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大众凌渡滋滋滋异响?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9128
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凌渡加油共振异响滋滋滋声音是涡轮增压器拉杆卡子晃动造成。

涡轮增压原理:

涡轮增压工作原理图,红色为高温废气,蓝色为新鲜空气。

涡轮增压保养:

汽车发动机启动之后,不能急踩加速踏板,应先怠速运转三分钟,这是为了使机油温度升高,流动性能变好,从而使涡轮增压器得到充分润滑,然后才能提高发动机转速,起步行驶,这点在冬天显得尤为重要,至少需要热车5分钟以上。

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雷凌车内副驾驶边滋滋滋异响是因为内部的塑料板相互挤压和摩擦。出现这种情况后,你需要找到异响的来源,然后去4s店进行紧固。雷凌是一款基于丰田MC平台的新感观领秀紧凑型轿车,共推出了搭载1.2T涡轮增压发动机和1.8L混合动力系统两种动力的共计10款车型。车身尺寸方面,雷凌的长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm。雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GAC平台,同时采用了该车系北美版的造型。(数据来源有驾官网)
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摩托车车头滋滋滋异响是什么原因?

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1查下发动机机油可以自行检查下发动机机油,如果长时间没有更换机油,或者机油变质,会导致汽车加油时出现异响声。2调节或更换皮带这种时候要去修理店调节一下皮带,如果车辆使用比较长时间,应该考虑更换皮带。3热车启动冷车启动加油,那么发动机的声音是比热车的时候要大一些,不刺耳,热车后就会消失。4检修离合器可以考虑离合器的磨损问题,去汽车修理店检修离合器,
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汽车起步异响的原因如下:1、发动机异响:发动机有异响说明是发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响,当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。2、变速箱异响:变速箱有异响症状说明是车子在行驶中变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有,换挡时会有类似吹口哨的声音;若某挡发响,肯定与影响该挡传动的部件有关;若所有挡均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。
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踏板摩托车滋滋滋异响是什么原因?

踏板摩托车滋滋滋异响的原因如下:1、踏板摩托车启动时滋滋滋声,分析可能是超越离合器打滑声音,超越离合器磨损或损坏,加上冷的发动机阻力大会出现此声音。检查离合器,修理或更换离合器。2、刚起动易发生滋滋滋声,可以检查化油器混合比是否偏稀,怠速是否偏低,化油器电控风门是否工作不良,或化油器本身性能较差,气门间隙是否偏小或关闭不严,火花塞是否不良等。
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大众凌渡起步异响

大众凌渡起步时出现异常声音,这主要是因为某些零件的过度磨损或不正确的组装和调整造成的。一些异常的噪音可以预测发动机意外损坏的可能性。因此,当发动机有异常噪音时,应及时修理,以防止故障扩大。异常噪音仅在空转或低速行驶时存在。产生噪音的原因是:活塞和气缸壁之间的间隙太大;活塞销组件太紧或连杆轴承组件太紧;挺杆与其导向孔之间的间隙太大。气门凸轮轮廓已磨损;有时,起跑器松动,皮带轮响。保持一定速度时声音会混乱,而迅速减速时会发出短促的声音。产生噪音的原因是:凸轮轴正时齿轮损坏或固定螺母松动;曲轴坏了;活塞销衬套松动;凸轮轴轴向间隙太大或衬套松动。发动机快速加速时会出现异常噪音,并且在保持高速运转的同时噪音仍然存在。产生噪音的原因是:连杆轴承松动,轴承衬套熔化或尺寸不匹配而旋转;曲轴轴承松动或轴承套烧毁;活塞销断裂;曲轴坏了。
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大众凌渡起步异响,凌渡起步时有哒哒异响

大众凌渡起步异响可能是发动机有异响: 症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。 需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。 凌渡起步时有哒哒异响也可能是变速箱有异响的原因: 症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音
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大众凌渡变速箱异响,凌渡变速箱异响怎么办

大众凌渡变速箱异响分以下几种情况: 1.汽车怠速时或行驶过程中,在驾驶室听到变速器部位有异响。 变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常,啮合间隙过大或过小;齿轮齿面金属剥落,齿牙断裂或修理装配错位;变速杆与变速拨叉凹槽松旷。汽车行驶中有金属干摩擦声,用手摸变速器外壳有烫手的感觉,这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声,应加油或检查油质,必要时更换。 2.空档时变速箱有异响 空档时有异响,踏下离合器踏板后声音消除,一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响,如换入任何档位都响,多为第二轴后轴承响,对于严重松旷或损坏的轴承,应进行修理或更换。 3.车辆低速行驶变速箱异响 车辆低速行驶时出现,无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音,而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响,可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的,如响声轻微且较均匀,可继续磨合使用,如较严重且不均匀时,应拆下检查,必要时应重新调整或予以更换。 4.发动机怠速运转变速箱异响 发动机怠速运转时,发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声,加大油门时响声更严重,并感到变速器有震动的现象,一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致,如果修理装配错位,齿轮中心偏移,也会发出此响声,遇此情况,应解体检查,必要时予以更换新件。 5.变速箱无节奏异响 行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声,用手握住变速杆时响声即消失,可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致,应拆检修复或更换。 6.变速箱换入某档异响 行驶中换入某档后响声明显,即为该档齿轮磨损过甚而发响,若发出周期性的响声,则为个别轮齿损坏。变速操作时发出突然撞击声,可能是轮齿断裂,应及时拆开变速器检查,进行修复或更换。
发布时间:2021-03-05 07:36:10 阅读:7573

大众凌渡副驾驶有异响,凌渡副驾驶嗡嗡异响

大众凌渡副驾驶有异响有可能是:1、仪表台右面有松动,或者储物箱异响。2、右前轮悬架、减震器上座或转向拉杆球头松动异响。3、发动机皮带松,有时打滑异响。根源是放置发动机盖支杆的卡座与底部之间不是一体的,有间隙,路一颠就响。往中间垫一个薄硬片,或软胶片即可。 凌渡副驾驶嗡嗡异响,有气门的原因,这属于正常,如果副驾驶那个地方响,有可能是油管松了,或者是放油管的那个地方有间隙,解决办法,加塞上填充物就解决了。也有可能是积碳的问题造成异响,解决方法就是清理积碳。
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大众凌渡天窗异响,凌渡天窗异响解决方案

大众凌渡天窗异响可能是天窗滑道的润滑问题,如果缺少润滑,时间久会有异响、运动不畅、关闭不严甚至卡住移位,烧坏电机。4S店天窗滑道用虎头hotolube的汽车天窗润滑脂,目前大众系新车用的也是这种。桃豹豹有130克牙膏状包装,使用方便。 凡士林千万不能用,熔点四十度,热天会融化到内饰,机油和黄油冬季冻结,夏天流淌。而且会有不利健康的气味 凌渡天窗异响解决方案: 1检查一下天窗滑轨,可以添加一点润滑油。 2检查一下天窗的固定情况,也可能是松动导致的异响。 3天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境,容易老化,橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能。把天窗开到底,对着密封胶条喷上橡胶保养剂。 4另一种方法是调整天窗螺丝消除异响。 (1)首先,把天窗打开一格,可以发现天窗两边轨道上方各有一条塑料装饰条,与天窗共有前、中、后三点卡住。按照车头方向向下拉、其它两点往里抠,就可轻松卸下来。 (2)第二步,卸下塑料装饰条后就可以看到里边有3颗螺丝,松开前、后两颗,中间那颗不要动。 (3)第三步,将天窗玻璃的前部上、下小幅调整。要注意观察螺丝松开的瞬间,天窗玻璃是自然上翘或是下沉,顺着这个势再决定是提升还是下拉。至于幅度不用太大,1毫米左右就可以了.
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大众凌渡发动机异响,凌渡发动机异响突突声

大众凌渡发动机有异响: 症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。 需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。 凌渡发动机异响突突声的原因可能是: 配合间隙过大、润滑不良、紧固件松动、个别机件变形损坏、不正常燃烧、装配调整或修理不当、转速、温度、负荷、缸位等等。
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大众凌渡车门异响,凌渡车门异响怎么解决

遇到大众凌渡车门异响问题时,仔细观察一下,看看是不是车门和门框的橡胶密封条摩擦振动发出的异响,这种异响大部分都是行驶过程中,走烂路,土路,不平路,车门车窗发出的声音,是的话可以试试淘宝上的德势隆车门保护蜡,解决车门车窗密封条异响,效果很好,还防止老化。 凌渡车门异响解决方法还可以: 首先,需要准备一下可能用到的工具,一字改锥一把,t-20花键一把,并且需要准备一下车辆保养用到汽车防锈剂,黄油。 1车门内部线束撞击车门板产生的异响。当车辆在颠簸路段行驶中,就可能导致车门内部的线束撞击车门板,这样就会产生一波又一波的杂音,要做的就是将车门内饰板拆解下来,然后将里面的线束固定好,最好找一块小海绵,然后粘在线束所在的车门板上,这样线束就会撞击到海绵,杂音也就没有啦。 2车门内拉线撞击车门板产生的异响。车门的内拉线撞击车门板的时候,声音还是很明显的,要做的就是先将车门内饰板拆解下来,然后用小海绵将车门内拉线包起来,这样杂音就没有啦,这也是汽车异响产生的原因之一。 3车门密封条产生的异响。当车门密封条使用很长时间后,密封条自身就会渐渐老化,使车门密封条与车体产生一定的摩擦,这样车辆在行驶中,就可能产生异响,检查自己车辆的密封条,出现问题后,就换个新的吧,这样车门异响就解决啦。 4车门自身产生的异响。出现这种问题的原因是车门锁柱装的靠外啦,导致车门本身与车体就不是很紧密,这时,就需要将车门锁柱往里调一些,一点一点的调,直到车门与车体紧密结合为止。 5车门合页产生的异响。合页使用时间长后,会大大增加它的摩擦力,进而产生异响,那么需要做的就是取出汽车防锈剂,在合页的地方喷一些汽车防锈剂,然后在涂抹少许的黄油,这样摩擦力就会大大的降低,车门异响也就没有啦。 6车门限位器产生的异响。车门限位器如果不定期进行养护的话,也会使车门产生异响,需要做的就是涂抹一些黄油,喷涂一些汽车防锈剂,这样车门限位器的摩擦就大大降低啦,车门异响也就解决啦。 7车门玻璃密封条摩擦产生的异响。玻璃密封条时间长了或许会有些错位,这样车辆在行驶过程中也可能产生异响,出现这种原因后,要做的就是用手将车门密封条固定一下,使它回到自己的位置,这样车门的异响就没有啦。
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大众凌渡离合器异响怎么办

大众凌渡离合器异响怎么办?大众凌渡离合器异响的原因:1、如果是离合器踏板发出的可能是离合器踏板的回位弹簧缺少润滑油了,可以添加点润滑油试下;2、如果还是不行那就可能是离合器踏板总成出现了故障,就需要更换离合器踏板总成了;3、如果是发动机舱发出的异响,那就可能是离合器系统中的分离轴承出现故障,这个就需要更换分离轴承了。具体的建议去检查下,让维修技师试车检查下。确定故障点。
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雷凌车内右边滋滋滋异响

出现这种情况是因为内饰的塑料板出现了互相挤压摩擦的情况,出现这种情况后需要找到异响的来源,然后去4s店进行紧固就可以了。雷凌是丰田旗下的一款紧凑型轿车,这款车的长宽高分别是4640毫米,1780毫米,1455毫米,轴距为2700毫米。雷凌一共使用了两款发动机,一款是1.8升自然吸气发动机,另一款是1.2升涡轮增压发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。雷凌的1.8升自然吸气发动机拥有98马力和142牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为163牛米。雷凌的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和185牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
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