意保护外轴承内圈不要摔坏；5、用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成；用回位弹簧拆卸工具，拆下制动器回位弹簧，取下凸轮轴；用板手拆下制动器底板紧固螺栓，取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成；拆下制动气室支架，拆下桥壳总成。