卡罗拉是电子助力转向系统吗？

电子助力转向系统指示灯亮的原因：1、动力转向系统中含有大量空气，导致汽车转向异常；解决办法：检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油、清洗整个动力转向系统。2、转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞；解决办法：检查转向液压管，应及时疏通管路。3、转向助力系统中连接部位出现松动，导致转向液泄漏；解决方法：检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓。4、转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。解决方法：更换油管、动力转向泵或动力转向器。5、根据故障码：首先用电脑进入转向系统，检查转向系统控制单元内有什么故障码。解决办法：根据故障码所指向的故障部件来进行判断维修。6、转向系统内部的扭矩传感器故障。解决办法：应及时对相应的部件维修。7、转向角度传感器等传感器在诊断仪上显示静态损坏故障。解决办法：应及时对相应的部件维修。

转向助力系统故障灯亮，说明转向系统出现了故障，可能的原因如下：根据故障码：首先用电脑进入转向系统，检查转向系统控制单元内有什么故障码。再根据故障码所指向的故障部件来进行判断维修。转向电器部件常见转向系统故障：转向系统内部的力矩传感器、转向角度传感器等传感器在诊断仪上显示是静态损坏故障。那么就需要更换转向机来解决问题。如果有转向角度传感器无基本设置的故障码的时候，需要先做个基础设定在看能不能恢复，如果能，故障排除，如果不能，更换转向角度传感器或者是转向机总成。转向机械部件厂家故障：内部齿轮间隙变大，导致转向角度传感器检测不准确，导致转向故障灯点亮。由于事故造成了车辆四轮定位数据出现了偏差。也会导致转向系统故障灯点亮。

卡罗拉电子助力的保险丝在方向盘左下方储物格内部，需要拆除储物格才能看到。电子助力转向系统的简介：电动助力转向系统直接依靠电机提供辅助扭矩动力转向系统由电动机来驱动，并且在之前的基础上加装了电控系统，使得转向辅助力的大小不光与转向角度有关，还与车速有一定关系。寻找电子助力保险丝的方法：打开发动机舱，找到电瓶前面的那个长方形黑盒子，里面标记PS标志的就是电子助力保险丝。

卡罗拉的电子手刹不是自动手刹。新款卡罗拉电子手刹的使用方法：1、启动后，车辆电脑将发动机变为怠速，刹车电机推动刹车片刹车；2、汽车启动之前，电子手刹无法解除，检查是否是蓄电池没电，或车辆电脑死机；3、若没电更换电机，死机则重新启动。关于电子手刹的相关信息如下：1、电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。2、电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

卡罗拉转向助力是电子助力。关于卡罗拉的更多资料如下：1、在外形上，COROLLA-HYBRID卡罗拉双擎的外观极具个性和先进性，采用细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯，配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条，呈现出高级感。2、卡罗拉在内饰上采用了混合动力车型特有的仪表盘、专属中控台、追加了缝合线等，呈现出高级感和先进感。

电子助力转向系统指示灯亮的原因是：1、行驶跑偏；2、转向沉重；3、左、右转向轻重不一致；4、低速摆头和转向不稳。转向助力是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，转向助力在汽车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用。电子控制动力转向系统根据动力源不同，可分为液压式电子控制动力转向系统和电动式电子控制动力转向系统，利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。

电子助力转向系统指示灯亮的原因：1、动力转向系统中含有大量空气，导致汽车转向异常；2、转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞；3、转向助力系统中连接部位出现松动，导致转向液泄漏；4、转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。解决助力转向故障方法：1、检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油、清洗整个动力转向系统；2、检查轮胎气压，如果缺气及时补充；3、检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓；4、更换油管、动力转向泵或动力转向器。

可能是动力转向系统中含有大量空气，导致汽车转向异常；或者转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。电动转向助力系统根据动力来源的不同，可分为液压电控动力转向系统（液压EPS）和电动电控动力转向系统（EPS）。电动助力转向系统图，由电子控制单元，驱动马达，转向器等组成，判断故障可能是由于动态转向管理引起的，包括控制单元，传感器，执行器，CAN传输线故障或控制的基本设置不正确单元。

如果车辆装配了电子助力转向系统，在使用过程中出现卡顿情况的话，可以按照以下方法进行解决：方向盘转向柱机械故障检查方向盘转向柱是否锈蚀，涂抹润滑脂；车辆定位数据失准检查底盘元件状态，调整车辆定位数据到标准值；电子助力系统重置学习通过专业的诊断仪器对系统进行重置，并从新学习转向角传感器数据。

如果要重置电动转向助力系统，需要去4s店，并且还需要使用电脑，车友们自己是无法操作的。汽车上使用的转向助力系统有三种，分别是电动转向助力系统，电子液压转向助力系统，机械液压转向助力系统。电子液压转向助力系统和机械液压转向助力系统是有液压机构的，电子液压转向助力系统只是在机械液压转向助力系统的基础上增加了一套电子机构和电脑。电动转向助力系统是没有液压机构的，这种系统是依靠电动机来提供转向助力的。电子液压转向助力系统和机械液压转向助力系统有转向助力泵，这个转向助力泵内有转向助力油，转向助力泵是依靠皮带与发动机连接的，发动机启动后会带动转向助力泵运转，这样就可以为车子提供转向助力了。这个皮带是需要定期更换的，如果不定期更换，那在行驶时可能会断裂。如果皮带在行驶时断裂了，那转向助力泵会停止工作，这样车子就会失去转向助力，这样是非常危险的。电动转向助力系统是有电脑的，这个电脑中有控制程序，如果要重置电动转向助力系统，那需要使用专业的电脑。

电子转向助力系统的车辆，平时不需要特意保养。只要注意一下轮胎气压控制在2.5左右就可以，前轮胎压必须一致，否则跑偏。当出现电子助力转向系统故障灯亮的时候，就需要去修理店检查。电子助力转向系统的优势：1、减小燃油消耗：由于电动助力转向系统只在转向的时候，电机才会提供助力。相对于传统的液压助力转向是由发动机来带动转向油泵，从而实现助力转向，不管车辆是否处于转向状态都会消耗一定燃油，而电动助力转向只有在转向时才会工作，在不转向时并不消耗燃油，所以在一定程度上减少了燃油的消耗；2、可随车速进行调整：相比传统液压助力系统来说，电动助力可以通过ECU进行调整，在低速行驶的转向显得轻便，在高速时还具有稳定的操纵性，而不会高速转向时车辆打滑，降低了车辆的稳定性；3、维修方便：由于电动助力转向系统取消了传统的液压转向油泵等元器件，整个转向器作为一体，在维修的时候显得更方便；4、可与不同车型匹配：由于电动助力转向系统可以通过的电脑的设置来调整电动助力，可以调整到与大部分车型匹配，从而实现一种电动转向系统多车用的现象。

可能转向的助力泵或者保险坏了，去4S店检查下：1、助力转向，顾名思义，就是协助驾驶员对汽车的方向进行调整，为驾驶员降低方向盘的强度，当然，动力转向在汽车行驶的安全性、经济性方面也有一定的作用；2、关于目前汽车配置的动力转向系统和我看到的信息，大致可以分为三类；3、一个是机械液压动力转向系统，一个是电子液压动力转向系统，另一个是电动动力转向系统。

电子助力转向系统主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）组成，我们常用的动力转向有机械液压动力、电子液压动力、电动力三种：1、机械液压动力是我们最常用的辅助方式，它诞生于1902年，由英国人发明，由于技术成熟可靠，成本低廉，可广泛普及；2、电子液压助力，由于电子液压动力需要消耗发动机动力，因此人们在提高电子液压动力的基础上，开发出了更节能的电子液压助力转向系统；3、电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向，该系统由电动助力系统直接提供转向动力，既节能，又保护环境。

电子液压助力转向系统是需要更换油的，汽车助力油的作用：1、汽车助力油是一种专用液体，用于汽车助力系统中的助力泵，通过液压作用，可以使方向盘变得很轻，方便驾驶员控制行驶方向；2、当驾驶员转弯时，动力支撑系统自动提供动力，从而降低驾驶员的转向劳动强度；3、将汽车动力油充入动力辅助系统中的一种介质油中，起到变速器转向力和缓冲器的作用。

助力转向系统，顾名思义，就是协助驾驶员对汽车的方向进行调整，降低了驾驶员打方向盘的用力强度，当然，助力转向系统在汽车驾驶安全、经济方面也有一定的作用。目前，汽车助力转向系统大致可分为三类：1、机械式的液压动力转向系统。一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动带、储油罐等部件组成；2、电子液压助力转向系统。主要部件：储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中动力转向控制单元和电动泵是一个整体结构；3、电动助力转向系统（EPS）。主要工作原理：当汽车转向时，扭矩（转向）传感器将“感觉”到方向盘的扭矩和旋转方向，这些信号将通过数据总线发送到电子控制单元，电子控制单元将根据功率矩的传输，提出的方向转动等数据信号，向电机控制器发出动作指令，这样，电机将根据具体需要输出相应大小的转动扭矩，从而产生助力转向。

电子转向系统卡顿是电动助力转向系统工作中，受车辆行驶的道路条件、频繁的转向、环境温度、车辆的振动以及外界干扰等诸多因素的影响，工作情况复杂。卡顿的原因有两种，一种可能是方向管柱发卡需要上点润滑油。另一种也可能是脚垫挡住了方向管柱，移除即可。电子转向系统原理如下：1、电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态；2、在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；3、汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。

如果要重置电动转向助力系统，需要去4s店，并且还需要使用电脑，车友们自己是无法操作的。汽车上使用的转向助力系统有三种，分别是电动转向助力系统，电子液压转向助力系统，机械液压转向助力系统。电子液压转向助力系统和机械液压转向助力系统是有液压机构的，电子液压转向助力系统只是在机械液压转向助力系统的基础上增加了一套电子机构和电脑。电动转向助力系统是没有液压机构的，这种系统是依靠电动机来提供转向助力的。电子液压转向助力系统和机械液压转向助力系统有转向助力泵，这个转向助力泵内有转向助力油，转向助力泵是依靠皮带与发动机连接的，发动机启动后会带动转向助力泵运转，这样就可以为车子提供转向助力了。这个皮带是需要定期更换的，如果不定期更换，那在行驶时可能会断裂。如果皮带在行驶时断裂了，那转向助力泵会停止工作，这样车子就会失去转向助力，这样是非常危险的。电动转向助力系统是有电脑的，这个电脑中有控制程序，如果要重置电动转向助力系统，那需要使用专业的电脑。

电子助力方向盘卡顿主要是由于轮胎前束值不对、方向机缺少润滑油、脚垫把方向柱卡住和方向机装配工艺不精引起的，具体如下：1、轮胎的前束值不对如果汽车在行驶中，打方向有“吱吱”声，则说明轮胎前束值不对，使汽车前轮不平行而造成磨胎产生卡顿。这种情况要重新调整前束值或者进行四轮定位，使汽车轮胎达到平行的状态。2、缺少润滑油如果汽车在原地打方向时，有“咯吱咯吱”的声音并且卡顿明显，就说明方向机里的内部零件出现刮碰了。这种情况要拆开方向机，重新抹上润滑油来使内部零件正常运转。3、脚垫卡住如果脚垫将方向柱卡住了，打方向时也会出现卡顿问题，解决方法只需重新调整脚垫位置。4、装配工艺问题如果汽车的方向盘产生质量问题，或者汽车在出厂时出现了装配不精等品控问题，就要到厂家进行更换了，必要时可以申请索赔。