汽车冬天容易出什么故障问题？该如何解决？
发布时间：2021-03-30 23:57:05
原创
来源：中华网
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正如人一到冬天就容易感冒一样，车辆在冬天也容易“生病”出现故障，下面就来介绍一下冬天汽车常见故障以及解决办法。蓄电池没电冬天低温下，蓄电池的电解液活跃程度相对较低，储电的能力较差，尤其对于电动汽车来说
正如人一到冬天就容易感冒一样，车辆在冬天也容易“生病”出现故障，下面就来介绍一下冬天汽车常见故障以及解决办法。
蓄电池没电
冬天低温下，蓄电池的电解液活跃程度相对较低，储电的能力较差，尤其对于电动汽车来说，要注意时刻检查蓄电池的电量，熄火后不要忘记关空调、大灯等用电设备，避免亏电，也避免把自己扔到半路挨冻。冬天发动机总是启动困难，除了蓄电池没电造成的车辆无力外，还有可能是发动机进气部位积碳造成的，建议入冬前清洗一下节气门，可以减少这种情况的发生。另外，机油在冬天粘稠度会增加，使发动机阻力加大，也是造成发动机启动困难的原因之一，可以适当改换粘稠度稀一点的机油。
abs故障灯
在冬季出现abs故障灯报警，多数都是车子在雪天行驶时，车轮内侧的abs传感器与雪水发生接触，出现和连接磁感应线圈接触不良，导致abs在自检时出现故障。一般在雪水干了以后，故障就会消失。如果报警灯仍然不灭，可以去维修站清理一下abs传感器并进行故障检测，看看是否存在其它问题。
水温升温慢
发动机温度上不来或升温速度很慢，且暖风不热，这个问题较为常见。多数会表现为堵车或等红灯时水温回升，车子一跑起来温度迅速下降。导致这种情况的最主要原因是节温器故障，总是保持在大循环的状态，更换节温器后立即得到改善。
冷车怠速抖动
当发动机冷车起动后，若发动机出现没有冷车快怠速或转速不稳故障时，存在的故障原因一般包括：发动机机械故障，如各气缸压力低等；进气系统故障，如进气管漏气等；进气门背部及进气管内积炭过多等；发动机管理系统故障，如水温、进气温度信号不正确，线路存在故障等；点火系统存在故障，如火花塞积炭过多或间隙不正确，高压线、分电器盖漏电，以及点火线圈损坏等；供油系统故障，如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。
所以，在冬天更应该定期给爱车进行“体检”，避免“生病”。
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你好，我是修车小编，很高兴回答这个问题！
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1，启动时车子没有反应或者仪表正常亮，但是启动瞬间车子啪啪响，车子转动很慢或者直接不转动！
这应该就是电瓶亏电，因为电瓶亏电引起的发动机启动无反应！电瓶使用时间太长，铅板会受损加之电解液的损耗，天冷电瓶寿命锐减，还有可能忘记关灯等等种种原因造成电瓶亏电无法启动！
如果电瓶没有问题就是启动机问题或者发动机抱死了，没别的问题了！
2，还有可能是车子起动机一直转但是发动机就是不着火，即使启动起来后也会怠速不稳定，缺缸等情况！
早晨冷车启动遇到这个故障，可能是以下几个原因：
a，冷车启动压缩过低，就是冷车缸压太低造成的！
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c，积碳过多，包括活塞上面的积碳，火花塞上面的积碳多了都会造成这个情况！
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