汽车感觉加速无力油门变重是怎么回事？

汽车踩油门加速的时候有种无力感，造成这种情况的原因有以下几个：1、离合器方面，离合器出现打滑问题，离合器打滑最主要的的表现就是想要加速的时候，车辆行驶起来和没加速是一样的，在平坡和下坡的时候不容易感觉到，在上坡的时候无力感很明显；解决方法：建议车主及时到4S店或者汽车修理店进行离合器的检测或修理，若离合器损坏较严重，应及时更换新的；2、汽油方面，可能加错汽油了，加成低标号的汽油，有可能会出现加速时无力的情况；或者是机油太少了，造成动力性不足并且消耗的燃油量也会增高；解决方法：到加油站加符合汽车发动机的汽车和机油；3、汽油泵出现了故障，燃油滤清器堵塞了导致发动机的动力不断下降了；解决方法：更换燃油滤清器；4、发动机的进气系统中的部件被堵塞了，进气量严重不足，造成车子加速时无力；解决方法：车主应及时检查或者更换进气系统中的部件，若车主个人无法完成检查或更换，可到4S店或者汽车修理店进行检测或者更换；5、缸火花塞损坏、缸线漏电影响了动力机的性能；解决方法：更换火花塞或缸线；6、车辆的水温太高了、温度传感器的传感出现问题了，这两者也会影响动力机的性能；解决方法：车主应及时检查或者更换温度传感，若车主个人无法完成检查或更换，可到4S店或者汽车修理店进行检测或者更换；7、点火时间不对，导致汽车踩油门加速的时候有种无力感；解决方法：调整点火时间；8、燃油喷射系统故障，导致汽车踩油门加速的时候有种无力感；解决方法：更换燃油喷射系统；9、三元催化器故障，导致汽车踩油门加速的时候有种无力感；解决方法：更换三元催化器。如果车子在路上行驶着突然就熄火了，造成这种情况可能是电路出现了问题；或者是点火器这些熄火件出现故障，也有可能是熄火的油路出现故障，例如油箱里没有汽油、油管出现破裂问题。建议车主去4S店或修理厂进行检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

汽车油门变重的原因和解决方法：1、助力部分坏掉了，建议去4s店进行维修；2、传动部分有阻碍或者摩擦变大，进行维修；3、节气门脏导致进的气不够，对节气门地方位置实行清洗或润滑；4、电子油门变重的可能是踏板本身被异物卡住导致的，因而检测电子油门时应关键检测踏板部分有无异物堵塞、卡滞，并实行清除即可；5、火花塞虽然是汽车点火系统的部件，但火花塞老化以后会影响到发动机积碳堆积严重，甚至会影响到汽车发动机的工作状态，假如你的汽车很久沒有更换火花塞了，提倡更换一组新的火花塞使用，问題很可能那么就会迎刃而解。油门属于汽车燃料供给体系的一部分，通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门的开度，控制进气量和发动机的转速。踩油门的注意事项是：1、踏放油门踏板时要柔和做到轻踏缓抬；2、放松离合器要与踩油门密切配合动作敏捷；3、选择的档位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门以节省燃料；4、汽车行驶、熄火前应先松油门踏板不能猛轰空油门。

油门变重加速无力主要是由于发动机积碳过多导致。需要进行节气门清理，检查喷油嘴积碳，检查火花塞是否正常，火花塞老化需要进行更换。清除积炭的方法如下：打吊瓶，切断燃油供给，将积碳清洗剂接入发动机喷油嘴，用清洗剂将发动机内的积碳软化从而被燃烧排放出来，但是这种方法只适合轻微的积碳，对于那些积碳严重的车辆，没有多大的意义。拆解发动机进气支管进行清洗，将发动机进气支管拆下来，然后将顽固的积碳刮干净，清洗后重新装车，这样的效果是最好的，也是最明显的。费用和打吊瓶也相差不了多少。多跑长途或高速，车辆在热车状态几乎不会产生什么积碳吸附，同时高速运转的发动机可以将一部分积碳排出来，这也是为什么经常跑高速的车，省油而且好开。

发动机加速无力主要原因包括添加燃油的质量过低、积碳严重、发动机温度过高、进气管故障、油路故障等。以下是关于发动机保养的相关介绍：定期更换机油及滤芯：车子在一定的行驶里程之后，机滤在工作中过滤机油中的脏污和金属碎屑，时间长了滤纸部分会堵塞造成机油循环流通不畅，影响发动机正常运作。同时引擎在工作时严苛的工作环境(高温、高压)加剧了机油的氧化。使用合格的冷却液：汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易”开锅“;，对发动机会造成致命的伤害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平。

汽车油门变重一般是因为油品质量低、火花塞被损坏或者是油门异物卡滞导致。以下是详细介绍：油品质量低：如果车主使用的汽油标号和汽车的标准用油标号不符且低质量，长此以往则会造成汽油滤芯堵塞，油路不通畅则会导致油门变重。火花塞被损坏：火花塞虽然是汽车点火系统的部件，但火花塞损坏或者老化后会使发动机产生积碳，堵塞发动机系统，会间接造成油门变重的现象。油门异物卡滞：如果汽车油门踏板中卡有异物也会导致车主在踩油门时出现油门沉重的现象，只需要将异物取出即可。

出现这种情况的原因是空气滤芯泡水堵塞，排气管进水或者是刹车片卡滞。以下是原因和解决办法的介绍：空气滤芯堵塞：水进入空气滤芯之后，导致空气滤芯堵塞，发动机进气不足，从而动力不足加速无力。将空气滤芯拆下来更换即可。排气管进水：水没过排气管，会有一部分留存在排气管内会影响发动机排气不畅，从而影响到动力。废气带出水分之后，发动机动力就会恢复正常。刹车片卡滞：涉水行驶后，刹车片和刹车盘会生锈产生卡滞，行驶时会带来阻力。情况不严重在行驶时依靠高温将锈蚀除掉，如果情况严重则需要更换新的刹车片和刹车盘。

明锐加速无力感觉没劲原因如下：原因一：汽车之所以产生无力感，主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油，燃烧效率下降，马力也达不到的要求。原因二：发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢。原因三：如果火花塞点火不良，有可能导致加速无力的问题。原因四：如果出现车子没劲的情况，车子在停下来的时候会感觉方向盘或者车身明显抖动，那么这就表明车子的发动机至少有一缸运转不正常或者熄火。

汽车油耗高加速无力的原因如下：1、积碳过多：当发动机内部积碳过多时，汽车的点火系统就会出现偏差，发动机的进气效率下降，最终导致发动机的动力下降。汽车可能会出现怠速无力的现象，严重时可能会出现抖动。2、劣质的汽油：燃油系统出现故障是因为汽车添加了劣质的汽油，从而导致发动机的动力下降，如果汽车的燃油标号是95号，那么汽车就必须添加95号汽油，因为这是汽车的最低燃油标准；还有可能是油箱盖气孔堵塞导致，堵塞之后满足不了油量的供应，导致发动机内的混合气体过稀，从而导致发动机的工作效率降低。3、油量不足：发动机机油量不足、发动机冷却液不足都会增加发动机的负荷，使发动机的散热效果变差，不仅降低发动机的动力，还会增加汽车的油耗。

以下是摩托车加速无力的原因：1、空气滤清器堵塞：空滤一旦堵塞，发动机的进气量就会受到限制，这样发动机很容易就会出现燃烧不充分，发动机的燃烧效率下降，那么它的提速性能肯定会受到影响。2、供油系统长时间未清洗：不管是电喷还是化油器都需要定期清洗，其中化油器的清洗频率会更高一些。3、点火系统：行驶过程中伴有很明显的动挫感，百分之八十的原因都是点火系统造成，点火系统中发生故障几率比较大的就是点火器和高压包以及连接导线。4、发动机故障：气门漏气，活塞环磨损，缸体老化都会出现发动机提速不给力的现象，这主要是因为发动机的缸压下降，使得发动机的燃烧状态出现变化，所以车辆就会出现提速无力的现象。

汽车方向盘重有以下原因：1、助力油不足。助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用，助力油需定期更换，检查是否漏损，当助力油不足时就会出现方向重、沉。2、胎压过低。胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全。3、前束。前束也可以对汽车的转向起到影响作用，前束就是使转向轮自动回正，确保汽车能够稳定直线行驶。所以当这一方面出现问题也会造成方向沉。4、方向机、助力泵故障。影响汽车转向的还有方向机和助力泵，当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难。不管是万向节、底盘悬挂平衡杆、平面轴承等问题都不可忽视。5、轴承配合过紧。各转向系统连接的滚动轴承和华东轴承配合过于紧密，都会导致轴承的润滑不良，形成卡滞现象。

油门沉重的原因可能是油门弹簧问题、汽油品质问题、火花塞损坏。具体原因和解决办法：弹簧问题；汽车在加速的过程中，如果感觉汽车的油门踩着比较沉，可能是因为油门下方的弹簧太硬所造成，也有可能因为弹簧的弹力过大引起，建议更换弹簧。汽油品质：与汽车使用的油品有一定的关系，如果汽油中含有一些杂质，汽油滤芯会非常容易堵塞，这种情况会影响发动机正常工作，同时也会影响汽车的动力，建议选择正规的加油站加油。需要检查一下火花塞的运行状况，如果火花塞损坏，油门踏板也会受到影响，火花塞是一种易消耗品，建议使用一段时间之后就需要更换，如果长时间不更换火花塞，火花塞电极间隙就会增大，并且还会导致发动机积碳，严重影响发动机的工作状态。

这些都是汽车发动机动力不足的症状，汽车动力不足的原因有以下几点：1、积碳问题：这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机的动力降低，出现加速无力声音发闷的情况。2、燃油系统：添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机加速无力。3、进气：空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，即使给了油门，发动机还是会沉闷，不能爆发。

汽车油门变重的原因是：1、助力部分坏掉了；2、传动部分有阻碍或者摩擦变大；3、节气门脏导致进的气不够。油门属于汽车燃料供给系的一部分，通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门的开度，控制进气量和发动机的转速。踩油门的注意事项是：1、踏放油门踏板时要柔和做到轻踏缓抬；2、放松离合器要与踩油门密切配合动作敏捷；3、选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门以节省燃料；4、汽车行驶、熄火前应先松油门踏板不能猛轰空油门。

油门加速无力的原因是：1、燃料质量差；2、发动机进气管破裂；3、点火时间不对；4、燃油喷射系统故障；5、节气门位置传感器故障；6、三元催化器故障；7、火花塞故障；8、变速器电脑反应迟钝。油门加速无力的解决办法是：1、更换发动机进气管；2、调整点火时间；3、更换燃油喷射系统；4、更换节气门位置传感器；5、检查三元催化器；6、更换标号高的燃料；7、更换火花塞；8、更换变速器电脑。

汽车油门变重的原因：电子油门变重的关键因素是踏板本身被异物卡住，因而检测电子油门时应关键检测踏板部分有无异物堵塞、卡滞，并实行清除即可。汽车油门踏板的下方大多数会装有弹簧，弹簧的关键作用就是让踏板位置复原，但假如弹簧的弹力过大，也可能会影响到汽车油门变重，这个时候就需要更换弹簧。火花塞虽然是汽车点火系统的部件，但火花塞老化以后会影响到发动机积碳堆积严重，甚至会影响到汽车发动机的工作状态，假如汽车很久没有更换火花塞了，建议更换一组新的火花塞使用。

油门重加速无力主要是由于发动机积碳过多导致。需要进行节气门清理，检查喷油嘴积碳，检查火花塞是否正常，火花塞老化需要进行更换。1.汽车保养时没有注意细节保养，车辆使用时间较长，喷油嘴积碳过多，就会出现加速无力的情况，汽车的发动机、节气门、燃烧室内部是最容易出现积碳的，这就需要我们及时进行车辆保养，定期清理。2.在市区行驶，汽车启停频率较高，也会导致汽车加速无力。3.加注了品质较差的汽油，也会出现加速无力的现象，质量较差的汽油相对来说比较便宜，许多车主在加油时往往喜欢便宜一点的汽油，质量较差的汽油会存在一些杂质，汽油进入发动机不能够充分的进行燃烧，不但会影响汽车的加速行驶，还会影响到汽油滤芯的过滤，建议在加油时选择正规的加油站，以免造成对汽车不必要的伤害。无论是开自动挡还是手动挡的汽车，都不要加速行驶，深踩油门，要保持匀速行驶的状态，60-80公里是汽车最佳经济速度，这样会节省油耗。

不知道你是什么车，如果单踩油门重，建议去4S店清洗油门：1、汽车油门一般有两种结构，一般采用拉线式油门踏板和油门之间的拉线连接；2、油门踏板下沉时可以这样试着看发不发卡，，如果没有发卡，则给油门拉线上少许油；3、另外还有一个是电子节气门，那就检查脚踏是不是有发卡的地方。

汽车油门变重的原因：1、很可能是油门踏板下方的弹簧太硬造成的，弹力过大引起。可以用钳子把弹簧勾住踏板的那端往相反方向掰了掰，减小它的弹力试试；2、如果确定是这个问题，还有一个办法就是把弹簧取下来烧红了自然冷却，给它退退火，也可以减小弹力；3、也可能是节气门脏了，导致氧量传感器不准，可以看看发动机数据流；4、还可以检查一下汽油泵压力。现在所有车的汽油泵都放在油箱里面的，油太少了会影响上油的情况。

先了解车辆的助力转向系统，不同系统的工作原理是完全不一样的，造成方向盘变重的原因也不同。1、机械式液压动力转向系统；这套系统由于技术成熟、成本较低，是目前普及率最高的转向系统。它主要由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。其助力方式是将发动机输出的一部分动力转化成液压泵压力，对转向进行助力。这种助力方式在一定程度上浪费了发动机产生的动力，液压泵的巨大压力也容易损伤助力系统，所以一般在经济型车辆中用的较多；2、可能是油出问题；如果老哥们的爱车是这种系统并且打方向比较吃力，首先要检查助力油缺不缺、有没有漏油的情况，如果都正常的话再检查助力泵皮带是否过松，油品是否变脏；3、机械零件问题；以上都正常的话就要考虑机械故障了，套管老化、转向横杆球头过紧都会造成方向盘变重。这个时候就要司机老哥们掏银子进行检修了；4、电子液压助力转向系统；这种系统的工作原理和我们刚刚说的机械式大体相同，不同的是电子液压助力的电子泵靠电动机驱动，不消耗发动机本身的动力，进一步节省能耗。电子液压助力转向系统的电控元件，利用对车速、转向角度等数据的处理，通过控制电子泵流量实现转向助力力度的调节；5、电动助力转向系统；该系统使用电动助力机提供转向助力，省去了传统液压助力所必须的液压泵、套管、皮带等部件，既节省能量又保护环境。电动助力一般很少会出现问题，只要老司机们不把方向盘长时间打死，特别是超过5秒以上。没有打死方向盘还是抖动怎么办？这个时候小编就要推荐司机老哥们检查一下减震器上方的平面轴承或者检查一下四轮定位的数据了；6、轮胎气压也可能不足；方向盘突然变重，老哥们花了不少时间做了个全车检查，结果什么问题都没有。这事咋回事呢？结果又做了一遍检查，发现是轮胎的气压不足了。轮胎在少气的情况下也会影响方向盘轻重，不仅如此，严重的还会有爆胎的风险！可千万不能小瞧了胎压的重要性。比如韩泰K117B是一款缺气保用轮胎。其胎冠有5层、胎侧有2层，胎冠使用人造纤维，可以有效的保证胎压防止爆胎发生，给老哥们安全的乘驾体验。

油门重加速无力主要是由于发动机积碳过多导致。需要进行节气门清理，检查喷油嘴积碳，检查火花塞是否正常，火花塞老化需要进行更换。1.汽车保养时没有注意细节保养，车辆使用时间较长，喷油嘴积碳过多，就会出现加速无力的情况，汽车的发动机、节气门、燃烧室内部是最容易出现积碳的，这就需要我们及时进行车辆保养，定期清理。2.在市区行驶，汽车启停频率较高，也会导致汽车加速无力。3.加注了品质较差的汽油，也会出现加速无力的现象，质量较差的汽油相对来说比较便宜，许多车主在加油时往往喜欢便宜一点的汽油，质量较差的汽油会存在一些杂质，汽油进入发动机不能够充分的进行燃烧，不但会影响汽车的加速行驶，还会影响到汽油滤芯的过滤，建议在加油时选择正规的加油站，以免造成对汽车不必要的伤害。无论是开自动挡还是手动挡的汽车，都不要加速行驶，深踩油门，要保持匀速行驶的状态，60-80公里是汽车最佳经济速度，这样会节省油耗。