帕萨特领驭轮胎什么型号？

13款帕萨特轮胎采用的型号有三种，分别是215/60R16、215/55R17和235/45R18（数据来源有驾官网）。帕萨特（Passat）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。以帕萨特2013款1.4TSI手动尊雅版为例：其车身长宽高为4870mm*1834mm*1472mm，轴距为2803mm。搭载了1.4L涡轮增压发动机，最大功率96kW，最大马力131Ps，最大扭矩为220牛米。燃油标号为95号。匹配了5档手动变速箱。轮胎规格为215/60R16。（以上数据来自有驾官网）以帕萨特2013款1.8TSIDSG至尊版为例：其车身长宽高为4870mm*1834mm*1472mm，轴距为2803mm。搭载了1.8L涡轮增压发动机，最大功率118kW，最大马力160Ps，最大扭矩为250牛米。燃油标号为95号。匹配了7档干式双离合变速箱。轮胎规格为215/55R17。（以上数据来自有驾官网）以帕萨特2013款3.0LV6DSG旗舰尊享版为例：其车身长宽高为4870mm*1834mm*1472mm，轴距为2803mm。搭载了3.0L自然吸气发动机，最大功率184kW，最大马力250Ps，最大扭矩为310牛米。燃油标号为95号。匹配了6档湿式双离合变速箱。轮胎规格为235/45R18。（以上数据来自有驾官网）

15年帕萨特轮胎型号是235/45R18。235/45R18表示轮胎的宽度235毫米，轮胎扁平比是45，轮毂18英寸。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。以帕萨特2015款1.8TSI自动尊荣版为例：其车身长宽高为4870ｍｍ*1834ｍｍ*1472ｍｍ，轴距为2803mm。帕萨特2015款1.8TSI自动尊荣版搭载1.8Ｌ涡轮增压发动机，配备了6档手自一体变速箱。最大扭矩为250牛米，最大马力为160Ｐｓ，最大功率为118ＫＷ。（以上数据均来自有驾官网）选轮胎的注意事项：1、选轮胎尽量考虑原厂的。2、其次要留意的是轮胎花纹，汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。需要越野和跑长途的汽车，则可以选择大块状的花纹。3、如果对车辆原来的操控性不满意，可以考虑更换扁平比更低的轮胎，对很多车型来说，改善车辆外观及操纵性能的最有效方法之一便是更换低扁平比的轮胎。4、在选择轮胎的时候，还要注意，千万不要把不同类型的轮胎混合使用，比如说把比较适合越野车使用的轮胎，和一般汽车的轮胎放在一起，或者把定向的跑车轮胎和一般的胎轮混合使用。5、在选购中还要尽量避免翻新胎，目前一些街边小维修店经常会将一些翻新胎以次充好销售，消费者在选购中一定要留意。鉴别翻新胎的方法很简单：最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡，因此碰上这样的轮胎千万不要盲目购买。

帕萨特和帕萨特领驭的区别在于车型不同：帕萨特PASSAT是中型轿车,帕萨特为B级车；整体尺寸不同：帕萨特领驭整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加；生产平台不同：新帕萨特出自PQ46平台，帕萨特领域出自PL45平台。车型不同：帕萨特PASSAT是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，帕萨特在大众汽车谱系中划为B级车。整体尺寸不同：帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，内饰上左前门增加了油箱盖B5设计在手刹旁和后备箱遥控按钮；大众帕萨特长宽高分别为4933/1836/1465mm，轴距为2871mm。帕萨特领域长宽高分别为4789(mm)/1765(mm)/1470(mm)，轴距2803(mm)。生产平台不同：新帕萨特出自PQ46平台装配有新的TSI涡轮增压加缸内直喷发动机再匹配DSG双离合变速箱，帕萨特领域是出自大众较老的PL45平台。

帕萨特不同车型使用不同型号的轮胎，2022款280TSI商务版为215/60R16，2022款280TSI精英版为215/55R17，其他车型均为235/45R18。其中第一个数字表示轮胎的宽度；第二个数字表示轮胎的断面高度与宽度的百分比，即轮胎的扁平比；R代表单词RADIAL，表示是子午轮胎；第三个数字表示轮辋的直径。轮胎宽度，是影响整车油耗表现的一一个因素。轮胎越宽，与地的接触面积越大，相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力，车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加，如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。不过事物都有它的两面性，虽然油耗增加，但宽胎的抓地力要更强，进而也将获得更好的车身稳定性。扁平比，是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。还有就是越野车的扁平比一般较高，主要是为了适应环境恶劣的路况。

帕萨特领驭转向灯泡型号是H1。打开发动机舱盖：观察前大灯背部的汽车部件布局情况，如果空间不足，那么还是到专业的“4S”店去更换。确定爱车的大灯型号，注意大灯的外玻璃下部车灯标识型号。拧下车灯盖：注意因车型的不同拆除车灯盖方法有细微差别。拔下电源线灯座：用力拔下带电源线的灯座，拔的时候注意用手按住车灯以免损坏。装新灯泡：松开灯座卡簧即可将车灯取出，而后重新装上新灯泡。装复的过程为拆卸反序。

帕萨特领驭一般选择10W-40的SL级别机油。机油组成部分：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂是润滑油的重要组成部分。机油种类：SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W等，符号W代表冬季，W前数字越小，其低温粘度越小，适用的最低气温越低；SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大粘度越大，适用最高气温越高。

帕萨特svw7183lji是领驭。帕萨特领驭尺寸：帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，长度增加了9mm为4789mm、宽度加大了25mm达到1765mm；高度、轴距没有变化，仍然为1470mm和2803mm。帕萨特领驭动力：首批上市的帕萨特领驭为1.8T和2.8V6车型，2.0车型也在06年上市。为符合国内日益严格的排放法规，帕萨特领驭的发动机都升级到了欧IV标准。机舱内的布置还是B5时代的老样子，和行李舱的支撑系统一样，发动机盖的液压挺杆支撑并没有缩水成金属硬杆式。

帕萨特领驭大灯灯泡型号近光灯泡H1－12V，55W远光灯泡H7－12V，55W。灯泡的简介：灯泡（lightbulb），指通过电能而发光发热的照明源，由亨利·戈培尔发明（爱迪生）实际上是找到了合适的材料，即发明了实用性强的白炽灯，而灯泡早在1854年就出现。灯泡最常见的功能是照明。灯泡的工作原理：灯泡是根据电流的热效应原理所制成。灯泡接上额定的电压后，电流通过灯丝而被加热到白炽状态（2000C以上），因而发热发光.从而在工作时，将电能转化为内能和光能。

帕萨特领驭氧传感器坏了的现象有氧传感器中毒，积碳，氧传感器陶瓷碎裂，加热器电阻丝烧断，氧传感器内部线路断脱。氧传感器损坏的危害：电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。氧传感器的作用：传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制；确保三元催化转化器对排气中的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化合物三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。

帕萨特领驭所使用的发动机型号是ea113，最大马力116匹，最大功率85KW，最大功率转速5700-6000rpm最大扭矩是172牛米。帕萨特领驭的发动机是大众品牌的，大众发动机都是德国技术，在国内生产。帕萨特领驭的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全，从旁通通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损;定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

帕萨特领驭这款车的油耗一般在9-11个左右，相对还是算低的了，不算高，还有就是个人的驾驶习惯与油耗也有很大的关系的。如果这款车的油耗突然变高的话，可能是因为以下因素：1、首先，车主应该检查一下发动机各个零件积碳量是否过多；2、主要部件包括：节气门、进气道、进气门、燃烧室及喷油嘴、火花塞等；3、然后检查点火系统是否有故障，同时还要检查发动机是否有烧机油的现象，这个也会导致油耗增加的。

帕萨特领驭内饰的介绍：1、对于内饰，首先需要肯定的是帕萨特领驭的内饰较帕萨特B5有了明显提高，前面板整体轮廓变动不大，空调出风口增添了金属质感的装饰圈；2、仪表板还是大众标准的四款圆形仪表加中间显示屏，只不过背光变成了白色；中控面板向下延伸与排挡座连成一体，上面镶嵌的还是老B5的手动或自动空调控制键，音响部分也并不陌生，在后期的帕萨特B5增值款或行政版上都能见到相同的控制单元；3、一个新增加的设备是车载蓝牙系统，这个设备是老B5所不具备的。装在车内后视镜上方的车载蓝牙系统可以与具有蓝牙功能的手机相匹配，这种设计比随车自带一个电话机显然方便了许多。

帕萨特领驭这车还是不错的，优点如下：1、车子刚性不错，驾驶起来很有结实的感觉，特别关车门的声音比起日本车好太多了；2、豪华版的人性化还是不错的，乘坐舒服；做工整体不错，就是内部拉门的开关缝隙好像大了点；3、车内音响过的去，听听普通的CD基本够用；高速相当稳健，刹车也是想有就有。

帕萨特领驭这款车的油耗一般在9-11个左右，相对还是算低的了，如果这款车的油耗突然变高的话，可能是因为以下因素：1、首先，车主应该检查一下发动机各个零件积碳量是否过多；2、主要部件包括：节气门、进气道、进气门、燃烧室及喷油嘴、火花塞等；3、然后检查点火系统是否有故障，同时还要检查发动机是否有烧机油的现象，这个也会导致油耗增加的。

要看具体车况来看是否值得买，个人觉得二手帕萨特是值得买的。帕萨特的优点：1、外形设计稳重端庄，符合大部分人审美观，1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力；2、DSG变速箱科技含量高，对动力和省油帮助巨大，变速箱换挡平顺，加速反应灵敏，底盘行车风格厚实稳重，给人安定感；3、操控的协调性要好于迈腾和昊锐，全车静音水准处于同级中上水准，驾驶区布置一切合理，容易上手，全系都提供了米色和黑色内饰的选择；4、驾驶席调节范围广，座椅比较舒适，适合各类体形驾驶者，后座不但腿部空间宽敞，座椅也很贴身舒适，底盘在日常道路上行车感觉厚实安稳，比迈腾、昊锐有明显进步；5、转向轻重适中，刹车力度易掌控，日常驾驶轻松自信，标配ESP、电子手刹和AUTOHOLD，提升了驾驶科技感和安全性，全系总体配置水平较高，不会给人“阳春”的感觉。

帕萨特领驭和帕萨特有什么区别？帕萨特和领驭的区别：1、车型不同：帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车；2、帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，内饰上左前门增加了油箱盖（B5设计在手刹旁）和后备箱遥控按钮；3、车辆配置不同：新帕萨特出自PQ46平台装配有新的TSI涡轮增压加缸内直喷发动机再匹配DSG双离合变速箱，帕萨特领域是出自大众较老的PL45平台。