srsairbag是什么意思？

srsairbag不是汽车品牌，是安全气囊的安装位置。安全气囊是汽车上一个重要的被动安全系统，在发生严重的碰撞事故时，安全气囊可以弹出来保护车内乘客的生命安全。使用安全气囊注意事项是：1、安全气囊必须与安全带一起使用；2、乘车时与气囊保持合适的距离；3、不要在气囊的前方、上方或近处放置物品；4、要有良好的驾乘习惯，保证胸部与方向盘保持一定距离；5、避免高温，安全气囊装置的部件应妥善保管；6、不要擅自改变安全气囊系统及周边布置；7、安全气囊为一次性产品，每个气囊只能使用一次。

push是按的意思，在汽车语言里有三种意思：风向（又叫模式）挡位旋钮中间PUSH（下面有个玻璃除霜的图案），按下灯亮开启后窗玻璃除霜；温度（又叫冷暖）挡位旋钮中间PUSH（下面有个车里面有个半圆带箭头的图案，都叫内循环标志），按下灯亮开启内循环。push第三个意思就是相当于手刹。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧，拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。手刹对于小型汽车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的。

srsairbag不是一款车，而是安全气囊，是大家所熟悉的被动安全配备。其英文正式名称为srs（supplementrestraintsystem）辅助约束系统,而依其结构亦常直接称呼为airbag。安全气囊在汽车发生撞击的时候瞬间弹出，借此让充满空气的气囊来达到袭缓冲的作用，以保护驾驶者和乘客的安全。一般在产生撞击的时候，乘客最会受到伤害的地方就是头部和身体度，所以气囊在设计的时候，乘客防护的部位也是优先考量的地方。根据美国高速公路安全管理局最近的调查，如果安全气囊使用得当，可以令车祸死亡率减少将近百分之十一，正面撞击则降低百分之三十冲击力道。汽车安全气囊是有保质期的，因其气体发生器在长时间用车过程中会出现形态的变化，所以安全气囊只能换不能修。虽然汽配后市场有一些号称可以修复气囊的工匠，但是修复后的气囊参数与原车内饰板弱化处理程度，以及起爆瞬间碎片飞溅的角度都会出现偏差。所以事故车达到气囊爆开的程度，车辆则建议送至品牌售后进行系统全面的维修，车辆的配件也要更换为原车采购件。

srsairbag中文翻译为安全囊的意思，在汽车上是安全气囊系统的意思。安全气囊系统主要由传感器、微处理器、气体发生器、安全气囊等主要部件组成。传感器和微处理器用于判断碰撞程度，传输和发送信号。气体发生器根据信号产生点火动作，点燃固体燃料并产生气体给气囊充气，使气囊迅速膨胀。安全气囊的作用：安全气囊在汽车发生撞击的时候瞬间弹出，借此让充满空气的气囊来达到袭缓冲的作用，以保护驾驶者和乘客的安全。使用安全气囊系统时的注意事项：不要在安全气囊的前方、上方或附近放置物品，因为这些物品可能会阻止安全气囊在紧急情况下膨胀或被甩出，造成危险，安全气囊应与安全带配合使用。安全气囊在不同位置的位置：驾驶员侧防滑汽车安全气囊设备在汽车方向盘里；乘客防滑汽车安全气囊设备一般安装在仪表板上；汽车安全气囊传感器分别装配在汽车驾驶室隔板的左、右、中部；中间的汽车安全气囊传感器和汽车安全气囊系统软件与电子设备调节设备一起安装。

自动变速箱简称AT是组织结构有液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。自动变速箱。其中液力变扭器是自动变速箱最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，泵轮和涡轮是一对工作组合，泵轮通过液体带动涡轮旋转.由于如果当液力变矩器的自动变速和变矩的范围不够大时，可以在涡轮后面再串联几排异形的齿轮来提高效率，液压操纵系统会随工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。而泵轮和涡轮之间的导轮通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差并实现变速变矩功能。 

at是自动变速器的简称，又称自动挡，其由液力变矩器、行星齿轮组变速器、变速器控制机构组成。自动变速器具有操作简单、驾驶操控舒适、能减少驾驶员疲劳的优点，已成为现如今中高档汽车上的主要配置之一。装配有自动变速器的汽车能根据路面和车速的情况自动切换挡位，驾驶者可以不用像手动挡的车辆一样频繁踩离合器，频繁变换挡位。汽车自动变速器常见的型式有三种：1、液力自动变速器（at）；2、机械无级自动变速器（cvt）；3、电控机械自动变速器（amt）。

车上的a是自动驻车功能。以下是拓展资料：自动驻车功能的介绍：自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。自动驻车工作原理：自动驻车是ESP的一种扩展功能，由ESP部件控制，当车辆临时停驻，并且很短一段时间之后需要重新起动，这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。

AV的意思就是英文单词AUDIO（音频信号）和VIDEO（视频信号）头一个字母的合写。以下是拓展资料：1、价格差距：AV音响的价格与HI-FI音响的价格有很大的差距，一套中高档AV音响的价格往往只能购买一套入门级的HI-FI系统，所以价格是AV音响与HI-FI音箱的一个重要区别。2、音响数量和品质：AV音响一般多是由几个音箱构成，这些音箱包括了卫星环绕箱和重低音效果箱，这些音箱与HI-FI音箱相比，更注重音箱的功率、频响、失真效果要求等指标，除了这些以外，AV音箱更注重多音箱之间的协同配合效果，而HI-FI音箱是由两个音箱组成，这种音箱都具有音乐还原能力和声音效果，不具有声音渲染能力，可以保证比较高的声音真实回放。

srsairbag不是汽车品牌，是安全气囊的安装位置。安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护，在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。以下是使用安全气囊的注意事项：安全气囊必须与安全带一起使用。乘车时与气囊保持合适的距离。不要在气囊的前方、上方或近处放置物品。要有良好的驾乘习惯，保证胸部与方向盘保持一定距离。避免高温，安全气囊装置的部件应妥善保管。不要擅自改变安全气囊系统及周边布置。安全气囊为一次性产品，每个气囊只能使用一次。

SRS/Airbag不是一款车，而是安全气囊，是大家所熟悉的被动安全配备。其英文正式名称为SRS(Supplement-Restraint-System)辅助约束系统，而依其结构常直接称呼为Airbag。安全气囊的相关介绍：1、作用：安全气囊在汽车发生撞击的时候瞬间弹出，借此让充满空气的气囊来达到缓冲的作用，以保护驾驶者和乘客的安全。一般在产生撞击的时候，乘客最会受到伤害的地方就是头部和身体，所以气囊在设计的时候，乘客防护的部位也是优先考量的地方。2、使用期限：汽车安全气囊有保质期，因其气体发生器在长时间用车过程中会出现形态的变化。且安全气囊总成只能换不能修，虽然汽配后市场有一些号称可以修复气囊的工匠，但是修复后的气囊参数与原车内饰板弱化处理程度，以及起爆瞬间碎片飞溅的角度都会出现偏差。

srsairbag不是汽车品牌，是安全气囊的安装位置。安全气囊是汽车上一个重要的被动安全系统，在发生严重的碰撞事故时，安全气囊可以弹出来保护车内乘客的生命安全。使用安全气囊注意事项是：1、安全气囊必须与安全带一起使用；2、乘车时与气囊保持合适的距离；3、不要在气囊的前方、上方或近处放置物品；4、要有良好的驾乘习惯，保证胸部与方向盘保持一定距离；5、避免高温，安全气囊装置的部件应妥善保管；6、不要擅自改变安全气囊系统及周边布置；7、安全气囊为一次性产品，每个气囊只能使用一次。

就是安全气囊,一般在方向盘上,副驾驶内饰面板上都有标志说明此处都有安全气囊。当汽车撞车时，辅助约束系统安全气囊（SRSAIRBAG）会立即弹出，从而使充满空气的安全气囊能够缓冲撞击并保护驾驶员和乘客的安全。通常在发生碰撞时头部和身体是乘客受伤最严重的地方，因此在设计安全气囊时，由乘客保护的部件也是优先考虑的事情。安全气囊系统是车辆辅助安全功能，它通常是作为安全带的辅助功能来工作的。

所代表的是安全气囊系统，此系统简称是SRS，安全气囊在机动车辆发生事故的时候会迅速地弹出，从而保护车内的成员，是一项不错的安全辅助配置，安全气囊配合叫安全带，可以减少乘车人在交通事故当中的损伤。机动车辆上的安全气囊是安全系统中被动安全保护系统，它是配合着车辆的安全带去进行使用，可以为机动车辆的乘坐人员提供有效的防撞保护，当机动车辆在相撞的时候，汽车的安全气囊可以使头部受伤几率减少一部分，并且在大部分车型上还配有了腿部技能和侧技能等等。

并不是一款车辆，而是机动车辆上面所使用的安全气囊，是安全气囊的英文缩写。安全气囊在机动车辆发生事故后会迅速地爆开，起到缓冲作用，保护车内的成员，气囊为一次性产品，爆开之后无法再次使用。机动车辆的安全气囊是一种被动的安全保护系统，它是配合着座椅的安全带使用可以有效的保护车辆上的乘坐人员，当机动车辆在出现碰撞的时候，机动车辆的安全气囊可以使头部受伤的几率减少，机动车辆的安全气囊是可以很好地保护车辆上的乘坐人员，减少乘员受伤的程度。

国家强制性标准GB12981－2003《机动车辆制动液》根据平衡回流沸点的大小，将制动液分2个规格等级，分别为DOT3、DOT4，其对应的沸点为≥205℃、≥230℃，如果制动液沸点过低，则在系统中容易汽化而造成气阻，导致车辆制动迟缓甚至制动失效。用量：轿车更换只需1瓶（越野车、商务车2瓶） 换油期：由于刹车油是醇基制动夜，具有较强的吸湿性，随着使用时间的延长，含水量会不渐增多。DOT3和DOT4制动液一般经过12个月的使用以后，其中的含水量平均可达3%，当制动液中含有较多的水分时，会使刹车迟缓导致制动距离的延长，因此，建议制动系统每2年（4W公里）更换一次制动液。储存：制动液吸湿性强，开盖后一次性使用完。 混用问题：合格达标的同等质量等级的制动液可以混用。如同是大品牌的DOT4制动液，可以混用。但用户原车配套的都是低质量的制动液DOT3，换用高质量的制动液DOT4时，需将原制动液放干净。不同质量等级的制动液不宜混用。

on开关指的是打开的意思，on是汽车上比较常见的一种按钮，不仅在汽车上，在很多日常使用的电器都会看到。通常来讲，在汽车的灯光拨杆上会见到on和off，一般是用来打开或者是关闭汽车灯光的。除了这两个按钮之外，在汽车上还会经常见到SEL、OK、A/C、VOL+/-、MUTE、MODE、SET等按键，这些按键大多出现在汽车的多功能方向盘和汽车的中控台上。SEL按键一般指的是汽车的菜单按钮，在多功能方向盘上比较常见，OK按键指的是汽车的确定按键，A/C按键是汽车空调的压缩机按键，也就是空调的制冷开关，在夏季使用空调之前就需要将这个按键打开。VOL+/-指的是汽车上的音量控制按键，可以调节汽车音响的音量。MUTE是汽车上的静音按键，在播放音乐的时候，按下这个按钮之后就会一键静音，继续按这个按键音乐会继续播放。SET是汽车上的定速续航按键，定速巡航功能通常在高速路段驾驶汽车的时候使用。

vcu是纯电动汽车的电控系统，这个系统是纯电动汽车的核心部件，这个部件相当于汽油车的ecu。vcu可以控制纯电动汽车的电动机工作，还可以控制纯电动汽车上其他电子设备的运行。vcu相当于纯电动汽车的大脑。如果没有vcu，那纯电动汽车是无法正常运行的。随着地球的环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放法规，所以有很多汽车厂商都在积极研发纯电动汽车。纯电动汽车与内燃机汽车相比优势是有很多的。纯电动汽车在行驶时没有尾气排放，这对保护环境是有好处的。并且纯电动汽车是依靠电动机来驱动汽车前进的，电动机在运行时没有多余的抖动和噪音。所以纯电动汽车行驶时车内静谧性是比较好的。但是纯电动汽车也是面临一些问题需要解决的，例如续航里程短，充电速度慢，电池回收等问题。纯电动汽车的电池是需要定期更换的，随着充放电次数的增加，电池的性能会下降，所以需要定期更换。如果被更换掉的废旧电池得不到妥善的回收与处理，那这些电池将会对地球环境造成严重的污染。