crusemain灯亮是什么意思？

cruisemain灯亮表明车辆的定速巡航功能处于开启状态。按下CRUISE激活巡航系统，按下CANCEL时取消该系统。汽车电子定速巡航系统（cruisemain)，定速巡航系统的开关指示灯亮说明开启定速巡航模式的提醒，而开启定速巡航系统则必须达到车辆行驶速度大于40km/h才能被激活使用，在高速行驶时设定好速度后可松开油门踏板，车辆就进入了固定速度的行驶状态。定速巡航系统（cruisemain)只需要按下定速巡航开关关闭定速巡航即可，其作用可以极大程度上减轻驾驶员长时间的高速驾驶疲劳感，而且根据驾驶设定的行驶车速里固定行驶可以有效地降低油耗。

当车辆开启打火锁匙后，此灯将亮起，待车辆启动后才会熄灭；当发动机ECU检验到故障时，SVS灯照亮；如此灯在车辆行车历程中亮起则表明车辆发动机有故障。svs灯简介：SVS是车辆排放系统异常的故障灯，如果行驶中没有其他异常的现象，一般都是由于汽油品质不好造成。SVS灯是汽车行业的标准指示灯，负责动力系统出现异常预警，提醒用户到服务项目店检修车。svs灯亮的原因：燃烧状态不好；燃油质量不好；发动机汽缸内部不干净、有积碳。

CRUISE-MAIN是汽车电子巡航系统，以下是具体介绍：1、作用：巡航控制系统是一种利用电子控制技术保持汽车自动等速行驶的系统。其主要作用是可以按照驾驶者的需求进行车辆时速的锁定，不用踩油门踏板就可自动保持一个固定时速行驶，当行驶在高速公路时，驾驶者可有效减轻身体疲劳，而车辆均速行驶下还能节省燃油消耗。2、工作原理：由巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，从而发出指令由伺服器机械的来调整节气门开度的增大或减小，以使车辆始终保持所设定的速度。

ASR灯常亮说明车辆的牵引力控制系统可能存在故障，应该尽快将车辆送到4S店进行检修，这类故障通常是由线路故障所致，需要用到故障诊断仪来查找故障原因，最后进行修复后再消除故障灯。关于车灯的相关信息如下：1、简介：车灯就是指车辆上的灯具、是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。2、倒车灯：倒车灯在驾驶者挂上倒档时自动开启，它是白色透明的灯，主要是起提示后面车辆正在倒车的作用。

cruise-main灯亮是指已经打开汽车电子巡航系统。以下是关于电子定速巡航系统（cruise-main）的部分介绍：1、汽车电子定速巡航系统，定速巡航系统的开关指示灯亮说明开启定速巡航模式的提醒，而开启定速巡航系统则必须达到车辆行驶速度大于40km/h才能被激活使用。2、在高速行驶时设定好速度后可松开油门踏板，车辆就进入了固定速度的行驶状态。

EPC指示灯会有两种亮起状态，分别是通电自检亮起和其它情况下的亮起，通电自检是车辆在行驶前监测全车传感器状态的指示，一般通电后如果不启动，等待3秒左右会自行熄灭。其他情况下EPC指示灯亮起以及车辆启动后EPC指示灯长时间没有熄灭，那么造成EPC指示灯常亮的原因主要有发动机进气系统故障、节气门故障、燃油系统故障、发动机故障、ECU控制单元故障、刹车灯故障等。以下为其他情况下导致EPC灯亮原因的详细介绍：发动机进气系统故障：发动机进气不顺畅，或者进气量不足时，EPC灯就会提示。节气门故障：积碳是节气门的常见故障，此外主体脏污，也会影响进气，导致指示灯亮起。燃油系统故障：例如出现燃油不达标、燃油变质、喷油雾化不良等情况。发动机故障：发动机压力不足，或进气门等动力系统出现问题，也会使EPC灯提示。ECU控制单元故障：例如行车电脑信号受到干扰，或行车电脑出现误报。刹车灯故障：如果出现刹车灯不亮、刹车开关故障、刹车线路故障等情况。汽车EPC指示灯亮起的解决方法：进气系统故障排除，燃油选用达标，清洗节气门体等。清除相关部位积碳、清洗等。重新刷写ECU相关数据（这种是在解决完其他故障后仍然不能消除的情况下），不排除其他故障引发的可能。具体以实车检测结果为准，再进行检修。车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起。电池电量不足也会出现EPC故障灯亮，一般建议去4S店检查维护。

RVM灯亮表示后方盲区有车请车主注意的意思。以下是关于rvm的相关介绍：1、RVM的全称是Rear-Vehicle-Monitoring-System，是指后方车辆监视系统，在变道的时候后方盲区有车时，通过闪烁指示灯和发出警报声的方式来提醒驾驶者注意。2、RVM系统采用感应范围宽广且不易受恶劣天气与阳光照射影响的24GHz亚毫米波雷达，即使高速行驶也能高精度地准确感知后侧方接近车辆。

ASR灯常亮说明车辆的牵引力控制系统可能存在故障。这类故障通常是由线路故障引起，需要用到故障诊断仪来查找故障原因，最后进行修复后再消除故障灯。ASR指示灯亮起也有可能是误按ASR的关闭按钮（ESP-OFF按键），可以再按下按键，然后查看仪表盘上的指示灯是否消除。关于ASR的更多资料如下：汽车驱动防滑系统(Acceleration-Slip-Regulation或Traction-Control-System)，简称ASR或TCS是继ABS后采用的一套防滑控制系统，是ABS功能的进一步发展和重要补充。ASR系统和ABS系统密切相关，通常配合使用，构成汽车行驶的主动安全系统。ASR的功能有：1、防止车辆在起步和加速过程中驱动轮打滑。2、防止汽车在非对称路面或转弯时驱动轮空转。3、提高牵引力和保持汽车的行驶稳定。并将滑移率控制在10%—20%范围内。

afl灯亮是自适应前大灯系统出现故障，afl是自适应前大灯，导致故障的原因有大灯内部转向机构卡死、驱动电机损坏、afl转向传感器损坏以及线路接头松动、脱落，自适应前大灯系统共由四部分组成，包括传感器、ecu、车灯控制系统和前照灯。自适应前大灯也叫自动感应式自动大灯，相当于为前大灯安装了感光控制系统，中央智能控制盒根据光线传感器来判断光线亮度变化，从而控制自动点亮或熄灭头灯。自适应前大灯可以使驾驶者在需要大灯的时候，免去找开关的过程，同时也可以避免驾驶者在夜间或光线不好的时候忘记开大灯，提高了行车安全。

trcoff灯亮指的是此时车辆的牵引力控制系统关闭，牵引力控制系统TractionControlSystem，简称TCS，也称为ASR或TRC。TRC的功能是：1、防止车辆在雪地等湿滑路面上行驶时车轮产生空转，使车辆能平稳地起步、加速；2、在上下陡坡、险恶的岩石路面等控制车辆产生侧滑的危险；3、当驱动轮打滑时，施加制动力限制打滑，在转弯时加速时，也能使车辆平稳地转弯。

adblue灯亮是提醒车主需要添加柴油机尾气处理液，adlue俗称汽车尿素、车用尿素、汽车环保尿素，是scr技术中必须要用到的消耗品，其成分为百分之32.5的高纯尿素和百分之67.5的去离子水。adblue能够有效地减少汽车尾气中的氮氧化合物含量，降低由于NOx所引起的空气污染。在更换尿素时，千万不要让尿素进入眼部，如果溅到手上可用清水洗掉。尽量不要等到尿素用光、仪表板报警才加注，否则还需要输入尿素加注容量进行匹配。车用环保尿素有效期为两年，到期时一定要进行更换。

cruise灯亮是指车辆进入巡航模式，汽车电子巡航系统，主要是由指令开关、传感器、巡航控制系统ECU、节气门执行器四部分组成。自动挡车才有巡航功能，车子会按照事先设定好的速度自行行驶。汽车巡航系统是由车载电脑控制，通过车轮传感器、地磁传感器和偏航传感器三种传感器获取数据，确定汽车的速度和位置。巡航系统的工作是由巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，从而发出指令由伺服器机械来调整节气门开度的增大或减小，以使车辆始终保持所设定的速度。

obd灯亮是车载自动诊断系统，在仪表盘上显示为一个类似水龙头的标志，也叫发动机故障灯。obd的重要作用是从发动机的运行状况随时监控汽车尾气是否超标，一旦超标，会马上发出警示。obd接口可以提供车辆的各种工况数据，除了车辆仪表显示的数据外，各项耗油记录、电池电压、空燃比、等数据都有记录。当系统出现故障时，故障灯或检查发动机警告灯亮，同时obd系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口以故障码的形式读取相关信息，根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

crusemain指的是汽车定速巡航系统处于开启状态的意思。当开启此项功能后，驾驶员就可以不踩油门保持车速，让车辆以固定得速度行驶，好处为：汽车在高速路上行驶过长时间之后，司机就可以不用控制油门踏板，减轻了驾驶得疲劳感，同时也减少了一些车速的变化，节省油耗。定速巡航系统的缩写为CSS，也成为定速巡航行驶装置，自动驾驶功能系统等。可以根据车主得自身车速要求，不用踩油门就可以自动保持车速，不仅可以让车主有适当的休息机会，并且这种功能也可以大大地节省了燃油的使用，是现代汽车中必不可少的一个汽车基础功能。

证明机动车辆自动驻车系统开启，功能开启后，车辆行驶，踩下刹车踏板，驻车系统会自动开启，松开刹车踏板后，防止机动车辆出现溜车。车辆如需行驶，只要踩一下油门踏板，自动驻车系统就会关闭，车辆正常行驶。自动驻车系统是汽车运行中的可以实现自动刹车的技术，车辆匹配了自动驻车功能，再车辆停车时会自动的启动，可以使车辆不会出现溜车的情况。自动驻车系统的工作原理是通过电子手刹可以实现对四轮刹车的控制，也是电子手刹的一种扩展功能。

adblue，它是柴油机尾气处理液，也称为汽车环保尿素。当组合仪表中出现adblue灯点亮时，就需要检查和添加尿素。部分车辆用完了尿素后，有可能会出现无法启动情况。当指示灯亮后，要立即添加尿素。一般车辆，在添加完毕后，行驶一定距离后该指示灯就会熄灭。柴油车加尿素是为了降低汽车尾气排放，保护大气环境。车辆使用尿素是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。装备有尿素系统的柴油车需要有一个尿素容器用来盛放尿素液体，ECU根据发动机转速、喷油量等数据计算出氮氧化物的理论生成量。再根据化学反应配比计算出处理这些氮氧化物所需的氨气量，进而推算出所需要喷射的尿素量，然后控制喷射系统向排气端的高温尾气中喷射尿素来消除氮氧化物。