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刚熄火的车启动不起来是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9217
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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刚熄火的车启动不起来的原因:

燃油泵出现了一些问题:

燃油泵里面的碳刷和碳刷支架缠在了一起,如果真的遇到了这样的问题,不要着急,也不要慌。一般车里都有工具箱,车主可以拿出一个扳手,在燃油泵上敲几下,但注意不要使用蛮力。

怠速过低:

先检查怠速是否过低,怠速过低把怠速略调高一点。如果调整怠速无效,再检查空滤和化油器是否堵塞,与发动机和化油器有关的各胶管是否有轻微漏气情况,仔细清洗化油器。

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柴暖启动不起来是什么原因

柴暖启动不起来有以下三个原因:1、调节温度器开启时间过长。节温器工作时间如果过长,会导致燃烧系统和加热系统的温度过高,有可能导致点活塞不够灵活。可以考虑关停节温器,冷却一段时候再开启。调节温度器存在很多积碳。长时间使用调节温度器容易导致很对灰尘堆积在燃烧室,堵塞进出气口。可以考虑打开柴暖器清理积碳。2、水泵桨叶破损。一般是螺旋部分堵塞、卡住、缠绕杂物或者缺失零件。水泵叶轮的修复方法有许多种,以水泵叶轮气蚀的修复方法比较多,例如使用高分子复合材料涂护、环氧树脂涂护和橡胶、尼龙复合材料修补、粉末喷涂等,还有使用不锈钢镶嵌以及推焊等。使用环氧树脂高分子材料涂护可以使施工更加简单、价格便宜等优点,而且使用效果很好。3、发动机冷却系统气流阻塞带来的影响:废气无法从废弃口正常排放。却系统气流阻塞经常发生在热空气出口、助燃空气入口和废弃出口这三个地方,尤其是废弃出口,经常会出现气流阻塞加热循环无法制热。鼓风机没有办抽取外部冷空气。气流阻塞还会影响鼓风机抽取助燃气体失败,导致加热循环受阻,也无法制热。柴暖的优点:1、油耗较低。柴暖加热本身利用的是蓄电池的供电和油箱少量的供油。2、效果快速。柴暖制热时间比较迅速,适合在紧急情况下快速制暖。当然柴暖也有不环保、容易导致密闭空间二氧化碳浓度过高的危险,所以大家对待安装柴暖的态度要理性。柴暖坏了,可以先自己调整,不行送往最近的维修点也是不错的方式。
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车发动不起来是什么原因

车发动不起来的原因如下:1、没油了:汽车没油了启动肯定是个难题,这是很多粗心的车主会犯的错误,所以在开车的时候需要对汽车的油料进行检查,如果出现油料不足的情况时需要及时的添加,避免在开车的时候因为油料不足而出现汽车发动不了的情况。2、电瓶没电:一些比较粗心的车主在开车的时候对于电器使用不当,或者是夜间开车结束之后忘记关大灯,导致一夜之间电瓶亏电,在开车的时候就会出现因电瓶没电而出现汽车无法启动的情况。电瓶没电恢复电量的方法就是给电瓶充电。3、汽车积碳严重:汽车严重积碳之后,同样会影响汽车的正常启动,而且在汽车怠速的时候也可能会出现抖动的现象,车主可以通过清洗节气门或者是清洗进气管道的方式缓解,在日常开车的时候也要注意自己的驾驶习惯,这样也能降低汽车积碳的产生。4、汽车排气管堵塞:汽车排气管堵塞之后,汽车很难再次启动,这里说的并不是人为原因堵塞,而是由于三元催化破碎造成排气堵塞或外力使排气管变形造成堵塞,所以在平时开车的时候,需要对汽车进行一个全面的检查,避免在开车的时候出现种种故障。
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刚启动车怠速高是什么原因

刚启动车怠速高可能因为怠速开关不闭合、怠速控制阀有故障、进气管漏气、配气相位错误、喷油器滴漏或堵塞、喷油器滴漏或堵塞、排气系统堵塞或怠速工况时EGR阀开启。具体原因及解决方法如下:1、怠速开关不闭合;检查怠速开关闭合状态,及时调整。2、怠速控制阀有故障;排查怠速控制阀故障,到4s店进行维修或更换。3、进气管漏气;检查进气管有无漏点,如有漏点需要更换。4、配气相位错误;检查凸轮轴的磨损情况和气门传动机构气门组的配合情况,视情况进行更换机件或调整。5、喷油器滴漏或堵塞;喷油器堵塞及时清理即可,如有漏点则需更换。6、排气系统堵塞;需要清理排气系统。7、怠速工况时EGR阀开启。EGR阀只在发动机轻载时打开,需要到专业维修店排查故障,对症下药。
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车启动不起来

汽车无法启动的六大原因及解决方法:一是车辆遥控钥匙电池电量耗尽,导致车辆内部的低频天线感应不到钥匙发出的信号,所以不能正常启动。解决方法是更换钥匙电池,或者将没电的遥控钥匙抵在一键开关上(部分车型需要保持这个动作5到10秒)就可以解决问题了呢。二是车辆的电瓶亏电,导致蓄电池的电量不能供给启动机正常工作,所以车辆不能启动,解决方法是打开机盖,然后对没电的蓄电池进行搭电就可以正常启动车辆了。一般车辆电瓶亏电的故障现象如下:1.仪表不亮(若亮也很暗,或者背光闪烁);2.马达不响(若响也很无力,或者是咔咔咔、滋滋滋声音);3.喇叭不响(若响也很嘶哑、无力);4.车辆灯光不亮(若亮也比较暗)。如果大家碰到车辆无法启动的时候,可以先对比一下是否存在以上四点故障现象,如果是的话,那就基本是蓄电池亏电导致的,进行搭电即可解决。三是马达损坏,若是在启动车辆的时候,马达转动无力或者马达不响,则基本是马达的问题,一般是碳刷的磨损的缘故。在解决时,可以找一个小木棍敲几下马达,再尝试重新启动,一般可以解决,若是仍不行,则只能呼叫救援解决。四是汽油泵损坏不工作导致燃油无法正常供入燃烧室,检测时可以在打开钥匙的同时,听一下后排座椅下方是否有油泵工作的声音,如果没有声音,则基本就是油泵损坏,您可以找个东西敲一下油箱底部,一般是可以再次启动,如果仍然不能启动,则需要等待救援。五是电路问题,如主继电器损坏、油泵继电器以及马达继电器损坏等情况,都会导致车辆无法启动。在应急处理时,可以把不使用的继电器临时调换到损坏的继电器插座上,比如AC继电器。但如果是某个传感器损坏引起的无法启动,则只能更换传感器之后才能正常解决问题。六是车辆的防盗被锁,原因一般是钥匙电池没电、钥匙芯片损坏、防盗模块损坏等,在处理时可以先检查钥匙是否电量充足,如果钥匙电池没问题,则是芯片以及模块损坏导致的车辆无法启动,需要维修防盗模块以及芯片才能解决。
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启动车启动起来又熄火是什么原因?

发送机积碳,油路不通畅,驾驶计数不娴熟都会启动车启动起来又熄火,以下是导致熄火的具体原因:汽车熄火原因:自动档的车型启动后熄火其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。驾驶技术不够娴熟也会造成汽车熄火。预防汽车熄火的办法:使用清洁的符合标号的燃油;培养良好的开车习惯,换挡要在2000转以上;定期上高速,让发动机高速运转自行清除轻微积碳。
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大众启动不起来是什么原因?

大众启动不起来的原因如下:1、电瓶亏电:当汽车电瓶亏电的时候,汽车就会出现打不着车的情况,而造成汽车电瓶亏电的原因有很多,比如电瓶缺水,或者是电瓶出现故障,使用空调时间太长等原因都会造成汽车电瓶亏电。在汽车打不着车的时候,首先要检查一下汽车电瓶有没有问题,是哪方面的问题,然后送去4S店维修。2、气温过低:冬季天气寒冷,汽车经常会出现打不着车的情况。这是因为低温环境下,汽车机油的黏度转速降低,从而导致蓄电池点火能量降低,分子活动也降低,这样一来,易燃气体无法形成,也就难以着车。3、汽车积碳:汽车发动机积碳会导致很多问题出现,最常见的问题就是汽车不好着车。而造成发动机积碳的原因有很多,比如汽油中有许多水分,燃油品种差,气门座圈密封不良等等。
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比亚迪启动不起来是什么原因?

比亚迪启动不起来的原因是电瓶亏电或者是火花塞故障。以下是相关介绍:1、电瓶:电瓶是电池的一种,也叫蓄电池,其工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物做电极,硫酸溶液做电解液的蓄电池。2、火花塞:火花塞是汽油机点火系统的重要元件,可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成。
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手拉汽油机启动不起来是什么原因?

手拉汽油机启动不起来的原因:化油器不畅,用压缩空气及车仆清洗;汽油不纯或油箱内有水或其它杂质,机器可怠速启动,但加油发动机速度不稳,油门再大则熄火。清理油箱,更换正品93号汽油;有机油报警器的机型机油不能缺,否则在最低临界点左右时易发生此况。活塞及气缸积碳严重,压缩不良,彻底拆清。以下是汽油机的相关介绍:1、组成:汽油机是用汽油作燃料的一种电火花点火式内燃发动机。一般采用往复活塞式结构,由本体、曲柄连杆机构、配气系统、供油系统、润滑系统和点火系统等部分组成。2、优点:汽油机具有轻巧,制造成本低,噪声较小,低温起动性较好等优点。汽油机比柴油机轻巧,制造成本低,噪声较小,低温起动性较好,但热效率较低且燃料消耗率大。 
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刚熄火就启动不了是什么原因?

以下是汽车熄火后无法重新启动的原因:1、方向盘锁死:方向盘处在一个稍大的角度时(例如超过30度),就会自动锁上,这也是一种防盗的措施,这时钥匙可能会拧不动,造成不能点火。2、电瓶没电:打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶。3、没油:如果油表显示已在红线以下,自然打不着火。同时还要注意油的品质。4、防冻液加入劣质产品:给车加水或劣质防冻液,特别冷的情况下,整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。
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车启动不起来是什么原因?

以下是车启动不起来的原因:1、汽车没油:在开车时需要对汽车的油料进行检查,出现油料不足的情况时需要及时地添加,避免在开车的时候因为油料不足而出现汽车启动困难的情况。2、电瓶没电:电器使用不当或者夜间开车结束后忘记关大灯,导致一夜之间电瓶亏电,因电瓶没电导致汽车无法启动。3、汽车积碳严重:汽车严重积碳后,会影响汽车的正常启动,且在汽车怠速时会出现抖动的现象,车主可以通过清洗节气门或者是清洗进气管道的方式缓解,在日常开车的时候要注意驾驶习惯,降低汽车积碳的产生。4、汽车排气管堵塞:由于三元催化破碎造成排气管堵塞或外力使排气管变形造成堵塞,所以在平时开车的时候,需要对汽车进行全面的检查。
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汽车突然启动不起来是什么原因?

汽车突然启动不起来的原因如下:1、蓄电池没电。有时候发现车子不能正常启动,很可能是我们的后备箱没有彻底关严实,后备箱的灯常亮导致蓄电池电量耗光。2、火花塞不能点火。火花塞本身很容易损坏,高压线路短路等,导致火花塞不能点火,另一个是质量较差的火花塞也是导致不能正常启动的原因。3、起动电路故障。起动时只有轻微”嗒”的一声,再无任何反应,这是起动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将起动电路接通,从而使发动机起动。
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刚启动车抖动是什么原因?

刚启动车抖动的原因是:1、节气门过脏或喷油嘴积碳过多;2、燃油问题;3、水温传感器失效;4、油压不稳;5、发动机脚老化;6、火花塞或者点火线圈故障;7、变速箱故障,不能正常工作。刚启动车抖动的处理方法是:1、读取故障码或数据流排除某个传感器故障;2、检查废气阀是否有问题;3、检查火花塞、高压线、点火线圈、喷油嘴、正时记号、燃油泵压力、气缸压力;4、检查怠速马达是否有问题,清洗节气门和怠速马达。
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发动机启动不起来是什么原因?

发动机启动不起来的原因是:1、汽油品质差,不达标;2、氧传感器故障;3、空气流量传感器故障;4、火花塞积碳;5、发动机爆震;6、水温传感器损坏;7、发动机缺缸。发动机的保养方法是:1、使用合格的机油;2、使用合格的冷却液、防冻液;3、定期清理水箱水垢;4、定期清理发动机积碳;5、定期更换汽车三滤;6、保持合理转速。发动机组成部分:1、机体;2、曲柄连杆机构;3、配气机构与进排气系统;4、供给系统和调速器;5、启动装置;6、冷却系统;7、润滑系统。
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车刚启动吱吱响是什么原因?

车刚启动吱吱响的原因是:1、发动机温度过低;2、三元催化器受热膨胀;3、变速箱故障导致内部齿轮受到摩擦;4、发动机皮带或链条磨损;5、液压挺柱有磨损或系统泄压;6、离合器踏板回位弹簧过软;7、轴承磨损松旷、损坏、紧固螺母松动。启动的正确方法是:1、插入锁匙在lock位置保持2秒左右;2、拧到on位置等待5秒左右,汽车电脑自检;3、扭动锁匙到start位置打火,启动后松开锁匙;4、原地热车30秒到1分钟左右;5、踩刹车挂d挡后松手刹、脚刹即可起步。
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车发动不起来是什么原因?

车发动不起来的原因:1、超过4万公里没清洗油路,油泵和油管内部过脏;2、超过3年没换电瓶的,造成冷启动电压过低;3、超过3万公里没换火花塞的,电极积碳;4、水温传感器接触不良;5、不适宜当地低温粘度的机油;6、超过7500公里没清洗节气门,节气门过脏,进气道、喷油嘴和进气门上的积碳过多造成的故障,冷启动时喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动时的混合气过稀,使得启动困难。车主在日常用车的过程中,要定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件。
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车跑不起来是什么原因?

车跑不起来的原因:1、气缸点火正时提前角不准确;2、火花塞存在不工作的或有丢缸现象;3、油路存在供应不畅或有堵塞现象,油泵有漏气现象;4、离合器切合不彻底或离合器有铆钉损坏造成离合器切合偏心;5、发动机曲轴间隙过大;6、输出轴与差速器间隙过大或破损;7、是否有爆裂或放炮声,如果有说明混合气比例大或小,调整混合气比例;8、喷油嘴过脏或化油器过脏,电喷车清洗喷油嘴,化油器车拆洗化油器并调整油面。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5576

刚着车就熄火是什么原因?

刚着车就熄火的原因:1、触发车辆防盗系统,锁死了发动机,使发动机能启动但无法运转,松开钥匙突突一两下即熄火,同时防盗灯亮;2、点火开关故障,启动时点火线上有电,松开钥匙就断电熄火,这种情况是由于点火开关内部触点接触不良所致,大都伴有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮等现象;3、点火模块损坏或是点火模块到发动机电脑的点火基准信号线损坏;4、进气不足,如进气管漏气、排气管堵塞。
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摩托车刚启动运转几下就熄火

摩托车刚启动运转几下就熄火的原因是没有燃油或发动机温度太高。1、没有燃油由于燃油不正常提供而自动停车;2、清洗空气滤清器,或是直接更换一个新的空气滤清器;3、发动机温度太高发动机的温度太高,影响到发动机内部的零部件润滑不良,使活塞和气缸之间出现磨损。摩托车起动后熄火,可能是由于汽车油箱内没有燃油了,在驾驶的过程中出现自动停车的现象,首要任务是应当想到的就是燃油用完影响到的。由于燃油不能正常提供而自动停车,在正常驾驶摩托车的过程中,假如燃油缺失的话,在停车以前会感觉到动力显著降低,然后才那么就会缓慢的停车。假如是由于发动机的温度太高,也有可能会发生熄火的现象,这是由于发动机的温度太高,影响到发动机内部的零部件润滑不良,使活塞和气缸之间出现磨损,这样子也可能会影响到发动机熄火,这样的自动停车前的迹象是起初功率逐渐降低,然后才才会发生突然停车的现象。
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