检查排放系统是什么意思？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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检查排放系统是指检查车辆尾气排放系统的三元催化器、氧传感器。
排放系统故障原因：
发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决，比如进气压力传感器故障。也有可能是发动机明显动力不足，或者是氧传感器的问题。
排放系统故障危害：
长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ecu）不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。
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广汽传祺出现提示车主要检查排放系统的情况，说明排放系统出现了故障，需要到4s店或者维修店找专业的人员进行清洗节气门，把火花塞换掉后，再使用电脑清楚故障码就可以解决这个问题。汽车排放系统主要是排放发动机工作所排出的废气，同时使得排出的废气污染减小，噪音减小。汽车排放系统常见故障有：1、车辆使用的油品不好，导致积碳的增多，从而汽车排放系统出现故障；建议车主先去4S店清理积碳，然后更换品质更好的油。2、汽车的碳罐电磁阀和氧传感器损坏也会导致汽车排放系统出现故障，找到故障的碳罐电磁阀或氧传感器进行更换就可以解决问题；3、车主在驾驶车辆的时候习惯在低速行驶使用高档位，也会导致汽车排放系统出现故障；建议车主在行车时合理使用档位。4、节气门脏了或者积碳过多，导致的汽车排放系统故障，只需要清洗节气门，更换火花塞即可。当仪表盘上显示排放系统的故障码，就说明发动机的氧传感器或者三元催化有可能出现故障了，这种故障不影响车辆行驶的安全性，但是有可能会出现燃油消耗量增加的问题。如果是短时间内行驶就问题不大，如果跑长途，那么燃油消耗量增加就会比较多。
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广汽传祺显示检查排放系统表明排放系统出现故障,需要去修理厂或4s店清洗节气门。以下是排气系统常见问题：1、三元催化转化器载体损坏：汽车在使用过程中由于供油系统、点火系统等故障，发动机过热、回火，造成三元催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大。2、动力性能下降：由于燃油或润滑油使用原因，造成催化器中毒、活性下降，催化转化效率受到影响，三元催化器内产生硫、磷络合物和沉积物，进而使汽车性能恶化，造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。
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传祺GS4显示检查排气系统说明排气管出现了故障，排气系统发生故障的原因有：1、供油系统、点火系统：供油系统、点火系统等的故障，使发动机过热，造成三元催化转化器载体烧结、剥落和排气阻力增大。2、燃油或润滑油：燃油或润滑油不合格会造成催化器中毒、活性下降，进而使汽车性能恶化，造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化。更多相关资料如下：传祺GS4：传祺GS4定位于“国际新派SUV”，该车长宽高分别是4510mm、1852mm、1708mm，轴距是2650mm。
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车辆显示请检查排放系统是排放系统出现故障需要检查，引起排放系统故障的原因是：1、火花塞的间隙过大；2、分缸线的电阻值不符合要求；3、氧传感器或碳罐电磁阀出现故障；4、节气门或发动机内部的积碳过多。排放系统故障的危害是：1、导致积碳过多；2、影响车辆行驶过程中的安全性，会降低发动机使用年限；3、发动机过热，造成三元催化转化器载体烧结或脱落，排气阻力增大；4、排放有害物质超标。
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请检查排放系统是什么意思
如果汽车的仪表盘上出现了请检查排放系统，那就代表排气管可能出现了故障车友们需要去检查一下。汽车的排气管上是有三元催化装置的，三元催化器可以降低尾气中污染物质的含量。如果三元催化器失效了，那会导致汽车尾气排放超标，这样将会导致汽车无法通过年检。汽车的排气管有三段，分别是头段，中段，尾段。三元催化器是在头段上的，头段也被称为排气歧管，一般的汽车打开发动机盖就能看到排气歧管。三元催化器长时间使用会失效，如果失效了那可能会导致发动机故障灯亮起。在汽车上都是有氧传感器的，一般的汽车有两个氧传感器，一个氧传感器在排气歧管的后面，一个氧传感器在三元催化器的后面。氧传感器可以检测排气中的氧含量，这样可以将信号反馈给ecu，这样ecu就可以调整空燃比了。如果氧传感器坏了，那尾气中的污染物质含量也会超标，并且会导致发动机出现动力下降的现象。氧传感器长时间使用会出现铅中毒或积碳现象，所以氧传感器也是一个需要定期更换的部件。如果车友们的三元催化器失效了，那需要购买原厂全新的三元催化器。原厂全新的三元催化器价格一般是不便宜的。
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如果汽车的仪表盘上出现了请检查排放系统，那就代表排气管可能出现了故障车友们需要去检查一下。汽车的排气管上是有三元催化装置的，三元催化器可以降低尾气中污染物质的含量。如果三元催化器失效了，那会导致汽车尾气排放超标，这样将会导致汽车无法通过年检。汽车的排气管有三段，分别是头段，中段，尾段。三元催化器是在头段上的，头段也被称为排气歧管，一般的汽车打开发动机盖就能看到排气歧管。三元催化器长时间使用会失效，如果失效了那可能会导致发动机故障灯亮起。在汽车上都是有氧传感器的，一般的汽车有两个氧传感器，一个氧传感器在排气歧管的后面，一个氧传感器在三元催化器的后面。氧传感器可以检测排气中的氧含量，这样可以将信号反馈给ecu，这样ecu就可以调整空燃比了。如果氧传感器坏了，那尾气中的污染物质含量也会超标，并且会导致发动机出现动力下降的现象。氧传感器长时间使用会出现铅中毒或积碳现象，所以氧传感器也是一个需要定期更换的部件。如果车友们的三元催化器失效了，那需要购买原厂全新的三元催化器。原厂全新的三元催化器价格一般是不便宜的。
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