汽车空调不怎么制冷是咋回事？

停车空调就不制冷了的原因：1、可能是缺少冷媒，冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那就要注意了；解决办法：建议添加冷媒；2、冷凝器过脏，夏天往往发现空调不良，清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象；解决办法：清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加；3、皮带老化过松。一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等；解决办法：更换发动机皮带；4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。不够也不用太过担心，空调压缩机出现损坏的概率不大；解决办法：到4s店检修；5、电池电压不足，汽车空调的运行空调是需要电的，所以如果电压不足，那么自然就不会制冷了，而车主在行驶时踩油门，发动机便为此发电提供了高电压，所以汽车空调才正常制冷，这也就是为什么车子一停空调就不制冷了；解决办法：建议给汽车电瓶充电。

汽车空调不怎么凉的原因：缺少冷媒、空调翻板损坏、冷凝器过脏、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏、皮带老化过松、管路有水、空调泵内部损坏、空调系统中的冷凝器散热片过脏、滤网有杂物堵塞、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、堵塞。汽车空调不制冷的原因及解决办法：1、缺少冷媒，汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不凉，加注冷媒后过一段时间又开始不凉，那你就要注意了。解决办法：及时检查冷媒，如果不足，要及时添加。2、空调翻板损坏，空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，效果也不是很明显。解决办法：4S店或者维修店的处理办法是把冷热翻板的拉杆拆卸下来,然后用手把翻板扣住使其固定,翻板就能紧闭了。3、冷凝器过脏，冷凝器的目的主要是散热。解决办法：清洗水箱、清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不凉，油耗还会增加。4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏，空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不凉。解决办法：更换空调压缩机的节流阀和膨胀阀。5、皮带老化过松，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不凉等。解决办法：更换老化的皮带。6、管路有水，汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分不能再滤出。解决办法：及时更换干燥罐中的干燥剂。7、空调泵内部损坏：导致无法启动制冷的效果，一般空调泵损坏会出现异响。解决办法：检查下空调泵，如果损坏就需要更换。8、空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作，空调不制冷。解决办法：可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片。清洗完之后使用高压气枪吹干。9、滤网有杂物堵塞，影响冷气传送。解决办法：更换滤网。10、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、堵塞。解决办法：更换制冷剂和冷冻机油。

汽车空调效果不怎么好的原因：1、缺少冷媒若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较费事，一般是在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现漏点在哪。另外，还有一种相对简单的方法适用泄露比较严重，可以通过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况一般都是冷凝器存在泄漏现象。2、缺氟缺氟属于正常情况，不是坏，空调也不会完全不制冷，而是效果不好，但是这种情况应该比较少。因为氟不是消耗品，只要车辆没有发生过严重的追尾事故或拆过空调管等配件，影响密封性，一般氟不会自己消耗。3、散热不好水箱、冷凝器是车辆重要的散热装置，如果它太脏就会导致散热不好，不仅会引起发动机高温，而且对空调的制冷效果有着很直接的影响。因此，当觉得在高温天气下使用空调效果不理想，首先就要考虑是否清洗过车辆的散热系统。4、压缩机故障压缩机如果出现问题，空调不会工作。压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作，表现为内外机都工作，但压缩机不工作，空调没效果，压缩机会很热。5、风向问题汽车风向有一个原理热气向上飘、冷气向下飘。如果没有调整合适的风向，空调可能就往我们脚底下吹，我们就感觉不到凉意，所以调整合适的风向才能发挥空调的最佳效果。一般把空调风向调整为前方位置。6、滤芯滤芯太脏也会影响风量大小。空调滤芯的作用就是阻拦车外灰尘进入车内，使用时间长了以后，空调滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。当空调滤芯被堵满灰尘异物，就会严重影响空调的风量，到时出现量档位开的很高，噪音很大，但实际风量却很小，所以吹出来的冷气就会减小很多，从而影响制冷效果。空调系统一般由下五个系统组成：1、制冷系统：对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车室内空气变得凉爽舒适。2、暖风系统：主要用于取暖，对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。3、通风系统：将外部新鲜空气吸进车室内，起通风和换气作用。同时，通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好作用。4、空气净化系统：除去车室内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体，使车室内空气变得清洁。5、控制系统：对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，同时对车室内空气的温度、风量、流向进行控制，完善了空调系统的正常工作。

汽车空调不怎么凉的原因：1、制冷剂过多，导致制冷效果下降；2、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多，发生轻微堵塞；3、制冷剂过少，制冷剂不足；4、冷凝器过脏，压缩机驱动带松弛。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作。

空空调压缩机的皮带过于松弛，冷媒不足，空调翻板损坏，空调滤芯过脏等情况。以下是相关内容具体介绍：不制冷原因：空调压缩机的皮带过于松弛，空调翻板损坏，空调滤芯过脏，冷凝器太脏，空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。解决方法：需要把空调压缩机的皮带拉紧，更换翻板电机需要拆仪表台，比较麻烦。需要去洗车店及时清洗冷凝器，清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。需要找比较专业的修理厂修理去检查压缩机和节流阀。

汽车空调制冷效果不好原因介绍：1、冷媒有泄漏，管路压力不足：在空调的使用过程中，冷媒也是会不断产生化学变化。慢慢变质的冷媒会对空调系统各个零部件不断产生腐蚀，例如密封胶圈、橡胶接管等处，进而导致冷媒和压缩机油的泄漏。越是劣质的冷媒变质越快，越容易造成空调系统腐蚀泄露。2、冷凝器散热能力下降：开车的时间越久，冷凝器表面将有越多的油污泥土或杂物覆盖其上，从而使得它的散热能力下降。除此之外，冷却风扇的故障、驱动皮带的松弛也都会导致冷凝器散热能力下降。3、风道堵塞、空调管路过脏：空调滤芯的作用就是阻挡内部的灰尘杂质进入车内，因此时间久了自然会有很多脏东西堵塞住出风口。一旦被堵住出风量自然变小，可能还会带有异味。4、长时间开启外循环：一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差，所以在天气炎热的时候，在外循环换气后要尽快调回内循环。

停车后空调不怎么制冷有以下原因：1、制冷剂不足或过少：很有可能是制冷剂微量泄漏导致，添加制冷剂就可解决，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。2、冷凝器过脏：清洗冷凝器即可，清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不凉油耗还会增加。3、不合格的制冷剂和冷冻机油：选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。4、制冷系统有水分渗入：更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

汽车空调是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气、空气净化的装置，可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调不怎么冷的原因如下：1、冷凝器过脏。2、空气滤芯过脏。3、空调处于长期外循环模式。4、皮带老化。解决方法:1、系统有没有冷媒，如果没有就需要加压检查哪里泄漏，加足即可。2、如果有冷媒，检查压缩机有没有工作。3、清洗冷凝器。4、更换空调滤芯。

空调不制冷解决方法如下:1.制冷剂过少或者不足导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，带走的热量变小，也会出现制冷差的情况，需要重新加注制冷剂。2.冷凝器过脏也有可能造成制冷效果差，可以直接水管对冷凝器进行冲洗，另外可以拆洗，这种方法需要取出冷凝器，确保干净度。3.检查空调滤芯，如果车长时间没有保养，有可能是滤网太脏影响空调制冷效果。4.需要清洁或者更换空调滤芯。

汽车空调制冷就是以制冷剂为热载体通过制冷循环进行制冷和除湿。汽车空调制冷主要经历以下几个过程：1、压缩机将从蒸发器吸回的制冷剂进行加压，以提高制冷剂温度，并将制冷剂变为高温高压汽态制冷剂。2、高温高压汽态制冷剂进入冷凝器后，由于温度高于外界环境温度，所以想环境散热，将制冷剂变为中温高压液态制冷剂。3、中温高压液态制冷剂出冷凝器后进入储液干燥器进行过滤及水分吸收，同时将一部分制冷剂储存在此处。4、经过过滤的制冷剂经过节流装置，进行减压。此时的制冷剂为低温低压液态制冷剂。5、低温低压液态制冷剂进入到蒸发器中。由于蒸发器中的空间突然间增大使得压力降低，制冷剂此时压力更低温度更低，由于远远低于环境温度，因此吸收环境温度使制冷剂汽化的同时将经过蒸发器外部的空气降温，通过鼓风机送入到汽车车厢中。6、此时，空调制冷系统完成一个制冷循环。制冷系统周而复始地使制冷剂如此循环下去以达到制冷的目的。 

汽车空调不制冷的原因有以下4点：1、汽车空调不制冷的原因，有可能是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。2、有时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷阻力加大，同时流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。3、干燥罐内的干燥剂处于饱和状态，水分及不能再滤出。汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出。4、压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷，或者冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。以下是空调保养小常识：1、不要长时间使用空调内循环；2、空调出风口方向不要随意调。

汽车空调制冷的方法是：1、将汽车打着火；2、打开空调，点击ac按钮，把温度调到低温或调到蓝色区域即可。汽车空调的工作原理是：利用压缩机吸入蒸发器出口处低温低压的制冷剂气体，压缩成高温高压的气体排出压缩机。汽车空调的作用是：1、调节车内温度；2、调节车内湿度；3、调节车内的空气流速；4、过滤、净化车内空气。汽车空调的维护保养方法：1、定期检查制冷剂及冷冻油，空调系统低压端的压力为2到3bar，高压端的压力为15到25bar；2、清理冷凝器表面，空调制冷效果和冷凝器的散热片清洁有关，冷凝器表面有尘土、昆虫杂物的覆盖会降低散热效率，影响制冷效果。

汽车空调不怎么冷原因是：1、冷凝器过脏；2、空气滤芯过脏；3、空调处于长期外循环模式；4、皮带老化。解决方法：1、系统有没有冷媒，如果没有就需要加压检查哪里泄漏，加足即可；2、如果有冷媒，检查压缩机有没有工作；3、清洗冷凝器；4、更换空调滤芯。汽车空调是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气、空气净化的装置，可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车空调不制冷的普遍原因也就是制冷剂不够或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。制冷剂太多也会导致空调不制冷。汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不够。若产生明显的气泡翻转的情况，则表明制冷剂严重不足。制冷剂若不够或者过少，解决方案也就是添加制冷剂，但是要注意，假如从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；假如从高压侧加入禁止发动机启动。由于空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。假如所占比例太多，反倒是会影响其散热量，同理，若在维修时太多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。从干燥罐上方视液镜中观察到。假如汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂太多。假如加压的冷却机油量太多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然了，若确为制冷剂太多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些就可以。假如驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，造成传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，进而导致汽车空调不制冷。假如汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应当拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应略微再松一点。当然了，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

汽车空调不冷的一般由以下原因造成：1、冷凝器过脏，冷凝器是汽车空调系统中的散热部件，容易粘附从发动机盖缝隙中漏进的各种灰尘、杂物。比如春天时的柳絮等；2、空气滤芯过脏，当脏物累积到达一定程度时，空气滤芯的表面便容易堵塞，从而导致空调的出风量不足，进而影响空调正常的制冷效果；3、空调循环模式，如果你的空调不冷了，看看是否它一直处于长期外循环模式；4、皮带老化，如果皮带早于更换周期前出了问题，在运转中可能导致打滑，造成空调压缩机工作不正常而导致空调不凉。

这是因为车内温度比较高，空调的制冷效果比较强，所以才会导致空调出风口处有白雾，这是正常现象。汽车空调是汽车汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调是可以制冷也可以制热的，在冬季或夏季用车时，几乎每天都是需要使用汽车空调的。汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的情况。所以，建议大家在平时用车时定期添加制冷剂。汽车空调制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调是需要定期清洗消毒的，如果长时间不清洗，内部会滋生很多细菌。