电瓶的伏和安代表什么？

以型号为6-QAW-54a的国家标准蓄电池为例。6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V。Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池。A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池。54表示蓄电池的额定容量为54Ah（充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量）。角标a表示对原产品的第一次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。特殊标识：1、型号后接DF为低温反装（接），如6-QA-160DF。2、型号后接D为低温启动性能好的类型：如6-QA-120D。3、型号后接HD为高抗振型。

查看汽车电瓶电压的方法：用万用表检查电瓶正负极电压，正常值在12.6v左右为正常；低于11.8v就叫亏电，启动发动机，电压在14v左右为发电机充电正常。使用电瓶的注意事项：1、不要在不启动发动机的情况下长时间使用车内电子设备，会降低电瓶使用寿命；2、长时间不开车要断开电瓶负极，防止电瓶亏电。判断汽车电瓶充电完成的方法：1、如果电解液沸腾，同时出现气泡，表明充电完成；2、测量单格电池电压值大小，如果电压3秒内不波动，达到2.7v，表明充电完成；3、测量电解液的相对密度，如密度3h内不再波动，达到最大值，表示充电完成。

想要知道电瓶的大小，要看安的大小。在通常情况下，电伏和电容量越大，电池的续航能力越强。如果电容量不变，电伏变小，电瓶车的马力就会变小。如果电伏不变,电容量变小，那么,电瓶车的动力不变，但是续航里程会缩短。电瓶的主要功能是储存电能，如果只是动力比较强劲，但是续航里程比较短的话，将无法满足长途骑行的要求。而如果电瓶的电压不变，电容量变大，那么，续航里程就会增大，可以满足长距离骑行的要求。在选择电瓶的时候，可以根据电伏、电容量、续航里程和品牌等来做决定。如果对续航里程有要求的，可以选择电容量大的电瓶车，如果对动力有追求的，可以选择电压大的电瓶车。同等材质的电瓶，相同电压时电容量越大的电池外形更大，续航里程也越远。例如48V12AH的电瓶续航里程在40公里左右，而48v20AH电瓶的续航里程为50公里，足见电容量大小的重要性。电瓶的蓄电力除了与电容量有关外，也会受电压大小的影响。例如当电瓶电压是60v，电流是12AH时，其续航里程为50公里左右，而48v20AH电瓶的续航里程也是50公里，与60v12AH电瓶相同。由此可见，如果电容量比较小，电压变大的话，续航里程也会变大。

4个电瓶就是48伏，12安，因为电瓶车1个电瓶是12伏，电瓶在相同的电压下，容量大的，能力就大，在相同容量时，电压高的，比电压低的运行能力就强。延长电瓶寿命的方法：1、切忌亏电存放：亏电状态指电瓶使用后没及时充电，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能延长电瓶使用寿命。2、掌握充电时间，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电，电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%—70%（下去两格电）时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。3、防止高温曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

电瓶伏是指电瓶的电压叫伏特电压单位，安是指毫安是电流单位。电动车电瓶的伏和安的大小，决定了电动车的运行能力大小。电压越高，容量越大，续航里程就越多。电瓶在相同的电压下容量大的能力更大，在相同容量时电压高的比电压低的运行能力强。电瓶的伏和安是两个不同的概念，电瓶的伏是指电瓶输出的电压，例如2伏，6伏，12伏。而电瓶的安是指电瓶的容量，在输出电压相同的话，安时数值越大的电瓶就可以跑得更远的，但输出电压还是得要和电动机相匹配的。因为电压符合电动机是不会工作的，例如一个6伏100安时的电瓶和一个12伏48安时的电瓶。假如是电动机匹配的电压是12伏，12伏48安时的电瓶就可以直接使用，而6伏100安时的电瓶就需要二个电瓶串联起来才可以使用。

EFB电瓶即增强型富液式蓄电池。电池槽内除去极板、隔板及其他固体组装部件的剩余空间完全充满硫酸电解液（随不同类型电池电解液也会不同），电解液处于富余过量状态，故被称为富液式电池。而AGM电瓶即贫液式蓄电池。电池槽内除去极板、隔板及其他固体组装部件的剩余空间没有被电解液完全充满，极板没有完全浸泡在电解液中，则被称为贫液式蓄电池。它是一种采用玻璃纤维隔板（AGM）的阀控式密封电瓶。由于其酸液被100%密封，工作时没有气体排出，所以对环境的污染小，而且出现事故时电瓶爆炸的概率也小。从整体的性能上来说，蓄电池AGM要比EFB好，因为蓄电池AGM更省油和环保，据测试，AGM可以节油5-10%，并且减少10-20%的二氧化碳排放量，蓄电池AGM充放电循环次数是普通铅酸蓄电池的3-4倍，而且能够支持汽车更高的用电荷载要求和能量回收功能，因此，蓄电池AGM多用于带有能量回收系统和启停功能的高端汽车上。不过，蓄电池EFB的适用温度较AGM广，EFB耐高温，价格也比较便宜，而AGM是无法在高温环境下使用的。也正因为EFB和AGM这一特性区别，使得蓄电池EFB多安装于发动机舱内，而AGM多安装于后备箱；此外，在更换电池时，将AGM换成EFB是可以的，但是不能将EFB换成AGM，因为AGM无法在高温环境下使用。

一般小车电瓶在12伏50--65安时之间。汽车电瓶要避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

4个电池要看电池的型号，6-dzm-多少，这就是12v每只4只电池，就是4*12=48v，后面的-多少就是多少安(比如是6-dzm-12那电池就是48v12ah。还有一个就是8-dzm-多少，这个是16v每只的意思和上面说的差不多，16v*4=64v，8-dzm-多少就是多少安)。以下是汽车蓄电池使用的注意事项：切记要关灯：比如白天忘记关灯，尤其是大灯，有的新手在白天玩车打开了汽车灯光，再熄火后忘记关闭，时间一长，电瓶电量就会被耗尽，再就是在汽车未启动的时候听音乐、吹空调等，时间长了也会造成汽车电瓶没电。要注意保养：为了不让汽车电瓶出现这种没电的问题，要注意保养好，首先不要频繁地启动汽车，汽车也有生命，如果来来回回一直启动，会造成它的损耗，如果第一次打车没打着，可以停留一下，再继续打火，因为在不断打火中，汽车的压力也非常大，并且它的放电也会有所增加，电池的使用寿命也会逐渐的减少。

多少伏是指电瓶的端电压，多少安时是指电池的容量，也就是可以存多少电的意思。以下是关于伏和安的介绍：1、伏：电压的国际单位制为伏特（V，简称伏），常用的单位还有毫伏（mV）、微伏（μV）、千伏（kV）等。2、安：安培（ampere）是国际单位制中表示电流的基本单位，简称安。符号A。为纪念法国物理学家A安培而命名，安培在1820年提出了著名的安培定律。

小型轿车通常是65AH，货车的电瓶是100AH。柴油机的电瓶通常是150到200AH。一般小轿车使用12V电瓶，大型卡车也有24V。小型轿车电瓶的注意事项：启动车辆的最低电压：汽车发动后电压一般应为13.4V到14.8V。低于13.4V时可能无法对电瓶进行充电，请检查发动机或者其他电器的负荷。当电压大于14.8V时可能会损坏电瓶，请检查发动机稳定器。汽车在不启动发动机的情况下电瓶的电压为12.2V到12.8V。如果低于11.6V时就比较难启动汽车，请尽快关闭其他用电器，当电瓶的电压低于10V时一般就无法启动汽车。车辆亏电的处理方法：使用推车法来启动汽车，启动汽车后发电机就会为电瓶充电，从而使得电瓶恢复电量。先把钥匙打到打火位置，然后踩住离合器，再放下手刹，挡位保持在1挡或2挡。当车辆被推到速度为每小时5km的时候，就可以慢慢地松开离合器，最后踩下油门就能启动。

容量看安。安就是毫安,毫安是电流单位,伏就是电压,叫伏特。以下是关于电瓶的相关介绍：1、电瓶：电瓶又称为蓄电池，是一个将化学能转化成电能的设备。电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的使用情况有很大关系。2、电瓶更换：如果电瓶没电，建议先测量一下电瓶电压，如果用万用表检查，要测量打马达时的电瓶电压。可以先用高频放电机或蓄电池测试仪测量，在负载电流不小于110安的情况下，其最小电压不得低于9.6伏，并在5秒内保持稳定。若电压低于9.6伏，但却能在5称内保持稳定者，为过放电，应及时补充充电；若电压低于9.6伏，在5秒内不能保持稳定且迅速下降到0伏或者接近0伏，则表明蓄电池有故障可能需要更换。

伏是指电瓶的电压，安是指付出的电流。以下是关于电瓶的具体介绍：1、简介：汽车蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。2、结构：由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，电量储存时间长等优点。

汽油机轿车通常是65AH，货车100AH。柴油机通常是150200AH。一般汽车大多使用12V电瓶（一个电瓶），大型卡车也有24V（二个电瓶串联）。汽车蓄电池的作用，它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源。以下具体介绍：1、启动发动机时：给起动机提供强大的起动电流（一般高达200~600A）。2、当发电机过载时：可以协助发电机向用电设备供电。3、当发动机处于怠速时：向用电设备供电。4、保护汽车的用电器：蓄电池还是一个大容量的电容器，可以保护汽车的用电器。5、当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时：将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。

汽车电瓶12v有36a、48a、60a、100a、120a、135a、150a、165a、180a、195a、200a等。汽油机轿车通常是65AH，货车100AH。柴油机通常是150、200AH。关于汽车电瓶的相关信息如下：1、简介：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。2、工作原理：它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。

汽油机轿车通常是65AH，货车100AH。柴油机通常是150,200AH。一般汽车大多使用12V电瓶（一个电瓶），大型卡车也有24V的（二个电瓶串联）。汽车电瓶要避免长时间把汽车停放在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。扩展资料：汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

电瓶ah代表电瓶的容量，a代表电流，h代表小时，电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，工作原理是把化学能转化为电能。通常车主所说的电瓶是指铅酸蓄电池，一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。电瓶切忌亏电存放，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上会堵塞电离子通道，造成充电不足和电瓶容量下降。亏电闲置时间越长，电瓶损坏越严重，电瓶闲置不用时应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。

电瓶的min代表电瓶的最小值，电瓶的保养方法是：1、定期启动一次汽车，给电瓶充电；2、在缺少电解液时应补充蒸馏水或专用补液；3、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气；4、检查电池的正、负级有无被氧化的情况；5、检查电路各部分有无老化或短路的地方；6、离开车时关闭用电设备。电瓶的作用是：1、在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、可以将发电机发出的多余电能进行存储。

efb电瓶代表增强型富液式蓄电池，与“贫液式”蓄电池相对，电池槽内除去极板、隔板及其他固体组装部件的剩余空间完全充满硫酸电解液，电解液处于富余过量状态，故被称为“富液式”电池。如果除去极板、隔板及其他固体组装部件的剩余空间没有被电解液完全充满，极板没有完全浸泡在电解液中，被称为“贫液式”蓄电池。增强型富液式蓄电池，是为了解决使用过程中由于水分的蒸发和分解损失，为了调整电解液密度，在设计上电池封闭盖子被设为活动型（即可以拆卸），用来添加蒸馏水以调整电解液浓度。

一般小车在12伏50--65安时之间。汽车电瓶要避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。