轿车轮胎多少公里更换一次最好？

汽车轮胎3至5年或6至8万公里换一次，不过具体时间要看轮胎的磨损情况。轮胎是橡胶做的，用久了会氧化变硬或者开裂。轮胎使用2至3年后，侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹，如果发现裂纹就要及时更换轮胎。还有补胎很多次的，即使长时间不用也需要更换。这样的轮胎会高速行驶，有爆胎的危险。轮胎更换情况：汽车轮胎裂纹特别明显时；轮胎没被扎破，但慢慢跑瘪了；轮胎鼓胀了；轮胎磨损已经达到最低值；还有一个就是轮胎的磨损程度特别严重。某个部位磨损严重，证明这是一个有缺陷的轮胎，需要更换。如果轮胎还没有到达磨损极限和里程数：轮胎使用年限到达5年或侧面产生大量裂纹的时候也需要及时更换。只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。

轮胎在6万-8万公里的时候更换。轮胎相关信息如下：轮胎定时更换的原因：轮胎与车辆安全密切相关。长期的保养能让汽车轮胎磨损均匀，不会出现某一侧轮胎出现严重磨损的情况。车辆轮胎更换需要注意所更换的轮胎要和原车轮胎型号相符，最好是可以购买到原车品牌的轮胎，这样对车辆行驶稳定性有着一定的帮助。在更换轮胎时需要注意，最好是四条轮胎一同更换，或者是先更换前两条轮胎。提高轮胎寿命的方法：最重要就是养成保养轮胎的好习惯，买个二十几块钱的胎压表平时每个月检查一次胎压（带胎压监测的忽略），及时按照标准调整胎压；每一两万公里左右团购一个四轮定位，及时调整一下四轮定位；闲的时候扣扣轮胎里的大颗粒石头子；不要让轮胎接触有机溶剂，比如机油一类的能够腐蚀橡胶的东西。

8000到10000公里后换位一次，能够让轮胎的磨损越来越均匀。假若车辆在行驶中出现了跑偏、方向盘发沉及其轮胎单侧磨损等问题，这一些现象都是在提醒车主需马上对车辆进行四轮定位调整了。通常轮胎的使用年限通常在5年左右，或是8万公里左右，是需要更换的。年数越长的的轮胎产生胎面形变、轮胎爆炸的隐患则会更高。为了能让轮百胎使用寿命更长一些，首先建议每1-2万公里前后调换一下轮胎位置，通常前轮要比后轮磨损要更严重，前后调换是为了让轮胎更均匀的磨损，以防出现前轮磨损严重已不能使用，后轮尽管花纹较深，可是因年数太长不能使用的情况。

刹车盘一般在车辆行驶到8-10万公里时需要更换。刹车盘是汽车刹车系统中的易损件，随着汽车行驶里程的增加，刹车盘也会不断磨损，当刹车盘磨损到一定程度后，需要及时更换。  刹车盘需要更换的判断标准是观察刹车盘警示灯，查看刹车盘的厚度，听刹车时的声音。  观察刹车盘警示灯来判断：  通常情况下刹车盘指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过度时，警示灯点亮，修复后熄灭。当警示灯亮起时，刹车盘已磨损到极限，刹车效果已下降，极大地影响行车安全，建议定期检查刹车盘磨损状况。  查看刹车盘的厚度：  大多数刹车盘产品有磨损指示器，在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺测量小坑的深度是1.5mm，刹车盘双面的总磨损深度达到3mm时，建议及时更换刹车盘。  听刹车时的声音：  如果在轻点刹车的同时伴随有异响，此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。

家用轿车轮胎一般行驶了5~8万公里就应该更换。以下也是需要更换轮胎的情况：1、轮胎出现裂缝或鼓包等：在日常用车的过程中，轮胎会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。2、胎面损耗接近磨损标记：任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米当轮胎花纹快磨光时，这样的旧轮胎十分危险，当遇上湿滑路面时，胎面花纹下方的积水不能完全排出，很容易导致车辆失控。3、起包变形：轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

车子需要保养的公里数：新车首保行驶到5000公里或者1年，第二次保养是新车行驶10000公里或者首保后的1年。常规保养是每年或者每行驶一万公里就得保养一次，而且保养有不同的项目。以下为汽车保养的部分介绍：1.汽车首保需要更换机油、机滤，检查一下发动机的工况，如各个管路连接是否正常、是否存在泄漏点、发动机工作的声音是否正常、是否有异响等。2.汽车二次保养涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

家用轿车轮胎一般3-5年更换一次。当然这个时间也并不固定，要看具体的行驶情况，但如果是正常行驶，更换轮胎可以分为按时间及公里数更换。以下是相关说明：1、按时间更换：因为轮胎是用橡胶制造而成，橡胶制品在经过一定的时间后就会老化，这个时间期限大概在5年左右。即当轮胎的出厂日期达到5年，家用轿车需要及时更换轮胎。2、按行驶里程更换：在行驶过程中，汽车胎面会逐渐被磨损，当磨损到一定程度之后轮胎就需要进行更换。这主要可以通过轮胎上的磨损标记看出来，而磨损标记可以通过轮胎侧面的小三角图案找到，当胎面花纹与磨损标记在同一水平线上时，说明轮胎的刹车性能、操控性能等性能都已经下降，继续使用该轮胎存在很大的安全隐患，需要及时更换轮胎。

空气滤芯15000公里更换一次，5000公里一清理，空调滤芯2万公里更换一次，10000公里一清理。关于汽车空调的更多信息如下：1、空气滤芯主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。2、空调滤芯可以吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，保护空调冷却系统。3、当过滤器经过长时间工作后，其中的滤芯已经拦截了一定的杂质，会导致压力的增加，流量的减小，这时候就需要及时清洗。

轮胎80000公里更换一次，其他需要更换轮胎的情况是：1、轮胎磨损严重；2、轮胎老化花纹上面有较多小裂缝；3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎；4、轮胎鼓包。保持标准的胎压可以减少轮胎磨损、消除隐患和延长使用寿命。轮胎是汽车的重要部件之一，其作用是：1、缓和汽车行驶时所受到的冲击；2、保证汽车有良好舒适性和行驶平顺性；3、保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；4、承受着汽车的重量。

轮胎行驶6到10万公里更换一次，在日常的使用过程中，需要对汽车的轮胎进行定期的检查，如果出现异常磨损或者是其他情况时，需要及时更换，避免因汽车轮胎出现异常而影响行车安全的情况。汽车轮胎更换标准：1、胎面损耗接近磨损标记，汽车轮胎的胎面上会有磨损标记，当轮胎的磨损到达一定的程度时，需要及时更换轮胎；2、在开车过程中，汽车轮胎可能会被异物扎到，或者是在上道牙时轮胎出现受损的情况，当汽车轮胎出现裂缝或鼓包情况时，需要及时检查，如果不能及时处理可能会出现爆胎的情况，严重影响行车安全；3、轮胎年限到期，轮胎属于橡胶产品，随着使用时间的延长会出现老化现象，轮胎老化的主要表现为表面硬化、轮胎缺少弹性，有爆胎的风险，所以到了使用年限的轮胎需要及时更换。

轮胎要每隔8到10万公里更换一次，建议车主在平时用车时按时更换轮胎，如果轮胎的花纹磨损严重花纹深度不足，也要及时更换。轮胎是汽车上一个比较重要的部件，这个部件是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，如果轮胎已经使用四年了，但是行驶的里程数比较少，也需要更换，因为使用四年的轮胎会发生明显的老化，这样的轮胎存在安全隐患。

8000到10000公里后，能让轮胎磨损越来越均匀。如果出现一些问题，比如跑偏，方向盘重，单侧轮胎磨损等。这些现象提醒车主有必要立即调整车辆的四轮定位。通常轮胎的使用寿命一般在5年左右，或者8万公里左右，需要更换。使用寿命越长，轮胎胎面变形和爆胎的风险越高。为了延长轮百轮胎的使用寿命，建议每10000-20000公里更换一次轮胎。通常前轮比后轮磨损更严重。前后换胎的目的是让轮胎磨损更均匀，防止前轮磨损严重，不能用，后轮虽然花纹深，但使用寿命长，不能用。建议在调度换胎的同时做四轮对中和轮胎调平衡，以防轮胎磨损不均提前换胎。这是两项。很多人把四轮定位和调平混为一谈，衡四轮定位是调整车辆悬挂参数保证车轮直线前进，调平衡是通过配重块的配合保证整个圆的重量等于衡。注意检查胎压，不要太高也不要太低，一般保持在2.2-2.5左右。冬季气温下降时，会受到热胀冷缩的影响，建议冬季冷了再给轮胎充气。尽量把车停在阴凉处，因为太阳紫外线对橡胶的伤害非常严重。

8000到10000公里后换位一次，能够让轮胎的磨损越来越均匀。假若车辆在行驶中出现了跑偏、方向盘发沉及其轮胎单侧磨损等问题，这一些现象都是在提醒车主需马上对车辆进行四轮定位调整了。通常轮胎的使用年限通常在5年左右，或是8万公里左右，是需要更换的。年数越长的的轮胎产生胎面形变、轮胎爆炸的隐患则会更高。为了能让轮百胎使用寿命更长一些，首先建议每1-2万公里前后调换一下轮胎位置，通常前轮要比后轮磨损要更严重，前后调换是为了让轮胎更均匀的磨损，以防出现前轮磨损严重已不能使用，后轮尽管花纹较深，可是因年数太长不能使用的情况。在调度换轮胎的同时建议做四轮定位及其轮胎动平衡，以防止轮胎磨损不均匀造成必专须提前更换轮胎，这是两个项目，很多人把四轮定位跟动平衡混为一谈，四轮定位是调整车辆悬挂参数，确保车轮正直往前，动平衡是利用匹配配重来确保整体圆的重量均衡。注意检查胎压，不要过高也不要过低，通常保持在2.2-2.5左右，冬天温度下降后收到热胀冷缩的影响属轮胎的气压会变低，建议冬天天冷之后注意给轮胎充气。尽可能将车辆停放在阴凉处，太阳紫外线对橡胶的损害非常严重。

一般情况下，车辆行驶8万公里到10万公里左右或超过5年进行更换的居多。当轮胎需要更换的时候，需要根据以下情况判断：1、轮胎的侧面会有磨损极限标志，当轮胎花纹深度达到1.6毫米时就一定要进行更换，如果高速行驶的话，达到2.4毫米就一定需要更换；2、汽车轮胎受损，当胎面上出现裂缝、胎面鼓包或者是磨损不均匀的情况时，也需要及时更换轮胎；3、轮胎使用过程中出现多次补胎时也需要及时的更换轮胎；由于轮胎的材质为橡胶，在使用过程中会出现不同程度的老化，如果使用时间较长，需要定期让专业人员对轮胎进行检查。

推荐的保养周期是7500公里或半年，具体还是根据厂家推荐的保养周期来进行保养。 厂家推荐的保养周期在三包凭证或保养手册上都有记录。 平时，我们很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。每次进行保养换机油时应一并更换机油滤清器。过早地更换机油会造成不必要的浪费，而延长换油时机则会造成发动机早期磨损和积碳产生，油品也会随时增加而氧化失效。

10万公里左右。家用轿车轮胎多久更换一次并不是固定的时间。根据驾驶的习惯还有行驶的路况不同，轮胎的使用寿命也是不一样的，如果是正常行驶的话，因为橡胶制品在一段时间后就会老化，这个时间期限大概在5年左右。在正常的情况下，按里程更换就需要根据汽车轮胎的磨损标记来判断汽车轮胎的使用情况，当磨损到一定程度之后轮胎就需要更换了。在轮胎胎侧与胎面边缘一圈，有很多个小三角的图案，顺着任何一个三角图案横移到胎面花纹，低于轮胎正常花纹的小格，它就是安全线，如果再继续行驶的话，可能就会有安全隐患。在日常的驾驶过程中，需要及时的观察轮胎的使用情况，尤其是需要经常观察汽车轮胎是否有鼓包或者是异常的磨损，还有就是检查汽车轮胎花纹内是否有小石子，如果有的话，要及时的清理。