胎压监测灯亮还能开吗？

胎压监测灯亮了就不建议继续行车了。通常胎压监测亮灯有两种情况，一种是亮黄灯，一种是亮红灯。亮黄灯是轮胎出现了一些小问题，而亮红灯则表示轮胎存在严重故障，所以车主要根据亮灯情况，来决定要不要继续行车，还是等待救援。启动时发现胎压监测灯常亮没有熄灭，先关闭发动机，隔1至2分钟之后再次启动车辆，等待车辆运行稳定后查看仪表盘上显示的胎压值。在行驶过程中胎压灯亮起，请保持镇静，不要慌张，应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，立即检查轮胎。胎压故障灯亮起的原因：1、轮胎被扎；建议汽修店补。2、胎压过高；建议放出部分气体。3、低胎压行车时间过长；建议停车休息。4、久未加气的胎压变低。如果有自带简易充气装置或胎压表，可以开到路边，对每个轮胎进行测压并充气。如果轮胎表面没有明显故障，可以放低车速前往4S店处理，如果轮胎受损严重就不能继续行车，原地等待救援。

胎压170不能再继续行驶，气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破。胎压过低的危害如下：1.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升。2.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。3.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。4.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。5.轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。6.胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

胎压故障灯在行驶过程中胎压灯亮起，请保持镇静，不要慌张，应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，立即检查轮胎。如果轮胎没有空气，就不能继续行驶。先换备胎，再继续行驶，找到就近的汽车修理处或4s店。如果轮胎不是很瘪，可以继续行驶，开到修理厂修理轮胎。需要注意的是，备胎不能作为普通轮胎使用，车速不能超过80km/h，由于大部分备胎体积较小，在高速紧急制动的情况下，汽车会失去重心，严重侧翻。所以在胎压灯亮的时候先检查胎压。灯亮着的时候，轮胎不一定是瘪的。车辆在行驶的过程当中，导致胎压故障灯亮起来的主要原因有：1、车辆的某个轮胎被扎破，从而导致轮胎气压值出现异常；2、轮胎压力值过高或者是过低都会引起胎压故障灯亮；3、汽车涉水后轮胎有进水现像，导致胎压监测器电池断路不能正常供电。4、电池没电。胎压监测系统故障处理办法：1、首先下车检查确认轮胎状态正常，无漏气现像，有漏气现将，更换备胎找到修理店修理轮胎；2、查看汽车各轮胎胎压值，调整胎压至合适值即可；3、汽车涉水后轮胎有进水现像，导致胎压监测器电池断路不能正常供电，清理干净即可；4、电池没电、更换电池即可解决。车辆胎压监测可以直观地反映车辆的胎压，所以建议车主安装这个配置。胎压过高或过低都会对行车安全产生一定的影响。如果胎压异常，汽车的舒适性得不到保证，也会增加爆胎的概率。同时，如果胎压过低，也会增加汽车的油耗，导致动力不足。

胎压亮黄灯还能开，仪表上指示灯分两种颜色，一种黄色，提醒驾驶员车辆出现小故障，但不影响车辆行驶，可以行驶到就近维修厂检修；另一种是红色，提醒驾驶员车辆出现严重故障，不能继续行驶立即就地停车检查维修。相关介绍如下：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器主要用来监测轮胎胎压，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

以下是胎压监测灯亮的具体原因：1、轮胎被扎：轮胎被扎漏气缓慢，可低速行驶至最近的修理店进行处理，切勿立即将钉子拔下，否则会造成更为严重的漏气，导致汽车无法继续行驶。2、长时间行驶或没有补充胎压：长时间行驶，会使得轮胎的温度升高，胎压会变高，从而导致胎压故障等亮，这种情况下，可以停车待胎温自然冷却下来再继续行驶，或者更换备胎继续行驶。如果是长时间没有补充胎压导致，可以用车载充气泵给轮胎充气到正常范围即可正常行驶。

胎压监测灯亮解决办法如下：1、在胎压指示灯亮起后，必须确保汽车在安全条件下停放在路边，并首先检查汽车导航屏上车轮异常的胎压检测功能。2、在确认车轮有异常之后，查看车轮的轮胎压力是高还是低。3、如轮胎压力过高而发生报警，可以将轮胎气体略微提高到轮胎压力安全值。显示轮胎压力过低，需复位后行驶几公里即可。以下是轮胎气压灯亮出现原因：1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮。2、胎压过高导致。3、低胎压行车时间过长引起胎压监测灯亮。4、久未加气，胎压变低引起胎压监测灯亮。

胎压监测报警还能开，但是不能开高速，速度要尽量慢，尽快找地方停好车查看是什么原因。以下是相关介绍：1、胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。2、胎压过高会使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增，容易造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷爆破;胎压过低会使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。

胎压监测系统故障不能开，应尽快检查处理。胎压监测的作用是：1、当轮胎扎钉时出现快漏气或慢漏气会及时报警；2、当轮胎出现松动导致不平衡摩擦，引起轮胎高温达到70摄氏度时会报警提示防止爆胎；3、当轮胎长时间未加气，胎压低于车辆设置的限值时会报警提示，防止低压引发轮胎温度升高的爆胎。胎压监测复位的方法是：1、确认车辆的胎压在正常范围内；2、将车辆停放到平路上熄火；3、将车辆通电，按住胎压监测键不放，5秒后听到一声报警，松开按钮即可复位成功。

胎压故障灯亮不能开，驾驶人员立即将车辆减速并且停靠在安全地带，随后对车辆每个轮胎的压力值进行检测，若发现压力值低于正常范围要及时充气；若无法自行修理，建议低速驾驶到专业的汽车修理厂，让专业人士进行处理。胎压故障灯亮的原因有：1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮；2、有时是胎压过高；3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮，建议到维修店进行排查。胎压过高的影响有：1、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；2、导致方向盘震动或跑偏，使行驶的舒适性降低。

胎压监测灯亮了可以慢慢行驶，找到就近的汽车修理处或4s店处理。胎压故障灯亮起的原因：1、轮胎被扎；2、胎压过高；3、低胎压行车时间过长；4、久未加气的胎压变低。启动时发现胎压监测灯常亮没有熄灭，检查的步骤是：1、先关闭发动机，隔1至2分钟之后再次启动车辆，等待车辆运行稳定后查看仪表盘上显示的胎压值；2、胎压不足或胎压过高都可能引起胎压灯亮起，可以将车缓慢开到汽车维修店调整好胎压，如果有自备充气装置可自行调整；3、在对胎压进行充气或者放气的过程中观察自己车辆仪表盘的胎压灯显示情况，等胎压灯灭了提醒停止充气，如果充多了就放掉多余的气；4、如果调整后胎压灯还是没有熄灭，说明需要手动熄灭，可以在汽车中控仪表台找到设置进行胎压复位，通常是按下SET键；5、如果车辆不支持手动操作，在确保胎压正常的情况下，让维修人员对胎压传感器进行检查，最后对故障码进行清除。

胎压监测报警还是能开的，但是不能开高速，速度要尽量慢，尽快找地方停好车查看是什么原因报警。如果是轮胎被扎引起的胎压监测灯亮，这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎。这时可以用胎压表测量，前2.3、后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯。若过几天又亮起，可能就要扒胎检查了。实时监测汽车胎压，在车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故。

胎压监测170不能开，胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，遇冲击会产生内裂和爆破。胎压监测数值在2.2到2.5bar之间，过高或者过低都会容易报警影响行车安全。胎压检测的作用是：1、预防事故发生；2、延长轮胎使用寿命；3、使行车更为经济；4、减少悬架系统的磨损。检测胎压的仪器分别有：1、胎压监测系统；2、手持胎压表；3、与打气泵一体的气压表。

胎压监测报警还能开，但是不能开高速，速度要尽量慢，尽快找地方停好车查看是什么原因。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。胎压过高会使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增，容易造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷爆破；胎压过低会使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。

胎压亮黄灯还能开，但最好还是在保证安全的前提下靠边停车检查轮胎，有胎压监测工具的可以查看一下所有轮胎的胎压是否正常，没有胎压检测器的可以下车检查。轮胎在很大程度上影响着行车安全，高速行驶中如果突然爆胎后果将不堪设想。汽车胎压报警标志是一个像罐子一样的形状里面一个感叹号的标志，每当轮胎内的胎压发生变化时胎压报警灯就会点亮。胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

车胎是支撑汽车重量的核心，是与路面直接接触的汽车零部件，因此大家需要定期维护车胎。按时保养车胎间隙中的碎石子，检查轮胎胎压是不是标准规定，并观查车胎外表的磨损状况，以便于及时更换轮胎。避免行驶在条件十分恶劣的路况上面。通过本次讲述胎压故障灯亮起的内容，可以看出解决胎压故障灯亮起的方法是非常简单的，此外定期维护汽车轮胎是非常重要的。胎压故障灯亮起原因汽车仪表盘上面的胎压故障灯亮起后会显示1个惊叹号。一般胎压故障灯亮起后有可能是轮胎胎压的问题，大家需要及时进行检查，让汽车胎压维持在标准规定范围内。第二种可能是车胎被扎，需要及时维修。第三种就是胎压传感器出现故障，胎压故障灯也会亮起。上述大家一共提到了三种故障灯亮起的原因，胎压过高和过低我们可以通过打气自行解决，汽车爆胎或者被扎胎，可以通过更换轮胎解决。如果是传感器故障，大家则需要去维修店进行维修。平时驾驶汽车时，汽车胎压应控制在2.3-2.5bar之间。胎压亮黄灯还能开吗当胎压报警黄灯亮起时车依然可以开的，但尽量依然确保安全可靠的条件下，靠边停车检查一下车胎。有胎压监测装置专用工具的工具，可以检查所有轮胎的轮胎气压是否正常，如果没有胎压检测仪，可以下车检查。说到底车胎在较大水平上危害着安全驾驶，高速行驶中要是忽然轮胎爆胎结果将不堪设想。车辆胎压报警标识，是一个像瓶子似的的样子里边1个惊叹号。当车胎内的轮胎气压法产生变化时，胎压报警灯便会亮起。很可能是车胎出现了问题，另一方面有可能是由于温度导致的，当然也不排除传感器出现问题依然误报情况。

胎压亮黄灯还能开。黄色是提醒驾驶员车辆出现小故障，但不影响车辆行驶，可以行驶到就近维修厂检修。红色是提醒驾驶员车辆出现严重故障，不能继续行驶，应立即就地停车检查维修。汽车胎压报警标志，是一个像罐子一样的形状里面一个感叹号。每当轮胎内的胎压法发生变化时，胎压报警灯就会点亮。很可能是轮胎出现了问题，另一方面有可能是由于温度导致的，当然也不排除传感器出现问题或是误报情况。指示灯亮是根据胎压以及其他问题给车主的一种预警方式，或许是行车过程中有遇到坑洼的地方，轮胎受力不同，胎压有变化，指示灯也会亮的。在行车过程中，有遇到坑洼的地方，轮胎受力不同，胎压有变化，指示灯也会亮的。有胎压监测工具的可以查看一下所有轮胎的胎压是否正常。没有胎压检测器的可以下车检查，轮胎在很大程度上影响着行车安全。轮胎的正常胎压一般在2.3-2.5bar之间，具体的胎压标准可查看使用手册。

胎压报警灯亮最好不要再开了：1、先关闭发动机，隔1-2分钟之后再次启动车辆，等待车辆运行稳定后查看仪表盘上显示的胎压值；2、胎压不足或胎压过高都可能引起胎压灯亮起，可以将车缓慢开到汽车维修店或美容店去调整好胎压，如果有自备充气装置可自行调整；3、在对胎压进行充气或者放气的过程中观察自己车辆仪表盘的胎压灯显示情况，等胎压灯灭了提醒停止充气，如果充多了则放掉多余的气；4、如果调整后胎压灯还是没有熄灭，说明需要手动熄灭，可以在汽车中控仪表台找到设置进行胎压复位，通常是按下SET键；5、如果车辆不支持手动操作，则在确保胎压正常的情况下，让维修人员对胎压传感器进行检查，最后对故障码进行清除。

如果是因为胎压过低导致的胎压低警告灯亮起，应该尽快补充气压，否则最好请求救援不要继续开：1、如果在行车过程中遇到胎压低警告灯亮起，请保持镇静，不要慌张，应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，找个安全的地方停车检查轮胎；2、胎压过低或过高都有可能引起胎压警报灯亮起，面对胎压灯亮起时，首先考虑的是让胎压恢复到正常值，然后再来考虑消除胎压监测报警灯；3、一般消除胎压低警告灯亮起的方法有三种：一种是检查并确定胎压是否正常，如有问题请调整到标准胎压，然后上路跑上几公里，一般这时候电脑会自动修正复位。另外一种是在确认胎压正常的情况下，到汽车服务店进行胎压传感器检查并消除故障码。第三种则需要在中控台找到设置键进行手动复位，一般是按下SET键。

胎压监测系统故障可以继续行驶，但为了更好的安全保障，建议尽早检查处理。胎压监测系统简称“TPMS”，是“tirepressuremonitoringsystem”的缩写。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。胎压监测系统故障处理办法；1、首先下车检查确认轮胎状态正常，无漏气现像；2、拔出钥匙，重新插入启动试试；3、如还是无胎压监测，可启动车子低速行驶大概五六分钟，多数可显示胎压；4、将汽车电池负极拆下过几分钟后安装上，再插入钥匙中控复位后也可显示正常；5、汽车涉水后轮胎有进水现像，导致胎压监测器电池断路不能正常供电，清理干净即可；6、电池没电、更换电池即可解决。

胎压警报灯亮黄灯时还能开，如果是在行驶过程中，最好是靠边停车检查一下，要为行车安全而考虑。如果车内带有胎压监测工具，可以使用监测工具查看胎压是否正常，如果轮胎出现鼓包或者是漏气，建议车主不要继续行驶，毕竟轮胎在很大程度上影响着行车安全，尽量选择拨打救援电话进行拖车。汽车上的胎压报警标志，是一个像罐子一样的形状里面一个感叹号，它的作用是实时监测轮胎的胎压，汽车在行驶过程中，每当胎压发生变化时，胎压报警灯就会点亮，这时需要我们及时停车检查轮胎的状况。有些时候，胎压监测系统会出现误报的情况，很有可能是室外温度太高导致的，同时也不排除传感器出现问题，导致胎压监测误报。因为车型不同，汽车的胎压标准没有一个固定值，轮胎的正常胎压一般在230-250kPa之间，也就是2.3-2.5bar之间，具体的胎压标准还要看汽车使用手册，只有正常的胎压才能保证汽车正常运行。