丰田致炫是suv还是轿车？

致炫是广汽丰田，是一款小型汽车，现在只有汽油版本车型。广汽丰田成立于2004年9月，是广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司出资建立的。广汽丰田旗下的产品主要有：Camry凯美瑞、致炫、汉兰达、雷凌、CHR、YARiSL致享等。一汽丰田成立于2000年6月，公司位于天津经济技术开发区，有天津、长春、成都三个汽车生产基地。一汽丰田旗下的产品有：普拉多、柯斯达、卡罗拉、威驰、RAV4荣放、皇冠威驰FS、奕泽、亚洲龙。

致炫x是suv，以下是关于致炫x的相关介绍。致炫x动力方面：致炫X搭载1.5LNR系列发动机，匹配S-CVT超智能无级变速器，百公里综合工况油耗为5.2L左右。全系列标配LED前大灯、LED日间行车灯以及带LED组合尾灯，并且在外观方面也采用了全新的设计，独有的运动尾翼、全新设计的大嘴进气格栅及运动感十足的车身包围，营造出SUV化的型格造型。致炫x外观方面：致炫X整体外观设计更贴合丰田现有的家族式设计。外观采用了全新的运动化风格，全新的大嘴式倒梯形进气格栅。中网内部加入了熏黑材质装饰，四周则采用银色镀铬饰条勾勒。

以下是丰田致炫x和致炫的区别：1、致炫是两厢车，致炫x是两厢跨界车2、致炫x的底盘更高，通过性更好，并且还有外观套件。3、致炫x的价格要比致炫更贵。4、致炫x配备了车顶行李架，这款车宽度比致炫多了20毫米，高度多了25毫米。扩展资料：1、致炫和致炫x都使用了1.5升自然吸气发动机，这款发动机在原厂状态下可以输出110马力和138牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了双vvt-i可变气门正时系统。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱的内部结构比较简单，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱即可变速变扭。2、致炫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁是为了降低成本，这样可以降低售价提高市场竞争力。扭力梁悬架是这个级别的汽车经常使用的小悬架。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于小型家用汽车来说也很重要。

丰田致炫是广汽的，是一款小型车，以丰田致炫2021款为例，其属于一款5门5座两厢车，车身尺寸是：长4160mm、宽1700mm、高1495mm，轴距为2550mm，油箱容积为42l。丰田致炫2021款搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是112ps，最大功率是82kw，与其匹配的是8挡无级变速箱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

丰田致炫与致炫x的区别是：1、外观不同：丰田致炫的前脸采用独特的八字胡设计；致炫x的前脸大面积梯形格栅搭配L型雾灯。2、尺寸不同：致炫是普通的两厢车，长宽高分别为4160mm、1700mm、1495mm；致炫x是跨界的两厢车，长宽高分别为4160mm、1720mm、1520mm。丰田致炫和致炫x搭载的发动机最大马力为112Ps，最大功率为82kW，最大扭矩为139Nm。

丰田致炫是广汽丰田旗下的一款小型车。目前只有汽油版本的汽车，在售车型有17款，包括了1.3L和1.5L两种排量的发动机，搭载了手动、无级变速两种变速箱。一汽丰田和广汽丰田是两个完全不同的公司。一汽丰田汽车有限公司，成立于2000年6月，注册于天津经济开发区，注册资本为33亿元人民币，占地面积为161万㎡，目前生产能力是年产42万辆。一汽丰田生产基地分别位于天津、吉利长春、和四川成都。旗下产品有卡罗拉、皇冠、奕泽、柯斯达、锐志、威驰、普锐斯、普拉多、荣放RAV4。广汽丰田，成立于2004年9月，是广汽集团股份有限公司和日本丰田汽车公司分别出资50%组建的，合作期限30年，注册资本16.92亿元，公司位于广州南沙区，占地面积为187万㎡，年产量在20万辆左右。旗下产品包括：凯美瑞、致炫、丰田C-HR、雅力士、雷凌、汉兰达。

丰田致炫x是suv：1、致炫X整体外观设计更贴合丰田现有的家族式设计。外观采用了全新的运动化风格，全新的大嘴式倒梯形进气格栅。中网内部加入了熏黑材质装饰，四周则采用银色镀铬饰条勾勒；2、此外，全新造型LED大灯内部加入了折线形日间行车灯。车尾造型同样经过了较大幅度的调整，全新样式的LED尾灯造型更加立体，中央亮黑色烤漆面连接两侧尾灯，形成了贯穿式效果，下方护板采用黑银配色，增强运动氛围；3、尺寸方面，致炫X的长宽高为4160\/1720\/1520mm，轴距2550mm。

丰田炫致蛮好的：1、优点：致炫外观霸气，空间非大，油耗低，周末了我们和朋友一共5个人满载出行游玩，空间挺不错的，5个大老爷们坐一个AO级车——致炫；2、总之空间较大，后排中间脚踩之处没有凸起，是平的。外观很有个性，八字胡，比较适合年轻人，有活力。在高速上满载的情况下开到160，160不是最高，还可以再跑，AO级车型中这款车属于王中之王了，价格也不贵，经济实用，家用车首选；3、缺点：1.5L的动力，反正载4个人跑高速到了120kmh再想超车就很难，发动机嘶吼比较厉害，5000转也没有明显加速的感觉，可能是跟排量和致炫4速的变速箱有关；4、高速上的隔音效果真的很一般，前面说话后面基本听不见。另外虽然我买的是顶配了，没有CD机，就一个USB接口，听音乐什么的不太方便。

丰田致炫加92号汽油的情况下，综合路况条件下行驶，油耗基本在四角钱左右一公里：1、胎压不足或过低，会使轮胎与地面的摩擦增大，阻力变大，油耗增加。轮胎磨损严重，会经常出现打滑现象，油耗也会增加；2、汽油质量差会增加积碳，过多的积碳会使进气管壁变得粗糙，影响进气效果和混合气质量，使燃油消耗量急剧增加；3、每个人的驾驶习惯都不一样，不好的驾驶习惯也会导致高油耗；4、行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为经常启动刹车，喷油量会增加，所以油耗也会很高。

二手丰田致炫车况良好价格合适值得购买：1、长、宽、高分别为4160mm、1700mm、1485mm的紧凑两厢车外壳下，全新致炫却具有2550mm的超长轴距，以及1460mm-1470mm的超宽轮距。全新致炫继承了操控稳定性和弯道灵活性这一优势，并通过动力系统的升级，配合EPS电动助力转向系统，进一步提升了车辆的燃油经济性和驾控感受；2、全新致炫的动力系统沿用了原有车型的NR系列1.3L和1.5L发动机。1.3L发动机最大功率为73kW\/6000rpm，最大扭矩为123N.m\/4200rpm；1.5L发动机最大功率为79kW\/6000rpm，最大扭矩为140N.m\/4200rpm；3、两款发动机均配备双VVT-i可变气门正时技术。在传动系统方面，全新致炫则越级配备了8速S-CVT超智能无级变速器，该变速器具有变速范围大、变速响应快、传动效率高、运转顺滑噪音小、重量轻、体积小、操作人性化等特点；2、同级最低油耗：全新8速S-CVT超智能无级变速器前进挡的变速比范围从覆盖了从2.480到0.396的区间，变速比范围达6.26。同级顶尖的超大变速比范围，兼顾了巡航时的低油耗和起步的动力输出。

从自然口碑来说这车的的性价比不错功耗低：1、故障率也不比较少。发动机技术还是比较成熟的。空间优秀，舒适性好，作为一款主打80后家庭用车市场的车型，空间实用性是一个相当重要的标准，不管前排后排，致炫都拿出了足够优秀的表现；2、后排中央头枕也没有缺失，后排中央地台也对于第五名乘客十分友好，而新款车型加入的前排中央扶手也是很实用的配置；3、价格便宜还有优惠。致炫在各方面都在追求亲民，而在上市不到一年时也推出了更有性价比的增配车型，这都是为了满足更多消费者的需求，所以它是一款“最家用”的两厢小车。

方向盘的左手边有一个按钮，在哪里按一下就可以看见又靠了，省油的方法如下：1、首先要确保轮胎气压正确，最好是换成省油轮胎，还有需要定期检查驾驶盘和轮胎是否调准；2、不要猛踩油门来进行加速，要什么速度就换什么挡，还要清理后行李厢的东西，减轻负重，而且要上路的话，要先规划好路线；3、无级变速的车起步、行驶中，引擎转速1800到2100转时，要注意缓抬油门，这样可使变速箱挡位尽快升入高速挡，同等转速引擎可降低200到400转，可以降低油耗。

丰田致炫发动机的性能肯定是最好的，具体如下：1、新一代致炫的性价比还是比较高的，最新的NR系列发动机是丰田为满足日益严格的排放标准和燃油经济性法规而开发的最新一代小排量发动机；2、在保持双VVT-I技术的基础上，将发动机压缩比保持在11.5，提高燃油效率，当然，通过对进气管和歧管的改进，发动机仍能支持93好（京92号）汽油；3、另外，通过对气缸体、进排气和油底壳进行轻量化处理，使发动机质量降低了2公斤。

丰田致炫三厢应该是YARiSL致享官方售价区间为6.98万元到10.68万元：1、致享整体上的外观设计和致炫几乎是没有差别的，不规则的线条勾勒出了比较个性的视觉感，也营造出了动感时尚的效果，下侧多横幅式的进气格栅采用了熏黑的工艺，让前脸呈现出了十足的运动风范；2、三炮筒式的仪表盘增强了驾驶欲望，很符合年轻消费者们的喜好，双色拼接的座椅也让车内看起来不是那么的单调，而硬塑料的内饰材质也在意料之中，毕竟丰田在用料上一向都是比较吝啬的；3、说它是\"三厢版丰田致炫\"一点也不夸张，即使是动力上也和致炫完全相同，全系搭载了1.3L和1.5L两台自然吸气发动机，其中1.3L的发动机最大输出功率可达73千瓦，最大的扭矩可达123N·m；而1.5L的发动机最大输出功率可达79千瓦，最大的扭矩可达140N·m；4、在传动系统方面，与之匹配的均为5挡手动变速箱和模拟8挡的CVT无级变速箱。比较熟悉丰田的人都知道，这两套动力组合在市场中经历了多年的考验，在可靠性这方面的表现还是很不错的，几十万公里不大修对于这台车来说也是很正常的事情。

丰田致炫这款车价格：1、广汽丰田的小型车，致炫是两厢，致享是三厢，价格6万多到10万左右；2、总体上来说，致炫这车的性价比比较高。首先，从外观上来看，致炫的整体线条协调，整个前脸的造型也十分时尚，比较符合年轻人的审美；其次，安全配置比较丰富，全系标配VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统以及刹车辅助等安全系统在其他品牌车上真的是很少见了，中配以上车型还配备前排侧气囊，顶配车型还配备无钥匙进入、一键启动、定速巡航等。另外，油耗百公里在5.5L左右，在同级别车型中比较少见，是一款值得推荐的丰田好车；3、致炫的前身叫雅力士，以保值和耐用著称，改款后叫致炫，外形更时尚，空间绝对在同级别里数一数二了，尤其是后排。动力的话，这个级别的应该都差不多，但是丰田的发动机和变速箱应该比较放心，后期不会有毛病，后期油耗和保养成本应该也是比较低的，总之，代步绝对够用了，空间，动力，维护成本，都是可以接受的。

丰田致炫评测还行，具体如下：1、外观：高端大气上挡次。银白色的八字胡，看起来很霸气，比较大方，流线比较好，看起来有点像雷克萨斯，哈哈。C形状后尾灯，格外动感，AO级车中比较有青春活力的一款车；2、内饰：我选择的是黑内饰。中控操作台看起来有点像全缝真皮制作，上挡次，比较大气，加上炮筒式仪表盘，比较拉风的感觉。在同级别的车型里面，致炫的内饰算是非常不错了。后排还有ISOFIX儿童作于接口，这个设计更适合我们年轻人，更适合家用；3、空间：我们5个平均身高都在1米8左右，本人1米8，坐驾驶舱感觉很舒服，后排有空余空间，后备箱放了我们5个人的行李箱。在AO级车型中，致炫应该属第一了。在说了YARiSL中L也算是雅力士加长款了；4、配置：1.5的4at发动机。仪表采用了炮筒式设计，安全气囊的主驾驶和副驾驶均有；刹车辅助系统也是很不错的，更安全可靠；后排设有儿童座椅接口，这个非常人性化，更适合我们年轻人有小孩的使用。额外，致炫还采用了，防紫外线隔热玻璃，这玻璃很不错的，夏天不贴膜也没有那么晒。后玻璃加热，冬天不用担心了。

丰田的致炫这款车，喜欢的话当然是可以买的啦：1、YARiSL致炫是广汽丰田旗下的一款小型轿车，新车自2014年国产上市以来，一直深受80、90后年轻消费群体的喜爱；2、目前中期改款后的致炫实车现已曝光，新车预计起售价为7万元，并对外观部分以及尺寸方面进行了升级优化，提供国5\/国6两种车型供消费者选择，且前脸造型酷似丰田汉兰达；3、动力方面，新车将搭载将延用现款1.3L、1.5L自然吸气发动机，前者最大功率可达73kW，峰值扭扭矩123Nm；而1.5L版车型将提供国5以及国6排放标准车型可选，最大功率分别为82kW、81kW，传动系统将匹配5速手动以及CVT变速箱；4、尺寸方面，新车长宽高分别为4160×1720×1520mm，轴距为2550mm，尺寸较现款车型有所调整；相比同级对手本田飞度，其车身长度、宽度以及轴距均实现了超越。从外，新车还将提供前雾灯、天窗、倒车影像、无倒车雷达等多款配置供消费者选装。

丰田致炫x是suv吗？丰田致炫x是suv：1、致炫X整体外观设计更贴合丰田现有的家族式设计。外观采用了全新的运动化风格，全新的大嘴式倒梯形进气格栅。中网内部加入了熏黑材质装饰，四周则采用银色镀铬饰条勾勒；2、此外，全新造型LED大灯内部加入了折线形日间行车灯。车尾造型同样经过了较大幅度的调整，全新样式的LED尾灯造型更加立体，中央亮黑色烤漆面连接两侧尾灯，形成了贯穿式效果，下方护板采用黑银配色，增强运动氛围；3、尺寸方面，致炫X的长宽高为4160/1720/1520mm，轴距2550mm。

致炫属于广汽丰田，是一款小型汽车，现在只有汽油版本车型。一汽丰田和广汽丰田完全是两个不一样的公司，来看一下:一、广汽丰田：广汽丰田成立于2004年9月，是广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司出资建立的，注册资本为16.92亿元，双方各占股百分之五十，公司位于广州南沙区。公司占地面积为187万平方米，年生产总量在20万辆左右。广汽丰田旗下的产品主要有：Camry凯美瑞、致炫、汉兰达、雷凌、丰田C-HR、YARiSL致享等。二、一汽丰田：一汽丰田成立于2000年6月，注册资本为33亿元，公司位于天津经济技术开发区，有天津、长春、成都三个汽车生产基地。一汽丰田的年产汽车可以达到42万辆，生产能力较强，涉及的车型较多。一汽丰田旗下的产品有：普拉多、柯斯达、卡罗拉、威驰、RAV4荣放、皇冠、威驰FS、奕泽、亚洲龙。所以说汽车需要质保时，需要看清楚是哪个公司，避免出现笑话。