冬天下雪车内前面玻璃看不清，需要进行清理吗？

如果汽车被积雪覆盖，要及时清理积雪。积雪不清会影响司机的视线，此外车上积雪多会导致车辆的窗户，喷水孔等处容易结冰而影响使用。积雪包含一些碱性、盐类或者酸性的腐蚀性物质，会对车漆造成一定的损伤，使得车辆亮釉失去光泽，尤其是空气质量差的地区可能造成的损坏会更严重。因此车上的积雪是要及时清理干净。注意事项：用热水直接泼在积雪上反而会因为冷热温差大而使得车窗玻璃破裂，雨刮器发生变形的问题，并且也会对车漆造成一定损害。清理积雪的方法：车主可以启动车辆，打开暖风空调将风向吹往挡风玻璃，等待融化后再用柔软毛巾除雪。如果前挡风玻璃是有结冰情况的，车主可以用专用的雪铲或者刮片来清理，不要直接用雨刮器来清理玻璃上的结冰，导致冰渣会将玻璃刮花。

雨天车窗玻璃看不清可以使用肥皂解决这一问题。肥皂清除车窗玻璃上雨水的原理很容易理解。因为肥皂分子会破坏玻璃的表面张力，所以水分子不会在玻璃上形成水滴。它只能均匀地分布在玻璃表面，因此不会影响窗户玻璃的透明度。使用肥皂时首先需要清洁窗户玻璃，不要有泥土等杂质。然后用肥皂与清水混合，比例约为1：10，找到海绵或软抹布，蘸肥皂水，轻轻擦拭车窗玻璃表面。擦完玻璃后，你可以用干软抹布再次擦玻璃。当然，车主可以准备更多的肥皂水，放在后备箱的塑料瓶中备用。下雨时，可以在出门前用肥皂水擦干净玻璃效果还是很好的。当然，如果雨很大，这种方法可能会失败。毕竟，如果雨下得太大，擦完的肥皂水很容易被洗掉。

冬天时需要进行热车。以下是其相关介绍：热车的原因：车辆经过长时间的停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。点火后发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状态，要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机需要润滑的活塞、连杆、曲轴等部件。热车的方法：在发动后30秒至一分钟后上路，勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000至3500转为限，太快会导致引擎及变速箱所受到的激烈磨损是无法复原，待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复个人习惯的开车方法。

冬天下雪车内前面玻璃看不清是因为冬季外部气温低，所以容易在车玻璃上产生温差从而结雾。以下是玻璃看不清具体原因和玻璃看不清解决方法：玻璃看不清具体原因：车外温度低，车内温度高，这个时候车窗玻璃的温度也会随之降低，车内的湿气在遇到冰冷的车窗后，就会凝结成水雾。另外，在下雪天，空气中的湿气比较大，在开车门关车门的时候，还有脚上踩的水带入到车内，车内的湿气也会增多，所以，也更容易形成雾气。玻璃看不清解决方法：如果是自动空调，开启自动模式按钮就行。如果是手动空调，可以开启外循环，同时把空调出风口的位置旋钮放在玻璃处。

下雪了正常不需要用车衣。一般车玻璃都会有防寒的功能，汽车制造都有考虑这方面，玻璃不会冻裂。车衣的简介：车衣俗称汽车服饰，即按汽车的外形尺寸用凡布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，汽车的防护用品。车衣的作用：能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用，特别是高档小车，经常使用车衣能够延长车漆使用寿命，使车漆光亮如新。车衣由衣身、扣带、弹簧拉钩三部分组成。前扣带为封闭性，使用时从头部套进去，后扣带为开放性，用插锁（其它锁亦可）将车衣与车尾部固定住，无专用钥匙不能取下，然后将车衣两边的弹簧拉钩钩住车体下沿，便可将车衣牢牢固定在车体上。

冬天下雪车子不要用罩子，因为当遇到刮风雨雪天气时,车衣的内层会反复抽打车漆,一旦车衣内有风沙,有可能会被划出无数道细小的划痕,久而久之,会使得漆面乌黑。使用棉布：停车时要记住准备一块可以盖住车前面的玻璃的棉布，停车后把棉布盖到车的前玻璃上，以免积雪在玻璃上面结冰，棉布最好把上面的两个角卡在前车门里防止脱落；这样在下雪后只要把棉布拿开都掉积雪即可。使用薄布条：停车后，应用干的薄布条盖住车窗和车灯，为避免大风刮掉将布边角用车门去夹住，次日用车时拿开薄布条就行。为防止车门被冻住打不开，用干的薄布条将车门框密封胶条上的水和湿气擦拭干净。不要用厚布条，有可能造成车门胶条变形。若发现车门被冻住，不可使劲硬拉车门，应当从车门框缝隙浇温水化冰。

冬天车内玻璃起雾有以下几种解决方法：1、先擦玻璃。因为在车辆刚启动时，水温没有升上来，所以开暖风也没有用，不如先用干净的毛巾或者汽车专用防雾的毛巾先擦干净玻璃上的雾气，这是比较快速的方法，等开启暖气，车内温度上升一些后，雾气也不会再凝结。要注意的是，擦玻璃时一定是在停车状态，切忌行车时擦玻璃。2、用洗洁精。把家里使用的洗洁精以1∶6的比例兑水稀释，然后倒在车玻璃布上，擦拭前面和两侧的挡风玻璃，等到洗洁精干了之后再用干净的布擦干净就可以，能保证七八天车窗玻璃都不会再起雾。3、开空调。当车辆的水温升高到一定的程度，即可打开前风挡的暖风空调，直吹前挡风玻璃，还应当开启外循环，以缩小车前玻璃内外的温差，达到除雾的效果。但是在行驶的过程中玻璃起雾，就不要打开热风，不然会让玻璃上的雾更严重，因为加大了车内外的温差。应当在行驶之前就开启热风将玻璃吹干燥，或者提前打开热风空调，将车内的水分烘干，玻璃上的雾也会消失。4、专业除雾剂。喷涂专业的除雾剂，也可以防止车窗起雾。将少量的除雾剂喷在车玻璃上，再擦拭干净，不仅能去除玻璃上的污垢和斑痕，还会在玻璃上形成一层透明的保护膜，也可以叫驱水层，有效防止水汽在玻璃上凝结，特别使用寒冷的冬天。

冬天车内玻璃起雾的解决方法是：1、空调冷风除雾：使用空调冷风除雾，打开前窗除雾模式后，将风速调大、接着打开AC空调开关，然后温度调低，玻璃上的雾气很快就会消失。2、开窗对流除雾：在玻璃出现雾气不大时，可以选择打开主副驾的窗户，让车内外空气对流，雾气很快就会消散。3、空调暖风除雾：热风除雾相比较冷风能更加彻底，不会感受到寒冷空气，但需要一定的时间才能起到效果。

下雪车玻璃冻冰的解决方法如下：1、温水除冰。当前挡风玻璃的结冰不是很厚时，可以用抹布在40--50度的温水里涮几遍，然后轻轻擦一擦挡风玻璃，擦几遍后再用40度左右的温水冲一冲，一般就能冲干净。切记不要用热水化冰，虽然热水比温水化冰速度快很多，但危险性很高，很容易让挡风玻璃爆裂，温差太大。2、暖风除冰。启动车子，当发动机水温上升后，用暖风吹风挡玻璃，直到冰层融化。但这种方法也有一定的弊端，就是费时、费力、费油。3、物理除冰。可用专用的玻璃冰霜铲，玻璃冰霜铲更加方便、快捷，而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时，使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。

冬天车内起霜的原因就是由于车内和车外有温差导致。以下是有关冬季车内玻璃上霜的更多介绍：1、冬天出现这种情况，打开窗户让车内外的温度差缩小，可以融化霜。2、打开汽车的暖气模式，同样将出风口对着起风的地方吹，缺点是除霜的时间比较长。优点是将车内温度升高，人体不易着凉，并且可以达到除霜的目的。3、驾驶室内温度高于室外，车玻璃与温度较低的外界接触，造成驾驶室内的水汽凝结在内挡风玻璃上形成霜，热气中水汽接近车玻璃时水汽被冷降温，水汽就会在玻璃上凝结成霜。一般车内起雾会发生在冬天，或是气温比较低的早晨夜晚。

冬天车内玻璃上有霜的原因如下：1、冬天车内起霜的原因就是由于车内和车外有温差导致。2、因为驾驶室内温度高于室外，车玻璃与温度较低的外界接触，造成驾驶室内的水汽凝结在内挡风玻璃上形成霜，热气中水汽接近车玻璃时水汽被冷降温，水汽就会在玻璃上凝结成霜。一般车内起雾会发生在冬天，或者是气温比较低的早晨夜晚。以下是冬天车内玻璃上霜的解决办法：1、发动机启动等待一会，如果发现汽车玻璃上有霜的话可以先启动发动机，预热一会。2、开启风扇，调整到热风状态汽车发动机启动后可以开启风扇，调整到热风状态，风扇的位置要进行更改到前置的玻璃处。

冬天车内玻璃上霜的原因如下：1、冬天车内起霜的原因就是由于车内和车外有温差导致。2、因为驾驶室内温度高于室外，车玻璃与温度较低的外界接触，造成驾驶室内的水汽凝结在内挡风玻璃上形成霜，热气中水汽接近车玻璃时水汽被冷降温，水汽就会在玻璃上凝结成霜。一般车内起雾会发生在冬天，或者是气温比较低的早晨夜晚。以下是冬天车内玻璃上霜的解决办法：1、发动机启动等待一会，如果发现汽车玻璃上有霜的话可以先启动发动机，预热一会。2、开启风扇，调整到热风状态汽车发动机启动后可以开启风扇，调整到热风状态，风扇的位置要进行更改到前置的玻璃处。

汽车节气门在2到3万公里进行清理，节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。节气门的位置在进气系统的空气滤清器和发动机缸体之间。节气门分为：1、传统发动机节气门：操纵机构是通过拉索或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作；2、电子节气门：通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，调节进气量的大小。

冬天车内玻璃起雾的原因是：由于车内和车外的温差大，驾驶室内温度高于室外，造成驾驶室内的水气凝结在内挡风玻璃上形成雾气。预防汽车内玻璃有雾气的方法是：1、使用防雾巾擦拭；2、提前喷涂防雾剂。汽车内玻璃有雾气的解决办法是：1、打开两侧的车窗；2、把空调的外循环打开；3、将出风口调成除雾模式；4、在冬季时利用空调制冷除湿功能，降低空气湿度；5、在夏季时利用降低温度差的方法去除；6、抹布沾上洗洁精或是肥皂水擦拭。

车玻璃下雪结冰的解决办法：1、用银行卡或者硬的塑料卡片进行刮铲，注意刮铲的时候，力度不要太大，刮铲方向要一致，不能上下齐永劲，防止玻璃的划伤；2、打开四个车门，通风两三分钟，车内温度就会凉下来，就不会结冰。汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。

按除雾键，开空调制冷（A/C）开关，温度调到最低，开外循环就可以除雾。车玻璃起雾开冷风或是暖风都可以，但暖风除雾的速度没有冷风快。最有效的是开冷风，可以把干燥的冷气直接吹到玻璃上，使水蒸气不能在玻璃上凝聚，达到除雾的目的。暖风除雾的方法和冷气除雾一样，但需要注意的是雨天不要使用暖风除雾，刚开始会加重雾气。汽车玻璃起雾时要开外循环。汽车的玻璃起雾的原因：车内外有一定温差，如果车内外的温度不一样，温度低的一面表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压，水汽就会聚集到玻璃表面，以微小的水珠形式渗析出来形成雾气。车玻璃除雾的方法：空调制冷：利用空调制冷除湿功能，降低空气湿度的方法去除雾汽。当夏天特别是多人进入车内以后，没有及时开空调，人呼出的气体湿度较大，很快前风挡就会结雾。这时可打开空调向前风挡吹冷风，利用空调除湿功能，稍许即可除去前风挡上的雾汽。但是如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可稍微打开一点车窗，使之快速降低驾驶室内的湿度。当然也可以和空调相配合使用，效果会更快些。空调暖风：利用降低温度差的方法去除结雾。冬季利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，降低车窗玻璃内外表面的温差，可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重，但有一点说明，后面和侧面的玻璃温度升得慢，因此需要较长时间才能去除全部的雾。无论是自动还是手动空调，空调打开，有利于除湿；空调温度控制不要处于最冷位置，否则长时间除霜风挡玻璃外侧容易起雾。喷涂防雾剂等预防：将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上，再擦拭干净，即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时，在玻璃上形成一薄层透明的保护膜，它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层，特别适用于寒冷的冬天。可以替代防雾剂还有洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维，它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。开窗对流：发现车内雾气不大的话，可以将两侧的车窗打开，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用。后挡风加热：大多数车基本上都有后风挡电加热功能，按键位置会有所不同，但功能都相同。打开风挡加热开关，只需一分钟左右后挡风的雾气就会消失。

下雪看不清楚压线违章交通部门表明大雪遮盖道路，道路标线不清的曝光照片，不会使用。1、驾驶员在雪天低速度驾驶时，听从警察指挥；2、但这并不表明可以在雪天漠视交通规则随意驾车，对故意的道路交通违章，如违法调头、逆向行驶等，仍要根据有关标准完成处罚。交通部门表明，假如的确是因为下雪看不清楚道路标线，车子越压行车道线、停止线等轻度违法，路口处的电子监控和移动抓拍车将不用摄录和处罚，但要注意的是，若存有故意违法的情形，如加快闯灯、不按导向行车道驾驶或违反禁令标牌等，还是要被严格处罚的。所以还请各位车主在下雪天驾驶的时候，保持中低速度沿着前车的车辙驾驶，将车子控制在安全车速的范围内，按情报板及标示牌上公告的车速驾驶。

按下空调面板上的“前除雾”按钮即可一键快速除雾。如果是手动空调，将风量调至最大，打开A/C制冷开关，再将吹风模式调整到除霜位置，也就是对着玻璃吹风，很快的前风窗内部的雾气就会消失。如果外部空气不是特别冷，则可以打开窗户通风并排出冷空气。挡风玻璃上的雾是附着在呼吸上的水蒸气的，打开窗户增强对流，将排出湿水蒸气，自然会减少雾气。也可以在窗户上打开一条小缝，然后继续使用负压吸出雾气。如果有天窗，则可以使用天窗的向后倾斜功能快速排出空气。

下雨天汽车玻璃看不清，可以使用空调除雾或者专门除雾剂除雾。夏天车窗起雾的原因有两个：湿度过高和车内温度过低。一、湿度过高：在空气湿度一定的情况下，车窗的温度低于露点温度，汽车玻璃就会发生起雾现象。二、车内温度过低：当车内和车外出现一定温差，水汽就会向汽车玻璃聚集，凝结成雾。适当的开窗也可以减轻汽车玻璃起雾，但是因为下雨，这个办法就不是那么有用。下面说两个比较有用的办法：一、空调除雾：这种办法适用于夏天的雨天，具体操作很简单，只需要开启冷风，并把出风口调到前风挡，需要开启外循环。这个办法处理前窗起雾快速有效，但是如果在寒冷的冬天，还是考虑一下吧。二、使用专门的除雾产品：在行车之前，将除雾剂均匀地喷在车窗玻璃表面，最后使用干毛巾擦拭干净。原理是在车窗表面形成保护膜，改变水分子表面张力，防止水汽在玻璃上的凝结。喷一次除雾剂，有效期大致为10天左右。

1、通常每行驶3万公里需清洗三元催化器；2、感觉到车辆废油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗；3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护完成时，需要清洗三元催化；4、车辆每年尾气工况检测前最好也进行清洗，想必你也想一次性通过。 要注意的是：三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厉害了就直接更换。因为，三元催化的工作温度在350度左右，所以最好没有液态水残留，所以清洗并不好。节气门和喷嘴最好清洗一下，因为这些是最容易出现集碳、脏污等情况，非常影响性能。