三滤指的是什么？

汽车三滤指的是机油滤芯、空气滤芯和汽油滤芯。机油滤芯随更换机油一同更换；空气滤芯的更换周期是一万公里到两万公里；外置汽油滤芯更换周期一般在2到4万公里更换一次，内置汽油滤芯更换周期一般为10万公里。具体更换周期以车辆实际工况及车辆保养手册为准。机油滤芯可以将机油中的杂质和颗粒物过滤掉。如果没有机油滤芯，那机油内的颗粒物会在发动机内不断循环，这样会加剧发动机的磨损。机油滤芯还可以保持机油的洁净，确保机油能够给发动机提供充分的润滑。空气滤芯的作用是滤除空气中灰尘杂物颗粒，保证气缸中进入足量清洁干燥的空气。汽油滤芯的作用是过滤汽油中的水分和杂质，这样可以避免汽油中的水和杂质进入喷油嘴和气缸内，可以保护燃油供给系统和发动机。

汽车保养三滤指的是：机油滤芯、空调滤芯、空气滤芯。汽车具体保养项目︰1、雨刮器：为塑胶制品，半年检查一次，更换周期一年一次，将车停在遮阴处，可以增长雨刮器的使用期限；2、轮胎：本身为橡胶制品，使用年限四至五年，损坏严重、胎面出现裂缝要进行更换；3、刹车片：汽车行驶里程每增加两万里，就需要进行检查，刹车片厚度低于六毫米，就需要更换；4、制动液：每年必须保养—次；5、火花塞：不同种类的火花塞寿命也不同，车辆总公里数到了两万多公里，就要去检查。

机油三滤通常指的是汽车常规保养项目是机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。机油三滤具体事项：机油滤清器又称机油格，可去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常工作。空气滤清器有干式和湿式两种，是清除空气中的微粒杂质的装置。燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类，主要功能是滤除汽油中的杂质。机油三滤作用：主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物，保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害。

汽车三滤是指空气滤清器、汽油滤清器以及机油滤清器。具体介绍如下：1、空气滤清器：空气中悬浮着很多尘土，这些悬浮小颗粒的主要成份是二氧化硅（Sio2），一种比金属更硬的物质。安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。2、机油滤清器：内燃机使用过程中，灰尘、金属磨屑、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，也会使机油逐渐产生胶质，机械杂质与胶质混合还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路堵塞。3、汽油滤清器：汽油在储运及加注过程中，难免会混入一些机械杂质和水分。这些杂质随着燃油带进入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损。

汽车三滤是指空气滤清器、汽油滤清器以及机油滤清器。"三滤"在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用。1、空气滤清器：保证进入发动机的空气洁净。空气中悬浮着很多尘土，主要成分是二氧化硅，这是一种比金属更硬的物质，安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。轿车如不安装它，气缸磨损将增加7倍，活塞磨损将增加3倍，活塞环磨损将增加8倍。因此现代汽车发动机都在化油器（或电喷发动机的进气控制装置）关部装有空气滤清器。2、汽油滤清器：保证燃油洁净，防止产生气阻。汽油在储运及加注过程中，难免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损。在汽油进入汽油泵前，必须进行滤清，以保证汽油供给系统正常工作。3、机油滤清器：过滤机油，保证发动机正常运转，在三滤中最重要。内燃机使用过程中，灰尘、金属磨屑、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，也会使机油逐渐产生胶质，机械杂质与胶质混合还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路堵塞。为确保机油的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。

汽车四滤是指机油格、汽油格、空气格以及空调格。也就是机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器和空调滤清器。以下是对其作用的介绍：1、机油格作用，机油格的功能是过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度，从而减少发动机的磨损，使之发挥最好的功能。2、汽油格作用，过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。3、空气格作用，滤除空气中灰尘、砂粒。4、空调格作用，过滤空气中的尘埃颗粒等杂质，为汽车空调提供清洁的空气。

汽车保养中所需要更换的三滤，指的是空气滤清器，机油滤清器，燃油滤清器。以下是具体介绍：1、空气滤清器：它的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。通常，空气滤清器的清洁保养间隔为6000~8000km。但有时虽然更换时间或里程未到，但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污，必须立即换新。空气滤清器分为干式与湿式两种，多数汽车上使用的是干式空气滤清器。2、机油滤清器：它可去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常工作。机油滤清器可在换机油时与机油一并更换。机油滤清器堵塞，可以更换，也可将脏滤芯洗干净晾干后重新使用。3、燃油滤清器：周应进行一次放除滤清器的水分及沉淀物的工作，清洁更换间隔一般为2000-3000km。

汽车中的“四滤”指的是空气滤清、机油滤清器、汽油滤清器和器空调滤清器，以下是相关内容：空气滤清器：大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器，一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。机油滤清器：大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般也是5000公里。汽油滤清器：多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为1万公里。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。空调滤清器：汽车空调滤清器的作用是过滤从外界进入车厢内部的空气，使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等进入空调系统破坏空调系统，和保护车内人员的身体健康，也可防止玻璃雾化。

汽车三滤是指机油滤芯、空调滤芯、空气滤芯。机油滤芯即是机油滤清器，其作用是滤除机油中的杂物，向各润滑部位输送清洁的机油。空调滤芯的作用有：1、能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢；2、能分隔空气中的灰尘、花粉、研磨颗粒杂质；3、能吸附空气中的水分、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物；4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气，使司乘人员视线清晰，保证行车安全；5、能保证驾乘室空气清洁不滋生细菌。空气滤芯的作用是：使发动机能够良好的吸入新鲜干净的空气，以免沙尘进去气缸，磨损气缸，确保发动机的正常运行。

汽车保养三滤是指机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器，机油滤清器的作用是过滤掉机油中的杂物、胶质和水分，使发动机更稳定的工作与降温。汽油滤清器主要功能是过滤汽油中的杂质，保证燃油洁净，防止有杂质的产生。空气滤清器的主要作用是过滤进入发动机的空气。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。现代的汽车保养主要包含对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，其作用是过滤净化进入汽车发动机内部的任何气体和液体，从而对发动机起到保护作用，同时也可以提高发动机的工作效率。空气滤清器可以保证进入发动机的空气洁净，汽油滤清器可以保证燃油洁净，防止产生气阻，机油滤清器可以过滤机油，保证发动机正常运转，是三滤中非常重要的。汽车三滤同时也提高了发动机的工作效率。三滤清洁保养得及时，能充分发挥发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。

汽车三滤指的是机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。机油滤清器又称机滤，位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类，其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等。空气滤清器是由滤芯和壳体两部分组成，空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

三滤指的是空气过滤器，机油滤芯，汽油滤芯。汽车上还要一个滤芯也比较重要而且也需要定期更换，那就是空调滤芯。空气滤芯是装在发动机进气管后面的，这个滤芯能够过滤空气中的杂质，这样能够防止空气中的杂质进入汽缸内磨损汽缸。空气滤芯是需要定期更换的。空气中悬浮着许多尘土，主要成分是二氧化硅。这是一种比金属还硬的物质，在发动机的进气控制装置里安装空气滤清器能减少这些物质对气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。有实验表明，汽车如果不安装空气滤清器，气缸磨损将增加7倍，活塞磨损将增加3倍，活塞环磨损将增加8倍。因此发动机的进气控制装置里安装了空气滤清器。一般每一次换机油时，清洁一次空气滤清器。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。一般每换2～4次机油时，就要更换空气滤清器。发动机使用过程中，灰尘、金属磨屑、积炭等机械杂质将不断混入机油中，而且空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，也会使机油逐渐产生胶质，机械杂质与胶质混合还会形成油泥，这不但会加速零件的磨损，而且容易造成油路堵塞。为保证机油的清洁，就在发动机的润滑系统中安装了机油滤清器。

机油三滤指的是空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。1、气体过滤器的作用是在进入气缸之前对其进行过滤，能除去其中夹带的杂物、尘埃、沙粒等异物；2、油滤除油品中的各种杂物，确保润滑系统正常工作；3、燃料过滤器的作用是过滤燃料中的杂物，使供发动机燃烧的燃料更纯净。通常，空气滤清器的清洁保养相隔为6千~8千公里。但有时，虽然更换时间或里程还没有到来，但滤芯内部已经被灰尘或油污覆盖，必须立即更换。空气滤清器分成干式和湿式，大部分汽车采用干式空气滤清器。油滤堵塞后，可更换，也可将脏滤芯洗净、晾干后再用。假如滤清器衬垫损坏漏油，也必须更换，或是用同样厚度的布切割圆垫形状。滤清器的水分和沉淀物应每周清除一次，清洗更换相隔一般为2000至3000公里。

汽车三滤一芯指的分别是：空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器以及空调滤芯。空气滤清器可以过滤进入发动机空气中的杂质，燃油滤清器则是过滤即将参与燃烧的燃油中的杂质，机油滤清器是过滤掉机油中的杂质，更好的润滑零件，最后空调滤芯是过滤进入车厢内部的空气，让车厢内保持空气清新。汽车的三滤一芯有一定的使用寿命，过了一定的时间就要予以更换，确保车辆良好的运行。1、机油滤清器的更换周期一般为5000公里到8000公里，最高不要超过23000公里，具体要根据机油的质量、平时的用车习惯以及发动机的磨损情况确定。2、燃油滤清器大多数的使用寿命在10000公里至20000公里之间，需要定时更换，否则会影响油液的过滤，使油压过低。3、空气滤清器大多数的使用寿命也在10000公里到20000公里之间，其使用寿命受到行驶环境的影响较大。4、空调滤芯更换的时间约在秋冬为宜，春夏使用空调较多，会使滤芯变得更脏。

四滤是指空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，机油滤芯，这四个滤芯都是在保养中经常需要更换的。一般更换的最多的就是空气滤芯，空调滤芯还有机油滤芯了，汽油滤芯的使用寿命要比前三种滤芯长。在每次更换机油时，都需要将机油滤芯换掉，一般也会一起将空气滤芯和空调滤芯换掉。空气滤芯和空调滤芯都是在小保养时需要更换的，汽油滤芯是在大保养时才需要更换的。机油滤芯可以过滤机油中的脏东西，这样可以让机油保持一个比较洁净的状态。空气滤芯是进气系统上的部件，空气滤芯可以过滤空气中的脏东西，这样就可以不让空气中的杂质或灰尘进入发动机汽缸内了。空调滤芯是空调系统中一个重要的部件，空调滤芯可以在开启外循环时过滤外界空气的脏东西，这样可以保持车内空气的洁净。所以，车友们一定要定期更换这些滤芯，如果不定期更换这些滤芯，可能会影响发动机的正常工作。在平时保养时，一定要使用正品配件正品油液，并且一定要按时保养，这样才可以让车子始终保持良好的状态。

汽车三滤一油指的是：1、三滤指的是机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器，日常保养三滤有很大的作用；2、它们的作用就是过滤机油中、空气中和汽油中的杂质，防止这些杂质进入发动机内部，影响其正常工作，而我们定期地更换这些部件，可以有效地延长发动机的使用寿命；3、其中油是指空压机润滑油，通常也叫空压机油，空压机油用处在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

四滤是指空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，机油滤芯，这四个滤芯都是在保养中经常需要更换的。一般更换的最多的就是空气滤芯，空调滤芯还有机油滤芯了，汽油滤芯的使用寿命要比前三种滤芯长。在每次更换机油时，都需要将机油滤芯换掉，一般也会一起将空气滤芯和空调滤芯换掉。空气滤芯和空调滤芯都是在小保养时需要更换的，汽油滤芯是在大保养时才需要更换的。机油滤芯可以过滤机油中的脏东西，这样可以让机油保持一个比较洁净的状态。空气滤芯是进气系统上的部件，空气滤芯可以过滤空气中的脏东西，这样就可以不让空气中的杂质或灰尘进入发动机汽缸内了。空调滤芯是空调系统中一个重要的部件，空调滤芯可以在开启外循环时过滤外界空气的脏东西，这样可以保持车内空气的洁净。所以，车友们一定要定期更换这些滤芯，如果不定期更换这些滤芯，可能会影响发动机的正常工作。在平时保养时，一定要使用正品配件正品油液，并且一定要按时保养，这样才可以让车子始终保持良好的状态。

燃油滤清器、机油滤芯、发动机空气滤芯。空气滤芯给发动机服务。装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。区别于空调滤芯给汽车空调服务。汽车空调滤芯是过滤空气中的尘埃颗粒等杂质，为汽车空调提供清洁的空气，主要针对车内空间的空气。发动机空气滤芯建议汽车每行驶两万公里左右更换一次，在恶劣环境下（工地、沙漠）的汽车，可以每1万公里更换一次。一般车型的空气格价位都在50~100元之间，少数特殊车型，如捷豹，奔驰，宝马元车型的空气格价格在100元以上。