新车跑到80迈或以上时车身抖动是什么原因？

一挡车速不可以跑到80千米每小时。低速挡最好开符合这个挡位的速度，否则会对发动机造成损坏，一挡是起步的时候使用的挡位，行驶的速度是每小时10公里之内，如果要跑到80千米每小时的话，就要切换到五挡。自动挡汽车的每个挡位都有所对应的行驶速度还有发动机的转速，如果汽车的行驶速度是80千米的话，就要挂入5挡，这个时候的发动机转速是在2000至2500转。如果是1.4T排量的发动机的话，转速在2000转上下浮动是比较正常的，就算是在发动机怠速的时候，转速也应是在700至1000转之间，不同的转速所对应的挡位是不同的。在驾驶自动挡汽车的时候，如果该换挡的时候一直没有换挡的话，汽车就会比较费油，如果换挡出现顿挫的话，可能就是发动机的飞轮转速和离合器片转速差太大而造成的。所以不要低速高挡驾驶，也不要低挡高速驾驶。

以下是车子到60码就共振发抖的原因：1、积碳过多：如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞等情况，这就直接导致汽车在怠速时候出现抖动。2、供油系统故障：油压不稳容易造成混合气体浓度不稳定，不只会造成抖动，还会导致怠速不稳的现象发生。3、发动机机脚垫老化：如果车辆发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可能是机脚垫问题。4、缺缸缺火：其问题出现在发动机点火线圈或火花塞，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动状况。汽车保养小常识：1、清洗：大多汽车都是露天停放的，空气中的灰尘、鸟屎等长期附着在汽车表面，很容易腐蚀车漆，定期清洗汽车，防止腐蚀性物质长期附着在漆面对车漆造成损伤，有地下停车库或是个人车库的最好。2、检查轮胎：出行前我们要检查轮胎上是否有异物、检查轮胎的磨损程度看是否有异常磨损，并要定期检查胎压。3、检查机油：发动机是汽车的心脏，每隔一段时间，在汽车启动前检查机油，看机油的颜色是否正常以及机油的深度。4、打蜡：隔半年或一年给汽车打个蜡，不仅可以保护车漆，修复细小划痕，还能使车看上去光亮如新。5、换机油：定期更换机油是保护发动机的关键，对于矿物油一般是每6000公里或6个月更换一次，以先到者为准。半合成机油可适当延迟点；全合成机油则可以每10000公里或一年更换一次，先到者为准。

车跑到80迈车身抖动是因为发动机积碳严重，节气门过脏或喷油嘴积炭过多。点火系统问题，油压不稳，发动机部件老化等原因。点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

大阳摩托车跑到80迈就跑不起来的原因是气缸床垫损坏漏气，节气门拉杆打开后没有归位等原因造成。以下是其相关介绍：检查空气滤清器：主要看滤芯是否干净。如果被灰尘覆盖，可以用肥皂清洗，干燥，然后安装。检查汽缸的压力是否正常:可以拧开火花塞，用拇指用力按压火花塞孔，然后踩下启动踏板。如果不能用力按，那是正常的情况。如果按压后没有空气喷出，则为气缸或燃烧室泄漏。

车速80到100车身抖动是发动机积碳严重或发动机积碳严重等问题。发动机积碳严重：发动机积碳严重，使汽车抖动最常见的原因当数喷油嘴积碳过多、节气门过脏。发动机内部过多的积碳会使冷启动喷油喷出的汽油被积碳吸收。让混合气过稀，导致启动困难。用户需要清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。点火系统问题：点火系统问题，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

一般车辆高速行驶抖动分2种，一种是方向盘抖动，还有一种是车身抖动。以下是关于车子开到60码就抖动的原因：1、方向盘抖动：常见的故障点就是两前轮的动平衡不好，可以重新做下两前轮的动平衡。轮胎胎面变形不平整，方向机球头松动，车辆轴承磨损松动，拉杆变形等都会导致高速行驶方向盘抖动。2、车身抖动：常见的故障就是四个车辆的动平衡不好，可以重新做下四个车轮的动平衡。轮胎胎面变形不平整，车辆轴承松动，拉杆变形都会导致，但是最常见的2个故障点就是轮胎动平衡不好和车辆轴承松动。

汽车四五十迈，车身抖动的原因如下：1、零件积碳：发动机积碳或者节气门积碳导致的问题。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。2、轮胎出现问题：轮胎变形或轮胎轴承损坏引起。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击。3、速度不匹配：档位和速度不匹配引起。

一档不可能跑到80迈。以下是具体介绍：1、各档的速度：汽车1档起步10迈之下，动起来就可挂2档，2档看速度超过20迈就可以换3档，三档在20迈以上，40迈以下，四档速度要达到40迈，五档属于高速行驶，一般在60迈以上。2、大油门起步危害：变速箱有一个档位升降的过程，一起步猛踩油门，这时候变速器处于一档，传动比小，发动机转速高但输出的动力却小，这种情况会导致变速器油温上升得很快，同时也会使自动变速器油的润滑效果下降，磨损增大，而自动变速器内的零件磨损多了会使自动变速器进入""死亡循环""，时间长了会使自动变速器出现严重故障。

车速70—80车身抖动的原因如下：1、点火系统问题：检查火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好会导致这类故障现象。2、油压不稳：已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。3、引擎脚老化：引擎脚是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时抖动。4、发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

汽车打火突然抖动有以下原因：1、油品质量差：冬天气温较低，冷车启动时，发动机缸体温度低燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分混合，从而造成启动困难，车身抖动厉害。2、火花塞：火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好。3、点火线圈：点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，导致点火能量降低。4、发动机气门和进气管积碳：由于积碳可以吸收适量的燃油，电控单元判断出现错误，电脑实际控制喷出了100份的油气，但实际进到气缸里的只有90份，即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就不可避免。

80到100车身抖动是车轮的动平衡不好导致的。下面是相关的介绍：1、汽车的轮圈和轮胎在制造时并不是每个部位的重量都是相同的，轮胎被安装到轮圈上之后，每个部位的重量也不是完全相同的，这样车轮在高速转动时，就会出现异常抖动现象。2、在安装完轮胎后，需要做一下动平衡测试，这样才可以检测出车轮哪个部位重量较轻，这样技师就会在重量较轻的部位贴上配重铅块。

车到80迈车身抖动的原因如下：1.点火系统问题：检查火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好会导致这类故障现象。2.油压不稳：已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。3.汽车抖动与引擎脚老化有关：引擎脚是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时抖动。4.发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，启动困难，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

80以上刹车方向盘抖动是刹车盘表面凹凸不平造成，只需要更换刹车盘即可。汽车的刹车系统是由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘组成。制动分泵就是平时所说的刹车卡钳。以下是关于刹车油的资料：1.打开发动机盖之后，可以看到主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的大圆盘，这个大圆盘就是真空助力泵。2.踩下刹车踏板后，真空助力泵会提供助力，这样驾驶员可以轻松踩下刹车踏板。3.真空助力泵前面是制动总泵，制动总泵上方，有一个小油壶，这个油壶是用来装刹车油。

车速80到100车身抖动原因有很多，动平衡不良、轮胎异常磨损、轮胎的安装、气压以及车辆定位或者零部件损坏等都有可能。汽车车身抖动的原因及解决方法：1、发动机积碳严重。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2、点火系统问题。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3、油压不稳。解决办法：检查油压，必要时更换部件。

不可以。低速挡最好开符合这个档位的速度，否则会对发动机造成损坏，一档是起步的时候使用的档位，行驶的速度是每小时10公里之内，如果要跑到80公里/小时的话，就要切换到五档了。自动挡汽车的每个档位都有所对应的行驶速度还有发动机的转速，如果汽车的行驶速度是80km的话，就要挂入5挡，这个时候的发动机转速是在2000-2500转。如果是1.4T排量的发动机的话，转速在2000转上下浮动是比较正常的，就算是在发动机怠速的时候，转速也应是在700-1000转之间，不同的转速所对应的档位是不同的。在驾驶自动挡汽车的时候，如果该换挡的时候一直没有换挡的话，汽车就会比较费油，如果换挡出现顿挫的话，可能就是发动机的飞轮转速和离合器片转速差太大而造成的。所以不要低速高档驾驶，也不要低档高速驾驶。

首先，车跑到120迈方向盘抖动，如果抖动的不厉害，属于正常现象。可以说所有的汽车在高速行驶时都会抖动，只不过车辆不同，抖动的时机不同。例如桑塔纳可能100KM/H就抖动了；奔驰可能要200KM/H才会有抖动现象。这种现象被称为汽车共振。汽车共振是指汽车在行驶到某个速度时（一般为100至120Km/H），汽车振动频率达到了共振频率，从而引发汽车车身剧烈晃动的现象。简单说，汽车共振是每个车都会有的，当达到一定速度时（一般为100至120Km/H）可以感受到很大的噪音和震感。所以现在很多高端车，会在发动机舱做隔音棉，隔音棉下面还会贴上制震板。而制震板就是防止汽车共振的。如果抖动的非常厉害，最有可能的是轮胎原因。例如轮胎内倾或外张，轮胎表面有异物，轮辋变形，轮胎的动平衡不好，车轮平衡块脱落，转向拉杆间隙过大，胎压不足等，都可能导致车子发生抖动，进而导致方向盘抖动。其他原因还有：转向节主销与衬销磨损严重，配合间隙过大。主、横拉杆球头销磨损松旷，产生松动等等。

汽车80迈车身抖动的原因有很多，主要包括汽车轮胎胎压过高、发动机积碳严重、减震器损坏、燃油质量低下、发动机部件老化等，以下具体分析。1、轮胎胎压过高：当汽车轮胎胎压过高时，汽车经过颠簸路面的反馈就更加敏感，所以车辆就出现抖动的问题了。引起车辆行驶中抖动的原因除了轮胎胎压过高外，还包括轮胎鼓包、轮胎失圆、四轮定位不准确等。这种情况要及时对汽车轮胎进行检查和更换，防止出现安全隐患。2、发动机积碳严重：当发动机积碳过于严重时，会使燃油和混合气体得不到正常燃烧，从而导致发动机异常抖动，也就带动车身抖动了。这种情况要及时对发动机和节气门的积碳进行清理。3、减震器损坏：如果减震器的平面轴承损坏了，也会导致汽车出现行驶抖动的问题，这时要对汽车减震器进行检查。4、燃油质量低下：当汽车燃油质量过于低下时，需要更换更高质量的燃油。5、发动机部件老化：当发动机部件老化时，各个零件就会出现松动问题，从而导致车身异常抖动，这时要重新加固发动机。

汽车80迈车身抖动的原因有很多，主要包括汽车轮胎胎压过高、发动机积碳严重、减震器损坏、燃油质量低下、发动机部件老化等，以下具体分析。1、轮胎胎压过高：当汽车轮胎胎压过高时，汽车经过颠簸路面的反馈就更加敏感，所以车辆就出现抖动的问题了。引起车辆行驶中抖动的原因除了轮胎胎压过高外，还包括轮胎鼓包、轮胎失圆、四轮定位不准确等。这种情况要及时对汽车轮胎进行检查和更换，防止出现安全隐患。2、发动机积碳严重：当发动机积碳过于严重时，会使燃油和混合气体得不到正常燃烧，从而导致发动机异常抖动，也就带动车身抖动了。这种情况要及时对发动机和节气门的积碳进行清理。3、减震器损坏：如果减震器的平面轴承损坏了，也会导致汽车出现行驶抖动的问题，这时要对汽车减震器进行检查。4、燃油质量低下：当汽车燃油质量过于低下时，需要更换更高质量的燃油。5、发动机部件老化：当发动机部件老化时，各个零件就会出现松动问题，从而导致车身异常抖动，这时要重新加固发动机。

首先，车跑到120迈方向盘抖动，如果抖动的不厉害，属于正常现象。可以说所有的汽车在高速行驶时都会抖动，只不过车辆不同，抖动的时机不同。例如桑塔纳可能100KM/H就抖动了；奔驰可能要200KM/H才会有抖动现象。这种现象被称为汽车共振。汽车共振是指汽车在行驶到某个速度时（一般为100至120Km/H），汽车振动频率达到了共振频率，从而引发汽车车身剧烈晃动的现象。简单说，汽车共振是每个车都会有的，当达到一定速度时（一般为100至120Km/H）可以感受到很大的噪音和震感。所以现在很多高端车，会在发动机舱做隔音棉，隔音棉下面还会贴上制震板。而制震板就是防止汽车共振的。如果抖动的非常厉害，最有可能的是轮胎原因。例如轮胎内倾或外张，轮胎表面有异物，轮辋变形，轮胎的动平衡不好，车轮平衡块脱落，转向拉杆间隙过大，胎压不足等，都可能导致车子发生抖动，进而导致方向盘抖动。其他原因还有：转向节主销与衬销磨损严重，配合间隙过大。主、横拉杆球头销磨损松旷，产生松动等等。