快打方向盘有很小的声音正常吗？

奥迪快打方向盘有很轻微的橡胶摩擦的原因有塑料件之间摩擦、方向盘打死时出现异响、转向横拉杆球头老化平衡杆发出的异响等。塑料件之间摩擦：因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。方向盘里传出的异响：如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成。转向横拉杆球头老化：如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。

发动机声音最小的汽车品牌如下：标致408：标致408虽然总在网络上被黑得体无完肤，但无法否认的是这款车确实有它独到的特点。标致408定位于紧凑型轿车，但是它的各方面都向中型车看齐，外观和内饰在同级别中并不算差，空间表现也中规中矩，与竞品相比最大的优势就是动力表现上。该车搭载1.6T发动机的动力表现是许多德系车、日系车所遥不可及，单凭这一点就足以讨好许多年轻用户，只可惜标致的售后及营销还太不成熟，最终导致它沦为一款小众车。雪铁龙C4L：雪铁龙C4L是一款紧凑型轿车，外观上前脸科幻前卫，整体造型虽然没有太突出的点，但也称不上难看。内饰方面是合资车一贯的简洁理念，整体表现中规中矩。不过空间表现上倒是还不赖，2米7的轴距下宽敞的车内空间属于同级别车型的中上水平，1.2T和1.6T发动机所带来的动力足够满足整车的代步需求。这款车最大的亮点就是它具有法系车独有的一套逻辑，严谨的技术和精良的用料能让它收获不少的情怀用户。

雨刷器响多数情况是雨刷臂的角度不对,导致雨刷片在风挡上跳动,从而造成异响。如果雨刷片正常,就需要调整雨刷臂的角度,雨刷片要垂直与风挡平面。以下是雨刷器的相关资料：1、后雨刷位置：后雨刷多配备在SUV，MPV，两厢车及部分掀背车上。2、安装前注意：安装前必须考虑高速气流的影响，—三厢车因为后窗倾斜，车行驶过程中风速很快，不但阻碍行进，而且严重影响刮水效能。而两厢车因为后窗几乎是垂直，风速慢，影响不大所以可以安装。

连接汽车后，声音小是常见的问题，首先得检查一下手机的通话音频音量有没有打开，如果没打开，声音自然不会大。造成声音小的原因：兼容性：如果不是音量没打开，那么很可能是蓝牙不兼容，每辆车搭载的蓝牙设备都不一样，如果手机和车机的蓝牙不兼容，那么声音传输就会造成影响。干扰：汽车不断进行移动，地理位置一直在变化，加上汽车和手机长时间保持高频连接，容易受到其他信号的影响，从而导致蓝牙连接不稳定，此时将蓝牙关闭，稍等一会重新连接即可。卡顿：随着使用时间的增长，手机会产生越来越多的运行垃圾，时间长了就会造成蓝牙卡顿的现象，此时可以将蓝牙取消匹配，关机重启后再重新匹配。损坏：蓝牙设备损坏也是有可能是的，其中包括话筒堵塞、送话器故障、电子元件漏电、音频损坏等都有可能，具体就要进行检修。手机上的媒体音频和通话音频是分开设置的，如果手机蓝牙连接汽车后放歌声音小，那么很可能是手机上的媒体音频打开得比较小；除此之外，也有可能是车载导航仪一体机的音量打开得比较小。如果调节音量后声音依然很小，可以尝试将蓝牙断开重新连接。

扬声器锦丝线断裂或者扬声器纸盆损坏、扬声器输出短路，导致汽车音响声音减小、输出保护开启，导致声音变小、功放模块损坏、喇叭内部振动波片出现问题。相关介绍：1、音响的作用：为减轻驾驶员和乘员旅行中枯燥感而设置收放音装置。2、音响的含义：音响系统之所以可以称为音响，最基本条件就是具有回放声音功能。3、音响的组成：汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。

自动挡从p到r有很大的顿挫感不正常。以下是关于换挡顿挫的知识介绍:1、简介：换挡顿挫就是换挡的时候感觉车子有一顿一顿的前进或者是卡顿的感觉，一般发生在起步，加速换挡或减速换挡的时候。2、原因：开车换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，（大部分场合是发动机转速低于离合器片转速），那么就会发生顿挫现象。

摩托车换挡有声音正常，以下是相关内容的介绍：1、换挡前：摩托车换挡加油门发出“咔咔”的响声是操作不当引起，换挡时应该是在离合器分离的情况下同时减小油门后才能正常换挡。2、换挡后：换挡后加油门发出“咔咔”的响声是由档位过高、离合器结合过快、传动链条过松引起。以下是摩托车相关内容的介绍：1、工作原理：踩下踏板时，机构将向弹簧加压，使得弹簧的外围翘起，压皮便与摩擦板脱离。此时摩擦板与飞轮之间已无法连动，即便发动机持续运转，动力并不会传递至变速箱及车轮，此时，驾驶者便可以进行换档以及停车等动作，而不会使得发动机熄火。2、传递动力：曲轴转速低的时候两个摩擦片接触不到外壳，动力不能传递。曲轴转速高，因为离心力作用使摩擦片向外甩，接触到外壳，动力就可以传递出去。

新车刹车异响正常，刹车盘片需要磨合。刹车有减速和停车的作用，其工作原理是：利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而将汽车停下。刹车的保养方法是：1、耐高温保护，预防刹车系统腐蚀，防止刹车片因高温面咬死，消除刹车片尖叫；2、清洁刹车盘、刹车鼓及任何零件的油渍、污垢及摩擦粉尘，保持刹车盘散热良好；3、定期更换刹车油；4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。

汽车电子正常。使用电子手刹时也可能会有声音，操作电子手刹时，后轮驻车制动器上的电机就会工作，造成声音。松开按钮电机也可能造成声音。倘若声音刺耳，建议汽车车主立刻对电子手刹实行检测，防止在使用流程中出现失灵现象。相关资料如下：1、电子手刹取代了机械手柄和机械拉索以及机械杠杆。2、在电子手刹使用流程中，还是要注意，在高速驾驶的流程中按到了电子手刹按钮时，如果不是长时间地按着，汽车电脑会识别出误判，如果是长时间按着，那么就会传递一个紧急制动的信号，对汽车的制动系统会有比较大的损坏，安全驾驶得不到确保。

电子手刹有声音正常，操作电子手刹时，后轮驻车制动器上的电机工作会产生声音。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理是：通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。电子手刹使用的方法是：1、踩住刹车，在车辆静止的情况下，向上拉起电子手刹按键，电子手刹启动；2、踩住刹车，在车辆静止的情况下，向下按电子手刹按键，电子手刹解除；3、将排挡放入d挡，踩油门电子手刹会自动解除。

排气管有水，是正常现象，并且说明车辆发动机的工作状况良好。汽车排气管滴水的原理，简单理解，就是汽油在燃烧后，会形成水和二氧化碳，在高温状态下，是水蒸气；在低温状态下，就凝结成了水。当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这也就是为什么大多数排气管滴水的情况都发生在冷车启动时的原因。

助力泵踩刹车工作时，在包住顶杆的胶套上有气孔的，刹下刹车气流入去，放开就流岀来，有声音很正常：1、要检查刹车助力泵有否漏气，只要车放一个晚上，早上时不发动汽车，踩下刹车如果刹车能有两到三脚以上才变硬，那就正常没漏气。因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议与当地的4S店联系，进行检测与维修；2、刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体，内部有一个中部装有推杆的膜片（或活塞），将腔体隔成两部份，一部份与大气相通，另一部分通过管道与发动机进气管相连；3、所以，发动机熄火时，由于没有了进气真空度，也就没有了助力，制动所需要的人力将会很大。这里需要注意的是，有很多新手认为，发动机熄火了就没有制动了，这是不对的。

刹车盘和刹车片在制动的时由于摩擦而产生轻微的响声是正常的。汽车刹车的时候有响声有以下几种情况，建议排查一下：1、刹车片磨光了，只剩铁片和刹车盘摩擦；2、刹车片快要磨光了，警告小铁片和刹车盘摩擦，提示你换刹车片；3、新换的刹车片太硬，导致摩擦时有异响；4、有小石块掉进摩擦盘里面了，踩刹车是有异响。

踩油门有滋滋的声音肯定不是属于正常的：1、汽车踩油门有滋滋声的原因可能是，第一，是油泵或相关地方的声音。第二，可能是离合器的分离轴承坏了；2、锁定故障彻底解决，需要检查发动机的进气管道是否有漏气，空气滤芯安装是否到位，看声音来自何处，发动机皮带是否老化松动、打滑；3、滋滋声要看发生在哪个地方。在发动机右边一般是发电机的皮带；左边的话是节气氛的问题；有前轮刹车片可能大部分原因是因为刹车卡钳，小部分卡死导致。可能是装上的时候把刹车卡钳的活塞压回去时候压坏了导致一定程度卡死；4、滋滋响如果是在离合器那一部分，那就可以留意一下离合器的磨损情况，试着踩油门，车子如果正常运转但并不加速，这是明显的打滑现象，多数是离合器片被磨薄了，若是有滋滋的响声，离合器的分离轴承就很可能坏掉了。

方向盘偏肯定不正常的：1、首先我们可以先查看路面是不是平整，虽然现在的道路经过发展基本上都是非常平整，但是再好的路面也是需要维护的，路面如果倾斜的话就有可能会出现汽车跑偏，在这种路面行驶的时候就需要用手扶住方向盘了；2、第二个检查轮胎，大家都知道轮胎的胎压会根据天气的不同出现胎压过高或者过低的现象，这种情况又不可能保证两侧胎压是一致的，所以我们检查胎压，看一看两侧轮胎胎压是不是相差过大，如果相差过大的话就会出现跑偏现象，要随时检查胎压，不但可以防止汽车跑偏，还可以防止汽车爆胎等现象；3、第三个我们可以看一看汽车上面是不是一侧装的物品比较重，如果你把重的物品放到汽车的一侧，而另一侧没有，这样在行驶中汽车的方向就会往比较重的一侧倾斜，就和第一个一样，跑偏现象，这种情况不嫌麻烦的话至需要把重的物品放到中间就可以，不要让汽车出现一边重一边轻的情况就可以。

雨刮有声音是不正常的，雨刮有声音的原因：1、雨刮器臂与雨刷片。平时玻璃上的杂质、雨刷片的质量原因、因使用时间过长胶条（雨刷片）胶质老化、变形、硬化等；2、连动机构。这个机构的变形或因电机、间隙继电器等影响都可能导致其发出异响，还有因使用时间的增长，自身结构的变形引起动作异常等等，这些均有可能引发\"异响\"；3、电机部分。电机工况不良或是外部线路电压的原因可造成其转动异常或是发出声音，如电压不足工作电压时，此外还有继电器的控制部分原因，也可致其工况异常或发出异响的可能。

汽车雨刮器有声音正常的：1、雨刮片本身问题引起雨刮器异响，雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化、变硬的情况，冬季更加明显，如果已经刮不干净了，最简单有效的解决办法就是直接更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次即可；2、雨刮片和风挡玻璃之间夹杂异物导致的异响，当开启雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁；3、雨刮连杆衬套摩擦发出的声音，车龄久了雨刮连杆机构会出现老化，雨刮臂弹簧弹性下降，衬套也会随之磨损，甚至脱落。请检查雨刮臂或雨刮连杆衬套。

一般是刹车总泵推杆润滑不良，点刹车踏板回位弹簧固定点，以及刹车踏板支撑点有铁绣等：1、这种情况呢，在装有ABS刹车汽车上踩刹车时候听到这种声音正常的，还有弹脚的感觉，但是释放的瞬间，可能不是ABS泵工作；2、这样的话原因可能为刹车总泵有问题或者刹车系统有空气。建议你用仪器读下故障码或者数据流看看，很清楚能够查询故障原因的；3、如果你踩下刹车踏板时，听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动；4、踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂挡，算是一种安全提醒。

刹车有刺耳声音不正常。刹车有刺耳声的原因以及解决方法是车辆刹车片已经达到磨损极限值，出现刺耳的声音是提醒驾驶员需要及时更换刹车片；刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小也会造成异响。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期；车辆刹车片厚度磨损至原来的1\/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控，影响行车安全。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

使用电子手刹时也会有声音，操作电子手刹时，后轮驻车制动器上的电机就工作，产生声音。松开按钮电机也会工作产生声音。如果声音刺耳，建议车主及时对电子手刹进行检查，避免在使用过程中出现失灵现象。附：电子手刹：钉子手刹取代了机械手柄和机械拉索以及机械杠杆，使用的是电子手刹按钮线束控制电动机，在打开电子手刹按钮时，会通过电流模块高速制动分泵，接收信号之后，会给制动片和制动盘一个夹紧的力矩，使车辆制动停车，这也就是机械手刹和电子手刹的一个区别。在电子手刹使用过程中，还要注意，如果在高速行驶的过程中无意间碰到了电子手刹按钮时，如果不是长时间的按着，汽车电脑会识别出误判，如果是长时间按着，就会传递一个紧急制动的信号，对于汽车的制动系统会有比较大的损伤，行车安全得不到保障。一般情况下，一定要在车子停稳之后再使用电子手刹，电子手刹也不免会出现故障，所以在使用电子手刹时建议大家尽量按正规的操作流程去使用。