在车里睡觉会闷死，需要注意什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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在车里睡觉会闷死，需要注意开窗通风，开启车内外循环模式，定期检查排气管是否漏气，车窗是否密闭。以下是在车里睡觉的注意事项：
开窗通风：
保持空气流通。留一道较小的缝隙可以起到空气流动的作用。
开启车内外循环模式：
保持车内温度和空气质量。为了保持车内空气的循环畅通，将循环模式调成外循环模式。
定期检查排气管：
防止一氧化碳中毒。因为车辆尾气排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，而如果排气管出现破损，尾气更容易进入车内导致隐患上升。
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在没有启动的汽车或者是已经处于熄火状态下的汽车上，不开空调在车里睡觉不会闷死。即便是将车窗关闭，由于汽车车身结构都会有一些缝隙的存在，因此车内也不是完全处于密闭的空间状态，车内的氧气浓度也不会过低导致车内人员被闷死，不过人在睡醒后会感觉比较迷糊。以下是相关介绍：汽车在怠速运转的情况：如果汽车在怠速运转的情况下，因为发动机在运转，燃油在燃烧会产生一氧化碳，一氧化碳对人体是有害气体，当人体在汽车里待的时间过长，吸入过多，很容易中毒，严重者会在不知不觉中丧失生命。因此，当在车上睡觉时，要适当地开点窗户，保障汽车里的空气流通起来。夏天要开空调：在夏天高温的情况下，车里没有开空调，车里的人很容易出事。因此，建议在夏天高温情况下，车里熄火后，在没开空调的情况下，不要紧锁车门留人在车内，避免出事。
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夏天开空调在车里睡觉需要注意什么?
最好选择较为空旷的地方并将车窗打开一条缝进行休息，因为车辆在停止的情况下，发动机工作所产生的一氧化碳会进入到车内，如果空气不流通，导致车内一氧化碳浓度过高会有生命危险。汽车空调的保养方法如下：1、空调出风口方向不要随意调：空调吹风口要合理调节，根据冷空气下沉、热空气上升的原理，在开冷气时应该把出风口向上，开暖气时要把出风口向下调节。2、冬季要定期启动一次空调：有些地方冬天可能不需要使用空调，而长时间不用空调会导致橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，所以需要经常定期的启动保证空调设备的润滑，这样就可以维持在良好状态，建议冬天每周启动一次。3、使用空调时间不宜太长：长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统会有较大的损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经比较舒适，就先把空调关一会，过一段时间在开启。4、夏季开车先通风降温，再开内循环：因为车内的温度比车外温度高，建议先开窗通风在进行降温，先把车内的热气都排出去，等车厢内温度下降之后再将空调转换成内循环。5、不宜长时间使用空调内循环：因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。
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在汽车里睡觉会窒息吗？
在车里睡觉不安全，可能会有中毒窒息的危险。以下是车内休息注意事项：1、开窗通风：留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用，无论是炎热的夏天还是寒冷得冬天，这道缝隙也许就是你的保命符。2、开启车内外循环模式：很多车主习惯将空调开启内循环，这点并没有错，但是在休息时，建议车主将循环模式调成外循环模式。3、定期检查排气管是否漏气，车窗是否密闭：因为车辆尾气排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，而如果排气管出现破损，尾气更容易进入车内导致隐患上升。而车窗封闭也是出于同样的考虑。4、尽量将车辆停在室外空旷的场地：狭小的环境往往更容易造成一氧化碳的堆积，一些地下车库本身空气流通性就差。休息时，应将车辆停在室外空旷的地方，以保证新鲜空气的流通性。
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在车里睡觉会闷死吗
在车里睡觉有可能会闷死。1、要是车子处于熄火的状态下，在车里睡觉并不会被闷死；2、要是车里开空调，并处在内循环模式，会造成一氧化碳中毒，严重者可造成死亡；3、要是发动机处于怠速情况下，车子也没有开窗也会造成一氧化碳中毒。汽车怠速停车，开空调在车里睡觉，是十分危险的情况，汽车排放的尾气富含大量的一氧化碳等有毒气体，如果是被汽车进气口吸进，时间一长，便会出现头晕、乏力，甚至是窒息的危险，除此之外，虽说汽车内部是密封性的，但并做不到对空气的彻底隔绝，汽车排放的有毒气体也有可能会通过间隙进入到车里，是比较危险的。要是想在车里睡觉最重要的是千万不可以把车窗玻璃全都关严，一定要留出一点间隙，如此才可以保证车里有充足的氧气进入到，而且尽可能把车熄火，降低出危险的几率。
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冬天熄火在车里睡觉会闷死吗
不会的。1、熄火在车里睡觉是不可能被闷死的，但假如开了汽车发动机及中央空调都不开窗通风就睡觉，有可能会沒有空气造成氧气不足或是中毒了死亡；2、由于车里空气越来越低，而汽车发动机造成的一氧化碳会浓度值越来越大，多长时间死亡需看本人的身体素质，假如长期没人发觉就会死亡。汽车如果不开窗通风、中央空调、汽车发动机，在车上睡觉是不可能被闷死的。由于绝大多数的车辆的密闭性都没有非常好，总是会有透气性的地区，因此不需要过于担忧。可是有一些车辆密闭性好，就会有将会会发生闷死的状况，由于车里的O2越来越低，就会发生氧气不足进而造成死亡。也有在夏季时，汽车在阳光底下晒，在车上睡觉是有可能被闷死的。由于车辆隔热保温差，车里溫度变得越来越高，人必须排热必须的空气提升，空气越来越低，再加上高溫大脑会丧失观念，也是有将会会死亡，但这种状况是极少的，非常少人把汽车开到阳光底下睡觉。
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冬天在车里睡觉需要注意什么
冬天在车里睡觉需要注意一定要留一条缝隙通风，且要将车辆停放在无车辆经过的安全地带，避免睡着时因为空气不流通或意外碰撞事件对生命安全造成威胁。冬天长途驾驶有时候避免不了要在车内睡觉休息，而冬天在车内睡觉除了以上提到的需要注意的地方，还要注意保暖，提前准备避寒的衣物或是被子，有条件的情况可以准备一个热水袋，避免因此而让人患上感冒。另外要注意尽量不要在车库内停车休息，因为车库内空气流通性很差，空气质量太差，容易对人体健康造成伤害。
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不开空调在车里睡觉会闷死吗
在没有启动的汽车或者是已经处于熄火状态下的汽车上，不开空调在车里睡觉是不会闷死的。即便是将车窗关闭，由于汽车车身结构都会有一些缝隙的存在，因此车内也不是完全处于密闭的空间状态，车内的氧气浓度也不会过低，导致车内人员被闷死，不过人在睡醒后会感觉比较迷糊。还有一点是如果汽车在怠速运转的情况下，因为发动机在运转，燃油在燃烧会产生一氧化碳，一氧化碳对我们人体是有害气体，当我们在汽车里待的时间过长，吸入过多，特别是车上睡觉，睡迷糊了，是很容易中毒，严重者会在不知不觉中丧失生命。因此，当在车上睡觉时，要适当的开点窗户，保障汽车里的空气流通起来。除此之外，还有一种情况是值得车主们重视的，在夏天的时候，高温情况下，车里没有开空调，车里的人是很容易出事的。因此，建议当在夏天高温情况下，车里熄火后，没开空调的情况下，不要紧锁车门，留人在车内，避免出事。最近这几年都会有新闻报道过类似事件。虽然不开空调在车里睡觉不会闷死，但是我们如果没开空调在车里睡觉记得要适当的保证车内空气流通，可以适当打开车窗哦！
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夏天在车里睡觉需要注意什么
夏天在车里睡觉需要注意开启汽车的外循环模式，还需要把车开到一个通风良好的地方，在将车窗开一条小缝，这样能够有效防止在车内一氧化碳和二氧化碳过多造成死亡。当汽车在停驶的状态下，车内外的空气难以进行对流，由于一氧化碳密度较大，排气管排出的尾气，会在汽车的周围形成一个浓度较高的一氧化碳区域，随着发动机长时间的运转排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内，再加上车内人呼吸消耗氧气和排出二氧化碳，车内氧气逐渐减少而一氧化碳和二氧化碳浓度升高，车内人员可能会中毒失去知觉，严重的情况下可能会导致死亡。如果睡觉时保持为了保持车内温度和空气质量开启内循环，会造成车内空气不流通，可能会造成不必要的伤害。所以，当在汽车原地不动的情况下，不可以长时间留在车内，不管是开空调还是开热风或者只是怠速，这样做很危险。
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熄火在车里睡觉会闷死吗
不会。汽车熄火的情况下，发动机没有进行运作，即使车窗都是关紧的情况下，汽车车身结构本身也是会有缝隙存在的，所以汽车不是完全密封的空间，在车内睡觉不会被闷死，但是由于空间不流通，睡醒后会有大脑缺氧的情况存在。如果是在炎热天气里在车内睡觉的话，高温可能会导致氧气更少，人在车内睡觉就会有危险。如果车主是在发动机怠速的情况下睡觉的话就比较危险了，因为发动机怠速的时候，燃油会不充分燃烧，这样子会在车内积累一氧化碳，等到一氧化碳到达一定浓度的时候，人们就会中毒，所以最好还是不要在车上睡觉，如果真的要的话，也要打开一点窗户。
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车里睡觉会不会闷死
在车里睡觉，如果窗户全部关闭，并且开着空调的话，会容易引发一氧化碳中毒，造成生命危险。所以如果在不恰当的环境下，车里睡觉会闷死的。如果要在车里睡觉，要注意以下几点：1、注意开窗透气在车里睡觉时，可将窗户打开一点缝隙，不要完全关闭，否则车内空气不流通，容易引起胸闷、头晕的症状，严重的会产生窒息。2、不要长时间开空调如果在密闭的环境下长时间开空调，一旦发动机内汽油燃烧不充分，容易引发一氧化碳中毒。3、停车时选择安全的位置如果日常开车犯困需要眯一会儿，切记不要随便将汽车停在马路上，找一个停车场会是一个安全的选择。如果在高速上，一定要把车开到服务区再停车，这样既保障了生命安全又保障了财产安全。不要将汽车停在阳光暴晒的位置，高温容易使人窒息，要注意空气流通。所以，除非情况特殊，一般不建议在车内长时间睡觉和过夜。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
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在车里过夜会被闷死吗？在车里过夜需要注意什么？
车辆在不发动的情况下，车子停在空旷的地方，窗户密闭，打开外循环，一般情况下是不会闷死在车内的，前提是一般情况下。如果发动机怠速情况下，又是内循环的话。是有可能闷死的，因为发动机会产生热量及二氧化碳和其他有害气体，车辆不运行的情况下，透风比较少，历史外循环也是有一定的风险，内循环更加闷了。不过这种事情是少数，一般停在开阔的地方，没啥事的。
△高温夏天车内温度70度
前面说了，一般情况下，什么不是一般情况下了？那就是天气高温情况下，高温天气晚上也是35、6度，在车内不开空调压根就睡不着，如果是密闭的话，那更热了，虽然车辆有少许透风，但是那么热，还真有可能虚脱闷死。以前夏天我就在车上过了一夜，超级热，蚊子多，窗开多怕蚊子和坏人，开少了不透风又热，不开更热又要开空调，也总不能一直开空调吧！所以最后还是开窗，最重被蚊子咬了一晚上，天还没亮就回去了??。太难受了，那么热的天气密闭下，估计会闷死的。
△车辆已被冰住了
还有一种就是天冷的情况下，就像东北的那么冷，结冰的那种，你要是那种情况下，你把车辆密闭，过一晚上，那车辆被冻住了，又被雪埋住了，那还有透气的地方？不被闷死也要被冻死啊！所以天冷天热，在密闭的情况下，大概率会被闷死。
在车内睡觉要看停在空旷的地方或者有停车场的地方，那样安全，不然大晚上被人敲玻璃抢劫都有可能。窗肯定要开一点的，全密封的情况下。正常情况下虽不会闷死，但是肯定也会难受。
△这要是把排气管冻住的话，车辆也发动不了，进气口冻住的话，发动机也发动不了。柴油机更加了！
我也在停车场的大货车上水果几晚。基本上是要开一点窗的，哪怕再冷也要开部分窗。多盖被子，不然真会二氧化碳中毒的。冬天把房子密封，在家烧柴啥的都有可能二氧化碳中毒，更何况还是那么小空间的汽车了。
最安全的做法就是在服务区或者停车场休息，别随意停在路边或者人生地不熟的地方，不然睡觉不敢开部分窗，又不安全，睡都睡不安心。车上睡一定要开部分窗！有安全感。
(出自auto.china.com)
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人为什么不能在车里睡觉
原因一：车窗紧闭空气不流通，一氧化碳浓度提高毒死车主车窗紧闭的情况下，车内空气不流通，新鲜的氧气没办法进入车内，而空调的内循环会带进一定量的一氧化碳。一氧化碳无色无味，稍微吸一点没事，但是随着浓度的增加，会导致人体缺氧死亡。加上睡觉时人体机能下降，当吸入过量一氧化碳后反应过来时身体就已经没办法做出反抗了！更甚者是直接在睡梦中死亡！原因二：一直开着内循环，车内空气不新鲜，污染物增加长时间使用内循环会使车内空气质量变差，久了之后车内氧气进入少，空气质量不好。 必须在车内睡觉可以这样做：1、开窗通风：如果想保持空气流通，开窗通风自然是首当其冲，但是很多车主在车内休息时都会考虑到安全问题，如果车窗留下空隙，可能会让一些不法分子盯上。但是留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用，无论是炎热的夏天还是寒冷得冬天，这道缝隙也许就是你的保命符。2、开启车内外循环模式：很多车主有个习惯，就是为了保持车内温度和空气质量，喜欢开启内循环，这点并没有错，但是在休息时，同样是为了保持车内空气的循环畅通，建议车主将循环模式调成外循环模式。3、尽量将车辆停在室外空旷的场地：很多职业司机也有车内休息的习惯，并且场地非常不固定，特别是有时会在一些较小的车库内，而狭小的环境往往更容易造成一氧化碳的堆积，一些地下车库本身空气流通性就差，所以也是空气稀薄的地方。那么在休息时，就应将车辆停在室外空旷的地方，以保证新鲜空气的流通性。
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